RH7081B-2.8-21/929504-3 12 V / 24 V / 48 V, 8-posities, automotive behuizing voor vrouwelijke aansluitingen

Gedetailleerde productbeschrijving

De RH7081B-2.8-21/929504-3 is een stroomsterke, niet-afdichte, 8-pins automotive behuizingsconnector, ontworpen voor 12 V, 24 V en 48 V draad-naar-printplaat- en draad-naar-draad stroomtoepassingen. Deze rechthoekige connector is specifiek ontworpen voor 2,8 mm vrouwelijke aansluitklemmen met een uitzonderlijke maximale stroombelasting van 30 A per contact. De connector beschikt over een zwarte PBT-behuizing (polybutyleentereftalaat), een 2-rijige configuratie, een geïntegreerde vergrendelhefboom als primaire vergrendelfunctie, een compacte afmeting van 29,5 mm × 29,5 mm en een brede middenlijnafstand van 5 mm met een rij-af-rij-afstand van 5,6 mm. Deze connector levert een robuuste vermogensoverdrachtsmogelijkheid in volgende-generatie 48 V mild-hybride systemen, evenals in traditionele 12 V- en 24 V-toepassingen binnen een extreem temperatuurbereik van -40 °C tot 130 °C.

Kenmerken van het producttype

Deze connector heeft een rechthoekige vorm, wat efficiënt ruimtegebruik en gemakkelijk hanteren tijdens de assemblage van kabelbomen biedt. Het is een niet-gemengde, niet-hybride connector, wat betekent dat alle 8 posities identieke 2,8 mm vrouwelijke aansluitklemmen accepteren, waardoor voorraadbeheer en assemblageprocessen worden vereenvoudigd. Als behuizing voor vrouwelijke klemmen is deze ontworpen om te passen op overeenkomstige mannelijke klembehuzingen of headers. De connector is niet afsluitbaar (Afsluitbaar: Nee), waardoor hij geschikt is voor gebruik in binnenruimtes, onder het dashboard of in droge motorkapomgevingen waar vochtinfiltratie geen primaire zorg is.

De primaire vergrendelingsfunctie is geïntegreerd in het behuizing en specifiek uitgevoerd als een vergrendelhefboom. Een vergrendelhefboom is een flexibele kunststof balk die in de behuizing is geïnjecteerd en zich vastmaakt aan een kenmerk op de terminal om deze te fixeren. Dit bewezen retentiemechanisme wordt veel gebruikt in automotive stroomconnectoren vanwege zijn betrouwbaarheid en eenvoud. Het connecteursysteem ondersteunt zowel draad-naar-printplaat- als draad-naar-draadconfiguraties, waardoor maximale toepassingsflexibiliteit wordt geboden. De connector wordt afgewerkt op draad en kabel, waardoor hij veelzijdig is voor kabelboommontage.

Configuratiekenmerken

De behuizing biedt 8 posities, gerangschikt in 2 rijen (4 posities per rij). Deze 2×4-configuratie biedt een evenwichtige, compacte constructie die eenvoudig te hanteren en te routeren is. De bijna vierkante afmeting van 29,5 mm × 29,5 mm zorgt voor efficiënt ruimtegebruik op kabelbomen en aansluitende printplaten.

Elektrische kenmerken – Drievoudige spanningcapaciteit (12 V / 24 V / 48 V)
Deze connector is uniek uitgevoerd voor drievoudige nominale spanningen: 12 V, 24 V en 48 V. Deze drievoudige spanningmogelijkheid maakt de connector uitzonderlijk veelzijdig voor huidige en toekomstige voertuigplatforms:
12 V-systemen – standaard personenauto’s, lichte voertuigen en traditionele automotive-toepassingen
24 V-systemen – zware vrachtwagens, commerciële voertuigen, bussen, bouwmachines, landbouwmachines en maritieme toepassingen
48 V-systemen – milde hybride elektrische voertuigen (MHEV), elektrische stuuraanpassing (EPS), e-turboladers, actieve ophangingssystemen, elektrische airco-compressoren en opkomende 48 V-architecturen

Naarmate de automobielindustrie steeds meer overstapt op 48 V-milde hybridesystemen voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies, is deze connector klaar voor de volgende generatie elektrische architectuur, terwijl hij tegelijkertijd achterwaartse compatibiliteit behoudt met 12 V- en 24 V-systemen.

Carrosseriekenmerken – Zwarte PBT-behuizing

De kabeluitgangshoek is 180° (recht), wat eenvoudig kabelbeheer mogelijk maakt en de buigbelasting op draden die het behuizing verlaten, minimaliseert. De primaire productkleur is zwart, wat een professionele uitstraling biedt en tegelijkertijd goede UV-bestendigheid en thermische stabiliteit garandeert. Zwart is de standaardkleur voor veel automotiveconnectoren en biedt brede compatibiliteit en een strakke esthetiek.

