TE interne nommer 776273-1
TE Interne Beskrywing 14POS, AMPSEAL, SOC BEHUISING ASSM, GESOLDEER, KOD 1
Nominaal-spanningsargitektuur (V) : 250
Konnektor- en Behuisingtipe : Behuising vir vroulike terminale
Aantal Posisies : 14
Seëlbaar : Ja
Bedryfstemperatuurreeks : -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ]
Dit is 'n professionele swaarlast motorvoertuig waterdigte ECU-draad-na-bord-konnektor met TE se interne artikelnommer 776273-1. Die amptelike TE interne beskrywing is 14POS, AMPSEAL, SOC HSG ASSY, SLD, COD 1. Dit is spesifiek ontwerp vir voertuig-ECU-eenhede, enjinbeheerstelsels en hoëvermoë motorvoertuig elektroniese modules, en hierdie eenheid is 'n versegelde, hoëbetroubaarheid vroulike terminaalhuis-konnektor. Die algemene vorm is reghoekig met 'n volledig verseglende waterdigte konstruksie wat uitstekende stofbestandheid, waterdigtheid en anti-korrosieprestasie lewer. Dit maak gebruik van 'n standaardhuis vir vroulike terminale en het geïntegreerde primêre vergrendeling binne die huisliggaam. Die konnektorstelsel is draad-na-bord, geskik vir 'n stabiele verbinding tussen die bedradingharnas en die voertuigbeheerstroomborwe. Dit is 'n perfekte direkte vervanging vir oorspronklike AMPSEAL-reeks motorvoertuig waterdigte konnektors vir swaarlast- en kommersiële voertuigtoepassings.
Hierdie koppelaar word saam met 'n totaal van 14 posisies verskaf wat in 3 standaardrye gerangskik is met 'n eenvormige en presiese interne holte-uitreiking. Die middellyn-pit en die afstand tussen rye is albei 4 mm, wat gestandaardiseerde modulêre montering verseker. Elke kanaal werk onafhanklik sonder seinversteuring of kortsluitingsgevare. Die ingeboude sleutelgebaseerde bypaslyn-uitlyning en terminaalposisie-sekerheid (TPA)-struktuur voorkom doeltreffend verkeerde insetting, omgekeerde montering en terminaalverskuiwing tydens massa-kabelbundelproduksie. Die geïntegreerde vergrendelingsmeganisme vereenvoudig die monteringsstappe, verbeter die produktiewe lyndoeltreffendheid en waarborg langtermyn-anti-lusprestasie onder streng voertuigtrillingsomstandighede. Geen hibriede gemengde-funksieontwerp nie; dit is suiwer bedoel vir stabiele krag- en seinbedradingverspreiding.
Gebou vir hoëvermoëns motor elektriese stelsels, bereik die nominale spanningargitektuur tot 250 V, met 'n bedryfsspanning van 250 V wisselstroom. Elke sokkontak ondersteun 'n maksimum stroomwaardering van tot 17 A, wat sterk, stabiele kragoordrag verskaf vir motor ECU's, enjinmodules en hoëstroomliggaambeheersirkuite. Die 1,3 mm aanpasbare pen deursnee verseker lae kontakweerstand, uitstekende geleiding en stabiele elektriese uitset. 'n Geoptimaliseerde sokkontakstruktuur waarborg voortdurende en veilige kraglewering selfs onder ekstreme temperatuurveranderings en langtermyn padvibrasie, om kringoorverhitting, kragvalle en elektriese verbindingsmislukkings te voorkom.
Die koppelstukliggaam is solied swart in die oorspronklike industriële kleur, met 'n gladde oppervlak en hoë-presisie spuitgietwerk sonder soppe of vervorming. Die kabel-uitgangshoek is ontwerp vir 180 grade vir reguit, netjiese en ruimtebesparende kabelbaanbinne voertuikontrolehokke en motorbakke. Dit het 'n koppelstukkode van 1 vir akkurate modeltoepassing en teenverkeerde-koppeling. Die algehele liggaamstruktuur is styf, impakbestand en meganies sterk, wat weerstand bied teen harde fisiese spanning tydens voertuigmontasie en langtermynryving. Die kompakte reghoekige algehele grootte bespaar installasieruimte terwyl dit hoë meganiese duursaamheid en strukturele stabiliteit behou.
