Anma Gerilimi Mimarisi (V): 12 | 24 | 48
Bağlantı Elemanı ve Muhafaza Türü: Dişi Uçlar İçin Muahafaza
Pozisyon Sayısı: 6
Sızdırmazlık Özelliği: Evet
Çalışma Sıcaklığı Aralığı: -55 – 125 °C [ -67 – 257 °F ]
Bu DT06-6S / 7062G-1.5-21 otomotiv dişi konektörü, standart TE iç parça numarası DT06-6S-E003 ve resmi tanımı PLG, 6P, GRY, N, CAP olan yüksek performanslı endüstriyel sınıf bir otomotiv kablolama aksesuarıdır. Profesyonel bir dikdörtgen genel dış hat tasarımı benimser; karma veya hibrit işlevsel yapılar içermeyen, yalnızca otomotiv devre bağlantılarına özel olarak ayrılmıştır ve tek başına güvenli ve kararlı devre iletim performansına odaklanır. Tamamı standart gövdeden oluşur ve bu gövde özel olarak dişi uçlarla eşleştirilmiştir; dahili tamamen sızdırmazlık sağlayan suya ve toza dayanıklı entegre conta yapısı ile motor kaputu altı ve şasi gibi karmaşık ve zorlu çalışma ortamlarına mükemmel şekilde uyum sağlar. Birincil kilitleme yapısı, gövde içine entegre olarak enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilmiştir; sağlam sıkma ve güçlü gevşemeye karşı direnç sağlar. Olgunlaşmış kablo-kablo bağlantısı sistemi kullanılarak iki otomotiv kablosu veya kablosu arasında kararlı uçtan uca bağlantı ve iletim sağlanabilir; resmi otomotiv kablolama tesisatı üretimi, orijinal araç montajı ve satış sonrası bakım/önlem değiştirme senaryolarına tam olarak uyum sağlar ve uluslararası otomotiv aksesuar endüstrisi tasarım spesifikasyonlarını karşılar.
Bağlantı elemanı, bilimsel modüler yapılandırma kullanır; genel sızdırmazlık ve toz koruma performansını artırmak için pratik uç kapak optimizasyonu ve modifikasyon tasarımıyla donatılmıştır. Kabuk içi boş boşluk konumu bulunmaz ve iç düzen tamamen değerlendirilerek alan israfı önlenir. Standart 6 pozisyonlu çekirdek kablolama kanalıyla donatılmıştır; bu kanallar 2 düzgün sıraya mantıklı şekilde yerleştirilmiş, her bir devre boşluğu eşit aralıklarla ayrılmış ve bağımsız bölümlere ayrılmıştır. İç kablolama kanalları birbirleriyle etkileşime girmez; böylece uzun süreli çalışma sırasında sinyal karışımı, akım birbirine karışması ve kısa devre arızaları gibi gizli tehlikeler etkili bir şekilde önlenir. Standartlaştırılmış sıra düzeni yapısı, kablo tesisatı üretim hatlarında otomatik toplu montaj için uygundur; aynı zamanda otomotiv onarım atölyelerinde hızlı elle takma ve bakım işlemlerini de destekler. Genel yapı kompakt ve düzenlidir; bu da kurumların birleşik stok yönetimini ve büyük ölçekli merkezi satın alma ile dağıtımını kolaylaştırır.
