RH7101B-2.8-21/929504-4 12 V / 24 V / 48 V, 10 Pozisyonlu, Dişi Terminaller İçin Otomotiv Muhafazası

1. Genel Bakış ve Birincil Uygulama

RH7101B-2.8-21/929504-4, dişi terminaller için tasarlanmış, otomotiv sınıfı, 10 konumlu, 2 sıralı bir konektör muhafazasıdır. Sadece 12 V sistemlerine sınırlı kalan daha düşük gerilimli muhafazalardan farklı olarak bu muhafaza üç nominal gerilim mimarisinde kullanıma uygundur: 12 V, 24 V ve 48 V. Bu çoklu gerilim özelliği, standart 12 V binek araçlardan 24 V ticari kamyonlara ve gelişmekte olan 48 V hafif hibrit sistemlerinden hafif elektrikli araçlara kadar geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılmasını sağlar. Muhafaza sızdırmazlık yapılamaz (Sızdırmazlık Yapılabiliyor: Hayır); bu nedenle doğrudan su püskürtmesi veya daldırma gibi durumların beklenmediği kuru ya da korunaklı ortamlar içindir. Her bir kontak, maksimum 30 A’lik akım taşıma kapasitesine sahiptir; bu da bu konektörü hem sinyal uygulamaları hem de güç dağıtım devreleri için uygun kılar.

2. Mekanik ve Muhteva İnşası

Kasa dikdörtgen şeklindedir ve Polibutilen Tereftalat (PBT) malzemeden siyah birincil ürün renginde kalıplanmıştır. PBT, yüksek mekanik dayanım, boyutsal kararlılık ve ısı ile otomotiv sıvılarına karşı direnç özelliğiyle bilinen bir termoplastik poliesterdir. Siyah renk, UV maruziyetinin minimum düzeyde olduğu veya endişe kaynağı olmadığı motor kaputu altı ya da güç uygulamaları için tipiktir.

Temel mekanik özellikleri şunlardır:

Birincil kilitleme özelliği: Kasa İçinde Entegre – Kilitleme Çatalı. Bu, uç bağlantı elemanı tutma özelliğinin doğrudan kasa boşluğuna kalıplandığı anlamına gelir. Kilitleme çatalı, uç bağlantı elemanı yerleştirilirken bükülür ve uç bağlantı elemanının omzunun arkasına geçerek güvenilir bir tutma sağlar.

Karma ve Hibrit Konnektör: Hayır – tüm 10 pozisyon aynı kontak boyutunu (2,8 mm alıcı) kabul eder.

Eşleşme hizalaması: Var – doğru yönlenmeyi sağlamak amacıyla eşleşen başlık veya erkek kasa ile uyumlu polarizasyon özellikleri içerir.

Eşleşme hizalama türü: Polarizasyon – anahtar yolları, kabartmalar veya asimetrik yan duvarlar, eşleşen konektörü doğru konuma yönlendirir ve yanlış takılmasını önler.

Gerilim gevşetme: Yok – entegre gerilim gevşetme yoktur; yüksek titreşimli uygulamalarda harici kablo yönetimi gerekebilir.

Terminal Konum Güvencesi (TPA): Yok – terminal tutma işlevi yalnızca kilitleme mandalı tarafından sağlanır.

Konektör montaj türü: Kablo Montajı (Serbest Asılı) – panolara veya PCB’lere monte edilmek üzere değil, kablolar ve tellere bağlanmak üzere tasarlanmıştır.

Kablo çıkış açısı: 180° – düz veya doğrusal kablo çıkışı.

3. Kontakt ve Elektriksel Özellikler

Gövde, kontakt boyutu 2,8 mm ve eşleşen sekme genişliği 2,8 mm (0,11 inç) olan alıcı tipi kontaktları barındırır. 2,8 mm’lik terminal sistemi, orta ve yüksek akımlı otomotiv güç ve topraklama devreleri için yaygın olarak kullanılan bir endüstri standardıdır. Her bir kontaktın maksimum akım derecelendirmesi 30 A’dır.

Temel elektriksel parametreler:

Anma Gerilimi Mimarisi: 12 V, 24 V veya 48 V (çoklu gerilim uyumlu)

Kontak akım derecelendirmesi (maks.): Her kontak için 30 A

Bu 30 A’lik akım kapasitesi ve çoklu gerilim desteği (12/24/48 V DC) kombinasyonu, muhafazanın aşağıdaki uygulamalar için uygun olmasını sağlar:

12 V sistemler: Standart yolcu araçları güç dağıtım sistemi, aydınlatma, motor devreleri

24 V sistemler: Kamyonlar, otobüsler, ticari taşıtlar, inşaat ekipmanları

48 V sistemler: Hafif hibrit elektrikli araçlar (MHEV), golf arabaları, düşük hızlı elektrikli taşıtlar, güç dağıtım üniteleri

Kontak tipi Priz (dişi terminaldir); bu, ilgili erkek başlık veya konektörden gelen eşleşen şeridi alır.