Uitgerus met hoëverrigtingskontaktypekontakte met 'n standaardkontakgrootte van 1,3 mm. Die kontakte is presies vervaardig om perfek by 'n 1,3 mm-ontmoetingspen-diameter te pas, wat akkurate insetting en 'n stabiele klemspanning verseker. Die kontakmateriaal bied uitstekende elektriese geleiding, weerstand teen oksidasie en termiese stabiliteit, geskik vir langtermynhoëstroombedryf binne hoëtemperatuur-motomgewings. Die sokkeldesign verskaf 'n eenvormige elastiese druk wat swak kontak, seinonderbreking en terminaallosmaak wat deur voortdurende voertuigvibrasie en temperatuurwisseling veroorsaak word, voorkom.
Vervaardig met hoë-presisie motorgraad-vorms om streng dimensie-konsekwentheid te verseker. Die produkhoogte is 34,6 mm, die produk-lengte is 35,4 mm, en die produkwydte is 33,6 mm. Die middellyn-afstand en ry-tot-ry-afstand word eenvormig beheer by 4 mm, wat volkome ooreenstem met die industrie-standaard AMPSEAL-reeks-kabelbundelmonteerders en monteringswerktuie. Die reghoekige algehele struktuur verseker maklike installasie in beperkte ECU-kompartementruimtes. Alle afmetings is volkome onderling verruilbaar met die oorspronklike 776273-1-konnektors, sonder dat enige wysiging aan bestaande kabelbundeltoerusting benodig word.
Hierdie waterdigte ECU-konnektor ondersteun 'n ultra-wye bedryfstemperatuurreeks van -40°C tot 125°C (-40°F tot 257°F), wat dit volkome aanpas by baie koue winteromgewings en ekstreme hoë-temperatuurhitte-straling binne motoronderstelle in somer. Met gevorderde waterdig- en stofdigheidsgraderings van IP6K7 en IP6K9K kan dit teen swaar reënspats, hoëdrukwaterwas, modder, stof en motoroliekontaminasie weerstaan. Dit kan stabiel werk in langtermyn buite-, onder-motordekkel- en onderstelharde omgewings sonder dat dit verouer, kraak of sy prestasie verminder.
14-pen reghoekige vroulike waterdigte ECU-voertuigkonnektor, model 776273-1 / 7148C1-1.3-21, kompatibel met die AMPSEAL-reeks, 14 posisies in 3 rye, volledig verseëlde ontwerp, waterdigheidsgraad IP6K7 / IP6K9K, hoë spanningweerstand van 250 V, maksimum stroom van 17 A per pen, standaardkontakte van 1,3 mm, swart glasgevulde PBT-huis, wye temperatuurreeks van -40 °C tot 125 °C, geïntegreerde vergrendeling en sleuteluitlyning, draad-na-bord kabelmonteerbare vryhangende tipe, UL 94V-0 vuurvaste materiaal, hoë weerstand teen vibrasie, swaarlast-voertuigkragkring spesiale konnektor.
Hoofsaaklik gebruik vir outomotiewe ECU-motorbeheerunits, voertuigliggaambeheermodules, swaar-lastmotor-elektriese stelsels, kommersiële voertuigkragverspreidingsenhede, ingenieursmasjinerie-elektroniese beheerstelsels en hoë-stroom outomotiewe interne kragbedradingharnasse. Ideaal vir OEM-oorspronklike voertuigmonteer, motorbedradingharnasfabrieke, swaar-uitrustingsmodifikasiewerkswinkels, outo-elektroniese herstelstasies en nywerheidvoertuig-elektriese ondersteuningsprojekte. Perfek vir alle situasies wat hoë-krag-, waterdigte en hoë-betroubaarheidsveelkernverbindings vereis.
