RH7082-3.5-21/962191-1, 12 V / 24 V, boîtier automobile à 8 positions pour bornes femelles

Description détaillée du produit

Le RH7082-3.5-21/962191-1 est un connecteur automobile à logement haute intensité, non étanche, à 8 positions, conçu pour des applications d’alimentation fil à fil de 12 V et 24 V. Ce connecteur rectangulaire est spécifiquement conçu pour des bornes femelles de 2,8 mm avec une capacité de courant maximale exceptionnelle de 30 A par contact. Doté d’un boîtier brun en polyamide 6.6, d’une configuration à deux rangées, d’un dispositif de verrouillage primaire intégré dans la borne (et non dans le boîtier), d’une hauteur ultra-faible de seulement 12,6 mm et d’un pas central large de 6 mm, ce connecteur assure une transmission robuste de l’énergie dans des applications exigeantes destinées aux véhicules commerciaux, camions, autobus et équipements industriels, sur une plage de température extrême allant de -40 °C à 130 °C.

Un critère différenciant clé de ce modèle réside dans le fait que le dispositif de verrouillage primaire est intégré à la borne : cela signifie que la borne elle-même assure son propre mécanisme de retenue, distinct des languettes de verrouillage intégrées au boîtier présentes sur d’autres modèles.

Caractéristiques du type de produit

Ce connecteur présente une forme rectangulaire, offrant une utilisation efficace de l'espace et une manipulation aisée lors du montage du faisceau. Il s'agit d'un connecteur non mixte et non hybride, ce qui signifie que les 8 positions acceptent toutes des bornes femelles réceptrices identiques de 2,8 mm, simplifiant ainsi la gestion des stocks et les procédures de montage. En tant que boîtier pour bornes femelles, il est conçu pour s'accoupler avec des boîtiers de bornes mâles ou des têtes de connexion correspondantes. Le connecteur n'est pas étanche (Étanchéité : Non), ce qui le rend adapté aux environnements intérieurs, sous tableau de bord ou sous capot secs, où la pénétration d'humidité ne constitue pas une préoccupation majeure.

La fonction de verrouillage principale se trouve sur la cosse – il s'agit d'une distinction conceptuelle essentielle. Contrairement aux logements à verrouillage par languette, où le logement retient la cosse, cette conception place le mécanisme de retenue directement sur la cosse. Le verrouillage basé sur la cosse offre plusieurs avantages :
Une conception de logement simplifiée – réduit la complexité du logement et les coûts d’outillage
La possibilité de remplacer individuellement les cosses – les cosses peuvent être retirées et remplacées plus facilement
Fiabilité éprouvée – le verrouillage basé sur la cosse est une approche mature et largement utilisée pour les systèmes de contacts de 2,8 mm
Une force d’insertion réduite – les cosses peuvent être insérées sans devoir vaincre la résistance des ergots du logement
Le système de connecteur est de type fil-à-fil, et le connecteur se termine directement sur le fil et le câble, ce qui le rend polyvalent pour les connexions d’alimentation entre faisceaux.

Fonctionnalités de configuration

Le boîtier comporte 8 positions disposées en 2 rangées (4 positions par rangée). Cette configuration 2 × 4 offre un design équilibré et peu encombrant, facile à manipuler et à acheminer dans des espaces restreints. La hauteur ultra-faible de seulement 12,6 mm rend ce connecteur particulièrement adapté aux installations extrêmement contraignantes en espace.

Caractéristiques électriques – Tension double

Ce connecteur est conçu pour des architectures à double tension nominale : 12 V et 24 V. Cette capacité à double tension rend le connecteur exceptionnellement polyvalent sur l’ensemble des plateformes véhicules :
systèmes 12 V – voitures particulières, véhicules utilitaires légers et applications automobiles grand public
systèmes 24 V – camions lourds, véhicules commerciaux, autobus, engins de chantier, machines agricoles et applications marines
La qualification 12/24 V permet aux fabricants de normaliser une seule plateforme de connecteurs sur des flottes mixtes de véhicules.

Caractéristiques du boîtier – Logement brun

L'angle de sortie du câble est de 180° (droit), ce qui facilite une gestion simple des câbles et réduit au minimum les contraintes de flexion sur les fils sortant du boîtier. La couleur principale du produit est le brun. Ce boîtier distinctif de couleur brun permet une différenciation visuelle couramment utilisée dans les applications destinées aux véhicules commerciaux afin d’identifier des circuits électriques spécifiques ou des niveaux de tension. Les boîtiers bruns sont fréquemment associés aux systèmes 24 V utilisés dans le transport routier lourd.

Caractéristiques des contacts – 2,8 mm, courant élevé de 30 A

Le boîtier accepte des contacts de type douille (bornes femelles) d'une taille de 2,8 mm. La largeur de la languette d'association est précisément de 2,8 mm (0,11 po), une norme largement utilisée dans les connecteurs électriques automobiles. Le courant maximal admissible par contact est de 30 A — ce courant exceptionnel place ce connecteur dans la catégorie des connecteurs destinés à la distribution d'énergie haute puissance.