Contacteigenschappen – 2,8 mm, 30 A hoogstroom

De behuizing accepteert contacten van het type 'receptacle' (vrouwelijke terminals) met een contactmaat van 2,8 mm. De breedte van de koppelplaat is precies 2,8 mm (0,11 inch), een veelgebruikte standaard voor automotive stroomconnectoren. De maximale stroomwaarde per contact bedraagt 30 A – deze uitzonderlijke stroomwaarde plaatst deze connector in de categorie hoogvermogensverdeling.

De stroomwaarde van 30 A maakt het mogelijk dat deze connector veeleisende stroomtoepassingen aan kan:

48 V mild-hybride stroomverdeling (batteriaansluitingen, interfaces van motor-generatoreenheden)
Zwaar belaste verlichtingscircuits (koplampen, werklampen, waarschuwingslichten)
Elektrische motoren (HVAC-blowermotoren, koelventilatoren, actuatoren)
Magneetkleppen en vermogensrelais
Stroomverdeelpunten en aansluitingen voor zekeringenkasten
DC-DC-omzetterverbindingen (48 V naar 12 V omzetmodules)
Batterijbeheersysteem (BMS)-interfaces

Mechanische Bevestiging

Voor de aansluiting is uitlijning voorzien via een polarisatiegebaseerde uitlijningsfunctie. Polariteit maakt gebruik van asymmetrische geometrische kenmerken om fysiek onjuiste aansluiting of omgekeerde inbrenging te voorkomen. Dit waarborgt de juiste oriëntatie tussen de connector en zijn tegenhanger, waardoor montagefouten worden verminderd en beschadiging wordt voorkomen.

Terminal Position Assurance (TPA) wordt niet geboden (Nee). Zonder TPA is juiste terminalinvoeging afhankelijk van de geïntegreerde vergrendelhaak als primaire vergrendelfunctie. Installateurs moeten ervoor zorgen dat de terminals volledig zijn ingezet totdat een hoorbaar of tastbaar klikgeluid de vergrendeling van de haak bevestigt.

Spanningsontlasting wordt niet geboden (Zonder) – voor toepassingen met hoge trillingen, zoals vaak voorkomt in zwaar belaste en off-road voertuigen, wordt externe spanningsontlasting aanbevolen, bijvoorbeeld via kabelbinders of buisbeveiliging.

Het bevestigingstype van de connector is kabelmontage (vrijhangend), wat maximale flexibiliteit biedt voor het samenstellen van kabelbomen zonder dat montage op een paneel of printplaat vereist is. Dit maakt de connector ideaal voor in-lijn stroomverbindingen en directe apparaatverbindingen.

Behuizingseigenschappen – PBT-materiaal

Het behuizingmateriaal is vervaardigd uit polybutyleentereftalaat (PBT). PBT is een hoogwaardige technische thermoplast met uitstekende eigenschappen voor veeleisende stroomconnector-toepassingen:
Uitstekende dimensionele stabiliteit – behoudt nauwkeurige toleranties bij temperatuur- en vochtigheidsvariaties
Hoge hittebestendigheid – behoudt mechanische eigenschappen bij een maximale bedrijfstemperatuur van 130 °C
Lage vochtabsorptie – behoudt dimensionale stabiliteit en elektrische eigenschappen in vochtige omgevingen
Goede chemische bestendigheid – weerstaat automobielvloeistoffen, waaronder motorolie, brandstof, koelvloeistof en remvloeistof
Goede diëlektrische eigenschappen – geschikt voor isolatievereisten van 12 V / 24 V / 48 V
Kruipweerstand – behoudt de terminalretentiekracht in de tijd
Kosteneffectief – biedt uitstekende prestaties tegen een concurrerende prijs
De middenlijn (pitch) tussen aangrenzende contacten is 5 mm (0,197 inch). Deze pitch van 5 mm biedt verschillende belangrijke voordelen:
Gebalanceerde elektrische afstand – zorgt voor voldoende kruipafstand en luchtafstand voor 48 V-systemen (die hogere spanningspieken kunnen vertonen dan 12 V / 24 V-systemen)
Compatibiliteit met de industrienorm – een pitch van 5 mm is gebruikelijk bij automotive stroomconnectoren
Voldoende materiaal tussen de holten – behoudt de structurele integriteit van het behuizing
Ondersteunt geschikte draaddoorsneden – geschikt voor een stroom van 30 A (meestal 12–14 AWG)
De afstand tussen de rijen is 5,6 mm (0,22 inch), wat breder is dan de contactafstand. Deze asymmetrische afstand (5 mm afstand, 5,6 mm tussen de rijen) biedt:
Verbeterde isolatie tussen de rijen – vermindert het risico op kruisverstoring of boogvorming tussen de rijen
Een mechanisch uitlijneffect – zorgt voor correcte uitlijning bij het in elkaar zetten
Verbeterde toegang tot de aansluitingen – gemakkelijker inbrengen en verwijderen van aansluitingen in beide rijen