Номинальное напряжение (В): 12 | 24 | 48
Тип разъема и корпуса: корпус для женских контактов
Количество позиций: 6
Возможность герметизации: Да
Диапазон рабочих температур: −55 – 125 °C [−67 – 257 °F]
Этот автомобильный разъем-розетка DT06-6S / 7062G-1.5-21 представляет собой высокопроизводительный промышленного класса автомобильный проводной аксессуар со стандартным внутренним артикулом TE DT06-6S-E003 и официальным описанием: PLG, 6P, GRY, N, CAP. Он выполнен в профессиональном прямоугольном корпусе, предназначенном исключительно для подключения автомобильных цепей без каких-либо смешанных или гибридных функциональных структур, с акцентом на одиночную, безопасную и стабильную передачу тока. Весь комплект включает стандартный корпус, специально сконструированный для разъёмов-розеток, с встроенной полностью герметизируемой водо- и пылезащитной интегрированной уплотнительной конструкцией, идеально адаптированной к сложным условиям эксплуатации под капотом и в подвеске. Основная фиксирующая конструкция выполнена методом литья под давлением непосредственно внутри корпуса и обеспечивает надёжное зажатие и высокую устойчивость к самораскручиванию. Благодаря зрелой системе межпроводного соединения данный разъём обеспечивает стабильное стыковое соединение и передачу тока между двумя участками автомобильных проводов и кабелей, полностью соответствует требованиям серийного производства автомобильных жгутов проводов, первичной сборки автомобилей на заводе-изготовителе и замены в рамках послепродажного обслуживания, а также отвечает международным отраслевым нормам проектирования автомобильных аксессуаров.
Разъем выполнен по научно обоснованной модульной конструкции и оснащён практичным усовершенствованным дизайном торцевой заглушки, что повышает общую эффективность герметизации и защиты от пыли. Внутри корпуса отсутствуют незадействованные полости, а внутренняя компоновка полностью задействована без потерь пространства. Разъем оснащён стандартным шестиконтактным каналом для прокладки проводов, рационально расположенным в двух аккуратных рядах с равномерным межконтактным расстоянием и индивидуальным разделением каждой полости цепи. Внутренние каналы прокладки проводов не пересекаются друг с другом, что эффективно предотвращает скрытые риски, такие как перекрёстные помехи сигналов, взаимное электромагнитное влияние токов и короткие замыкания при длительной эксплуатации. Стандартизированная рядная конструкция удобна для автоматизированной массовой сборки на линиях производства жгутов проводов, а также поддерживает быструю ручную установку и техническое обслуживание в автосервисных мастерских. Общая конфигурация компактна и правильна, что упрощает единое управление запасами на предприятии, а также крупномасштабные централизованные закупки и распределение.
Этот разъем обладает превосходными комплексными электрическими характеристиками и широким диапазоном адаптации напряжения. Номинальная архитектура напряжения охватывает основные стандарты низкого напряжения для автомобилей — 12 В, 24 В и 48 В, обеспечивая полную совместимость с бортовыми системами электропитания различных легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и специальной техники. Стабильное рабочее напряжение может достигать 250 В постоянного тока (VDC) и 250 В переменного тока (VAC), что позволяет безопасно обеспечивать длительное стабильное электропитание и передачу сигналов электрическими модулями автомобиля. Каждый контакт спроектирован с высокой несущей способностью: максимальный допустимый ток контакта составляет до 13 А, что обеспечивает устойчивую поддержку высокомощных автомобильных электрических компонентов, датчиков, модулей распределения энергии и питания ключевых цепей. Внутренняя токопроводящая структура характеризуется низким переходным сопротивлением, хорошей электропроводностью и стабильной теплопроводностью, исключает нагрев и потери мощности, гарантируя непрерывную и безопасную работу автомобильных электрических цепей без риска электрических отказов.
Корпус разъема выполнен методом литья под давлением из высокопрочных специальных инженерных пластиков для автомобильной промышленности; поверхность однородная и гладкая, без заусенцев, деформаций и цветовых отклонений. Основной конечный цвет — промышленно-практический серый, устойчивый к загрязнениям и коррозии, что делает его пригодным для длительного использования в грязных и влажных условиях внутри транспортного средства. Применена стандартная конструкция выхода кабеля под углом 180°, обеспечивающая прямую и аккуратную прокладку жгута проводов, экономящая внутреннее монтажное пространство кузова автомобиля, предотвращающая перекручивание и сдавливание проводов, а также оптимизирующая общую эффективность компоновки электропроводки. Корпус обладает высокой стойкостью к сжатию, ударопрочностью, стойкостью к старению и к коррозионному воздействию масел: он устойчив к моторному маслу, осадкам, влажным газам и ультрафиолетовому излучению и не растрескивается и не стареет даже после длительного воздействия вибрации и циклических перепадов температур внутри транспортного средства.
