RH7101B-2.8-21/929504-4 12 V / 24 V / 48 V, 10-polohové, automobilové pouzdro pre samičie kontakty

1. Prehľad a hlavné použitie

RH7101B-2.8-21/929504-4 je automobilový konektorový kôš s 10 pozíciami a 2 radmi určený pre ženské kontaktové členy. Na rozdiel od kôšov pre nižšie napätia, ktoré sú obmedzené na systémy 12 V, tento kôš je certifikovaný pre tri menovité napäťové architektúry: 12 V, 24 V a 48 V. Táto viacnapäťová schopnosť ho robí vhodným pre široké spektrum aplikácií – od štandardných osobných automobilov s napájaním 12 V a nákladných áut s napájaním 24 V až po nové systémy mierne hybridných vozidiel s napájaním 48 V a ľahké elektrické vozidlá. Kôš nie je tesniaci (možnosť tesnenia: Nie), preto je určený pre suché alebo chránené prostredia, kde sa nepredpokladá priamy príkad vody ani ponorenie do vody. Každý kontakt vydrží maximálny prúd 30 A, čo robí tento konektor vhodný nielen pre signálové, ale aj pre obvody rozvodu elektrickej energie.

2. Mechanická konštrukcia a konštrukcia pouzdra

Kôška má obdĺžnikový tvar a je vstrekovaná v čiernej základnej farbe výrobku z polybutyléntereftalátu (PBT). PBT je termoplastický polyester známy vysokou mechanickou pevnosťou, rozmerovou stálosťou a odolnosťou voči teplu a automobilovým kvapalinám. Čierna farba je typická pre podkapotové alebo výkonové aplikácie, kde je expozícia UV žiareniu minimálna alebo nie je problematická.

Kľúčové mechanické vlastnosti zahŕňajú:

Hlavná uzamkávacia funkcia: integrovaná v kôške – uzamkávacia jazýčková pružina. To znamená, že funkcia upevnenia kontaktu je priamo vstrekovaná do dutiny kôšky. Uzamkávacia jazýčková pružina sa počas zasúvania kontaktu ohybá a po zasunutí klikne za pleťový ramienko kontaktu, čím zabezpečí spoľahlivé upevnenie.

Zmiešaný a hybridný konektor: Nie – všetkých 10 pozícií prijíma rovnakú veľkosť kontaktu (prijímací kontakt s rozmerom 2,8 mm).

Zarovnanie pri spájaní: Áno – sú zahrnuté polarizačné prvky, ktoré zaisťujú správnu orientáciu pri spájaní s protikusovou hlavicou alebo mužskou kôškou.

Typ zarovnania pri spojení: Polarizácia – vodiace prvky (výrez, rebra alebo asymetrické bočné steny) zaisťujú správne zarovnanie spojovacieho konektora a zabránia nesprávnemu zastrčeniu.

Ochrana pred namáhaním: Bez – bez integrovanej ochrany pred namáhaním; v aplikáciách s vysokou vibráciou môže byť potrebné externé riadenie káblov.

Zabezpečenie polohy kontaktu (TPA): Nie – zámok v podobe jazýčka je jediným prostriedkom upevnenia kontaktov.

Typ montáže konektora: Montáž na kábel (voľne visiaci) – určený na pripojenie k vodičom a káblom, nie na montáž do panela alebo na dosku plošných spojov (PCB).

Uhol výstupu kábla: 180° – priamy alebo rovnobežný výstup kábla.

3. Kontaktové a elektrické špecifikácie

Košia obsahuje kontaktové zásuvky s veľkosťou kontaktu 2,8 mm a šírkou spojovacej lišty 2,8 mm (0,11 palca). Kontaktový systém s rozmerom 2,8 mm je široko používaný priemyselný štandard pre stredné a vysoké prúdové automobilové obvody napájania a uzemnenia. Každý kontakt má maximálny prúdový výkon 30 A.

Kľúčové elektrické parametre:

Nominálna napäťová architektúra: 12 V, 24 V alebo 48 V (kompatibilné s viacerými napätiami)

Prúdové zaťaženie kontaktu (max.): 30 A na kontakt

Táto kombinácia prúdovej kapacity 30 A a podpory viacerých napätí (12/24/48 V DC) robí pouzdro vhodným pre:

systémy 12 V: Štandardné rozvody energie v osobných automobiloch, osvetlenie, obvody motorov

systémy 24 V: Nákladné automobily, autobusy, komerčné vozidlá, stavebná technika

systémy 48 V: Mierne hybridné elektrické vozidlá (MHEV), golfové autíčka, nízkorýchlostné elektrické vozidlá, jednotky rozvodu energie

Typ kontaktu je zásuvka (ženský kontakt), ktorá prijíma príslušný klinový kontakt (mužský kontakt) z príslušného hlavného konektora alebo spojky.