4. Yapılandırma ve Boyutsal Veriler

Muhafaza, 2 satırda düzenlenmiş 10 pozisyona sahiptir. Temel boyutsal özellikler şunlardır:

Merkez çizgisi (adım mesafesi): 5 mm (0,197 in). Bu, 2,2 mm veya 2,5 mm’lik sinyal konektörlerine kıyasla daha büyük adım mesafesi, daha yüksek gerilim (48 V) ve daha yüksek akım (30 A) uygulamaları için gerekli olan artmış kaçak mesafesi ve hava aralığı mesafelerini sağlar.

Satır arası mesafe: 5,6 mm (0,22 in)

Ürün uzunluğu: 33,5 mm (1,31 in)

Ürün genişliği: 29,5 mm (1,16 in) – genişlik ve yüksekliğin eşit olduğunu (her ikisi de 29,5 mm) unutmayın.

Konnektör yüksekliği: 29,5 mm (1,16 in)

5 mm adım mesafesi ve 5,6 mm satır arası mesafesiyle iki satırlı yapı, sağlam ve orta boyutlu dikdörtgen bir muhafaza oluşturur. Eşit genişlik ve yükseklik boyutları (29,5 mm × 29,5 mm), dar alanlarda kablo demeti yönlendirmesi açısından avantaj sağlayabilecek neredeyse kare bir taban izi gösterir.

5. Çevresel ve Isıl Performans

Çalışma sıcaklığı aralığı -40 ila 130 °C (-40 ila 266 °F) arasındadır; maksimum derecelendirilmiş sıcaklık 130 °C’dir. Bu genişletilmiş sıcaklık aralığı, genellikle 105 °C’de sonlanan standart otomotiv konnektör aralıklarından önemli ölçüde daha geniştir. Temel farklar:

Alt sınır: -40 °C – soğuk iklimler ve sert kış koşulları için uygundur.

Üst sınır: 130 °C – motor kaputu altındaki yüksek sıcaklıklara, motor yüzeylerine yakın bölgelere veya yüksek ortam sıcaklığına maruz kalan uygulamalara (örneğin egzoz sistemleri, turboşarjörler veya ağır taşıma araçlarının motor bölümleri gibi) dayanabilir.

Kasa açıkça sızdırmaz değildir (Sızdırmazlık: Yok). Silikon contalar, conta halkaları veya mat contalar için herhangi bir düzenleme içermez. Bu nedenle, doğrudan su püskürtmesine, yüksek basınçlı yıkamaya, yoğuşma birikintilerine veya tam daldırılmaya maruz kalan yerlerde kullanılmamalıdır. PBT malzemesi, yaygın otomotiv sıvılarına (yağ, yakıt, soğutma sıvısı, tuzlu sprey) orta düzeyde maruz kalma koşullarında iyi direnç gösterir; ancak sızdırmazlık olmaması nedeniyle konektör doğrudan ıslatılırsa temas yuvalarına sıvı girişi mümkündür. Kuru, sıcak veya yalnızca tozlu ortamlarda bu kasa üstün performans sunar.

6. Konektör Sistemi ve Kilitleme Özellikleri

Konektör sistemi iki farklı eşleştirme konfigürasyonunu destekler:

Kablo-Pano (2,8 mm’lik çıkıntıları olan uyumlu bir PCB montajlı başlık ile)

Kablo-Kablo (eşleşen erkek fiş muhafazası ile)

Ana kilitleme özelliği, doğrudan muhafazaya entegre edilen Kilitleme Çatalıdır. Dişi terminal tam olarak yerine oturduğunda, çatal terminalin ana kilitleme penceresine veya bir omuzun arkasına tıklar ve işitilebilir ve dokunulabilir geri bildirim sağlar. Terminal Pozisyonu Güvencesi (TPA) cihazı yoktur. Kilitleme çatalı, terminalin sabitlenmesinin tek yoludur. Bu, montajı basitleştirir ve bileşen maliyetini azaltır; ancak çatalın tam olarak kilitlendiğinden emin olmak için dikkatli bir yerleştirme gerekir. 30 A akım derecesi göz önünde bulundurulduğunda, ısı oluşumunu veya ara kesintili bağlantıları önlemek için terminalin doğru şekilde sıkıştırılması ve tam olarak oturtulması hayati öneme sahiptir.

Herhangi bir kablo gerilimine karşı koruma sağlanmamıştır. Yüksek titreşimli ortamlarda (örneğin motor komşuluğu veya tahrik sistemi uygulamalarında), kablodaki kuvvetlerin terminal sıkıştırmasına ve kilitleme çatalına iletilmesini önlemek amacıyla dış kablo gerilimine karşı koruma (örneğin kablo bağı, kılıf veya yapışkanlı ısıya dayanıklı büzüşen boru) kullanımı şiddetle önerilir.