TE vidaus numeris : 776273-1
TE vidinis aprašymas : 14 kontaktų, AMPSEAL, SOC korpuso surinkinys, kietasis, kodas 1
Nominalioji įtampos architektūra (V) : 250
Jungtuko ir korpuso tipas korpusas moteriškiesiems kontaktams
Padėčių skaičius : 14
Hermetiškas : Taip
Veiklos temperatūros intervalas : −40 – 125 °C [−40 – 257 °F]
Tai profesinė sunkiosios pakrovos automobilių vandeniui nepraleidžianti ECU laidų prie plokštės jungtis su TE vidiniu dalies numeriu 776273-1. Oficialus TE vidinis aprašymas: 14 kontaktų, AMPSEAL, SOC HSG ASSY, SLD, COD 1. Ši jungtis specialiai sukurtą automobilių ECU vienetams, variklio valdymo sistemoms ir aukštos galios automobilių elektroniniams moduliams. Tai hermetiška, didelės patikimumo moteriškojo tipo kontaktų korpuso jungtis. Bendroji forma stačiakampė, visiškai sandari ir vandeniui nepraleidžianti konstrukcija užtikrina puikią dulkių, vandens ir korozijos atsparumą. Ji naudoja standartinį moteriškojo tipo kontaktų korpusą ir turi integruotą pirminį užraktą korpuso viduje. Jungčių sistema – laidų prie plokštės, tinkama stabiliam laidų raištelio ir automobilio valdymo plokščių sujungimui. Tai puikus tiesioginis originalių AMPSEAL serijos automobilių vandeniui nepraleidžiančių jungčių keitiklis sunkiosios pakrovos ir komercinių automobilių taikymuose.
Šis jungtukas turi iš viso 14 kontaktų pozicijų, išdėstytų 3 standartinėse eilutėse su vienodu ir tiksliai suprojektuotu vidiniu ertmių išdėstymu. Centrinės linijos žingsnis ir atstumas tarp eilučių yra po 4 mm, užtikrindami standartinę modulinę surinkimą. Kiekvienas kanalas veikia nepriklausomai, nekildamas signalų sąveikos ar trumpojo jungimo rizikos. Įmontuota raktinė sukabinimo orientacija ir terminalų pozicijų užtikrinimo (TPA) konstrukcija veiksmingai neleidžia neteisingo įstatymo, atvirkštinio surinkimo ir terminalų poslinkio masinės laidų sriegimo gamybos metu. Integruota užrakinimo sistema supaprastina surinkimo etapus, padidina gamybos linijos našumą ir garantuoja ilgalaikę priešslydimo našumą stipriai automobilio vibracijoms veikiant. Šiame jungtuke nėra hibridinės mišrios funkcijos konstrukcijos – jis skirtas tik stabiliam maitinimo ir signalų laidų skirstymui.
Sukurtas aukštos galios automobilių elektros sistemoms, nominalioji įtampa siekia iki 250 V, o veikimo įtampa – 250 V kintamosios srovės. Kiekvienas lizdo kontaktas gali praleisti maksimalią srovę iki 17 A, užtikrindamas stiprią ir stabilų energijos perdavimą automobilių ECU, variklio moduliams ir didelės srovės kūno valdymo grandinėms. 1,3 mm jungiamųjų kontaktų skersmuo užtikrina mažą kontaktinę varžą, puikią laidumą ir stabilų elektrinį išėjimą. Optimalizuota lizdo kontakto konstrukcija garantuoja nuolatinį ir saugų energijos tiekimą net esant ekstremalioms temperatūros svyravimams ir ilgalaikiam kelių vibracijoms, išvengiant grandinės perkaitimo, įtampos kritimo ir elektrinių jungčių gedimų.
Jungiklio korpusas yra vienalytis juodas pradinės pramoninės spalvos, su lygiu paviršiumi ir aukštos tikslumo liejimu į šabloną be iškilimų ar deformacijų. Kabelio išvesties kampas suprojektuotas 180 laipsnių kampu, kad laidų raiščiai automobilių valdymo dėžutėse ir variklių skyriuose būtų tiesūs, tvarkingi ir taupytų vietą. Jame įmontuotas jungiklio kodavimo kodas 1, užtikrinantis tikslų modelių atitikimą ir neleidžiantis neteisingam prijungimui. Visas korpuso konstrukcijos stovumas, smūgiams atsparumas ir mechaninė stiprybė padeda atlaikyti sunkius fizinio poveikio sąlygas montuojant automobilį bei ilgalaikius važiavimo virpesius. Kompaktiškas stačiakampio formos bendras dydis taupo montavimo vietą, tuo pat metu išlaikydamas aukštą mechaninę ilgaamžiškumą ir konstrukcinę stabilumą.
