RH7082-3.5-21/962191-1, 12 В / 24 В, 8-позиционный автомобильный корпус для гнездовых контактов

Детальное описание продукта

RH7082-3.5-21/962191-1 — это высокотоковый негерметичный автомобильный разъём с 8 контактами, предназначенный для проводно-проводных силовых приложений постоянного тока 12 В и 24 В. Данный прямоугольный разъём специально разработан для использования с гнездовыми контактами (розетками) размером 2,8 мм и обладает исключительно высоким номинальным током до 30 А на каждый контакт. Разъём выполнен в характерном коричневом корпусе из полиамида PA 6.6, имеет двухрядную конфигурацию, основную фиксацию контактов (а не интегрированные в корпус защёлки), сверхнизкий профиль высотой всего 12,6 мм и широкий шаг центров контактов — 6 мм. Благодаря этим характеристикам разъём обеспечивает надёжную передачу электрической мощности в сложных условиях эксплуатации коммерческого транспорта, грузовиков, автобусов и промышленного оборудования в диапазоне температур от −40 °C до +130 °C.

Ключевая особенность данной модели заключается в том, что основная фиксация реализована непосредственно на контакте: это означает, что сам контакт оснащён собственным механизмом удержания, в отличие от моделей, где фиксирующие защёлки интегрированы в корпус разъёма.

Особенности типа изделия

Этот разъем имеет прямоугольную форму, что обеспечивает эффективное использование пространства и удобство обращения при сборке жгутов. Это несмешанный, негибридный разъем: все 8 позиций принимают одинаковые гнездовые контактные элементы с размером 2,8 мм, что упрощает управление запасами и процессы сборки. В качестве корпуса для гнездовых контактов он предназначен для соединения с соответствующими корпусами штыревых контактов или разъёмными платами. Разъем не герметизируется (Герметизация: отсутствует), поэтому он подходит для использования в интерьере автомобиля, под панелью приборов или в сухих моторных отсеках, где проникновение влаги не является основной проблемой.

Основная функция блокировки расположена на контакте — это ключевое конструктивное отличие. В отличие от корпусов с фиксирующими язычками, где корпус удерживает контакт, в данной конструкции механизм фиксации непосредственно интегрирован в контакт. Блокировка на уровне контакта обеспечивает ряд преимуществ:
Упрощённый дизайн корпуса — снижает сложность корпуса и затраты на оснастку
Возможность замены контактов — отдельные контакты можно легко извлечь и заменить
Доказанная надёжность — блокировка на уровне контакта является отработанным и широко применяемым решением для контактных систем с шагом 2,8 мм
Сниженное усилие вставки — контакты можно вставлять без преодоления сопротивления язычков корпуса
Соединительная система предназначена для соединения проводов между собой, а разъём напрямую оконцовывается проводом и кабелем, что делает его универсальным решением для силовых соединений жгут-к-жгуту.

Функции конфигурации

Корпус содержит 8 позиций, расположенных в 2 ряда (по 4 позиции в каждом ряду). Такая конфигурация 2×4 обеспечивает сбалансированную конструкцию низкого профиля, удобную в обращении и прокладке в стеснённых условиях. Чрезвычайно малая высота всего 12,6 мм делает этот разъём особенно подходящим для установки в условиях крайней нехватки места.

Электрические характеристики — двойное напряжение

Этот разъем рассчитан на две номинальные напряжения: 12 В и 24 В. Возможность работы с двумя напряжениями делает разъем чрезвычайно универсальным для различных платформ транспортных средств:
системы на 12 В — стандартные легковые автомобили, малотоннажные транспортные средства и потребительские автомобильные применения
системы на 24 В — тяжелые грузовики, коммерческие транспортные средства, автобусы, строительная техника, сельскохозяйственная техника и морские применения
Двойной номинал 12/24 В позволяет производителям стандартизировать использование единой платформы разъёмов в парках транспортных средств с различными напряжениями питания.

Особенности корпуса — коричневый корпус

Угол выхода кабеля составляет 180° (прямой), что обеспечивает простое управление кабелями и минимизирует изгибные нагрузки на провода, выходящие из корпуса. Основной цвет изделия — коричневый. Этот отличительный коричневый корпус обеспечивает визуальную дифференциацию, которая обычно применяется в коммерческих транспортных средствах для идентификации конкретных силовых цепей или классов напряжения. Коричневые корпуса часто ассоциируются с системами на 24 В в тяжёлых грузовиках.

Особенности контактов — 2,8 мм, высокий ток 30 А

Корпус предназначен для приёмных контактов (женских клемм) размером 2,8 мм. Ширина соединительной пластины составляет точно 2,8 мм (0,11 дюйма) — это широко используемый стандарт для автомобильных силовых разъёмов. Максимальный номинальный ток на контакт составляет 30 А — такой выдающийся показатель токовой нагрузки относит данный разъём к категории силовых разъёмов для распределения высокой мощности.

