Номінальна напруга (В): 12 | 24 | 48
Тип з'єднувача та корпусу: корпус для жіночих контактів
Кількість положень: 6
Можливість герметизації: Так
Діапазон робочих температур: -55 – 125 °C [ -67 – 257 °F ]
Цей автомобільний роз’єм жіночого типу DT06-6S / 7062G-1.5-21 — це високопродуктивний промисловий автомобільний електропровідний аксесуар зі стандартним внутрішнім артикулом компанії TE DT06-6S-E003 та офіційним описом PLG, 6P, GRY, N, CAP. Він має професійну прямокутну загальну форму, спеціально призначену виключно для підключення автомобільних електричних кіл без будь-яких змішаних або гібридних функціональних структур, що забезпечує надійне, безпечне й стабільне провідне з’єднання. Уся конструкція включає стандартний корпус, спеціально підібраний для жіночих контактів, із вбудованою повністю герметизованою водо- та пилозахисною інтегрованою ущільнювальною структурою, яка ідеально адаптована до складних умов експлуатації під капотом та на шасі. Основна блокувальна структура виготовлена методом інтегрального литьового формування всередині корпусу, забезпечуючи міцне затискання й високу стійкість до саморозгвинчування. Завдяки зрілій системі міжпровідного з’єднання він забезпечує стабільне стикове з’єднання та провідність між двома ділянками автомобільних проводів і кабелів, повністю відповідаючи вимогам до виробництва стандартних автомобільних електропроводів, первинної збірки автомобілів на заводі та заміни в процесі сервісного обслуговування після продажу, а також міжнародним проектним специфікаціям для автомобільних аксесуарів.
З’єднувач має наукову модульну конструкцію, оснащений практичними оптимізованими модифікаціями кінцевої кришки для підвищення загальної герметичності та захисту від пилу. Усередині корпусу немає порожніх порожнин, а внутрішнє розміщення повністю використовується без втрати простору. З’єднувач має стандартний 6-позиційний канал для підключення контактів, який раціонально розташований у двох акуратних рядах із однаковими проміжками та незалежним розділенням кожної порожнини для окремого кола. Внутрішні канали прокладки проводів не перетинаються між собою, що ефективно запобігає прихованим небезпекам, таким як перехресні перешкоди сигналів, взаємні перешкоди струмів та короткі замикання під час тривалої експлуатації. Стандартизована рядкова конструкція полегшує автоматизовану партійну збірку на лініях виробництва жгутів проводів, а також забезпечує швидке ручне підключення та технічне обслуговування в автосервісних майстернях. Загальна конфігурація компактна й правильна, що спрощує єдине управління складськими запасами підприємства та централізоване масове закупівельне та розподільче забезпечення.
Цей з'єднувач має відмінні загальні електричні характеристики та широкий діапазон адаптації напруги. Номінальна напруга охоплює основні автотранспортні стандарти низької напруги — 12 В, 24 В та 48 В, що забезпечує повну сумісність із різними легковими, вантажними та спеціальними транспортними засобами, а також бортовими системами живлення. Стабільна робоча напруга може досягати 250 В постійного струму (VDC) і 250 В змінного струму (VAC), що дозволяє безпечно забезпечувати тривале стабільне живлення та передачу сигналів електричними модулями транспортного засобу. Кожен окремий контакт спроектований із високою несучою здатністю: максимальний номінальний струм безпечного контакту сягає 13 А, що забезпечує стабільну підтримку потужних автомобільних електричних компонентів, датчиків, модулів розподілу електроенергії та живлення ключових електричних кіл. Внутрішня провідна структура характеризується низьким опором контакту, високою електропровідністю та стабільною теплопровідністю, не нагрівається й не втрачає потужності, забезпечуючи безперервну та безпечну роботу автомобільних електричних кіл без ризику електричних несправностей.
Корпус з'єднувача виготовлений методом інтегрального лиття під тиском з високоміцних спеціальних інженерних пластмас для автомобільної промисловості; поверхня однорідна й гладка, без заусенців, деформацій та різниці в кольорі. Основний кінцевий колір — практичний промисловий сірий, стійкий до забруднень і корозії, що робить його придатним для тривалого використання в брудному й вологому автомобільному середовищі. Застосовано стандартний кут виходу кабелю 180°, що забезпечує пряме й акуратне прокладання жгутів проводів, економить внутрішній монтажний простір кузова автомобіля, запобігає сплутуванню проводів та пошкодженню від стиснення, а також оптимізує загальну ефективність розведення проводки. Корпус має високу стійкість до стиснення, ударів, старіння та корозії під дією масла: він стійкий до моторного масла, осаду, вологого газу та ультрафіолетового випромінювання і не тріскається чи не старіє навіть після тривалого впливу вібрації та перепадів температур усередині автомобіля.