Controleer alle sealsringe en die volledigheid van die terminale voor samestelling. Gebruik gesleutelde uitlynpunte om korrekte een-tot-een rigtinginvoeging te verseker. Druk stewig totdat die geïntegreerde vergrendelingsmeganisme met 'n klik in posisie spring om volledige vergrendeling te bevestig. Vermy oorbelasting wat die maksimum stroom van 17 A per stroombaan oorskry om oorverhitting te voorkom. Buig nie kabels skerp naby die verbindingswortel nie. Hou die behuising weg van sterk chemiese korrosie. Na installasie moet die waterdigte prestasie en treksterkte getoets word om veilige en stabiele langtermynbedryf te verseker.
Die behuising maak gebruik van 'n hoë-vigtheid glasgevulde PBT-ingenieursmateriaal wat aan die materiaalstandaarde van die motorbedryf voldoen. Dit slaag die UL 94V-0-vlamvertragtingstoets vir hoë vuurveiligheidsprestasie. Waterdigheid voldoen aan die IP6K7- en IP6K9K-internasionale beskermingsstandaarde. Alle elektriese en meganiese eienskappe voldoen aan die tegniese spesifikasies van motor-OEM's. Alle produkte word in vogbestandige, skokbestandige uitvoerdoosse verpak wat geskik is vir internasionale kruisgrensvervoer en grootskaalse industriële werfopslag.
| Konnektorse vorm | Reghoekig |
| Gemengde & Hibried-konnektor | No |
| Konnektor- en Behuisingtipe | Behuising vir vroulike terminale |
| Seëlbaar | Ja |
| Primêre Vergrendelingsfunksie | Geïntegreer in Behuising |
| Konnektorstelsel | Draad-na-Bord |
| Konnektor & kontakterminals na | Draad en Kabel |
| Konfigurasieeienskappe | |
| Aantal Posisies | 14 |
| Aantal Rye | 3 |
| Elektrisiteit Kenmerke | |
| Bedryfspanning (VWK) | 250 |
| Nominaal-spanningsargitektuur (V) | 250 |
| Liggaamseienskappe | |
| Kabeluitgangshoek (°) | 180 |
| Primêre Produkkleur | Swart |
| Konnektor- en Sleutelkodes | 1 |
| Kontakseienskappe | |
| Kontaktype | Stekker |
| Kontakgrootte | 1.3mm |
| Paspen deursnee | 1,3 mm [0,051 duim] |
| Kontakstroomwaardering (Maks.) (A) | 17 |
| Meganiese Aanhegging | |
| Passingslyning | Met |
| Koppeling-uitlyningtipe | Gesleutel |
| Terminalposisie-sekerheid | Ja |
| Spanningsontlasting | Sonder |
| Konnektor-begrootingstipe | Kabelmontering (Vryhangend) |
| Behuisingseienskappe | |
| Huisvestingsmateriaal | Glasgevulde PBT |
| Sentraallyn (afstand tussen pynne) | 4 mm [ ,157 duim ] |
| Afmetings | |
| Konnektorhoogte | 34,6 mm [1,362 duim] |
| Produkllengte | 35,4 mm [1,394 duim] |
| ## Produk Breedte | 33,6 mm [1,323 duim] |
| Ry-tot-Ry-afstand | 4 mm [ ,157 duim ] |
| Gebruiksvoorwaardes | |
| Bedryfstemperatuurreeks | -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ] |
| Bedryfstemperatuur (maksimum) | 125 °C [ 257 °F ] |
| Bedryf/Toepassing | |
| Stroomkringtoepassing | Krag |
| Nywerheidsstandaarde | |
| UL-vlambaarheidsklassifikasie | UL 94V-0 |
| IP Gradering | IP6K7 | IP6K9K |