Nominālais sprieguma arhitektūras līmenis (V) : 12 | 24
Savienotāja un korpusa tips : Korpusi sieviešu termināļiem
Pozīciju skaits : 8
Noslēdzams : Nē
Darbības temperatūras diapazons : −40 – 130 °C [−40 – 266 °F]
RH7082-3.5-21/962191-1 ir augstas strāvas, neaizvērjams 8 pozīciju automobiļu korpusa savienotājs, kas izstrādāts 12 V un 24 V vadi-vadā jaudas pielietojumiem. Šis taisnstūrveida savienotājs ir īpaši izstrādāts 2,8 mm sieviešu receptora termināliem ar izcilu maksimālo strāvas slodzi 30 A uz kontaktu. Savienotājam raksturīgs atšķirīgs brūns PA 6.6 korpusa materiāls, divu rindu konfigurācija, galvenā bloķēšanas funkcija terminālī (nevis integrēta korpusā), ārkārtīgi zems profils — tikai 12,6 mm augsts — un plašs 6 mm centra attālums. Šis savienotājs nodrošina uzticamu jaudas pārnesešanu prasīgās komerciālo transportlīdzekļu, kravas automobiļu, autobusu un rūpnieciskās iekārtu lietojumprogrammās ārkārtīgi plašā temperatūru diapazonā no -40 °C līdz 130 °C.
Šī modeļa būtiska atšķirība ir tāda, ka galvenā bloķēšanas funkcija atrodas terminālī — tas nozīmē, ka pašs terminālis nodrošina savu fiksācijas mehānismu, kas atšķiras no citos modeļos izmantotajiem korpusā integrētajiem bloķēšanas āķiem.
Šis savienotājs ir taisnstūrveida, nodrošinot efektīvu vietas izmantošanu un vieglumu lietošanā kabeļu harnessa montāžas laikā. Tas ir nemaisīts, nehibrīds savienotājs, kas nozīmē, ka visās 8 pozīcijās var ievietot identiskus 2,8 mm sieviešu receptora terminālus, vienkāršojot krājumu pārvaldību un montāžas procesus. Kā sieviešu terminālu korpusam tas ir paredzēts, lai savienotos ar atbilstošiem vīriešu terminālu korpusiem vai galvgalviņām. Savienotājs nav noslēdzams (Noslogošana: Nē), tāpēc tas ir piemērots iekštelpu, zem stūres vai sausām dzinēja nodalījuma vidēm, kur mitruma iekļūšana nav galvena problēma.
Galvenā slēgšanas funkcija atrodas terminālī – tas ir būtisks konstrukcijas atšķirības elements. Atšķirībā no slēgšanas uzlikņu korpusiem, kur korpusis notur termināli, šajā konstrukcijā noturēšanas mehānisms atrodas tieši terminālī. Terminālī iebūvētā slēgšana piedāvā vairākas priekšrocības:
Vienkāršāku korpusa konstrukciju – samazina korpusa sarežģītību un rīkojumu izmaksas
Terminālu aizvietojamību – atsevišķus terminālus var vieglāk noņemt un aizvietot
Pierādīta uzticamība – terminālī iebūvētā slēgšana ir nobriedusi un plaši izmantota pieeja 2,8 mm kontaktu sistēmām
Zemāku ievietošanas spēku – terminālus var ievietot, nepārvarot korpusa sviras pretestību
Savienotājsistēma ir vadu-vadu savienojums, un savienotājs tieši pievienojas vadu un kabeļu galām, tādējādi nodrošinot universālu lietojumu enerģijas savienojumiem no viena kabeļu komplekta uz otru.
Korpusā ir paredzēti 8 kontaktligzdu vietu, kas izvietotas divās rindās (pa 4 vietām katrā rindā). Šī 2×4 konfigurācija nodrošina līdzsvarotu, zemu dizainu, ko ir viegli apstrādāt un novietot šaurās telpās. Ļoti zemais augstums — tikai 12,6 mm — padara šo savienotāju īpaši piemērotu ekstremāli ierobežotās vietas uzstādīšanai.