Совместимо с высокоточными профессиональными токопроводящими контактами штекерного типа, выполнено по стандартной спецификации контактов размера 16; точный диаметр контактного штыря составляет 1,59 мм, что обеспечивает точное и плотное соединение с соответствующими гнездовыми контактами. Контакты изготовлены из высокочистых материалов с высокой электропроводностью, обладают превосходной стойкостью к окислению, коррозии и термостабильностью, сохраняя стабильные упругие контактные характеристики в условиях эксплуатации транспортных средств при высоких температурах, повышенной влажности и запылённости. Встроенная упругая зажимная конструкция создаёт равномерное и долговременное зажимное усилие, надёжно фиксируя соединяемые контакты, эффективно предотвращая их отход, ослабление и ненадёжное соединение, вызванные длительной вибрацией транспортного средства при движении по неровностям, и гарантируя бесперебойную и стабильную передачу сигналов и электрического тока в течение всего года.
Изготавливается с использованием высокоточных профессиональных автомобильных пресс-форм; все допуски по размерам строго соблюдают отраслевые стандартные пределы. Общая конструкция отличается правильностью и компактностью, полностью соответствует требованиям к установочному пространству в узких зазорах моторных отсеков транспортных средств, шасси и электрических блоков кузова. Расстояния между внутренними полостями, межрядовые расстояния и размеры интерфейсов полностью соответствуют оригинальным стандартам совместимости серии DT, обеспечивая высокую взаимозаменяемость. Возможна прямая замена и установка вместо оригинальной модели без необходимости модификации креплений жгутов проводов, сборочных инструментов и производственных пресс-форм, что эффективно снижает закупочные затраты и временные издержки предприятий при серийном оснащении.
Этот разъем обладает исключительно высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды и поддерживает сверхширокий профессиональный диапазон рабочих температур от −55 °C до +125 °C, что позволяет легко справляться как с экстремальными низкими температурами и морозами в северных регионах, так и с интенсивным тепловым излучением и перегревом в летний период в моторных отсеках. Благодаря полностью герметичному исполнению с защитой от воды и пыли разъем эффективно предотвращает проникновение брызг дождевой воды, мойки под высоким давлением, погружения в грязь и скопления пыли. Он предназначен для длительного стабильного применения в наружных открытых проводках, проводках вблизи двигателя, низковольтных цепях шасси и других соединениях в условиях повышенной эксплуатационной тяжести и не выходит из строя или не стареет под влиянием изменений окружающей среды.
прямоугольный двухрядный герметичный автомобильный разъём женского типа с шестью позициями, серый цвет, модель DT06-6S / 7062G-1.5-21, полный корпус для контактных гнёзд женского типа, полная водонепроницаемая герметизация, встроенная фиксация корпуса, способ соединения «провод-к-проводу», широкий диапазон рабочего напряжения — совместим с 12/24/48 В, высокое напряжение до 250 В, высокий ток до 13 А, прецизионные гнёзда контактов с шагом 1,59 мм, прямой выход проводов под углом 180°, прочный корпус из пластика, устойчивого к старению, поляризованная конструкция, предотвращающая неправильную установку, функция контроля правильного положения контактов, компенсация механических нагрузок (снятие усилия на изгиб) обеспечивается вспомогательными крепёжными элементами, сверхширокий диапазон рабочих температур, профессиональный автомобильный класс, устойчивость к вибрации и коррозии, экономически выгодные комплектующие для оригинального оборудования (OEM) и вторичного рынка, совместимые с общими автомобильными жгутами проводов.
Широко применим для различных легковых автомобилей, грузовиков, транспортных средств на новой энергии, строительной и сельскохозяйственной техники. Основное применение — прокладка сигнальных проводов периферийных узлов двигателя, герметичное подключение датчиков шасси, прокладка проводов модуля управления кузовом, сборка электрических цепей наружных фар, согласование электрических систем специализированных транспортных средств и другие ключевые сценарии. Является предпочтительной комплектующей деталью для сборки полных транспортных средств на заводах-изготовителях (OEM), финишной обработки готовых жгутов проводов на заводах по производству жгутов, ежедневного технического обслуживания и замены электрических цепей в автосервисах, а также для электромонтажных работ при модернизации оборудования.
