conector ECU à prova d'água com alojamento feminino de 14 pinos, modelo 776273-1/7148C1-1.3-21

1. Características do tipo de produto

Este é um conector profissional automotivo resistente à água, do tipo fio-placa, para unidades de controle eletrônico (ECU), com número de peça interno da TE 776273-1. A descrição oficial interna da TE é: 14 POSIÇÕES, AMPSEAL, CONJUNTO DE CARCAÇA SOC, SOLDÁVEL, CÓDIGO 1. Projetado especificamente para unidades ECU de veículos, sistemas de controle de motor e módulos eletrônicos automotivos de alta potência, este componente é um conector selado de alta confiabilidade, com carcaça feminina. O formato geral é retangular, com construção totalmente vedável contra água, proporcionando excelente desempenho à prova de poeira, à prova d’água e anticorrosivo. Adota uma carcaça padrão para terminais femininos e possui bloqueio primário integrado no corpo da carcaça. O sistema de conector é do tipo fio-placa, adequado para conexão estável entre o chicote de fios e as placas de circuito de controle do veículo. Trata-se de uma substituição direta perfeita para os conectores automotivos originais da série AMPSEAL, resistentes à água, destinados a aplicações em veículos pesados e comerciais.

2. Características de Configuração

Este conector possui um total de 14 posições dispostas em 3 linhas padrão, com um layout interno uniforme e preciso das cavidades. O passo entre centros e o espaçamento entre linhas são ambos de 4 mm, garantindo uma montagem modular padronizada. Cada canal opera de forma independente, sem riscos de interferência de sinal ou curto-circuito. O alinhamento de acoplamento com chave embutido e a estrutura de garantia de posição dos terminais (TPA) impedem eficazmente a inserção incorreta, a montagem invertida e o deslocamento dos terminais durante a produção em massa de chicotes. O mecanismo de travamento integrado simplifica as etapas de montagem, melhora a eficiência da linha de produção e garante um desempenho duradouro contra afrouxamento sob condições severas de vibração veicular. Sem design híbrido de funções mistas; concebido exclusivamente para distribuição estável de alimentação elétrica e sinais.

3. Características Elétricas

Projetado para sistemas elétricos automotivos de alta potência, a arquitetura de tensão nominal alcança até 250 V, com uma tensão de operação de 250 VCA. Cada contato do soquete suporta uma corrente máxima de até 17 A, fornecendo transmissão de energia robusta e estável para a UCE automotiva, módulos do motor e circuitos de controle corporal de alta corrente. O diâmetro de 1,3 mm dos pinos de acoplamento garante baixa resistência de contato, excelente condutividade e saída elétrica estável. A estrutura otimizada dos contatos do soquete assegura fornecimento contínuo e seguro de energia mesmo sob variações extremas de temperatura e vibrações prolongadas na estrada, evitando superaquecimento dos circuitos, quedas de potência e falhas nas conexões elétricas.

4. Características da Carcaça

O corpo do conector é preto sólido na cor industrial original, com superfície lisa e moldagem por injeção de alta precisão, sem rebarbas ou deformações. O ângulo de saída do cabo é projetado em 180 graus para uma organização reta, ordenada e economizadora de espaço dos feixes de cabos no interior das caixas de controle do veículo e dos compartimentos do motor. Possui código de chavetamento do conector 1 para correspondência precisa ao modelo e prevenção de conexões incorretas. A estrutura geral do corpo é rígida, resistente a impactos e mecanicamente robusta, suportando esforços físicos severos durante a montagem do veículo e as vibrações contínuas da condução prolongada. Suas dimensões retangulares compactas economizam espaço de instalação, mantendo, ao mesmo tempo, alta durabilidade mecânica e estabilidade estrutural.

5. Características dos Contatos

Equipado com contatos de alto desempenho do tipo soquete, com tamanho padrão de contato de 1,3 mm. Os contatos são fabricados com precisão para se ajustarem perfeitamente ao diâmetro de 1,3 mm dos pinos de acoplamento, garantindo inserção precisa e força de fixação estável. O material dos contatos oferece excelente condutividade elétrica, resistência à oxidação e estabilidade térmica, sendo adequado para operação contínua de alta corrente em ambientes de motor de alta temperatura. O design em soquete fornece pressão elástica uniforme, prevenindo mau contato, interrupção de sinal e afrouxamento dos terminais causados pelas vibrações contínuas do veículo e pelos ciclos de variação de temperatura.

