RH7081B-2.8-21/929504-3 12 V / 24 V / 48 V、8ポジション、女性端子用自動車用ハウジング

詳細な製品説明

RH7081B-2.8-21/929504-3は、高電流対応・非シール式の8ポジション自動車用ハウジングコネクタであり、12V、24Vおよび48Vのワイヤー対基板（wire-to-board）およびワイヤー対ワイヤー（wire-to-wire）電源用途向けに設計されています。この長方形コネクタは、接触部ごとの最大電流定格が優れた30Aを実現する2.8mmサイズのメス受信端子（female receptacle terminals）専用に設計されています。黒色のPBT（ポリブチレンテレフタレート）製ハウジング、2列構成、主なロック機能として統合型ラウンス（integrated locking lance）を備え、コンパクトな29.5mm × 29.5mmの外形寸法、広い5mmの中心ピッチ（centerline pitch）および5.6mmの列間ピッチ（row-to-row spacing）を特徴としています。本コネクタは、極端な温度範囲であるマイナス40°Cからプラス130°Cまで動作可能であり、次世代48Vマイルドハイブリッドシステムおよび従来の12V・24V用途において、堅牢な電力伝送性能を提供します。

製品タイプの特長

このコネクタは長方形形状を採用しており、ハーネス組立時のスペース効率および取扱い性を向上させます。これは非混合・非ハイブリッド型コネクタであり、全8ポジションに同一の2.8mmメス受信端子が装着可能であるため、在庫管理および組立工程が簡素化されます。本製品はメス端子用ハウジングとして設計されており、対応するオス端子用ハウジングまたはヘッダと組み合わせて使用します。本コネクタはシール不可（シール可能：否）であり、湿気の侵入が主な懸念事項でない、車室内、ダッシュボード下方、または乾燥したエンジンルーム下部などの環境に適しています。

主なロック機能はハウジングに内蔵されており、具体的には「ロックランス」として実装されています。ロックランスとは、ハウジングに成形された柔軟性のあるプラスチック製の梁であり、端子の特定の形状部と係合して端子を保持します。この確立された保持機構は、信頼性と簡便性に優れており、自動車用電源コネクタで広く採用されています。本コネクタシステムは、ワイヤー対基板（wire-to-board）およびワイヤー対ワイヤー（wire-to-wire）の両方の構成に対応しており、最大限のアプリケーション柔軟性を提供します。また、ワイヤーやケーブルへの接続が可能であるため、ハーネス組立用途においても多用途に使用できます。

設定機能

ハウジングは2列（各行4ポジション）で構成される全8ポジションを備えています。この2×4構成は、取り扱いや配線が容易なバランスの取れたコンパクト設計を実現します。29.5mm × 29.5mmのほぼ正方形のフットプリントにより、ハーネスおよび相手側基板上でのスペース効率的な配置が可能です。

電気的特性 – 3段階電圧対応（12V／24V／48V）
このコネクタは、12V、24V、および48Vの三重定格電圧アーキテクチャ専用に独自に評価されています。この三重電圧対応機能により、本コネクタは現在および将来の車両プラットフォームにおいて極めて多用途性を発揮します。
12Vシステム – 標準的な乗用車、小型商用車、および従来型自動車用途
24Vシステム – 大型トラック、商用車、バス、建設機械、農業機械、および船舶用途
48Vシステム – マイルドハイブリッド電気自動車（MHEV）、電動パワーステアリング（EPS）、eターボチャージャー、アクティブサスペンションシステム、電動エアコンコンプレッサー、および新興の48Vアーキテクチャ

自動車業界が、燃料効率の向上と排出ガス削減を目的として、48Vマイルドハイブリッドシステムへと急速に移行する中で、本コネクタは次世代電気アーキテクチャに対応する将来性を備えつつ、12Vおよび24Vシステムとの下位互換性も維持しています。

ハウジング仕様 – 黒色PBT製

ケーブル出口角度は180°（ストレート）であり、ケーブル配線が容易で、ハウジングから出る配線への曲げ応力を最小限に抑えます。主な製品色は黒色で、プロフェッショナルな外観に加え、優れた紫外線耐性および熱的安定性を提供します。黒色は多くの自動車用コネクタで標準採用されている色であり、広範な互換性と洗練された外観を実現します。

