RH7126C-0.6-21/1318774-1 12 V、12ポジション、女性端子用自動車用ハウジング

1. 概要および主な用途

RH7126C-0.6-21/1318774-1は、雌形端子用の自動車グレード12ポジションコネクタハウジングです。製品カテゴリ欄に「16穴」と記載されていますが、すべての技術仕様は、2列に配列された12ポジションであることを明確に示しています。このハウジングは、リセプタクル型接触部品を保護するための非シール式カバーであり、ワイヤー対基板、ワイヤー対デバイス、およびワイヤー対ワイヤー接続システムにおいて確実な電気接続を実現します。定格電圧構成は12 V（動作電圧：12 VDC）で、標準的な自動車用電気システム向けに設計されています。シール不可の設計により、直接的な水飛沫や浸水が想定されない、車室内または保護されたエンジンルーム内などの設置場所に適しています。

2. 機械的構造およびハウジング構造

ハウジングは長方形の形状を採用しており、これは多位置自動車用コネクタで一般的なフォームファクタです。材質はポリブチレンテレフタレート（PBT）で、機械的強度が高く、寸法安定性に優れ、耐熱性・耐薬品性・自動車用流体に対する耐性を備えた熱可塑性ポリエステルです。自然色（無着色）の主色は顔料を添加していないことを示しており、標準グレードのPBT材料では典型的な仕様です。

主な機械的特性には以下が含まれます：

主なロック機能：ロックランス。この一体成形された構造は、端子挿入時に変形し、端子のショルダー部の後方に跳ね上がって保持力を発揮します。

嵌合時の位置合わせ：極性付き。ハウジングには極性を保証するリブまたはキーウェイが設けられており、対向ヘッダとの正しい向きを確保し、誤挿入を防止します。

ケーブル出入口角度：180°（直列／同軸）。ケーブルは同一軸上に入力および出力されるため、ハーネス配線が簡素化されます。

ストレインリリーフ：なし。統合型ストレインリリーフは備えておらず、高振動環境では外部ケーブル管理が必要となる場合があります。

コネクタ取付方式：ケーブルマウント（フリーハンギング）。ワイヤーやケーブルへの取り付けを目的として設計されており、パネルまたは直接基板（PCB）への取付には対応していません。

3. 接点および電気仕様

ハウジングは、接点サイズ0.64 mm、マatingタブ幅0.64 mm（0.025インチ）のレセプタクル型接点に対応しています。この0.64 mm端子システムは、低～中電流の自動車用信号および電力回路（通常連続電流2～5 A）において広く採用されている業界標準です。本コネクタは混合型またはハイブリッド型ではなく、全12個のポジションが同一の接点サイズおよび種類を受容します。

電気的パラメータは厳密に規定されています：

公称電圧アーキテクチャ：12 V

動作電圧：12 VDC

これらの定格値は、乗用車、小型トラック、オートバイ、およびその他の12Vベースの車両で一般的な12V DC電気システム向けにこのハウジングが設計されていることを確認するものです。24V以上での使用には、減額評価（デレーティング評価）を実施する必要があります。

4. 構成および寸法データ

このハウジングは、2列に配列された12個のポジションを提供します。主な寸法仕様は以下のとおりです。

中心線間ピッチ（ピッチ）：2.2 mm（0.087インチ）。この狭いピッチにより、コンパクトなコネクタ設計が可能となり、同時に12V用途における十分なクリープ距離および Clearance（端子間の空間的絶縁距離）を確保しています。

列間間隔：3 mm（0.118インチ）

製品長：15.4 mm（0.61インチ）

製品幅：21 mm（0.83インチ）

コネクタ高さ：15.8 mm（0.62インチ）

2列構成、2.2 mmピッチ、および3 mmの列間間隔により、コンパクトな矩形フットプリントが実現され、ボディ制御ユニット、室内照明アセンブリ、ドアモジュール、HVAC制御装置など、スペースが限られた自動車用モジュールへの採用に適しています。

5. 環境・熱性能

動作温度範囲は-30～105°C（-22～221°F）であり、最大定格温度は105°Cです。この範囲は、自動車の室内用途（ダッシュボード、キャビン、ドア）およびエンジンブロックに直接取り付けられていない中程度のエンジンルーム内位置をカバーしています。ハウジングは明示的にシール不可（シール可能：否）であり、シリコーン製シール、ガスケット、またはマットシールを装備するための構造がありません。したがって、直接の水飛沫、高圧洗浄、結露による水たまり、または浸水にさらされる場所には使用してはなりません。

PBT素材は、モーターオイル、ガソリン、ディーゼル燃料、クーラント、ブレーキフルード、塩水噴霧など、一般的な自動車用流体に対して、中程度の暴露条件下で優れた耐性を示します。ただし、シール機能がないため、コネクタが直接濡れた場合、接触部のキャビティへの流体侵入が生じる可能性があります。乾燥環境または粉塵のみの環境では、このハウジングは信頼性高く動作します。