RH7101K-3.5-21/1-967240-1 12 V, 10 positioner, bilhållare för kvinnliga kontakter

1. Översikt och främsta användningsområde

RH7101K-3.5-21 är ett automobilklassat kontakthus med 10 positioner och 2 rader, avsett för kvinnliga kontakter. Detta hus är dimensionerat för en nominell spänningsarkitektur på 12 V och är särskilt avsett för kabellinje-till-kort-användning. Varje kontakt stödjer en maximal strömbelastning på 30 A, och kretsanvändningen är uttryckligen definierad som effektkrets (inte signal). Detta gör huset lämpligt för effektfördelningskretsar i standardbilar med 12 V, lätta lastbilar och andra fordon med 12 V-system. Huset är icke-tätbart (Tätbart: Nej), så det är avsett för torra eller skyddade miljöer där direkt vattensprutning, högtryckstvätt eller nedsänkning inte förväntas. Drifttemperaturområdet är -40 till 85 °C, vilket täcker typiska inomhusapplikationer och vissa motorrumsanvändningar, men är mindre extremt än kontakter med temperaturklassning på 105 °C eller 130 °C.

2. Mekanisk konstruktion och gehäuse

Huset har en rektangulär form och är formgjutet i svart primärfärg för produkten. Hushållsmaterialet är PBT GF30, vilket står för polybutylen-tereftalat förstärkt med 30 % glasfiber. Denna glasfiberförstärkning ökar kraftigt den mekaniska hållfastheten, dimensionsstabiliteten, kryphållfastheten och värmeformbeständigheten jämfört med outfyllt PBT. Den svarta färgen är typisk för kraftanslutningar till fordon.

Viktiga mekaniska egenskaper inkluderar:

Anslutning och kodning: A1 – detta anger en specifik kodning eller polariseringskod. Flera kodningskoder (t.ex. A1, A2, B1 osv.) finns ofta tillgängliga för samma husfamilj för att förhindra felanslutning mellan olika kretsar i samma montering. Detta hus använder koden A1.

Primär låsfunktion: Låsfräs – inmoldad i varje urholkning; denna funktion böjs vid införandet av kontaktdelen och snappar fast bakom axeln på kontaktdelen för att säkerställa hållfasthet.

Blandad och hybridanslutning: Nej – alla 10 positioner accepterar samma kontaktstorlek (2,8 mm mottagare).

Mating-alignment: Ja – justeringsfunktioner ingår.

Typ av mating-alignment: Kodad – detta avser kodsystemet (A1) som säkerställer att den matchande huvudanslutningen eller den manliga kåpan har en matchande kodfunktion. Endast kåpor med samma kod kan kopplas korrekt.

Terminal Position Assurance (TPA): Nej – låskroken är den enda metoden för terminalhållning.

Draglastavlastning: Utan – ingen integrerad draglastavlastning; extern kabelförvaltning kan krävas.

Typ av kontaktmontering: Kabelfäst (fritt hängande) – utformad för montering på kablar och ledningar, inte för panel- eller kretskortsmontering.

3. Kontakter och elektriska specifikationer

Hållaren innehåller kontakter av typen mottagare (kvinnoanslutningar) med en kontaktstorlek på 2,8 mm och en sammanfogad flikbredd på 2,8 mm (0,11 tum). Det 2,8 mm stora terminalsystemet är en allmänt använd industristandard för medium- till högströmsautomobilkretsar för kraftförsörjning och jordförbindelser.

Viktiga elektriska parametrar:

Nominalspänningsarkitektur: 12 V

Kontaktströmbelastning (max): 30 A per kontakt

Kretsanvändning: Kraft – detta bekräftar att anslutningen är utformad och validerad för kraftfördelning, inte för lågströmsignal-kretsar.

Strömbelastningen på 30 A innebär att denna hållare är avsedd för kretsar såsom:

Batterikraftförsörjning

Generatoranslutningar

Elmotorförsörjning (t.ex. fönstermotorer, fläktdrivrutiner)

Huvudsakliga jordfördelningspunkter

Högströmsaccessorkretsar

Kontakttypen är en kontaktlåda (kvinnoanslutning), som tar emot den motsvarande manliga kontaktfliken. Anslutningssystemet är specifikt av typen tråd-till-kort, vilket innebär att det är utformat för att anslutas till en på kretskortet monterad kontakt (inte för tråd-till-tråd-användning).