Узгоджено з високоточними професійними контактами роз’ємного типу, що проводять струм, із застосуванням стандартної специфікації контакту розміром 16; точний діаметр штиря для з’єднання контролюється на рівні 1,59 мм, щоб забезпечити точне й щільне з’єднання з відповідними чоловічими контактами. Контакти виготовлені з високочистих матеріалів з високою електропровідністю, мають відмінну стійкість до окиснення, корозії та термічну стабільність, забезпечуючи стабільну пружну контактну взаємодію в умовах експлуатації автомобіля при високій температурі, високій вологості та запиленості. Вбудована пружна затискна конструкція забезпечує рівну й тривалу затискну силу, що надійно фіксує стиковані контакти, ефективно запобігає відходу, послабленню та хибному з’єднанню, спричиненим тривалими вібраціями від ударів під час руху автомобіля, і гарантує безперервну та стабільну передачу сигналів і струму протягом усього року.
Виготовлено за допомогою високоточних професійних автомобільних форм, усі граничні відхилення розмірів строго контролюються в межах галузевого стандарту. Загальна конструкція є правильною та компактною й повністю відповідає вимогам до монтажного простору в місцях із обмеженими зазорами — у моторному відсіку автомобіля, на шасі та в електричних боксах кузова. Відстань між внутрішніми порожнинами, між рядами та розміри інтерфейсу повністю відповідають оригінальним стандартам сумісності серії DT, забезпечуючи високий рівень взаємозамінності. Може бути безпосередньо замінено та встановлено замість оригінальної моделі без необхідності змінювати кріплення жгутів проводів, збірні інструменти та виробничі форми, що ефективно скорочує витрати на закупівлю та час на партійне постачання для підприємств.
Цей з'єднувач має надзвичайно високу стійкість до зовнішніх умов і підтримує ультраширокий професійний діапазон робочих температур від −55 °C до 125 °C, що дозволяє легко справлятися з екстремальними низькими температурами, морозом та суворою зимовою холоднотою в північних регіонах, а також витримувати високотемпературне теплове випромінювання й спеку в моторному відсіку влітку. Завдяки повністю герметичній водонепроникній і пилонепроникній конструкції він ефективно захищає від потрапляння бризок дощової води, промивання під високим тиском, занурення в бруд та накопичення пилу. Він придатний для тривалого стабільного зовнішнього монтажу проводки на відкритому повітрі, проводки навколо двигуна, низьковольтних ланцюгів шасі та інших з’єднань у складних умовах експлуатації й не виходить із ладу чи не старіє через зміни навколишнього середовища.
прямокутний двохрядний герметичний автомобільний роз’єм жіночого типу з шістьма позиціями, сірого кольору, модель DT06-6S / 7062G-1.5-21, повна жіноча термінална оболонка, повна водонепроникна герметизація, інтегрована блокувальна система оболонки, спосіб з’єднання «провід-до-провода», широкий діапазон напруги — сумісність з 12/24/48 В, висока напруга пробою — 250 В, висока струмова навантаженість — 13 А, прецизійні роз’єми з гніздами діаметром 1,59 мм, прямий вихід проводів під кутом 180°, оболонка з високоміцного пластмасового матеріалу, стійкого до старіння, поляризаційна конструкція, що запобігає неправильному введенню, функція забезпечення правильного положення терміналів, зниження механічного навантаження на з’єднання за рахунок додаткових опорних аксесуарів, надзвичайно широкий діапазон робочих температур, професійний автомобільний клас, стійкість до вібрацій та корозії, економічно вигідні комплектуючі для оригінального обладнання (OEM) та послепродажного ринку, узгоджені з загальними автомобільними жгутами проводів.
Широко застосовується в різних легкових автомобілях, вантажівках, транспортних засобах на новій енергії, інженерно-технічній та сільськогосподарській техніці. Здебільшого використовується для прокладання проводів сигналів живлення навколо двигуна, підключення водонепроникних датчиків шасі, прокладання проводів модуля керування кузовом, збірки електричних ланцюгів зовнішніх ліхтарів, узгодження електричних систем спеціалізованих транспортних засобів та інших ключових сценаріїв. Це переважний компонент для комплектації на заводі повного циклу (OEM), обробки готових виробів на заводах з виготовлення електропроводки, щоденного технічного обслуговування та заміни електричних ланцюгів у автосервісах, а також для електричної модернізації механічного обладнання.