Перед сборкой проверьте целостность внутреннего уплотнительного кольца и эластичность контактов гнезда. Точно совместите структуру поляризационной фиксации, чтобы избежать неправильной и обратной установки. Нажмите firmly до щелчка интегрированной защёлки блокировки, подтверждающего полную фиксацию на месте. Не тяните жгут проводов с чрезмерным усилием и не изгибайте провод резко у основания разъёма. Не превышайте максимальный ток в 13 А, чтобы предотвратить перегрев и связанные с ним опасности для безопасности. Избегайте длительного контакта с агрессивными химически коррозионными жидкостями. После установки слегка потрясите разъём, чтобы проверить отсутствие люфта, обеспечивая долгосрочную стабильную водонепроницаемость и электропроводность.
Все материалы соответствуют международным экологическим и противопожарным стандартам безопасности для автомобильной промышленности, прошли испытания на огнестойкость по стандарту UL 94 и сертификацию в соответствии со спецификацией автомобильной отрасли SAE J2030. Водонепроницаемость, а также механические и электрические характеристики подтверждены независимыми профессиональными испытаниями третьей стороны и полностью соответствуют нормативным требованиям безопасности к аксессуарам низковольтных автомобильных жгутов проводов. Все изделия упакованы в экспортные коробки, защищённые от влаги, пыли и ударов, что соответствует стандартам межконтинентальных дальних перевозок и хранения на крупных складах; качество изделий надёжно гарантировано, а все необходимые сертификаты соответствия имеются в полном объёме.
| Особенности типа изделия | |
| Форма соединителя | Прямоугольный |
| Комбинированный и гибридный разъём | No |
| Тип разъема и корпуса | Корпус для женских контактов |
| Герметизируемый | Да |
| Основная функция блокировки | Интегрирован в корпус |
| Система разъемов | Провод-провод |
| Разъем и контактные наконечники заканчиваются на | Провода и кабели |
| Функции конфигурации | |
| Модификация разъёма | Конечная крышка |
| Положение пустой полости | 0 |
| Количество позиций | 6 |
| Количество строк | 2 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочее напряжение (постоянный ток, В) | 250 |
| Рабочее напряжение (ВАК) | 250 |
| Номинальное напряжение Архитектура (V) | 12 | 24 | 48 |
| Особенности корпуса | |
| Угол выхода кабеля (°) | 180 |
| Основная категория продукта цвет | Серый |
| Особенности контактов | |
| Тип контакта | Сок |
| Размер контакта | Размер 16 |
| Диаметр совместимого штыря | 1,59 мм [0,063 дюйма] |
| Ток контакта Номинальный ток (макс.) (А) | 13 |
| Механическое крепление | |
| Совмещение при соединении | С |
| Тип совмещения при соединении | Поляризация |
| Гарантии правильного положения контактов | Да |
| Компенсация натяжения | Добавляется с помощью аксессуара |
| Тип крепления разъёма е | Крепление кабеля (свободно висящее) |
| Особенности корпуса | |
| Материал корпуса | PA GF |
| Центральная линия (шаг) ) | 4,44 мм [0,175 дюйма] |
| Размеры | |
| Высота разъёма | 24,03 мм [0,946 дюйма] |
| Длина продукта | 32,21 мм [1,268 дюйма] |
| Ширина продукта | 20,83 мм [0,82 дюйма] |
| Диапазон совместимых диаметров изоляции | 2,23–3,68 мм [0,088–0,145 дюйма] |
| Расстояние между рядами g | 4,45 мм [0,175 дюйма] |
| Условия использования | |
| Диапазон рабочих температур | -55–125 °C [-67–257 °F] |
| Максимальная рабочая температура ) | 125 °C [257 °F] |
| Эксплуатация/применение | |
| C применение в цепи | Мощность |
| Промышленные стандарты | |
| Класс пожаробезопасности по стандарту UL | испытание на воспламеняемость при длине пламени 12 мм по стандарту UL-94 |
| Совместимо с продуктами, сертифицированными по нормативным требованиям и стандартам | SAE J2030 |
| Рейтинг IP | IP68 | IP6K9K |