Šis savienotājs ir paredzēts divām nominālām sprieguma arhitektūrām: 12 V un 24 V. Šī divsprieguma funkcionalitāte padara savienotāju ārkārtīgi universālu dažādu transportlīdzekļu platformām:
12 V sistēmas – standarta vieglās automašīnas, vieglās transportlīdzekļu kategorijas transportlīdzekļi un patēriņa elektronikas automobiļu pielietojumi
24 V sistēmas – smagās klasēs kravas automobiļi, komerciālie transportlīdzekļi, autobusi, būvniecības iekārtas, lauksaimniecības mašīnas un jūras lietojumprogrammas
12/24 V divkāršais reitings ļauj ražotājiem standartizēt vienu savienotāja platformu dažādu flotu transportlīdzekļiem.
Kabeļa iziešanas leņķis ir 180° (taisns), kas veicina vienkāršu kabeļu vadību un minimizē liekšanas spriegumu uz vadiem, kas iziet no korpusa. Galvenā produkta krāsa ir brūna. Šis atšķirīgais brūnais korpusa dizains nodrošina vizuālu atšķirību, ko bieži izmanto komerciālo transportlīdzekļu lietojumos, lai identificētu noteiktas barošanas ķēdes vai sprieguma klases. Brūni korpusi parasti saistīti ar 24 V sistēmām smagajos kravas automobiļos.
Korpuss pieņem kontaktus receptora tipā (sieviešu terminālus) ar kontaktu izmēru 2,8 mm. Savienojamās kontaktdakšas platums ir tieši 2,8 mm (0,11 collas), kas ir plaši izmantots standarts automašīnu elektroenerģijas savienotājos.
30 A strāvas vērtējums ļauj šim savienotājam apstrādāt prasīgas jaudas lietojumprogrammas, tostarp:
Smagās ekspluatācijas apgaismojuma ķēdes (galvaslampas, darba lampas, brīdinājuma signāllampas)
Elektromotori (HVAC ventilatori, dzesēšanas ventilatori, izpildmehānismi, logu pacēlāju motori)
Solenoīdi un jaudas releji
Jaudas sadalīšanas savienojumi un drošinātāju kastītes savienojumi
Akumulatora uzlāde un galvenās barošanas līnijas
Piekabju barošanas savienojumi (12 V vai 24 V sistēmas)
Kā minēts, galvenā bloķēšanas funkcija atrodas terminālā. Izmantojot šo korpusu, termināliem jābūt integrētam bloķēšanas uzlikumam vai fiksācijas elementam, kas iekļaujas atbilstošā virsmā korpusa dobumā. Uzstādīšanai nepieciešams:
Termināla apspiešana pie vada, izmantojot akreditētus rīkus
Termināla ievietošana korpusa dobumā līdz termināla bloķēšanas elements iekļaujas
Audzīgs vai taktils klikšķis apstiprina pareizo ievietošanu
Termināla bloķēšanas uzlikums to tur vietā
Šis dizains ļauj vieglāk noņemt terminālus salīdzinājumā ar korpusā integrētām bloķēšanas sistēmām.
Savienošanas izlīdzināšanu nodrošina polarizācijas tipa izlīdzināšanas funkcija. Polarizācija izmanto asimetriskas ģeometriskas iezīmes, lai fiziski novērstu nepareizu savienošanu vai apgrieztu ievietošanu. Tas nodrošina pareizu orientāciju starp savienotāju un tā savienojamās daļas.
Termināla pozīcijas nodrošinājums (TPA) nav nodrošināts (Nē). Tā kā galvenā bloķēšana ir terminālā, pareiza ievietošana pilnībā atkarīga no paša termināla bloķēšanas funkcijas. Instalētājiem jānodrošina, ka termināli ir pilnībā ievietoti, līdz dzirdama vai sajusta klikšķināšana apstiprina to fiksāciju.
Spraidslāņa novēršana nav nodrošināta (bez) — lielām vibrācijām pakļautām lietojumprogrammām, kas ir tipiskas smagajiem transportlīdzekļiem, ieteicams izmantot ārēju spraidslāņa novēršanu, piemēram, kabeļu saites vai caurules.
Konektora montāžas veids ir kabeļa montāža (brīvi karājošs), kas nodrošina maksimālu elastību kabeļu harnessa montāžai, neprasa paneli vai PCB montāžu.
