TE interne Nr. : 776273-1
Interne TE-Beschreibung : 14-polig, AMPSEAL, SOC-Gehäusebaugruppe, gelötet, Codierung 1
Nennspannungsarchitektur (V) : 250
Steckverbinder- und Gehäusetyp : Gehäuse für weibliche Klemmen
Anzahl der Positionen : 14
Dichtbar : Ja
Betriebstemperaturbereich : −40 – 125 °C [−40 – 257 °F]
Dies ist ein professioneller, schwerlasttauglicher, automobiler, wasserdichter ECU-Draht-zu-Leiterplatte-Steckverbinder mit der internen TE-Teilenummer 776273-1. Die offizielle interne TE-Beschreibung lautet: 14-polig, AMPSEAL, SOC-Gehäusebausatz, gelötet, Codierung 1. Dieses Bauteil wurde speziell für Fahrzeug-ECU-Einheiten, Motorsteuerungssysteme und leistungsstarke automobile elektronische Module entwickelt und stellt einen versiegelten, hochzuverlässigen Steckverbinder mit weiblichem Kontakthalter dar. Die Gesamtform ist rechteckig mit vollständig abdichtbarer, wasserdichter Konstruktion und bietet hervorragende staubdichte, wasserdichte sowie korrosionsbeständige Eigenschaften. Es verwendet ein Standardgehäuse für weibliche Kontakte und verfügt über eine integrierte Primärverriegelung im Gehäusekörper. Das Steckverbindersystem ist vom Typ Draht-zu-Leiterplatte und eignet sich für eine stabile Verbindung zwischen Kabelbaum und Fahrzeugsteuerungsleiterplatten. Es ist ein idealer direkter Ersatz für die originalen AMPSEAL-Serie automobiler wasserdichter Steckverbinder in Anwendungen für schwere Nutzfahrzeuge und kommerzielle Fahrzeuge.
Dieser Stecker verfügt insgesamt über 14 Kontakte, die in 3 Standardreihen mit einheitlichem und präzisem innerem Hohlraumlayout angeordnet sind. Der Mittellinienabstand sowie der Abstand zwischen den Reihen betragen jeweils 4 mm, was eine standardisierte modulare Montage gewährleistet. Jeder Kanal arbeitet unabhängig, ohne Risiko einer Signalstörung oder eines Kurzschlusses. Die integrierte schlüsselartige Steckausrichtung sowie die Terminal-Positionssicherung (TPA) verhindern wirksam eine falsche Einsteckung, eine umgekehrte Montage und eine Verschiebung der Kontakte während der Serienfertigung von Kabelbäumen. Der integrierte Verriegelungsmechanismus vereinfacht die Montageschritte, steigert die Effizienz der Fertigungsstraße und garantiert langfristig eine vibrationsfeste Anti-Lockerungsfunktion unter extremen Fahrzeugvibrationsbedingungen. Kein hybrides Mehrfunktion-Design – ausschließlich für eine stabile Verteilung von Strom- und Signalleitungen konzipiert.
Die für leistungsstarke elektrische Anlagen im Automobilbereich entwickelte Nennspannungsarchitektur erreicht bis zu 250 V mit einer Betriebsspannung von 250 VAC. Jeder Steckdosiskontakt unterstützt einen maximalen Stromverbrauch von bis zu 17 A und sorgt für eine starke, stabile Leistungsübertragung für Automobil-ECU, Motormodule und Hochstrom-Karosserie-Steuerungsschaltungen. Der 1,3 mm große Durchmesser des Koppelspinns sorgt für geringen Kontaktwiderstand, hervorragende Leitfähigkeit und eine stabile elektrische Leistung. Die optimierte Steckdose-Kontaktstruktur garantiert eine kontinuierliche und sichere Stromversorgung auch bei extremen Temperaturänderungen und langfristigen Straßenschwingungen, wodurch eine Überhitzung des Stromkreises, Stromabfälle und Stromverschlussstörungen vermieden werden.
