RH7081B-2.8-21/929504-3, 12 V / 24 V / 48 V, 8 pozīcijas, automašīnu korpusi sieviešu kontaktiem

Sīkāka produkta apraksts

RH7081B-2.8-21/929504-3 ir augstas strāvas, neaizvērjams 8 pozīciju automašīnu korpusa savienotājs, kas izstrādāts 12 V, 24 V un 48 V vadiem uz plates un vadiem uz vadiem paredzētām barošanas lietojumprogrammām. Šis taisnstūrveida savienotājs ir īpaši izstrādāts 2,8 mm sieviešu receptora termināliem ar izcilu maksimālo strāvas slodzi 30 A katram kontaktam. Savienotājam ir melns PBT (polibutilēn-tereftalāta) korpuss, 2 rindu konfigurācija, integrēts bloķēšanas sviru kā galvenā bloķēšanas funkcija, kompakts izmērs 29,5 mm × 29,5 mm un plata centra līnijas solis 5 mm ar 5,6 mm attālumu starp rindām. Šis savienotājs nodrošina uzticamu barošanas pārnesi nākamās paaudzes 48 V viegli hibrīdu sistēmās, kā arī tradicionālajās 12 V un 24 V lietojumprogrammās ārkārtīgā temperatūru diapazonā no −40 °C līdz 130 °C.

Produkta tipa īpašības

Šis savienotājs ir taisnstūrveida, nodrošinot efektīvu vietas izmantošanu un vieglumu lietošanā kabeļu harnessa montāžas laikā. Tas ir nemaisīts, nehibrīds savienotājs, kas nozīmē, ka visās 8 pozīcijās var ievietot identiskus 2,8 mm sieviešu receptora terminālus, vienkāršojot krājumu pārvaldību un montāžas procesus. Kā sieviešu terminālu korpusam tas ir paredzēts, lai savienotos ar atbilstošiem vīriešu terminālu korpusiem vai galvgalviņām. Savienotājs nav noslēdzams (Noslogošana: Nē), tāpēc tas ir piemērots iekštelpu, zem stūres vai sausām dzinēja nodalījuma vidēm, kur mitruma iekļūšana nav galvena problēma.

Galvenā bloķēšanas funkcija ir integrēta korpusā un īpaši realizēta kā bloķēšanas svira. Bloķēšanas svira ir elastīga plastmasas sija, kas veidota korpusā un iekļaujas termināla elementā, lai to noturētu. Šis pierādītais noturēšanas mehānisms plaši tiek izmantots automobiļu elektro savienotājos tās uzticamības un vienkāršības dēļ. Savienotāju sistēma atbalsta gan vadu-uz-dēļa, gan vadu-uz-vadu konfigurācijas, nodrošinot maksimālu pielietojuma elastību. Savienotājs pieslēdzas vadiem un kabeliem, tādējādi padarot to universālu kabeļu komplektu montāžai.

Konfigurācijas funkcijas

Korpusā ir paredzēti 8 kontaktligzdu posmi, kas izvietoti divās rindās (pa 4 posmiem katrā rindā). Šī 2×4 konfigurācija nodrošina līdzsvarotu un kompaktu dizainu, kas ir viegli apstrādājams un novadāms. Gandrīz kvadrātveida 29,5 mm × 29,5 mm izmērs nodrošina efektīvu vietnes izmantošanu kabeļu komplektos un pievienotajās dēļās.

Elektriskās īpašības – trīskārša sprieguma jauda (12 V / 24 V / 48 V)
Šis savienotājs ir unikāli vērtēts trīskāršai nominālsprieguma arhitektūrai: 12 V, 24 V un 48 V. Šī trīssprieguma spēja padara savienotāju ārkārtīgi universālu pašreizējiem un nākotnes transportlīdzekļu platformām:
12 V sistēmas – standarta vieglie automobiļi, vieglās kategorijas transportlīdzekļi un tradicionālas automobiļu lietojumprogrammas
24 V sistēmas – smagās klasēs kravas automobiļi, komerciālie transportlīdzekļi, autobusi, būvniecības iekārtas, lauksaimniecības mašīnas un jūras lietojumprogrammas
48 V sistēmas – viegli hibrīdelektriskie transportlīdzekļi (MHEV), elektriskās vadības palīdzības sistēmas (EPS), elektroturbo uzlādes ierīces, aktīvās suspensijas sistēmas, elektriskās gaisa kondicionēšanas kompresoru sistēmas un jaunās 48 V arhitektūras risinājumi

Kad automobiļu rūpniecība aizvien vairāk pāriet uz 48 V vieglajām hibrīdsistēmām, lai uzlabotu degvielas efektivitāti un samazinātu emisijas, šis savienotājs ir gatavs nākamās paaudzes elektriskajām arhitektūrām, vienlaikus saglabājot atpakaļejošu savietojamību ar 12 V un 24 V sistēmām.

Korpusa īpašības – melns PBT korpuss

Kabeļa izvades leņķis ir 180° (taisns), kas veicina vienkāršu kabeļu vadību un minimizē liekšanas spriegumu uz vadiem, kas iziet no korpusa. Galvenā produkta krāsa ir melna, nodrošinot profesionālu izskatu, kā arī labu UV noturību un termisko stabilitāti. Melnā krāsa ir standarta krāsa daudziem automobiļu savienotājiem, nodrošinot plašu savietojamību un tīru estētiku.