Korpusu ražo no PA 6.6 (poliamīda 6.6 / nilona 6.6). PA 6.6 ir augstas klases augstas veiktspējas inženierplastmasa, kas piedāvā izcilas īpašības:
Augstāku kušanas temperatūru (aptuveni 260 °C) – saglabā strukturālo integritāti līdz maksimālai ekspluatācijas temperatūrai 130 °C
Izcilas mehāniskās izturība un stingrība — pretojas deformācijai normālas lietošanas apstākļos
Pārāku karstumizturību vecošanā – saglabā īpašības pēc ilgstošas augstas temperatūras iedarbības
Laba ķīmiskā izturība – iztur automobiļu šķidrumus, tostarp dzinēja eļļu, degvielu, dzesēšanas šķidrumu un ceļu sāli
Zemāku mitruma absorbciju salīdzinājumā ar PA 6 – nodrošina labāku izmēru stabilitāti
Augstu triecienizturību – izturīgs augstas vibrācijas vides apstākļos
Centrāllīnija (solis) starp blakusesošajiem kontaktiem ir 6 mm (0,236 collas). Šis platāks par standarta 6 mm solis nodrošina būtiskas priekšrocības:
Pārāka elektriskā izolācija – lielisks pārklājuma un attāluma izmērs 24 V sistēmām un 30 A augstsprieguma strāvai
Palielināts materiāla daudzums starp dobumiem – uzlabo korpusa strukturālo izturību
Iespējo lielāku vadu šķērsgriezumu – vairāk vietas 12–14 AWG vada pievienošanai
Vienkāršo montāžu – lielāks attālums starp termināļiem padara to ievietošanu vieglāku
Labāka siltuma izkliede – plašāks solis uzlabo termisko pārvaldību 30 A strāvai
Izmēri – ārkārtīgi zema profila konstrukcija
Konektora augstums: 12,6 mm (0,49 collas) – ārkārtīgi zems profils
Produkta garums: 34,5 mm (1,358 collas)
Produkta platums: 23 mm (0,91 collas)
Attālums starp rindām: 5 mm (0,197 collas)
RH7082-3.5 modelim raksturīga ļoti zema profila konstrukcija ar izcilu augstumu tikai 12,6 mm (0,49 collas) — aptuveni puse no daudzu salīdzināmu 8 pozīciju strāvas savienotāju augstuma. 23 mm platums nodrošina kompaktu izmēru, vienlaikus ietverot 2 kontaktu rindas ar 2,8 mm kontaktiem un plašo 6 mm soli. 34,5 mm garums ir nedaudz lielāks nekā RH7082A variantam, lai ievietotu terminālu balstīto bloķēšanas mehānisma konstrukciju. 5 mm attālums starp rindām nodrošina pietiekamu izolāciju starp rindām.
| Produkta tipa īpašības | |
| Savienotāja forma | Taisnstūris |
| Jauktais un hibrīdais savienotājs | No |
| Savienotāja un korpusa tips | Korpuss sieviešu termināļiem |
| Noslēdzams | No |
| Galvenā bloķēšanas funkcija | Uz termināļa |
| Savienotāju sistēma | Vadu pie vada |
| Savienotājs un kontakts, kas pieslēdzas pie | Vadi un kabeļi |
| Konfigurācijas funkcijas | |
| Pozīciju skaits | 8 |
| Rindu skaits | 2 |
| Elektriskās īpašības | |
| Nominālais sprieguma arhitektūras līmenis (V) | 12 | 24 |
| Korpusa funkcijas | |
| Kabeļa iziešanas leņķis (°) | 180 |
| Galvenā produkta krāsa | Brūns |
| Kontakta funkcijas | |
| Kontaktpersonas veids | Tvertne |
| Kontakta izmērs | 2.8mm |
| Savienojuma lentei paredzētā platums | 2,8 mm [0,11 collas] |
| Kontakta strāvas vērtība (maks.) (A) | 30 |
| Mehāniskā stiprinājuma ierīce | |
| Savienošanas izlīdzinājums | Ar |
| Savienošanas izlīdzinājuma veids | Polarizācija |
| Termināļa pozīcijas nodrošināšanas | No |
| Sprieguma novēršana | Bez |
| Konektora montāžas veids | Kabeļa montāža (brīvi karājošs) |
| Korpuss īpašības | |
| Materiāls korpusam | PA 6.6 |
| Centrāllīnija (solis) | 6 mm [ .236 in ] |
| Izmēri | |
| Konektora augstums | 12,6 mm [0,49 collas] |
| Produkta garums | 34,5 mm [1,358 collas] |
| Produkta platums | 23 mm [0,91 collas] |
| Rindu attālums starp rindām | 5 mm [0,197 collas] |
| Izmantošanas apstākļi | |
| Darbības temperatūras diapazons | -40 – 130 °C [ -40 – 266 °F ] |
| Darba temperatūra (maks.) | 130 °C [ 266 °F ] |