Nominal Voltage Architecture (V) : 12 | 24 | 48
Uri ng Konektor at Housing : Bahay para sa mga Babae na Terminal
Bilang ng mga posisyon : 8
Maaaring I-seal : hindi
Saklaw ng temperatura ng operasyon : -40 – 130 °C [ -40 – 266 °F ]
Ang RH7081B-2.8-21/929504-3 ay isang konektor para sa kotse na may mataas na kasalukuyan, hindi nase-seal, at may walo (8) na posisyon, na idinisenyo para sa mga aplikasyon ng kuryente mula sa kable patungo sa board at mula sa kable patungo sa kable na may 12V, 24V, at 48V. Ang hugis-parihaba na konektor na ito ay partikular na idinisenyo para sa mga terminal ng babae na may sukat na 2.8 mm, na may napakahusay na pinakamataas na rating ng kasalukuyan na 30A bawat contact. Kasama sa mga katangian nito ang itim na housing na gawa sa PBT (Polybutylene Terephthalate), konfigurasyon na may dalawang hanay (2-row), integrated locking lance bilang pangunahing tampok para sa pagkakabit, kompakto na footprint na may sukat na 29.5 mm x 29.5 mm, malawak na centerline pitch na 5 mm, at distansya sa pagitan ng mga hanay na 5.6 mm. Nagbibigay ang konektor na ito ng matibay na kakayahan sa pagpapadala ng kuryente sa mga susunod na henerasyong 48V mild hybrid system, gayundin sa tradisyonal na 12V at 24V na aplikasyon sa loob ng napakalawak na saklaw ng temperatura mula -40°C hanggang 130°C.
Ang konektor na ito ay may hugis na parisukat, na nagbibigay ng epektibong paggamit ng espasyo at kadalian sa paghawak habang isinasagawa ang pag-aassemble ng harness. Ito ay isang hindi pinaghalong, hindi hybrid na konektor, kahulugan nito ay ang lahat ng 8 posisyon ay tumatanggap ng parehong 2.8 mm na pambabae na receptacle terminals, na nagpapadali sa pamamahala ng imbentaryo at mga proseso ng assembly. Bilang isang housing para sa mga pambabae na terminal, idinisenyo ito upang makasalungat sa mga katumbas na panglalaking terminal housing o header. Ang konektor ay hindi sealable (Sealable: No), kaya ito ay angkop para sa mga looban ng sasakyan, sa ilalim ng dashboard, o sa mga tuyo na lugar sa ilalim ng hood kung saan hindi pangunahing isyu ang pagsusupling ng kahalumigmigan.
Ang pangunahing tampok na panlilock ay nakaimplimento sa loob ng housing at partikular na ginawa bilang isang Locking Lance. Ang isang locking lance ay isang nababaluktot na plastik na beam na hinubog sa loob ng housing na kumakapit sa isang tampok ng terminal upang ito'y pigilan mula sa pag-alis. Ang napatunayang mekanismong ito para sa pagpigil ay malawakang ginagamit sa mga automotive power connector dahil sa kanyang katiyakan at kadalian ng paggamit. Ang sistema ng konektor ay sumusuporta sa parehong wire-to-board at wire-to-wire na konfigurasyon, na nagbibigay ng pinakamataas na flexibility sa aplikasyon. Ang konektor ay natatapos sa wire at cable, na nagbibigay-daan sa kanya ng versatility sa harness assembly.
Ang housing ay nagbibigay ng 8 posisyon na inayos sa 2 hilera (4 posisyon bawat hilera). Ang konfigurasyong 2x4 na ito ay nag-aalok ng balanseng, kompakto na disenyo na madaling hawakan at i-rout. Ang footprint na halos parisukat na may sukat na 29.5mm x 29.5mm ay nagbibigay ng epektibong paggamit ng espasyo sa mga harness at sa mga mating board.
Mga Katangiang Elektrikal – Triple Voltage Capability (12V/24V/48V)
Ang konektor na ito ay may natatanging rating para sa triple nominal voltage architectures: 12V, 24V, at 48V. Ang kakayahang magtrabaho sa tatlong voltage na ito ay nagbibigay-daan sa konektor na maging lubhang versatile sa mga kasalukuyang at hinaharap na platform ng sasakyan:
mga sistema na 12V – karaniwang kotse para sa pasahero, mga mababang karga na sasakyan, at tradisyonal na aplikasyon sa automotive
mga sistema ng 24V – mga mabibigat na truk, komersyal na sasakyan, bus, kagamitan sa konstruksyon, makinarya sa pagsasaka, at mga aplikasyon sa dagat
mga sistema ng 48V – mga mild hybrid electric vehicle (MHEV), electric power steering (EPS), e-turbochargers, mga aktibong sistema ng suspension, mga compressor ng electric air conditioning, at ang mga kumakalat na arkitektura ng 48V
Dahil ang industriya ng automotive ay unti-unting lumilipat patungo sa mga sistemang 48V mild hybrid upang mapabuti ang kahusayan sa paggamit ng gasolina at bawasan ang mga emisyon, ang konektor na ito ay handa na para sa susunod na henerasyon ng mga elektrikal na arkitektura habang pinapanatili ang backward compatibility sa mga sistemang 12V at 24V.