4. Konfiguration och måttuppgifter

Höljet har 10 positioner anordnade i 2 rader. Viktiga måttspecifikationer är:

Centrumavstånd (pitch): 5 mm (0,197 tum). Detta relativt stora centrumavstånd ger ökad krypförstånd och luftspalt, vilket är avgörande för effektapplikationer på 30 A för att förhindra gnistbildning eller spårbildning.

Avstånd mellan rader: 6 mm (0,236 tum)

Produktlängd: 42,2 mm (1,66 tum)

Produktbredd: 37,75 mm (1,49 tum)

Anslutningshöjd: 26,3 mm (1,03 tum)

Den tvåradiga konfigurationen med 5 mm steg och 6 mm avstånd mellan raderna resulterar i ett robust, rektangulärt hölje. Längden (42,2 mm) är betydligt större än bredden (37,75 mm) och höjden (26,3 mm), vilket ger höljet en förlängd rektangulär profil. Denna form kan ha utformats för att passa specifika PCB-huvudfotavtryck eller krav på kabelbuntens routning.

5. Miljö- och termisk prestanda

Drifttemperaturområdet är -40 till 85 °C (-40 till 185 °F), med en maximal angiven temperatur på 85 °C. Jämfört med andra bilkopplingar som kan vara godkända upp till 105 °C, 125 °C eller 130 °C är denna maximala temperatur på 85 °C mer moderat. Viktiga konsekvenser:

Lägre gräns: -40 °C – lämplig för kalla klimat och vinterförhållanden.

Övre gräns: 85 °C – lämplig för inredningsapplikationer i passagerarutrymmet (instrumentbräda, dörrmoduler, säten), bagageutrymmen samt vissa milda motorrumslägen som inte ligger nära heta motorytor. Den rekommenderas inte för applikationer monterade direkt på motorn eller i närheten av avgassystemet där temperaturerna överstiger 85 °C.

Hållaren är uttryckligen icke-tätbar (Tätbar: Nej). Den inkluderar inga förberedelser för silikontätningar, packningar eller matttätningar. Därför får den inte användas på platser som utsätts for direkt vattensprutning, högtryckstvätt, kondensationspölar eller nedsänkning.

Materialet PBT GF30 (PBT med 30 % glasfyllning) ger utmärkt mekanisk hållfasthet vid förhöjda temperaturer samt god motstånd mot vanliga fordonsvätskor, såsom motorolja, bensin, diesel, kylvätska och saltspott vid måttliga exponeringsnivåer. Dock innebär bristen på tätning att vätskeinträde i kontaktutrymmen är möjligt om kontaktdonet blir direkt blött. För torra, skyddade miljöer (t.ex. inuti passagerarkabinen, bakom inredningspaneler eller i täta elektriska lådor) ger detta hölje pålitlig prestanda.

6. Kontaktsystem och låsfunktioner

Kontaktsystemet stöder endast en kopplingskonfiguration enligt parametertabellen:

Tråd-till-kort (med ett kompatibelt PCB-monterat huvud med 2,8 mm fästklaffar). Till skillnad från vissa andra höljen som även stödjer tråd-till-tråd är denna modell särskilt avsedd för tråd-till-kort-applikationer.

Den primära låsningsfunktionen är låsningskroken, som är formgjuten i varje hålrum. När en kvinnlig kontakt är fullständigt infogad snappar kroken in i kontaktens primära låsningsfönster eller bakom en axel, vilket ger både hörbar och taktil återkoppling. Det finns ingen Terminal Position Assurance (TPA)-anordning. Låsningskroken är den enda metoden för att hålla kontakten på plats. Detta förenklar monteringen och minskar komponentkostnaden, men kräver noggrann infogning för att säkerställa att kroken är fullt engagerad. Med hänsyn till effektklassningen på 30 A är korrekt krimping av kontakterna, fullständig placering och periodisk kontroll av krokens engagemang avgörande för att undvika värmeutveckling, spänningsfall eller intermittenta anslutningar.

Ingen dragavlastning är tillhandahållen. I applikationer med kabelförflyttning eller vibration rekommenderas extern dragavlastning (kabelband, slang eller värme-krympbar slang med limbeläggning) för att förhindra att krafter överförs till kontaktens krimping och låsningskroken.

Typen av sammanfogning är nycklad, med en specifik nyckelkod A1. Detta säkerställer att höljet endast kan sammanfogas med en koppling som har den matchande nyckelkonfigurationen A1. Om ett system använder flera kontakter från samma familj i nära närhet förhindrar olika nyckelkoder felaktig sammanfogning av kretsar.