Перед збиранням перевірте цілісність внутрішнього ущільнювального кільця та пружність контактів роз’єму. Точно вирівняйте структуру поляризаційного позиціонування, щоб уникнути неправильного або зворотного вставлення. Натисніть міцно, доки інтегрований замок-затискач не клацне, щоб підтвердити повне зафіксоване положення. Не тягніть жгут проводів із надмірним зусиллям і не згинайте провід різко біля основи роз’єму. Не перевантажуйте роз’єм понад максимальний струм 13 А, щоб запобігти перегріванню та пов’язаним із цим небезпекам. Уникайте тривалого контакту з сильними хімічно агресивними рідинами. Після встановлення легенько потрусіть роз’єм, щоб перевірити наявність люфтів, і забезпечити тривалу стабільну водонепроникну та електропровідну роботу.
Усі матеріали відповідають міжнародним автотранспортним стандартам екологічної безпеки та стійкості до полум’я, пройшли випробування на стійкість до полум’я за стандартом UL 94 та сертифікацію відповідно до специфікації автопромисловості SAE J2030. Водонепроникність, а також механічні й електричні характеристики підтверджені незалежними професійними випробуваннями третіх сторін і повністю відповідають нормативним вимогам щодо безпеки аксесуарів низьковольтних електропроводів у автомобілях. Усі вироби упаковані в експортні коробки, що захищають від вологи, пилу та ударів, що відповідає вимогам до міжнародних довгих перевезень та зберігання на великих складах; якість є надійною, а всі сертифікати відповідності — повними.
| Особливості типу продукту | |
| Форма конектора | Прямокутна |
| Комбінований та гібридний роз’єм | No |
| Тип з'єднувача та корпусу | Корпус для жіночих контактів |
| З герметизацією | Так |
| Основна функція блокування | Інтегрований у корпусі |
| Система з'єднувачів | Провід-до-провіду |
| Роз’єм та контакт завершення до | Дріт і кабель |
| Функції налаштування | |
| Модифікація роз’єму | Крайня верхня вершина |
| Позиція порожньої порожнини | 0 |
| Кількість позицій | 6 |
| Кількість рядів | 2 |
| Електричні характеристики | |
| Робоча напруга (VDC) | 250 |
| Робоче напруга (ВАЧ) | 250 |
| Номінальна напруга Архітектура (V) | 12 | 24 | 48 |
| Особливості корпусу | |
| Кут виходу кабелю (°) | 180 |
| Основна товарна категорія колір | Сірий |
| Особливості контакту | |
| Тип контактів | Розетка |
| Розмір контакту | Розмір 16 |
| Діаметр сполучного штифта | 1,59 мм [0,063 дюйма] |
| Ток контакту Номінальний струм (макс.) (А) | 13 |
| Механічне кріплення | |
| Вирівнювання при з’єднанні | З |
| Тип вирівнювання при з'єднанні | Поляризація |
| Гарантування правильного положення контактів | Так |
| Захист від розриву | Додати за допомогою аксесуару |
| Тип кріплення роз’єму е | Кріплення кабелю (вільно підвішений) |
| Особливості корпусу | |
| Матеріал корпусу | PA GF |
| Центральна вісь (крок) ) | 4,44 мм [0,175 дюйма] |
| Розміри | |
| Висота з'єднувача | 24,03 мм [0,946 дюйма] |
| Довжина продукту | 32,21 мм [1,268 дюйма] |
| ## Ширина продукту | 20,83 мм [0,82 дюйма] |
| Діапазон діаметрів сумісної ізоляції | 2,23–3,68 мм [0,088–0,145 дюйма] |
| Відстань між рядами г | 4,45 мм [0,175 дюйма] |
| Умови використання | |
| Діапазон температур експлуатації | −55 – 125 °C [−67 – 257 °F] |
| Робоча температура (макс.) ) | 125 °C [257 °F] |
| Експлуатація/застосування | |
| C застосування в електричному колі | Потужність |
| Відраслеві стандарти | |
| Класифікація стійкості до горіння за UL | випробування на стійкість до полум’я згідно зі стандартом UL-94 для довжини 12 мм |
| Сумісність із продуктами, сертифікованими відповідно до вимог регулюючих органів/стандартів | SAE J2030 |
| Рейтинг IP | IP68 | IP6K9K |