Aprūpintas aukštos našumo lizdo tipo kontaktais su standartiniu 1,3 mm kontaktų dydžiu. Kontaktai tiksliai pagaminti taip, kad idealiai atitiktų 1,3 mm įeinančiojo žarnelės skersmenį, užtikrindami tikslų įstatymą ir stabilų spaudimo jėgą. Kontaktų medžiaga pasižymi puikiu elektriniu laidumu, puikiu oksidacijos atsparumu ir šilumine stabilumu, todėl ji tinkama ilgalaikiam didelės srovės veikimui aukštos temperatūros variklių aplinkoje. Lizdo konstrukcija užtikrina vienodą tampriąją spaudimo jėgą, neleisdama susidaryti prastam kontaktui, signalo nutrūkimui ir galinio prijungimo atsileidimui dėl nuolatinės transporto priemonės vibracijos bei temperatūros ciklų.
Pagaminta naudojant aukštos tikslumo automobilių pramonės formos, kad būtų užtikrinta griežta matmenų vientisumas. Gaminio aukštis – 34,6 mm, gaminio ilgis – 35,4 mm, o gaminio plotis – 33,6 mm. Centrinės linijos žingsnis ir eilučių tarpas vienodai kontroliuojami ir yra 4 mm, visiškai atitinkantys pramonės standartinės AMPSEAL serijos laidų raiščių tvirtinimo įtaisus ir surinkimo įrankius. Stačiakampė bendroji konstrukcija užtikrina lengvą montavimą ribotose ECU skyriaus vietose. Visi matmenys visiškai keičiami su originaliais 776273-1 jungikliais, todėl esamų laidų raiščių įrangos modifikavimas nereikalingas.
Šis vandeniui nepralaidusis ECU jungtukas palaiko ultra-plačią veikimo temperatūrų skalę nuo -40 °C iki 125 °C (-40 °F iki 257 °F), visiškai prisitaikydamas prie šaltų žieminių aplinkybių ir ekstremalių aukštų temperatūrų šilumos spinduliavimo variklių skyriuose vasarą. Dėka pažangiai IP6K7 ir IP6K9K klasės vandeniui nepralaidumo bei dulkių nepralaidumo reitingams, jis atsparus stipriems lietaus lašams, aukšto slėgio vandens plovimui, purvui, dulkiams ir variklio alyvos užteršimui. Jis gali veikti stabiliai ilgą laiką lauke, po variklio gaubtu ir kėbulo sunkiomis sąlygomis be senėjimo, įtrūkimų ar našumo prastėjimo.
14 kontaktų stačiakampis moteriškasis vandeniui nepraleidžiantis ECU automobilių jungtukas, modelis 776273-1 / 7148C1-1.3-21, suderinamas su AMPSEAL serija, 14 kontaktų vietoje išdėstyta 3 eilutėse, visiškai sandarinamas dizainas, vandeniui nepraleidžiamumo klasė IP6K7 / IP6K9K, 250 V aukštos įtampos atsparumas, maksimalus srovės stipris vienam kontaktui – 17 A, standartiniai 1,3 mm kontaktai, juodos stiklo pluoštu pripildytos PBT korpuso medžiagos, plačius temperatūrų diapazonas – nuo –40 °C iki 125 °C, integruotas užraktas ir orientuojamoji raktinė padėtis, laisvai kabinamas laidų prie plokštės prijungimo tipas, UL 94V-0 degimui atsparus, didelė vibracijos atsparumas, specializuotas sunkiosios apkrovos automobilių energijos grandinėms jungtukas.
Pagrindinis naudojimas – automobilių ECU variklio valdymo vienetai, transporto priemonių korpuso valdymo moduliai, sunkiųjų krovininių automobilių elektros sistemos, komercinių transporto priemonių energijos paskirstymo vienetai, inžinerinės technikos elektroninės valdymo sistemos bei didelės srovės automobilių vidinės elektros laidynės. Puikiai tinka pradiniam gamintojo (OEM) automobilių surinkimui, variklio laidynės gamyklose, sunkiosios technikos modernizavimo dirbtuvėse, automobilių elektronikos remonto stotyse ir pramoninių transporto priemonių elektros įrangos tiekimo projektuose. Tinka visoms situacijoms, kur reikalingas didelės galios, vandeniui atsparus ir labai patikimas daugiadilginis sujungimas.