Ang anggulo ng paglabas ng kable ay 180° (tuwid), na nagpapadali sa simpleng pamamahala ng kable at binabawasan ang stress sa pagkukurba ng mga kable na lumalabas sa kahon. Ang pangunahing kulay ng produkto ay Itim, na nagbibigay ng propesyonal na anyo kasama ang mabuting resistensya sa UV at katatagan sa init. Ang Itim ay ang karaniwang kulay para sa maraming konektor ng sasakyan, na nag-aalok ng malawak na kompatibilidad at malinis na estetika.
Ang kahon ay tumatanggap ng mga konektor na may anyo ng reseptakulo (mga pambabae na terminal) na may laki ng contact na 2.8 mm. Ang lapad ng mating tab ay eksaktong 2.8 mm (0.11 pulgada), isang karaniwang ginagamit na pamantayan sa mga automotive power connector. Ang pinakamataas na rating ng kasalukuyang contact ay 30 A bawat contact—ang napakahusay na rating na ito ng kasalukuyan ay naglalagay sa konektor na ito sa kategorya ng mataas na kapangyarihan para sa distribusyon.
Ang rating ng kasalukuyang 30 A ay nagpapahintulot sa konektor na ito na pangasiwaan ang mga mahihirap na aplikasyon ng kapangyarihan, kabilang ang:
distribusyon ng kapangyarihan para sa 48 V na mild hybrid (mga koneksyon ng baterya, mga interface ng motor generator unit)
Mga circuit ng mabibigat na ilaw (mga headlamp, mga work light, mga warning beacon)
Mga electric motor (HVAC blower, cooling fan, actuator)
Mga solenoid at mga power relay
Mga junction ng power distribution at mga koneksyon ng fuse box
Mga interconnect ng DC-DC converter (mga module ng pagbabago mula sa 48 V patungong 12 V)
Mga interface ng battery management system (BMS)
Ang pag-align sa pagkakasaliksik ay ibinibigay gamit ang isang tampok na alignment na may polarization. Ang polarization ay gumagamit ng asymmetric na heometrikong mga tampok upang pisikal na pigilan ang maling pagkakasaliksik o ang pabaligtad na pagpasok. Ito ay nagsisiguro ng tamang orientasyon sa pagitan ng konektor at ng kanyang kapares na konektor, na binabawasan ang mga error sa pag-aassemble at pinipigilan ang pinsala.
Ang Terminal Position Assurance (TPA) ay hindi naibibigay (Hindi). Kung walang TPA, ang tamang pagpasok ng terminal ay umaasa sa pangunahing tampok na pagsasara ng integrated locking lance. Dapat tiyakin ng mga installer na ang mga terminal ay ganap na nakapasok hanggang sa marinig o maramdaman ang tunog o hipo ng 'click' na nagpapatunay na nakakonekta na ang locking lance.
Ang strain relief ay hindi naibibigay (Kulang) – para sa mga aplikasyong may mataas na vibrasyon na karaniwan sa mga sasakyang pang-malawakang gamit at off-road, inirerekomenda ang panlabas na strain relief tulad ng mga cable tie o conduit.
Ang uri ng pag-mount ng konektor ay Cable Mount (Free-Hanging), na nagbibigay ng pinakamataas na kakayahang umangkop sa pag-aassemble ng harness nang hindi kailangang i-mount sa panel o PCB. Dahil dito, ang konektor ay perpekto para sa mga in-line na koneksyon ng kuryente at direktang koneksyon sa device.
