Đầu nối dạng cái 6 chân DT06-6S / 7062G-1.5-21

1. Đặc điểm loại sản phẩm

Bộ nối đầu cái ô tô DT06-6S / 7062G-1.5-21 này là một phụ kiện dây điện ô tô cấp công nghiệp cao cấp, có số phần bên trong chuẩn của TE là DT06-6S-E003 và mô tả chính thức: PLG, 6P, GRY, N, CAP. Sản phẩm áp dụng thiết kế tổng thể hình chữ nhật chuyên nghiệp, được thiết kế thuần túy dành riêng cho kết nối mạch điện ô tô mà không tích hợp bất kỳ cấu trúc chức năng hỗn hợp hay lai nào, tập trung vào hiệu suất dẫn điện mạch đơn, an toàn và ổn định. Toàn bộ bộ sản phẩm bao gồm vỏ ngoài tiêu chuẩn được thiết kế đặc biệt để tương thích với các đầu nối cái, có cấu trúc niêm phong tích hợp chống nước và chống bụi hoàn toàn, thích nghi hoàn hảo với các điều kiện làm việc khắc nghiệt dưới nắp ca-pô và trên gầm xe. Cơ cấu khóa chính được đúc liền khối bên trong thân vỏ, đảm bảo độ kẹp chắc chắn và khả năng chống lỏng mạnh mẽ. Với hệ thống liên kết dây–dây đã được kiểm chứng, sản phẩm có thể thực hiện mối nối đối đầu và dẫn điện ổn định giữa hai đoạn dây cáp ô tô, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu trong sản xuất dây điện ô tô chính hãng, lắp ráp xe nguyên chiếc tại nhà máy và thay thế bảo trì sau bán hàng, đồng thời tuân thủ các quy chuẩn thiết kế ngành phụ kiện ô tô quốc tế.

2. Tính năng cấu hình

Bộ nối sử dụng cấu hình kết cấu mô-đun khoa học, được trang bị thiết kế tối ưu hóa nắp bịt đầu cuối thực tiễn nhằm nâng cao hiệu suất tổng thể về khả năng kín khít và bảo vệ chống bụi. Bên trong vỏ không có vị trí khoang rỗng nào, bố trí nội bộ được tận dụng triệt để, không gây lãng phí không gian. Bộ nối được trang bị kênh đi dây lõi tiêu chuẩn 6 vị trí, sắp xếp hợp lý thành 2 hàng gọn gàng, khoảng cách đều nhau và mỗi khoang mạch được phân chia độc lập. Các kênh đi dây bên trong không gây ảnh hưởng lẫn nhau, từ đó hiệu quả tránh được các nguy cơ tiềm ẩn như nhiễu chéo tín hiệu, nhiễu tương hỗ dòng điện và sự cố đoản mạch trong quá trình vận hành dài hạn. Cấu trúc bố trí theo hàng tiêu chuẩn thuận tiện cho việc lắp ráp loạt tự động trên dây chuyền sản xuất dây cáp, đồng thời cũng hỗ trợ thao tác cắm và bảo trì thủ công nhanh chóng tại các xưởng sửa chữa ô tô. Tổng thể cấu hình nhỏ gọn và đều đặn, thuận tiện cho công tác quản lý tồn kho thống nhất của doanh nghiệp cũng như mua sắm tập trung quy mô lớn và phân phối.

3. Đặc tính điện

Bộ nối này có hiệu suất điện tổng hợp xuất sắc và dải thích ứng điện áp rộng. Kiến trúc điện áp định mức bao phủ các tiêu chuẩn điện áp thấp phổ biến trong ngành ô tô là 12 V, 24 V và 48 V, hoàn toàn tương thích với các hệ thống nguồn điện trên xe chở khách, xe thương mại và xe chuyên dụng. Điện áp hoạt động ổn định có thể đạt tới 250 V một chiều (VDC) và 250 V xoay chiều (VAC), cho phép chịu tải an toàn trong thời gian dài đối với nguồn cấp điện và truyền tín hiệu của các mô-đun điện trên xe. Tiếp điểm đơn được thiết kế với khả năng chịu tải cao, có định mức dòng điện tiếp xúc an toàn tối đa lên đến 13 A, từ đó ổn định hỗ trợ các thành phần điện công suất cao trên ô tô, cảm biến, mô-đun phân phối điện và cấp nguồn cho các mạch lõi. Cấu trúc dẫn điện bên trong có điện trở tiếp xúc thấp, độ dẫn điện tốt và độ dẫn nhiệt ổn định, không phát nóng, không hao tổn công suất, đảm bảo hoạt động liên tục và an toàn của các mạch điện ô tô mà không có rủi ro sự cố điện.