Bu konektör, mükemmel kapsamlı elektriksel performansa ve geniş voltaj uyum aralığına sahiptir. Anma voltajı mimarisi, 12 V, 24 V ve 48 V olmak üzere yaygın otomotiv düşük gerilim standartlarını kapsar ve bu sayede çeşitli özel taşıtlar, ticari taşıtlar ve mühendislik taşıtlarının taşıt içi güç kaynağı sistemleriyle tamamen uyumludur. Kararlı çalışma voltajı, 250 V DC ve 250 V AC değerlerine ulaşabilir; bu da taşıtın elektriksel modüllerine uzun süreli, kararlı güç sağlanması ve sinyal iletiminin güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlar. Tek kontak, yüksek yük taşıma kapasitesiyle tasarlanmıştır; maksimum güvenli kontak akım değeri 13 A’ye kadar çıkabilir ve bu sayede yüksek güçlü otomotiv elektriksel bileşenler, sensörler, güç dağıtım modülleri ve temel devre güç kaynakları çalışması kararlı bir şekilde desteklenebilir. İç iletken yapı, düşük temas direncine, iyi elektriksel iletkenliğe ve kararlı termal iletkenliğe sahiptir; ısı üretmez, güç kaybı yaşanmaz ve böylece otomotiv elektrik devrelerinin sürekli ve güvenli çalışması sağlanır; elektriksel arıza riski ortadan kalkar.
Bağlantı elemanı kabuğu, yüksek dayanımlı otomotiv özel mühendislik plastik malzemeleriyle entegre olarak enjeksiyonla kalıplanmıştır; yüzeyi düzgün ve pürüzsüz, kenarlarında çapak yoktur, şekil bozukluğu veya renk farkı bulunmaz. Ana bitmiş renk, endüstriyel ve pratik gri tonudur; kir ve korozyona dayanıklı olup, kirli ve nemli araç ortamlarında uzun süreli kullanım için uygundur. Standart 180° kablo çıkışı açısına sahip bir tasarım kullanılmıştır; bu da kablo demetinin düzenli ve doğrusal şekilde yönlendirilmesini sağlar, araç gövdesinin iç montaj alanını tasarrufa çevirir, kabloların dolanmasını ve ezilme hasarlarını önler ve genel kablo yerleşim verimini optimize eder. Kabuk, güçlü sıkıştırma direncine, darbe direncine, yaşlanmaya karşı dirence ve yağ korozyonuna karşı dirence sahiptir; motor yağına, tortuya, nemli gaza ve ultraviyole etkilere karşı dayanıklıdır; araç içi uzun süreli titreşim ve sıcaklık değişimlerinden sonra çatlamaz veya yaşlanmaz.
Yüksek hassasiyetli profesyonel soket tipi iletken bağlantı noktalarıyla uyumlu olup, Size 16 standart bağlantı noktası spesifikasyonunu kullanır; kesin eşleşme pimi çapı, destekleyici erkek uçlarla doğru ve sıkı bir bağlantı sağlamak için 1,59 mm’de kontrol edilir. Bağlantı noktaları yüksek saflıkta ve yüksek iletkenlikte iletken malzemelerden üretilmiştir; mükemmel oksidasyon direnci, korozyon direnci ve termal kararlılığa sahiptirler ve yüksek sıcaklık, nemli ve tozlu araç çalışma koşullarında sabit elastik temas performansını korurlar. Entegre elastik sıkma yapısı, eşit ve kalıcı sıkma kuvveti sağlar; bu yapı, karşıt uçları sağlam bir şekilde kilitleyerek uzun süreli araç sarsıntı titreşimlerine bağlı olarak uç gerilemesini, gevşemesini ve yalancı bağlantıyı etkili bir şekilde önler ve yıl boyu kesintisiz, kararlı sinyal ve akım iletimini sağlar.
Yüksek hassasiyetli otomotiv profesyonel hassas kalıplarla üretilmiştir; tüm boyutsal toleranslar, sektör standartları aralığında sıkı bir şekilde kontrol edilir. Genel yapı düzenli ve kompakt olup, araç motor bölmesi, şasi ve gövde elektrik kutularında dar boşlukların montaj alanı gereksinimlerine tam olarak uyar. İç boşluk aralıkları, satır aralıkları ve arayüz boyutları orijinal DT serisi uyum standartlarıyla tamamen tutarlıdır ve yüksek değiştirilebilirliğe sahiptir. Kablolama tesisatı sabitleme elemanları, montaj aletleri ve üretim kalıplarının değiştirilmesine gerek kalmadan orijinal modele doğrudan takılabilir ve kurulabilir; bu da işletmeler için toplu destek alım maliyetini ve zaman maliyetini etkili bir şekilde azaltır.