コンタクト仕様 – 2.8mm、30A高電流

ハウジングは、接触部のサイズが2.8mmのリセプタクル型コンタクト（雌端子）に対応しています。対向するタブ幅は正確に2.8 mm（0.11インチ）であり、これは自動車用電源コネクタで広く採用されている規格です。最大接触電流定格は1コンタクトあたり30Aであり、この優れた電流定格により、本コネクタは高電力分配カテゴリに分類されます。

30Aの電流定格により、本コネクタは以下の要求の厳しい電力用途に対応できます：

48Vマイルドハイブリッド電力分配（バッテリー接続、モータージェネレーターユニットインターフェース）
重機用照明回路（ヘッドライト、作業灯、警告用ビーコン）
電動モーター（HVACブロワー、冷却ファン、アクチュエーター）
ソレノイドおよび電力用リレー
電力分配ジャンクションおよびヒューズボックス接続
DC-DCコンバーター相互接続（48Vから12Vへの変換モジュール）
バッテリーマネジメントシステム（BMS）インターフェース

機械的取り付け

マatingアライメントは、極性タイプのアライメント機能により確保されます。極性化には非対称な幾何学的形状が用いられ、誤った接続や逆向き挿入を物理的に防止します。これにより、コネクタとその対向側コネクタ間の正しい方向性が保証され、組立時の誤りを低減し、損傷を防止します。

ターミナル位置保証（TPA）は未採用（なし）です。TPAがない場合、ターミナルの適切な挿入は、統合型ロックランスによる一次ロック機能に依存します。作業者は、ターミナルが完全に seating されるまで挿入し、ロックランスが確実に係合したことを音または触覚による「カチッ」という感触で確認する必要があります。

ストレインリリーフは付属していません（なし）—— 重機およびオフロード車両で一般的な高振動環境向けのアプリケーションでは、ケーブルタイやコンジットなどの外部ストレインリリーフを推奨します。

コネクタの取付け方式はケーブルマウント（フリー・ハンギング）です。これにより、パネルやPCBへの取付けを必要とせず、ハーネス組立に最大限の柔軟性を提供します。このため、このコネクタはインライン電源接続およびデバイスへの直接接続に最適です。

ハウジングの特長 – PBT素材

ハウジングはポリブチレンテレフタレート（PBT）で製造されています。PBTは高性能エンジニアリング熱可塑性樹脂であり、厳しい電源コネクタ用途に必要な優れた特性を備えています：
優れた寸法安定性——温度および湿度の変化に対しても精密な公差を維持
高い耐熱性 — 最大使用温度130°Cにおいても機械的特性を維持
低い吸湿性 — 湿潤環境下でも寸法安定性および電気的特性を維持
優れた耐薬品性 — エンジンオイル、燃料、クーラント、ブレーキフルードなどの自動車用流体に耐える
優れた絶縁特性 – 12V／24V／48Vの絶縁要件に適合
クリープ抵抗性 – 時間経過後も端子保持力を維持
コストパフォーマンスに優れる – 競争力のある価格帯で優れた性能を提供
隣接する端子間の中心間距離（ピッチ）は5 mm（0.197インチ）です。この5mmピッチには、以下のいくつかの顕著な利点があります：
バランスの取れた電気的間隔 – 48Vシステム（12V／24Vと比較してより高い電圧サージが発生する可能性がある）向けに、十分な沿面放電距離（クリープエイジ）および空間放電距離（クレアランス）を確保
業界標準との互換性 – 5mmピッチは自動車用電源コネクタで一般的
キャビティ間の材料厚が十分 – ハウジングの構造的強度を維持
適切なワイヤーゲージに対応 – 30Aの電流（通常は12～14 AWG）に適している
行間距離（ロウ・トゥ・ロウ・スペーシング）は5.6 mm（0.22インチ）であり、これは端子ピッチよりも広くなっています。この非対称な配列（5mmピッチ、5.6mm行間距離）により、以下の効果が得られます：
行間の絶縁性能が向上 – 行間でのクロストークやアーク放電のリスクを低減
機械的なキー効果 – 正確な嵌合方向を保証するのに役立つ
端子へのアクセス性向上 – 両方の行における端子の挿入および取り外しが容易