6. Dimensões

Fabricado com moldes automotivos de alta precisão para garantir estrita consistência dimensional. A altura do produto é de 34,6 mm, o comprimento do produto é de 35,4 mm e a largura do produto é de 33,6 mm. O passo da linha central e o espaçamento entre fileiras são controlados uniformemente em 4 mm, compatibilizando-se totalmente com os fixadores e ferramentas de montagem da série AMPSEAL padrão da indústria. A estrutura retangular geral assegura instalação fácil em espaços limitados do compartimento da UCE. Todas as dimensões são totalmente intercambiáveis com os conectores originais 776273-1, não exigindo nenhuma modificação nos equipamentos existentes de chicote elétrico.

7. Condições de Uso

Este conector à prova d'água para UCE suporta uma faixa de temperatura operacional ultraampla, de -40 °C a 125 °C (-40 °F a 257 °F), adaptando-se plenamente a ambientes invernais extremamente frios e à radiação térmica extrema de altas temperaturas no interior dos compartimentos do motor durante o verão. Com classificações avançadas de proteção contra água e poeira IP6K7 e IP6K9K, resiste ao respingo intenso de chuva, à lavagem com água sob alta pressão, à lama, à poeira e à contaminação por óleo do motor. Pode operar de forma estável em ambientes externos, sob o capô e no chassi, mesmo em condições severas e por longos períodos, sem envelhecimento, fissuração ou degradação de desempenho.

8. Resumo dos Principais Atributos

conector automotivo retangular feminino à prova d'água de 14 pinos para UCE, modelo 776273-1 / 7148C1-1.3-21, compatível com a série AMPSEAL, 14 posições em 3 fileiras, design totalmente vedável, grau de proteção contra água IP6K7 / IP6K9K, resistência a alta tensão de 250 V, corrente máxima de 17 A por pino, contatos padrão de 1,3 mm, carcaça preta de PBT reforçado com fibra de vidro, faixa ampla de temperatura de -40 °C a 125 °C, travamento integrado e alinhamento codificado, tipo livre pendurado para montagem de cabo em placa, retardante de chama UL 94V-0, alta resistência a vibrações, conector especializado para circuitos de potência automotiva pesada.

9. Orientações para Aplicação

Principalmente utilizado para unidades de controle eletrônico do motor (ECU) automotivas, módulos de controle do corpo do veículo, sistemas elétricos de caminhões pesados, unidades de distribuição de energia para veículos comerciais, sistemas eletrônicos de controle de máquinas de engenharia e arneses de fiação interna de alta corrente para veículos automotivos. Ideal para montagem original de veículos por fabricantes originais (OEM), fábricas de arneses de fiação de motores, oficinas de modificação de equipamentos pesados, estações de reparo eletrônico automotivo e projetos industriais de suporte elétrico para veículos. Perfeito para todos os cenários que exigem conexão multicore de alta potência, à prova d’água e de alta confiabilidade.

10. Notas de Instalação

Verifique todos os anéis de vedação e a integridade dos terminais antes da montagem. Utilize pontos de alinhamento com encaixe preciso para garantir a inserção correta e unidirecional, peça a peça. Empurre firmemente até que o mecanismo de travamento integrado clique no lugar, confirmando o travamento completo. Evite sobrecarregar além da corrente máxima de 17 A por circuito para prevenir superaquecimento. Não dobre os cabos bruscamente próximo à raiz do conector. Mantenha a carcaça afastada de corrosão química intensa. Após a instalação, teste o desempenho à prova d’água e a força de tração para assegurar operação segura e estável a longo prazo.

11. Conformidade e Normas

A carcaça adota um material de engenharia PBT reforçado com vidro de alta resistência, atendendo aos padrões de materiais da indústria automotiva. Ela passa no ensaio de retardamento de chama UL 94V-0, garantindo alto desempenho em segurança contra incêndios. O desempenho à prova d'água atende aos padrões internacionais de proteção IP6K7 e IP6K9K. Todas as propriedades elétricas e mecânicas cumprem as especificações técnicas dos fabricantes originais de equipamentos automotivos (OEM). Todos os produtos são embalados em caixas de exportação à prova de umidade e choque, adequadas para transporte internacional transfronteiriço e armazenamento em larga escala em depósitos industriais.