Prieš montuojant patikrinkite visus sandarinimo žiedus ir galinių kontaktų pilnumą. Naudokite sujungimo taškus, kad užtikrintumėte teisingą vieno prie vieno kryptinį įstatymą. Stipriai spustelėkite, kol integruota užrakinimo sistema įsiskliaudžia su „spragtelėjimu“, kad patvirtintumėte visišką užrakinimą. Išvengkite pernelyg didelės apkrovos – maksimali srovė viename rate neturi viršyti 17 A, kad būtų išvengta perkaitimo. Neplenkite laidų stačiu kampu šalia jungties pagrindo. Laikykite korpusą nuo stiprios cheminės korozijos. Po įdiegimo išbandykite vandens nepraleidžiamumą ir tempimo jėgą, kad užtikrintumėte saugų ir stabilų ilgalaikį veikimą.
Korpusas pagamintas iš stipraus stiklu pripildyto PBT inžinerinio medžiagų, atitinkančio automobilių pramonės medžiagų standartus. Jis išlaiko UL 94V-0 ugniai atsparumo bandymą, užtikrinant aukštą gaisro saugos našumą. Vandeniui nepraleidžiamumo charakteristikos atitinka tarptautinius apsaugos standartus IP6K7 ir IP6K9K. Visos elektros ir mechaninės savybės atitinka automobilių gamintojų technines specifikacijas. Visi gaminiai supakuoti į drėgmei ir smūgiams atsparius eksporto kartonus, tinkamus tarptautinei kryžminės ribos vežimui ir didelio masto pramoninėms sandėliavimo sąlygoms.
| Sąvartos forma | Staciakampis |
| Mišri ir hibridinė jungtis | No |
| Jungtuko ir korpuso tipas | Korpusas moteriškosios kategorijos kontaktams |
| Hermetiškas | Taip |
| Pagrindinė užrakinimo savybė | Integruotas korpuso viduje |
| Jungtukų sistema | laidai prie plokštės |
| Jungtis ir kontaktas prijungiamas prie | Laidai ir kabeliai |
| Konfigūracijos savybės | |
| Padėčių skaičius | 14 |
| Eilučių skaičius | 3 |
| Elektriniai charakteristika | |
| Darbinė įtampa (V kintamoji) | 250 |
| Nominalioji įtampos architektūra (V) | 250 |
| Korpuso savybės | |
| Kabelio išvesties kampas (°) | 180 |
| Pagrindinė produkto spalva | Juoda |
| Jungiklis ir koduotės kodas | 1 |
| Kontaktų savybės | |
| Kontakto tipas | Prievadas |
| Kontaktų dydis | 1.3mm |
| Suderinamojo kontakto skersmuo | 1,3 mm [0,051 in] |
| Maksimalus kontaktų srovės pajėgumas (A) | 17 |
| Mechaninis tvirtinimas | |
| Sutapimo orientavimas | Su |
| Sutapimo orientavimo tipas | Su raktu |
| Terminalo padėties užtikrinimą | Taip |
| Strain relief | Be |
| Jungiklio montavimo tipas | Kabelio montavimas (laisvai kabančiam) |
| Korpuso savybės | |
| Korpusas | Stiklu pripildytas PBT |
| Centrinė linija (žingsnis) | 4 mm [0,157 col.] |
| Matmenys | |
| Jungiklio aukštis | 34,6 mm [1,362 colio] |
| Produkto ilgis | 35,4 mm [1,394 colio] |
| Produkto plotis | 33,6 mm [1,323 colio] |
| Eilučių tarpas | 4 mm [0,157 col.] |
| Naudojimo sąlygos | |
| Veiklos temperatūros intervalas | -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ] |
| Eksploatacijos temperatūra (maks.) | 125 °C [257 °F] |
| Veiksmas / Taikymas | |
| Grandinės taikymas | Energija |
| Pramonės standartai | |
| UL degumo klasifikacija | UL 94V-0 |
| IP reitingas | IP6K7 | IP6K9K |