Bu konektör, çok güçlü bir çevresel uyum sağlama yeteneğine sahiptir ve -55°C ila 125°C aralığında ultra geniş bir profesyonel çalışma sıcaklığı aralığını destekler; bu da kuzey bölgelerindeki aşırı düşük sıcaklıkta donma ve şiddetli soğuğa kolayca uyum sağlamayı ve aynı zamanda yaz aylarında motor bölmesindeki yüksek sıcaklıkta ısı radyasyonunu ve fırın etkisini dayanıklılıkla karşılamayı mümkün kılar. Tamamen sızdırmaz suya ve toza dayanıklı performansı sayesinde yağmur suyu sıçramaları, yüksek basınçlı suyla yıkama, çamurda batma ve toz birikimi etkilerine etkili bir şekilde engel olur. Uzun süreli dış ortamda açıkta kalan kablolar, motor çevre kabloları, şasi düşük gerilim devreleri ve diğer zorlu konumlardaki bağlantı işleri için uygundur; çevresel değişimler nedeniyle arızalanmaz veya yaşlanmaz.
6 konumlu iki sıralı dikdörtgen gri dişi otomotiv sızdırmaz bağlantı elemanı, model DT06-6S / 7062G-1.5-21, tam dişi uç muhafazası, tam su geçirmez conta, entegre muhafaza kilitleme sistemi, kablo-kablo bağlantı modu, geniş voltaj aralığı (12/24/48 V uyumlu), 250 V yüksek gerilim direnci, 13 A yüksek akım taşıma kapasitesi, 1,59 mm hassas soket kontakları, 180° düz kablo çıkışı, yüksek dayanımlı yaşlanmaya karşı korunaklı plastik muhafaza, polarizasyonlu yanlış takmayı önleyen tasarım, uç pozisyonu garantisi fonksiyonu, destek aksesuarları ile gerilim boşaltımı sağlanmış, son derece geniş sıcaklık dayanımı, otomotiv profesyonel sınıfı, titreşim ve korozyona dayanıklı, maliyet etkin OEM ve aftermarket genel tesisat tesisatı uyum parçaları.
Çeşitli yolcu otomobillerine, kamyonlara, yeni enerji taşıtlarına, mühendislik makinalarına ve tarım makinalarına geniş ölçüde uygulanabilir. Özellikle motor çevre birimlerindeki güç ve sinyal kablolaması, şasi su geçirmez sensör bağlantıları, araç gövdesi kontrol modülü kablolaması, dış mekân lamba devre montajı, mühendislik taşıtlarının elektrik sistemi uyumlandırması ve diğer temel senaryolarda kullanılır. OEM tam araç fabrikası montajı, kablo tesisleri tarafından üretilen son ürün işleme süreçleri, otomotiv onarım atölyelerinde günlük devre bakımı ve değiştirme işlemleri ile makine ekipmanlarının elektriksel yenileme kablolamaları için tercih edilen destek parçasıdır.
Montajdan önce iç conta halkasının bütünlüğünü ve soket kontaklarının esnekliğini kontrol edin. Yanlış takılma ve ters takılmayı önlemek için kutuplaşma yönlendirme yapısını doğru şekilde hizalayın. Tam kilitlemenin gerçekleştiğini doğrulamak için entegre kilit mandalı duyulana kadar sıkıca itin. Kablolama tesisatını şiddetle çekmeyin veya kablonun konektör kökünde keskin bir açıyla bükülmeye izin vermeyin. Isınma ile ilgili güvenlik risklerini önlemek için maksimum 13 A’lik akım değerini aşmayınız. Güçlü kimyasal aşındırıcı sıvılarla uzun süreli temas kurmaktan kaçının. Montajdan sonra hafifçe sallayarak gevşeklik olup olmadığını kontrol edin; böylece uzun vadeli kararlı su geçirmezlik ve iletim performansı sağlanmış olur.