4. Đặc điểm thân nối

Vỏ đầu nối được đúc nguyên khối bằng nhựa kỹ thuật đặc chủng cho ô tô có độ bền cao, bề mặt đồng đều và nhẵn mịn, không có ba-vơ, không biến dạng và không chênh lệch màu sắc. Màu hoàn thiện chính là xám công nghiệp thực dụng, chống bám bẩn và ăn mòn, phù hợp để sử dụng lâu dài trong môi trường xe bị bẩn và ẩm ướt. Thiết kế góc thoát dây cáp tiêu chuẩn 180° giúp hệ thống dây điện đi thẳng và gọn gàng, tiết kiệm không gian lắp đặt bên trong thân xe, tránh tình trạng dây xoắn hoặc bị ép gây hư hại, đồng thời tối ưu hóa hiệu quả bố trí tổng thể hệ thống dây điện. Vỏ đầu nối có khả năng chịu nén, chịu va đập, chống lão hóa và chống ăn mòn bởi dầu rất tốt, có thể chịu được dầu động cơ, cặn bẩn, khí ẩm và tác động của tia cực tím; không nứt vỡ hay lão hóa ngay cả sau thời gian dài rung động và thay đổi nhiệt độ bên trong xe.

5. Đặc điểm tiếp điểm

Tương thích với các tiếp điểm dẫn điện kiểu ổ cắm chuyên dụng độ chính xác cao, sử dụng tiêu chuẩn tiếp điểm cỡ 16, và đường kính chốt ghép nối chính xác được kiểm soát ở mức 1,59 mm nhằm đảm bảo việc ghép nối chính xác và khít chặt với các đầu nối đực tương ứng. Các tiếp điểm được làm từ vật liệu dẫn điện có độ tinh khiết cao và độ dẫn điện vượt trội, có khả năng chống oxy hóa, chống ăn mòn và ổn định nhiệt xuất sắc, duy trì hiệu suất tiếp xúc đàn hồi ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt của xe như nhiệt độ cao, độ ẩm cao và nhiều bụi bẩn. Cấu trúc kẹp đàn hồi tích hợp bên trong tạo ra lực kẹp đồng đều và bền bỉ, giúp cố định chắc chắn các đầu nối đối diện, hiệu quả ngăn ngừa hiện tượng đầu nối thụt lùi, lỏng lẻo hoặc tiếp xúc ảo do rung động va đập kéo dài của xe, từ đó đảm bảo truyền tín hiệu và dòng điện ổn định, liên tục quanh năm.

6. Kích thước

Được sản xuất bằng khuôn chuyên dụng độ chính xác cao dành riêng cho ngành ô tô, mọi dung sai kích thước đều được kiểm soát nghiêm ngặt trong phạm vi tiêu chuẩn của ngành. Cấu trúc tổng thể đều đặn và gọn gàng, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu về không gian lắp đặt tại các khe hở hẹp trong khoang động cơ, khung gầm và hộp điện thân xe. Khoảng cách buồng bên trong, khoảng cách hàng và kích thước giao diện hoàn toàn tương thích với tiêu chuẩn ghép nối gốc của dòng DT, đảm bảo khả năng thay thế cao. Sản phẩm có thể được thay thế và lắp đặt trực tiếp thay cho mẫu gốc mà không cần điều chỉnh giá đỡ dây dẫn, dụng cụ lắp ráp hay khuôn sản xuất, từ đó giúp doanh nghiệp tiết kiệm hiệu quả chi phí mua sắm và chi phí thời gian cho việc cung ứng hàng loạt.

7. Điều kiện sử dụng

Bộ nối này có khả năng thích nghi tuyệt vời với môi trường, hỗ trợ dải nhiệt độ hoạt động chuyên dụng siêu rộng từ -55°C đến 125°C, giúp dễ dàng đối phó với điều kiện đóng băng ở nhiệt độ cực thấp và giá rét khắc nghiệt tại các vùng phía Bắc, đồng thời chịu được bức xạ nhiệt và nhiệt độ cao trong khoang động cơ vào mùa hè. Với hiệu suất chống nước và chống bụi hoàn toàn kín, bộ nối này có thể cách ly hiệu quả nước mưa bắn tung tóe, rửa xe bằng nước áp lực cao, ngâm bùn và tích tụ bụi. Sản phẩm phù hợp cho các ứng dụng đấu nối dây điện ngoài trời để lộ thiên lâu dài, dây điện ngoại vi động cơ, mạch điện áp thấp trên gầm xe và các vị trí làm việc khắc nghiệt khác; không bị hỏng hoặc lão hóa do thay đổi điều kiện môi trường.

