RH7082-3.5-21/962191-1, 12 V / 24 V, 8-posities, automotive behuizing voor vrouwelijke aansluitingen

Gedetailleerde productbeschrijving

De RH7082-3.5-21/962191-1 is een stroomsterke, niet-afdichte automobielbehuizingconnector met 8 posities, ontworpen voor draad-naar-draad stroomtoepassingen van 12 V en 24 V. Deze rechthoekige connector is specifiek ontworpen voor 2,8 mm vrouwelijke aansluitklemmen met een uitzonderlijke maximale stroombelasting van 30 A per contact. De connector beschikt over een kenmerkende bruine PA 6.6-behuizing, een configuratie met twee rijen, een primaire vergrendelingsfunctie op de klem (in plaats van geïntegreerd in de behuizing), een extreem lage profielhoogte van slechts 12,6 mm en een brede middenlijnafstand van 6 mm. Deze connector biedt een robuuste vermogensoverdrachtsmogelijkheid in veeleisende toepassingen voor commerciële voertuigen, vrachtwagens, bussen en industrieel materieel, binnen een extreme temperatuurbereik van -40 °C tot 130 °C.

Een belangrijk onderscheidend kenmerk van dit model is dat de primaire vergrendelingsfunctie zich op de klem bevindt – dit betekent dat de klem zelf zijn eigen retentiemechanisme biedt, in tegenstelling tot de in de behuizing geïntegreerde vergrendelpalen die in andere modellen worden gebruikt.

Kenmerken van het producttype

Deze connector heeft een rechthoekige vorm, wat efficiënt ruimtegebruik en gemakkelijk hanteren tijdens de assemblage van kabelbomen biedt. Het is een niet-gemengde, niet-hybride connector, wat betekent dat alle 8 posities identieke 2,8 mm vrouwelijke aansluitklemmen accepteren, waardoor voorraadbeheer en assemblageprocessen worden vereenvoudigd. Als behuizing voor vrouwelijke klemmen is deze ontworpen om te passen op overeenkomstige mannelijke klembehuzingen of headers. De connector is niet afsluitbaar (Afsluitbaar: Nee), waardoor hij geschikt is voor gebruik in binnenruimtes, onder het dashboard of in droge motorkapomgevingen waar vochtinfiltratie geen primaire zorg is.

De primaire vergrendelfunctie bevindt zich op de terminal – dit is een cruciaal ontwerponderdeel. In tegenstelling tot vergrendelpalenbehuizingen, waarbij de behuizing de terminal vasthoudt, plaatst dit ontwerp het retentiemechanisme direct op de terminal. Vergrendeling op basis van de terminal biedt verschillende voordelen:
Eenvoudiger behuizingsontwerp – vermindert de complexiteit van de behuizing en de gereedschapskosten
Vervangbaarheid van terminals – individuele terminals kunnen gemakkelijker worden verwijderd en vervangen
Bewezen betrouwbaarheid – vergrendeling op basis van de terminal is een volwassen, veelgebruikte aanpak voor 2,8 mm-contactsystemen
Lagere instuifkracht – terminals kunnen worden ingevoegd zonder de weerstand van de behuizingsklauw te hoeven overwinnen
Het connectorssysteem is draad-naar-draad en de connector wordt direct op draad en kabel afgewerkt, waardoor het veelzijdig is voor stroomverbindingen tussen kabelbomen.

Configuratiekenmerken

De behuizing biedt 8 posities, gerangschikt in 2 rijen (4 posities per rij). Deze 2×4-configuratie biedt een evenwichtige, laagprofielconstructie die eenvoudig te hanteren en te routeren is in beperkte ruimtes. De uiterst lage hoogte van slechts 12,6 mm maakt deze connector bijzonder geschikt voor installaties waarbij de beschikbare ruimte extreem beperkt is.

Elektrische kenmerken – Dubbele spanning

Deze connector is geschikt voor dubbele nominale spanningen: 12 V en 24 V. Deze dual-spanningscapaciteit maakt de connector uitzonderlijk veelzijdig over verschillende voertuigplatforms heen:
12 V-systemen – standaard personenauto’s, lichte voertuigen en consumentenautomotive-toepassingen
24 V-systemen – zware vrachtwagens, commerciële voertuigen, bussen, bouwmachines, landbouwmachines en maritieme toepassingen
De dualwaardering van 12/24 V stelt fabrikanten in staat om te standaardiseren op één connectorplatform voor voertuigen met gemengde vlootconfiguraties.

Behuizingseigenschappen – bruine behuizing

De kabeluitgangshoek is 180° (recht), wat eenvoudig kabelbeheer vergemakkelijkt en de buigbelasting op draden die het behuizing uitgaan, minimaliseert. De hoofdkleure van het product is Bruin. Deze onderscheidende bruine behuizing biedt visuele differentiatie, die veelal wordt gebruikt in toepassingen voor commerciële voertuigen om specifieke stroomkringen of spanningsniveaus te identificeren. Bruine behuizingen worden vaak geassocieerd met 24 V-systemen in zwaar transport.

Contacteigenschappen – 2,8 mm, 30 A hoogstroom

De behuizing accepteert contacten van het type 'receptacle' (vrouwelijke terminals) met een contactmaat van 2,8 mm. De breedte van de koppelplaat is precies 2,8 mm (0,11 inch), een veelgebruikte standaard voor automotive stroomconnectoren. De maximale stroomwaarde per contact bedraagt 30 A – deze uitzonderlijke stroomwaarde plaatst deze connector in de categorie hoogvermogensverdeling.