Номинальный ток 30 А позволяет этому разъёму использоваться в требовательных силовых приложениях, включая:
Цепи мощного освещения (фары, рабочие фонари, сигнальные маячки)
Электродвигатели (вентиляторы систем HVAC, охлаждающие вентиляторы, исполнительные механизмы, электродвигатели подъёма стёкол)
Электромагнитные клапаны и силовые реле
Распределительные узлы питания и соединения с монтажным блоком предохранителей
Цепи зарядки аккумулятора и основного питания
Питание прицепа (системы 12 В или 24 В)

Основная фиксация на основе контактов

Как указано выше, основная функция фиксации реализована на контактах. При использовании данного корпуса контакты должны иметь встроенную защёлку или элемент удержания, который взаимодействует с соответствующей поверхностью в полости корпуса. Монтаж включает следующие этапы:

Опрессовку контакта на проводе с использованием сертифицированного инструмента
Введение контакта в полость корпуса до тех пор, пока элемент фиксации контакта не защёлкнется
Слышимый или тактильно ощутимый щелчок подтверждает правильное положение контакта
Защёлка контакта удерживает его на месте
Эта конструкция обеспечивает более простое извлечение контактов по сравнению с системами фиксации, интегрированными в корпус.

Механическое крепление

Совмещение с правильной ориентацией обеспечивается за счёт функции поляризационного выравнивания. Поляризация использует асимметричные геометрические элементы для физического предотвращения неправильного соединения или обратной установки. Это гарантирует правильную ориентацию разъёма относительно его парного компонента.
Обеспечение правильного положения контактов (TPA) не предусмотрено (Нет). Поскольку основная фиксация осуществляется на контакте, правильная установка полностью зависит от собственной системы фиксации контакта. Монтажникам необходимо убедиться, что контакты установлены до упора, пока не будет слышен или ощущаться щелчок, подтверждающий надёжное зацепление.
Компенсация механических нагрузок (защита от растяжения) не предусмотрена (Отсутствует) — для условий высокой вибрации, характерных для тяжёлых транспортных средств, рекомендуется использовать внешние средства компенсации нагрузок, например, кабельные стяжки или гофрированные трубки.
Тип крепления разъема — кабельный (свободно висящий), что обеспечивает максимальную гибкость при сборке жгутов без необходимости крепления на панели или печатной плате.

Особенности корпуса — материал PA 6.6

Корпус изготовлен из PA 6.6 (полиамида 6.6 / нейлона 6.6). PA 6.6 — это высококачественный инженерный пластик премиум-класса, обладающий исключительными свойствами:

Более высокая температура плавления (примерно 260 °C) — сохраняет структурную целостность при максимальной рабочей температуре до 130 °C

Отличная механическая прочность и жёсткость — устойчивость к деформации при нормальных условиях эксплуатации
Превосходная стойкость к старению при повышенных температурах — сохраняет свои свойства после длительного воздействия высоких температур
Хорошая химическая стойкость — устойчив к автомобильным жидкостям, включая моторное масло, топливо, охлаждающую жидкость и дорожные соли
Низкое поглощение влаги по сравнению с PA 6 — обеспечивает лучшую размерную стабильность
Высокая ударная вязкость — долговечен в условиях сильной вибрации
Расстояние между центрами соседних контактов (шаг) составляет 6 мм (0,236 дюйма). Этот увеличенный по сравнению со стандартным шаг 6 мм обеспечивает значительные преимущества:
Превосходное электрическое расстояние — отличные пути утечки и воздушные зазоры для систем напряжением 24 В и высокого тока 30 А
Увеличенное количество материала между гнёздами — повышает конструктивную прочность корпуса
Возможность использования проводов большего сечения — больше места для оконцевания проводов сечением 12–14 AWG
Упрощение сборки — увеличенное расстояние между контактами облегчает их вставку
Улучшенный отвод тепла — увеличенный шаг способствует более эффективному тепловому управлению при токе 30 А

Габаритные размеры — ультратонкий дизайн

Высота разъёма: 12,6 мм (0,49 дюйма) — сверхнизкий профиль
Длина изделия: 34,5 мм (1,358 дюйма)
Ширина изделия: 23 мм (0,91 дюйма)
Межрядное расстояние: 5 мм (0,197 дюйма)

Модель RH7082-3.5 отличается ультратонким профилем с исключительно небольшой высотой всего 12,6 мм (0,49 дюйма) — примерно вдвое меньше высоты многих аналогичных 8-позиционных силовых разъёмов. Ширина 23 мм обеспечивает компактные габариты при одновременном размещении двух рядов контактов диаметром 2,8 мм с широким шагом 6 мм. Длина 34,5 мм немного превышает длину варианта RH7082A для размещения конструкции фиксатора на основе клемм. Межрядное расстояние 5 мм обеспечивает достаточную изоляцию между рядами.