Ang housing ay ginagawa mula sa Polybutylene Terephthalate (PBT). Ang PBT ay isang high-performance engineering thermoplastic na nag-aalok ng mahusay na mga katangian para sa mga demanding na aplikasyon ng power connector:
Mahusay na pagkakapareho ng sukat – nananatiling tumpak ang mga toleransya sa iba't ibang temperatura at antas ng kahalumigan
Matataas na paglaban sa init – nananatiling may mekanikal na katangian hanggang sa maximum na temperatura ng operasyon na 130°C
Mababang pag-absorb ng kahalumigan – nananatiling matatag ang sukat at elektrikal na katangian sa mga kapaligirang may mataas na kahalumigan
Mahusay na pagtutol sa kemikal – tumatagal laban sa mga automotive fluid tulad ng langis ng engine, gasolina, coolant, at brake fluid
Mahusay na dielectric na katangian – angkop para sa mga pangangailangan sa insulation ng 12V/24V/48V
Pagtutol sa creep – nananatiling matatag ang puwersa ng pagkakahawak ng terminal sa paglipas ng panahon
Kost-epektibo – nag-aalok ng mahusay na pagganap sa isang kompetitibong presyo
Ang sentral na linya (pitch) sa pagitan ng magkakasunod na contact ay 5 mm (0.197 pulgada). Ang 5mm pitch ay nagbibigay ng ilang makabuluhang pakinabang:
Balanseng elektrikal na espasyo – nagbibigay ng sapat na creepage at clearance para sa mga sistema ng 48V (na maaaring may mas mataas na voltage spikes kaysa sa 12V/24V)
Kasalukuyang standard sa industriya – karaniwan ang pitch na 5 mm sa mga automotive power connector
Sapat na materyal sa pagitan ng mga kuwadro – pinapanatili ang istruktural na integridad ng housing
Kasama ang angkop na sukat ng kable – naaangkop para sa kasalukuyang 30A (karaniwang 12–14 AWG)
Ang distansya mula sa isang hilera hanggang sa susunod na hilera ay 5.6 mm (0.22 pulgada), na mas malawak kaysa sa contact pitch. Ang di-simetrikong espasyo (5 mm pitch, 5.6 mm hilera-hilera) ay nagbibigay ng:
Enhanced isolation between rows – nababawasan ang panganib ng crosstalk o arcing sa pagitan ng mga hilera
Epekto ng mekanikal na keying – tumutulong upang siguraduhin ang tamang orientasyon sa pagkakabit
Pinabuting access sa terminal – mas madali ang pagpasok at pag-alis ng mga terminal sa parehong mga hilera
| Mga Katangian ng Uri ng Produkto | |
| Anyo ng Connector | Parihaba |
| Mixed & Hybrid Connector | No |
| Uri ng Konektor at Housing | Kasangga para sa mga Terminal na Pambabae |
| Maaaring I-seal | No |
| Pangunahing Katangian ng Locking | Nakailang sa Housing | Locking Lance |
| Sistema ng Konektor | Kable-pa-Sa-Board | Kable-pa-Kable |
| Connector & Contact Terminates To | Kable at wire |
| Mga katangian ng configuration | |
| Bilang ng mga posisyon | 8 |
| Bilang ng mga hanay | 2 |
| Mga katangian ng kuryente | |
| Nominal Voltage Architecture (V) | 12 | 24 | 48 |
| Mga Katangian ng Katawan | |
| Anggulo ng Paglabas ng Kable (°) | 180 |
| Pangunahing Kulay ng Produkto | Itim |
| Mga Katangian ng Kontak | |
| Uri ng contact | Sisidlan |
| Laki ng Kontak | 2.8MM |
| Lapad ng Mating Tab | 2.8 mm [ .11 in ] |
| Kapasiyahan sa Kasalukuyang Kontak (Pinakamataas) (A) | 30 |
| Pang-ugnay na Mekanikal | |
| Pagkakalign sa Pagkakatugma | Kasama ang |
| Uri ng Pagkakalign sa Pagkakatugma | Polarization |
| Terminal Position Assurance | No |
| Pamamahala ng Tensyon | Walang |
| Uri ng Pagkakabit ng Konnekter | Monte ng Kable (Libreng Nakabitin) |
| Mga Katangian ng Kabanuan | |
| Materyal ng Kasing | Polybutylene Terephthalate (PBT) |
| Sentral na Linya (Pitch) | 5 mm [ .197 pulgada ] |
| Mga sukat | |
| Taas ng Konnekter | 29.5 mm [ 1.16 pulgada ] |
| Haba ng produkto | 28.5 mm [1.12 pulgada] |
| ## Lapad ng Produkto | 29.5 mm [ 1.16 pulgada ] |
| Espasyo sa Pagitan ng mga Hanay | 5.6 mm [ .22 pulgada] |
| Mga kondisyon ng paggamit | |
| Saklaw ng temperatura ng operasyon | -40 – 130 °C [ -40 – 266 °F ] |
| Temperatura ng Paggana (Pinakamataas) | 130 °C [ 266 °F ] |