Der Steckverbinderkörper ist in der originalen industriellen Farbe einheitlich schwarz, mit glatter Oberfläche und hochpräziser Spritzgussfertigung ohne Grate oder Verformungen. Der Kabelausgangswinkel ist auf 180 Grad ausgelegt, um eine gerade, ordentliche und platzsparende Leitungsführung innerhalb von Fahrzeugsteuerkästen und Motorräumen zu ermöglichen. Er verfügt über den Steckverbinder-Kodierungsschlüssel 1 für eine genaue Modellzuordnung und zum Schutz vor falscher Verbindung. Die gesamte Körperstruktur ist steif, stoßfest und mechanisch robust und widersteht harten mechanischen Belastungen während der Fahrzeugmontage sowie langfristigen Vibrationsbelastungen beim Fahren. Die kompakte rechteckige Gesamtgröße spart Einbauraum ein, bewahrt jedoch gleichzeitig hohe mechanische Haltbarkeit und strukturelle Stabilität.
Ausgestattet mit hochleistungsfähigen Steckkontakten vom Sockeltyp mit einer standardmäßigen Kontaktkenngröße von 1,3 mm. Die Kontakte sind präzise gefertigt, um exakt einem Paarstift-Durchmesser von 1,3 mm zu entsprechen, wodurch eine genaue Einsteckung und eine stabile Klemmkraft gewährleistet werden. Das Kontaktmaterial bietet hervorragende elektrische Leitfähigkeit, Oxidationsbeständigkeit sowie thermische Stabilität und eignet sich daher für einen langfristigen Hochstrombetrieb in hochtemperaturbelasteten Motorumgebungen. Das Sockeldesign erzeugt einen gleichmäßigen elastischen Druck und verhindert dadurch schlechten Kontakt, Signalunterbrechungen sowie Lockerung der Anschlüsse infolge kontinuierlicher Fahrzeugschwingungen und Temperaturwechsel.
Hergestellt mit hochpräzisen, automotive-tauglichen Formen, um eine strenge Maßhaltigkeit zu gewährleisten. Die Produkt-Höhe beträgt 34,6 mm, die Produkt-Länge 35,4 mm und die Produkt-Breite 33,6 mm. Der Abstand zwischen den Mittellinien sowie der Reihenabstand sind einheitlich auf 4 mm kontrolliert und entsprechen vollständig den branchenüblichen AMPSEAL-Serie-Leitungsstranghalterungen und Montagewerkzeugen. Die rechteckige Gesamtstruktur ermöglicht eine einfache Installation in beengten ECU-Abteilen. Alle Maße sind vollständig austauschbar mit den Original-Steckverbindern 776273-1; es sind daher keine Änderungen an bestehenden Leitungssträngen oder deren Montageausrüstung erforderlich.
Dieser wasserdichte ECU-Steckverbinder unterstützt einen extrem breiten Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 125 °C (-40 °F bis 257 °F) und ist damit vollständig an eisige Winterumgebungen sowie an extreme Hochtemperatur-Wärmestrahlung im Motorraum im Sommer angepasst. Mit den fortschrittlichen Schutzarten IP6K7 und IP6K9K bietet er höchsten Schutz vor Wasser und Staub: Er widersteht starkem Regen, Hochdruckreinigung mit Wasser, Schlamm, Staub und Kontamination durch Motoröl. Er arbeitet stabil in langfristigen, harten Außen-, Motorraum- und Fahrwerks-Umgebungen, ohne zu altern, zu reißen oder an Leistung einzubüßen.
14-poliger rechteckiger wasserdichter Stecker für die elektronische Steuereinheit (ECU) im Automobilbereich, Modell 776273-1 / 7148C1-1.3-21, kompatibel mit der AMPSEAL-Serie, 14 Kontakte in 3 Reihen, vollständig abdichtbare Konstruktion, Wasserschutzklasse IP6K7 / IP6K9K, hohe Spannungsfestigkeit bis 250 V, maximale Strombelastung je Pin 17 A, Standardkontaktstärke 1,3 mm, schwarzes glasfaserverstärktes PBT-Gehäuse, breiter Temperaturbereich von −40 °C bis +125 °C, integrierte Verriegelung und codierte Ausrichtung, kabelseitige Leiterplatte-Montage, frei hängender Typ, flammhemmend nach UL 94V-0, hohe Vibrationsbeständigkeit, spezieller Hochleistungsstecker für Kraftfahrzeug-Stromkreise.
Hauptsächlich für automobile ECU-Motorensteuergeräte, Fahrzeug-Karosserie-Steuermodule, elektrische Systeme schwerer Lastkraftwagen, Stromverteilungseinheiten für Nutzfahrzeuge, elektronische Steuerungssysteme für Baumaschinen sowie stromstarke interne Kabelbäume für Kraftfahrzeuge geeignet. Ideal für die Erstausrüstung (OEM) bei der Fahrzeugmontage, Fabriken für Motor-Kabelbäume, Werkstätten für die Umrüstung von Schwergeräten, Auto-Elektronik-Reparaturstationen und elektrische Ausrüstungsprojekte für Industriefahrzeuge. Perfekt für alle Anwendungsfälle, bei denen eine leistungsstarke, wasserdichte und hochzuverlässige Mehrader-Verbindung erforderlich ist.