8. Tóm tắt các đặc tính nổi bật

bộ nối đầu cắm ô tô dạng hình chữ nhật hai hàng, 6 vị trí, màu xám, loại nữ, kín nước, mã mô hình DT06-6S / 7062G-1.5-21, bao gồm đầy đủ vỏ đầu nối nữ, niêm phong chống thấm nước hoàn toàn, khóa tích hợp trên vỏ, kiểu kết nối dây-dây, tương thích với điện áp rộng 12/24/48 V, chịu điện áp cao 250 V, chịu dòng điện cao 13 A, tiếp điểm ổ cắm độ chính xác 1,59 mm, đầu ra dây thẳng góc 180°, vỏ nhựa chống lão hóa có độ bền cao, thiết kế phân cực chống cắm nhầm, chức năng đảm bảo vị trí đầu nối, giảm ứng suất cơ học nhờ phụ kiện hỗ trợ, khả năng chịu nhiệt độ cực rộng, cấp độ chuyên dụng cho ô tô, chống rung và chống ăn mòn, linh kiện phù hợp chi phí hiệu quả cho hệ thống dây điện chung (wiring harness) trong sản xuất OEM và thị trường phụ tùng thay thế.

9. Hướng dẫn ứng dụng

Được ứng dụng rộng rãi trên nhiều loại xe chở khách, xe tải, xe năng lượng mới, máy móc kỹ thuật và thiết bị cơ giới nông nghiệp. Sản phẩm chủ yếu được sử dụng cho việc đi dây tín hiệu điện năng ngoại vi động cơ, kết nối cảm biến chống thấm nước ở gầm xe, đi dây cho mô-đun điều khiển thân xe, lắp ráp mạch đèn ngoài trời, phối hợp hệ thống điện cho xe kỹ thuật và các tình huống cốt lõi khác. Đây là linh kiện hỗ trợ ưu tiên cho lắp ráp xe hoàn chỉnh tại nhà máy sản xuất OEM, gia công thành phẩm dây điện tại nhà máy sản xuất dây điện, bảo trì và thay thế mạch điện hàng ngày tại các xưởng sửa chữa ô tô, cũng như cải tạo và đi dây lại hệ thống điện cho thiết bị cơ khí.

10. Hướng dẫn lắp đặt

Kiểm tra độ nguyên vẹn của vòng đệm kín bên trong và độ đàn hồi của các tiếp điểm ổ cắm trước khi lắp ráp. Căn chỉnh chính xác cấu trúc định vị phân cực để tránh việc cắm sai hoặc cắm ngược. Đẩy mạnh cho đến khi khóa tích hợp phát ra tiếng 'click' để xác nhận đã khóa hoàn toàn vào vị trí. Không kéo dây cáp một cách mạnh bạo hoặc uốn cong dây quá sắc tại gốc đầu nối. Không vượt quá dòng điện tối đa 13 A nhằm ngăn ngừa nguy cơ mất an toàn do quá nhiệt. Tránh tiếp xúc lâu dài với các chất lỏng ăn mòn hóa học mạnh. Sau khi lắp đặt, lắc nhẹ để kiểm tra độ lỏng lẻo, đảm bảo hoạt động chống nước và dẫn điện ổn định trong thời gian dài.

11. Tuân thủ và Tiêu chuẩn

Tất cả vật liệu đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường và an toàn chống cháy cho ngành công nghiệp ô tô, đã vượt qua kiểm tra cấp độ chống cháy UL 94 và chứng nhận quy cách kỹ thuật ngành ô tô SAE J2030. Tính năng chống thấm nước, cơ học và điện đã được kiểm tra chuyên sâu bởi bên thứ ba, hoàn toàn tuân thủ các quy định an toàn dành cho phụ kiện dây dẫn điện áp thấp trên ô tô. Toàn bộ sản phẩm được đóng gói trong các thùng carton xuất khẩu chống ẩm, chống bụi và chống sốc, đáp ứng tiêu chuẩn vận chuyển xuyên biên giới đường dài và lưu kho quy mô lớn, với chất lượng đáng tin cậy cùng đầy đủ chứng chỉ hợp quy.