Kontaktu īpašības – 2,8 mm, 30 A augstsprieguma strāva

Korpuss pieņem kontaktus receptora tipā (sieviešu terminālus) ar kontaktu izmēru 2,8 mm. Savienojamās kontaktdakšas platums ir tieši 2,8 mm (0,11 collas), kas ir plaši izmantots standarts automašīnu elektroenerģijas savienotājos.

30 A strāvas vērtējums ļauj šim savienotājam apstrādāt prasīgas jaudas lietojumprogrammas, tostarp:

48 V vieglā hibrīda enerģijas sadale (akumulatora pieslēgumi, motorģeneratora vienības interfeisi)
Smagās ekspluatācijas apgaismojuma ķēdes (galvaslampas, darba lampas, brīdinājuma signāllampas)
Elektromotori (HVAC ventilatori, dzesēšanas ventilatori, izpildmehānismi)
Solenoīdi un jaudas releji
Jaudas sadalīšanas savienojumi un drošinātāju kastītes savienojumi
DC-DC pārveidotāju savienojumi (48 V līdz 12 V pārveidošanas moduļi)
Akumulatora vadības sistēmas (BMS) interfeisi

Mehāniskā stiprinājuma ierīce

Savienošanas orientācija nodrošināta ar polarizācijas tipa orientācijas funkciju. Polarizācija izmanto asimetriskas ģeometriskas iezīmes, lai fiziski novērstu nepareizu savienošanu vai apgrieztu ievietošanu. Tas nodrošina pareizo orientāciju starp savienotāju un tā savienojamo pretējo daļu, samazinot montāžas kļūdas un novēršot bojājumus.

Termināla pozīcijas nodrošinājums (TPA) nav nodrošināts (Nē). Bez TPA pareiza termināla ievietošana balstās uz integrētās bloķēšanas uzlīces galveno bloķēšanas funkciju. Instalatoriem jānodrošina, ka termināli ir pilnībā ievietoti, līdz dzirdams vai taktils klikšķis apstiprina uzlīces bloķēšanu.

Spraidslīdzeklis nav nodrošināts (bez) – augstas vibrācijas lietojumos, kas ir tipiski smagajiem un bezceļa transportlīdzekļiem, ieteicams izmantot ārēju spraidslīdzekli, piemēram, kabeļu saites vai caurules.

Konektora montāžas veids ir kabeļa montāža (brīvi karājošs), kas nodrošina maksimālu elastību kabeļu harnessa montāžai, neprasa paneli vai PCB montāžu. Tas padara konektoru ideālu līnijas strāvas savienojumiem un tiešiem ierīču savienojumiem.

Korpuss – PBT materiāls

Korpuss izgatavots no polibutilēn-tereftalāta (PBT). PBT ir augstas veiktspējas inženieru termoplasts, kas piedāvā lieliskas īpašības prasīgiem strāvas konektoru pielietojumiem:
Izteiksmīga izmēru stabilitāte – saglabā precīzus izmērus temperatūras un mitruma svārstību apstākļos
Augsta karstumizturība – saglabā mehāniskās īpašības maksimālā darba temperatūrā līdz 130 °C
Zema mitruma absorbcija – saglabā izmēru stabilitāti un elektriskās īpašības mitros apstākļos
Laba ķīmiskā izturība – iztur automobiļu šķidrumus, tostarp dzinēja eļļu, degvielu, dzesēšanas šķidrumu un bremžu šķidrumu
Labi dielektriskie parametri – piemēroti izolācijas prasībām 12 V / 24 V / 48 V sistēmām
Pretestība deformācijai ilgstošā slodzē (creep) – laika gaitā saglabā kontaktu fiksācijas spēku
Izturīgs izmaksu ziņā – nodrošina lieliskas ekspluatācijas īpašības pie konkurētspējīgas cenas
Centrāllīnija (solis) starp blakusesošiem kontaktiem ir 5 mm (0,197 collas). Šis 5 mm solis piedāvā vairākas būtiskas priekšrocības:
Līdzsvarota elektriskā atstarpe – nodrošina pietiekamu pārslēgšanās ceļu (creepage) un gaisa spraugu (clearance) 48 V sistēmām (kurām var būt augstākas sprieguma virsotnes nekā 12 V / 24 V sistēmām)
Atbilstība nozaru standartiem – 5 mm solis ir visizplatītākais automobiļu enerģijas savienotāju standarts
Pietiekams materiāls starp dobumiem – saglabā korpusa strukturālo integritāti
Atbilstošs vadiem ar noteiktu šķērsgriezumu – piemērots 30 A strāvai (parasti 12–14 AWG)
Attālums starp rindām ir 5,6 mm (0,22 collas), kas ir lielāks nekā kontaktpunktu solis. Šis asimetriskais novietojums (5 mm solis, 5,6 mm attālums starp rindām) nodrošina:
Uzlabotu izolāciju starp rindām – samazina krustsaistības vai loka veidošanās risku starp rindām
Mehānisku atslēgšanas efektu – palīdz nodrošināt pareizu savienošanas orientāciju
Uzlabotu piekļuvi termināļiem – vieglāka termināļu ievietošana un izņemšana abās rindās