4. Konfigurácia a rozmerové údaje

Pouzdro poskytuje 10 pozícií usporiadaných do 2 radov. Kľúčové rozmerové špecifikácie sú:

Stredná vzdialenosť (pitch): 5 mm (0,197 palca). Táto väčšia vzdialenosť v porovnaní so signálovými konektormi s pitchom 2,2 mm alebo 2,5 mm zabezpečuje vyššie vzdialenosti pre prechodový a vzdušný izolačný priestor, čo je nevyhnutné pre aplikácie s vyšším napätím (48 V) a vyšším prúdom (30 A).

Vzdialenosť medzi riadkami: 5,6 mm (0,22 palca)

Dĺžka výrobku: 33,5 mm (1,31 palca)

Šírka výrobku: 29,5 mm (1,16 palca) – upozorňujeme, že šírka a výška sú rovnaké (obe 29,5 mm).

Výška konektora: 29,5 mm (1,16 palca)

Dvojriadková konfigurácia s rozostupom kontaktov 5 mm a vzdialenosťou medzi riadkami 5,6 mm vytvára pevný, stredne veľký obdĺžnikový kôrpus. Rovnaké rozmery šírky a výšky (29,5 mm × 29,5 mm) naznačujú takmer štvorcový pôdorys, čo môže byť výhodné pre usporiadanie káblových zväzkov v obmedzených priestoroch.

5. Environmentálne a teplotné vlastnosti

Rozsah prevádzkových teplôt je od –40 do 130 °C (–40 do 266 °F), pričom maximálna udávaná teplota je 130 °C. Tento rozšírený rozsah teplôt je výrazne širší ako bežný rozsah automobilových konektorov, ktorý zvyčajne končí pri 105 °C. Základné rozdiely:

Spodná hranica: –40 °C – vhodné pre chladné klímy a náročné zimné podmienky.

Horný limit: 130 °C – schopný vydržať vyššie teploty pod kapotou, v blízkosti povrchov motora alebo v aplikáciách s vysokou okolitou teplotou (napr. v blízkosti výfukových systémov, turbodúchadiel alebo v motorových priestoroch ťažkých vozidiel).

Kôrka je výslovne nehermeticky uzatvárateľná (možnosť hermetického uzatvorenia: Nie). Neobsahuje žiadne prvky pre kremíkové tesnenia, tesniace podložky alebo matové tesnenia. Preto nesmie byť použitá na miestach vystavených priamemu postriekaniu vodou, čisteniu pod vysokým tlakom, kondenzačným jazierkam alebo ponoreniu do vody. Materiál PBT poskytuje dobrú odolnosť voči bežným automobilovým kvapalinám (olej, palivo, chladiaca kvapalina, soľná para) pri strednej úrovni expozície, avšak v dôsledku chýbajúceho tesnenia môže dôjsť k vniknutiu kvapalín do kontaktových dutín, ak je spojka priamo zmáčaná vodou. V suchých, horúcich alebo prachových prostrediach táto kôrka poskytuje vynikajúci výkon.

6. Spojkový systém a zámkové funkcie

Spojkový systém podporuje dve spájacie konfigurácie:

Vodič–doska (so kompatibilným hlavným spojom montovaným na DPS s výstupkami 2,8 mm)

Vodič-ku-vodiču (so zodpovedajúcou mužskou zásuvkou)

Hlavnou zámkovou funkciou je zámkový jazýček, ktorý je priamo integrovaný do pouzdra. Keď je ženský kontakt úplne zasunutý, jazýček sa zapadne do hlavnej zámkovej otvoru kontaktu alebo za jeho rameno a poskytne tak počuteľnú aj hmatateľnú spätnú väzbu. Zariadenie na zabezpečenie polohy kontaktu (TPA) nie je prítomné. Zámkový jazýček je jediným prostriedkom upevnenia kontaktu. To zjednodušuje montáž a zníži náklady na komponenty, avšak vyžaduje dôsledné zasunutie, aby sa zabezpečilo úplné zapadnutie jazýčka. Vzhľadom na prúdové zaťaženie 30 A je kritické správne otláčanie kontaktov a ich úplné zasunutie, aby sa zabránilo vzniku tepla alebo prerušovaných spojení.

Žiadna ochrana proti ťahu nie je poskytnutá. V prostrediach s vysokou vibráciou (napr. v blízkosti motora alebo pohonných súčastí) sa odporúča použiť vonkajšiu ochranu proti ťahu, napr. káblové svorky, káblové rúrky alebo tepelne zmršťujúci sa izolačný materiál s lepiacou vrstvou, aby sa zabránilo prenosu síl na otláčaný kontakt a zámkový jazýček.