De stroomwaarde van 30 A maakt het mogelijk dat deze connector veeleisende stroomtoepassingen aan kan:
Zwaar belaste verlichtingscircuits (koplampen, werklampen, waarschuwingslichten)
Elektrische motoren (HVAC-blowermotoren, koelventilatoren, actuatoren, raamliftmotoren)
Magneetkleppen en vermogensrelais
Stroomverdeelpunten en aansluitingen voor zekeringenkasten
Acculadings- en hoofdstroomvoedingscircuits
Aansluitingen voor aanhangwagenstroom (12 V- of 24 V-systemen)

Op terminal gebaseerde primaire vergrendeling

Zoals vermeld, bevindt de primaire vergrendelingsfunctie zich op de terminal. Bij gebruik van deze behuizing moeten de terminals een geïntegreerde vergrendelprik of vasthoudfunctie hebben die in grijpt in een overeenkomstig oppervlak in de behuizingsholte. De montage vereist:

Het crimpen van de terminal op de draad met goedgekeurde gereedschappen
Het inbrengen van de terminal in de behuizingsholte totdat de vergrendelfunctie van de terminal in grijpt
Een hoorbaar of tastbaar klikgeluid bevestigt de juiste positie
De vergrendelprik van de terminal houdt deze op zijn plaats
Dit ontwerp maakt het gemakkelijker om de aansluiting te verwijderen in vergelijking met vergrendelingssystemen die geïntegreerd zijn in het behuizing.

Mechanische Bevestiging

De uitlijning bij het in elkaar zetten wordt geborgd door een polarisatie-gebaseerde uitlijningsfunctie. Polariteit maakt gebruik van asymmetrische geometrische kenmerken om onjuiste koppeling of omgekeerde inbrenging fysiek te voorkomen. Dit waarborgt de juiste oriëntatie tussen de connector en zijn tegenhanger.
Terminal Position Assurance (TPA) is niet aanwezig (Nee). Aangezien de primaire vergrendeling op de terminal zelf zit, is een juiste inbrenging volledig afhankelijk van de eigen vergrendelfunctie van de terminal. Monteurs moeten ervoor zorgen dat de terminals volledig zijn ingezet totdat een hoorbaar of tastbaar klikgeluid de correcte vergrendeling bevestigt.
Spanningsontlasting is niet aanwezig (Zonder) – voor toepassingen met hoge trillingen, zoals vaak voorkomt in zwaar belaste voertuigen, wordt externe spanningsontlasting, bijvoorbeeld via kabelbinders of buisbeveiliging, aanbevolen.
Het bevestigingstype van de connector is kabelmontage (vrijhangend), wat maximale flexibiliteit biedt voor het samenstellen van kabelbomen zonder dat montage op een paneel of printplaat vereist is.

Behuizingseigenschappen – PA 6.6-materiaal

De behuizing is vervaardigd uit PA 6.6 (polyamide 6.6 / nylon 6.6). PA 6.6 is een hoogwaardige, hoogpresterende technische kunststof met uitzonderlijke eigenschappen:

Hogere smeltpunttemperatuur (ongeveer 260 °C) – behoudt de structurele integriteit bij een maximale bedrijfstemperatuur van 130 °C

Uitstekende mechanische sterkte en stijfheid – weerstaat vervorming tijdens normaal gebruik
Ungewone weerstand tegen hitteveroudering – behoudt eigenschappen na langdurige blootstelling aan hoge temperaturen
Goede chemische weerstand – bestand tegen automotive vloeistoffen, waaronder motorolie, brandstof, koelvloeistof en weg-zout
Lage vochtopname vergeleken met PA 6 – zorgt voor betere dimensionale stabiliteit
Hoge slagvastheid – duurzaam in omgevingen met sterke trillingen
De middenlijn (pitch) tussen aaneengrenzende contacten is 6 mm (0,236 inch). Deze breder-dan-standaard pitch van 6 mm biedt aanzienlijke voordelen:
Uitstekende elektrische afstand – uitstekende kruipafstand en luchtafstand voor 24 V-systemen en hoge stromen van 30 A
Meer materiaal tussen de holtes – versterkt de structurele integriteit van het behuizing
Ondersteunt dikker aderdoorsneden – meer ruimte voor afsluiting van draden met een doorsnede van 12–14 AWG
Vereenvoudigt de montage – meer ruimte tussen de aansluitklemmen maakt het inbrengen gemakkelijker
Betere warmteafvoer – grotere onderlinge afstand verbetert het thermisch beheer bij 30 A

Afmetingen – uiterst platte constructie

Verbindingshoogte: 12,6 mm (0,49 inch) – uiterst laag profiel
Productlengte: 34,5 mm (1,358 inch)
Productbreedte: 23 mm (0,91 inch)
Afstand tussen rijen: 5 mm (0,197 inch)

De RH7082-3.5 is voorzien van een extreem laag profiel met een uitzonderlijk lage hoogte van slechts 12,6 mm (0,49 inch) – ongeveer de helft van de hoogte van veel vergelijkbare 8-pins stroomconnectoren. De breedte van 23 mm zorgt voor een compacte afmeting, terwijl er ruimte is voor 2 rijen contacten van 2,8 mm met een brede pitch van 6 mm. De lengte van 34,5 mm is iets groter dan die van de RH7082A-variant om ruimte te bieden aan het op terminals gebaseerde vergrendelmechanisme. De afstand van 5 mm tussen de rijen zorgt voor voldoende isolatie tussen de rijen.