Tüm malzemeler, uluslararası otomotiv çevre koruma ve alev geciktirici güvenlik standartlarını karşılar; UL 94 alev geciktirici sınıfı testini ve SAE J2030 otomotiv endüstrisi spesifikasyonu sertifikasını başarıyla tamamlar. Su geçirmezlik, mekanik ve elektriksel performans özellikleri, bağımsız üçüncü taraf profesyonel testlerinden geçmiştir ve otomotiv düşük gerilim kablo tesisatı aksesuarı güvenlik düzenlemelerine tam olarak uygundur. Tüm ürünler, nem, toz ve darbeye dayanıklı ihracat kutularında paketlenmiştir; bu kutular, sınır ötesi uzun mesafeli taşıma ve büyük depolama alanlarında saklama standartlarına uygun olup, güvenilir kaliteye sahiptir ve tam uyumluluk belgeleri mevcuttur.
| Ürün Türü Özellikleri | |
| Bağlayıcı şekli | Dikdörtgen |
| Karma ve Hibrit Konnektör | No |
| Bağlantı Elemanı ve Muhafaza Türü | Dişi Uç Birimleri için Kasa |
| Sızdırmazlık Sağlanabilir | Evet |
| Birincil Kilitleme Özelliği | Kapak İçinde Entegre |
| Bağlantı Sistemi | Kablo-Kablo |
| Konektör ve Kontak Uçlandırması uçlandırır | Kablo ve tel |
| Yapılandırma özellikleri | |
| Bağlayıcı Değişikliği | Son Kap |
| Boş Kavite Konumu | 0 |
| Pozisyon sayısı | 6 |
| Satır sayısı | 2 |
| Elektriksel Özellikler | |
| Çalışma Gerilimi (VDC) | 250 |
| Çalışma voltajı (vac) | 250 |
| Nominal voltaj Mimari (V) | 12 | 24 | 48 |
| Gövde Özellikleri | |
| Kablo Çıkış Açısı (°) | 180 |
| Ana Ürün Kategorisi renk | Gri |
| Temas Özellikleri | |
| Temas türü | Soket |
| Temas Boyutu | Boyut 16 |
| Eşleşen Pim Çapı | 1,59 mm [0,063 in] |
| Temas Akımı Kapasite (Maks.) (A) | 13 |
| Mekanik Bağlantı | |
| Eşleşme Hizalaması | Ile |
| Eşleşme Hizalama Türü | Polarizasyon |
| Uç Nokta Konumu Güvencesi | Evet |
| Kablo Gerginlik Koruması | Aksesuar ile Eklendi |
| Bağlayıcı Montaj Tipi e | Kablo Montajı (Serbest Sarkan) |
| Gövde Özellikleri | |
| Kasa Malzemesi | PA GF |
| Merkez Hattı (Adım) ) | 4,44 mm [0,175 in] |
| Boyutlar | |
| Bağlayıcı Yüksekliği | 24,03 mm [0,946 in] |
| Ürünün uzunluğu | 32,21 mm [1,268 in] |
| Ürün Genişliği | 20,83 mm [0,82 in] |
| Uyumlu Yalıtım Çapı Aralığı | 2,23 – 3,68 mm [0,088 – 0,145 in] |
| Satır Arası Mesafe g | 4,45 mm [0,175 in] |
| Kullanım koşulları | |
| İşlem sıcaklık aralığı | -55 – 125 °C [-67 – 257 °F] |
| Çalışma Sıcaklığı (Maks.) ) | 125 °C [257 °F] |
| Çalışma/Uygulama | |
| C devre Uygulaması | Güç |
| Sektör standartları | |
| UL Yanmazlık Sınıflandırması | uL-94 Standardına Göre 12 mm Alev Testi |
| Yetkilendirme Kuruluşları/Standartlarla Uyumlu Ürünler | SAE J2030 |
| IP Derecelendirmesi | IP68 | IP6K9K |