Überprüfen Sie vor der Montage alle Dichtungsringe und die Vollständigkeit der Anschlüsse. Verwenden Sie gestufte Ausrichtungspunkte, um eine korrekte, eindeutige Richtungseinsteckung sicherzustellen. Drücken Sie fest, bis der integrierte Verriegelungsmechanismus mit einem Klicken einrastet, um die vollständige Verriegelung zu bestätigen. Vermeiden Sie eine Überlastung über 17 A maximaler Strom pro Stromkreis hinaus, um eine Überhitzung zu verhindern. Biegen Sie die Kabel nicht scharf in der Nähe der Steckverbinderbasis. Halten Sie das Gehäuse von starker chemischer Korrosion fern. Testen Sie nach der Installation die Wasserdichtheit und die Zugfestigkeit, um einen sicheren und stabilen Langzeitbetrieb zu gewährleisten.
Das Gehäuse besteht aus einem hochfesten, glasgefüllten PBT-Technik-Kunststoff und erfüllt die Materialstandards der Automobilindustrie. Es hat die UL-94V-0-Flammwidrigkeitsprüfung bestanden und bietet damit eine hohe Brandschutzleistung. Die Wasserschutzleistung erfüllt die internationalen Schutzklassen IP6K7 und IP6K9K. Alle elektrischen und mechanischen Eigenschaften entsprechen den technischen Spezifikationen der Automobil-OEMs. Alle Produkte werden in feuchtigkeitsgeschützten, stoßfesten Exportkartons verpackt, die für den internationalen grenzüberschreitenden Transport sowie die lagermäßige Großlagerung in industriellen Lagern geeignet sind.
| Steckerausführung | Rechteckig |
| Gemischter und Hybrid-Steckverbinder | No |
| Steckverbinder- und Gehäusetyp | Gehäuse für weibliche Anschlüsse |
| Dichtbar | Ja |
| Hauptverriegelungsfunktion | Integriert im Gehäuse |
| Steckverbindersystem | Draht-zu-Leiterplatte |
| Steckverbinder und Kontaktschlüsse | Draht & Kabel |
| Konfigurationsmerkmale | |
| Anzahl der Positionen | 14 |
| Anzahl der Reihen | 3 |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Betriebsspannung (Vac) | 250 |
| Nennspannungsarchitektur (V) | 250 |
| Karosserie-Merkmale | |
| Kabelaustrittswinkel (°) | 180 |
| Primäre Produktfarbe | SCHWARZ |
| Steckverbinder- und Codierschlüssel | 1 |
| Kontaktmerkmale | |
| Kontaktart | Steckdose |
| Kontaktgröße | 1,3 mm |
| Gegenstift-Durchmesser | 1,3 mm [0,051 in] |
| Kontakt-Strombelastbarkeit (max.) (A) | 17 |
| Mechanische Befestigung | |
| Ausrichtung beim Stecken | Mit |
| Art der Ausrichtung beim Stecken | Mit Schlüssel |
| Terminal-Positionssicherungsmechanismus | Ja |
| Zugentlastung | Ohne |
| Befestigungsart des Steckverbinders | Kabelbefestigung (freihängend) |
| Gehäusemerkmale | |
| Gehäusematerial | Glasgefülltes PBT |
| Mittellinie (Teilung) | 4 mm [0,157 in] |
| Abmessungen | |
| Steckverbinderhöhe | 34,6 mm [1,362 Zoll] |
| Produktlänge | 35,4 mm [1,394 Zoll] |
| Produktbreite | 33,6 mm [1,323 Zoll] |
| Abstand zwischen den Reihen | 4 mm [0,157 in] |
| Einsatzbedingungen | |
| Betriebstemperaturbereich | -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ] |
| Betriebstemperatur (max.) | 125 °C [257 °F] |
| Betrieb/Anwendung | |
| Schaltungsanwendung | Leistung |
| Branchenstandards | |
| UL-Entflammbarkeitsklasse | UL 94V-0 |
| IP-Bewertung | IP6K7 | IP6K9K |