La capacité de courant de 30 A permet à ce connecteur de gérer des applications énergétiques exigeantes, notamment :
Circuits d'éclairage lourds (phares, feux de travail, balises d'alerte)
Moteurs électriques (ventilateurs de climatisation, ventilateurs de refroidissement, actionneurs, moteurs de levage de vitres)
Électrovannes et relais de puissance
Jonctions de distribution de puissance et connexions du boîtier à fusibles
Circuits de charge de la batterie et d’alimentation principale
Connexions électriques pour remorques (systèmes 12 V ou 24 V)

Verrouillage principal basé sur la cosse

Comme indiqué, la fonction de verrouillage principal est située sur la cosse. Lors de l’utilisation de ce boîtier, les cosses doivent comporter une languette de verrouillage intégrée ou une fonction de retenue qui s’engage avec une surface correspondante dans la cavité du boîtier. L’installation exige les étapes suivantes :

Sertir la cosse sur le fil à l’aide d’un outillage homologué
Insérer la cosse dans la cavité du boîtier jusqu’à ce que la fonction de verrouillage de la cosse s’engage
Un clic audible ou tactile confirme le positionnement correct
La languette de verrouillage de la cosse la maintient en place
Cette conception permet un démontage plus facile des bornes par rapport aux systèmes de verrouillage intégrés au boîtier.

Fixation mécanique

L’alignement lors de l’assemblage est assuré par une fonction d’alignement de type polarisation. La polarisation utilise des caractéristiques géométriques asymétriques pour empêcher physiquement un assemblage incorrect ou une insertion inversée. Cela garantit une orientation correcte entre le connecteur et sa contrepartie d’assemblage.
L’assurance de position des bornes (TPA) n’est pas fournie (Non). Comme le verrouillage principal s’effectue au niveau de la borne, une insertion correcte dépend entièrement de la fonction de verrouillage propre à la borne. Les installateurs doivent veiller à ce que les bornes soient complètement enfoncées jusqu’à ce qu’un clic audible ou tactile confirme leur engagement.
Le relâchement de contrainte n'est pas fourni (Sans) – pour les applications à forte vibration, courantes dans les véhicules industriels, il est recommandé d'utiliser un relâchement de contrainte externe, tel que des liens de câblage ou des gaines.
Le type de fixation du connecteur est Montage sur câble (libre-pendant), offrant une flexibilité maximale pour l'assemblage du faisceau sans nécessiter de fixation sur panneau ou sur carte de circuit imprimé.

Caractéristiques du boîtier – Matériau PA 6.6

Le boîtier est fabriqué en PA 6.6 (polyamide 6.6 / nylon 6.6). Le PA 6.6 est un plastique technique haut de gamme offrant des propriétés exceptionnelles :

Point de fusion plus élevé (environ 260 °C) – maintient son intégrité structurelle à une température de fonctionnement maximale de 130 °C

Excellente résistance mécanique et rigidité – résiste à la déformation dans des conditions d’utilisation normales
Une résistance exceptionnelle au vieillissement thermique – conserve ses propriétés après une exposition prolongée à des températures élevées
Bonne résistance chimique – résiste aux fluides automobiles, notamment l’huile moteur, le carburant, le liquide de refroidissement et les sels de déneigement
Une absorption d’humidité faible par rapport au PA 6 – assure une meilleure stabilité dimensionnelle
Une résistance élevée aux chocs – robuste dans les environnements à forte vibration
L'axe central (pas) entre les contacts adjacents est de 6 mm (0,236 po). Ce pas de 6 mm, plus large que la norme, offre des avantages significatifs :
Espacement électrique supérieur – excellente distance de fuite et distance d’isolement pour les systèmes 24 V et les courants élevés de 30 A
Matériau accru entre les logements – améliore l’intégrité structurelle du boîtier
Accepte des sections de câbles plus importantes – plus d’espace pour la terminaison de câbles de section 12 à 14 AWG
Simplifie le montage – plus d’espace entre les bornes facilite leur insertion
Dissipation thermique améliorée – un espacement plus large optimise la gestion thermique à 30 A

Dimensions – conception ultra-plate

Hauteur du connecteur : 12,6 mm (0,49 po) – profil ultra-bas
Longueur du produit : 34,5 mm (1,358 po)
Largeur du produit : 23 mm (0,91 po)
Espacement entre rangées : 5 mm (0,197 po)

Le RH7082-3.5 se distingue par un design ultra-plat avec une hauteur exceptionnellement faible de seulement 12,6 mm (0,49 pouce) – environ la moitié de la hauteur de nombreux connecteurs d’alimentation à 8 positions comparables. La largeur de 23 mm assure un encombrement compact tout en permettant d’accueillir 2 rangées de contacts de 2,8 mm avec un pas large de 6 mm. La longueur de 34,5 mm est légèrement supérieure à celle de la variante RH7082A afin de loger le mécanisme de verrouillage basé sur des bornes. L’espacement de 5 mm entre les rangées assure une isolation adéquate entre celles-ci.