1-2112780-9, жіноча збірна колодка з 18 контактами, комплект проводки, автомобільний роз’єм, електричний роз’єм для автомобільного дроту

Збірка комбінованого роз’єму з 18 положеннями — це герметичний автомобільний жіночий термінал для роз’ємної системи AMP MCP та гібридних роз’ємів AMP MCP. Вона призначена для систем з’єднання «кабель-плата» та «кабель-кабель». Корпус має прямокутну форму, належить до типу гібридних роз’ємів і має крок центральної осі 3,5 мм [0,138 дюйма]. Роз’єм призначений для монтажу на кабелі (вільне підвішування) з кутом виходу кабелю 180°. Основний колір виробу — чорний. Виріб виготовлено з полібутадієну (PBT), наповненого скловолокном. Цей корпус підтримує номінальну напругу 12 В із робочим діапазоном напруги нижче 50 В. Робочий діапазон температур для корпусу становить від −40 °C до +130 °C. Ступінь захисту — IPX9K.

Закритий корпус роз’єму використовується для підключення пристроїв. Це багатодетальна збірка, що складається з верхньої та нижньої частин корпусу, причому нижня частина також охоплює перший замок. Другий замок поставляється окремо й монтується після встановлення жіночих контактів. Інші компоненти — радіальне ущільнення та сімейне ущільнення разом із кришкою. Фіксація корпусу роз’єму з корпусом штиря виконується за допомогою важеля, який також виступає напрямним елементом для з’єднання та роз’єднання. Корпус роз’єму поставляється як повністю зібраний виріб (без жіночих контактів і другого замку, які поставляються окремо), з важелем у кінцевому заблокованому положенні. Після монтажу корпусу роз’єму з контактами встановлюється другий замок, а важіль переводиться в передзаблоковане положення. За бажанням можна встановити кришку з виходом кабелю під кутом 90 градусів з лівої або правої сторони. У поєднанні з кабельною стяжкою кришка також виконує функцію компенсатора механічних навантажень на з’єднувальний кабель. Сфера застосування корпусу роз’єму — автомобільна та мотоциклетна техніка, а також вологі приміщення.

Для роз’ємного корпуса на 18 позицій використовуються такі контакти: MCON-1.2 CB (переріз проводу 0,35–0,75 мм², діаметр ізоляції 1,1–1,9 мм) та плоский сенсорний контакт 2,8 мм (SWS) (переріз проводу 1,5–2,5 мм², діаметр ізоляції 2,2–3,0 мм). Корпус використовує сімейне ущільнення та радіальне ущільнення для забезпечення водонепроникності.
Щодо зусиль вставляння та утримання контактів, діють такі значення: мінімальне зусилля витягання первинного блокувального механізму становить 40 Н для MCON-1.2 та 60 Н для 2,8 мм SFC; мінімальне зусилля витягання вторинного блокувального механізму — 60 Н для MCON-1.2 та 100 Н для 2,8 мм SFC. Для контактів із перерізом кабелю < 0,75 мм² мінімальне зусилля утримання первинного фіксатора має бути не меншим за зусилля витягання з обтиснення кабелю відповідно до DIN IEC 352, частина 2.

Динамічне випробування на стійкість до навантажень включає синусоїдальні коливання в діапазоні від 50 Гц до 500 Гц з прискоренням 20,0 g протягом 3×20 годин, накладених на зміну температури від 25 °C до +100 °C, а також ударні навантаження з прискоренням 30 g, тривалістю напівперіоду синусоїдального імпульсу 6 мс, 1000 ударів на кожну вісь і напрямок. Під час коливань опір контакту не повинен перевищувати таких граничних значень порівняно з початковим: для олов’яного покриття — у 3,5 раза, для срібного покриття — у 3,0 раза, для золотого покриття — у 2,0 раза. Механічні пошкодження не допускаються. Допустима тривалість перерви струму — менше 200 нс; перерва вважається такою, якщо опір контакту перевищує 150 Ом.

Вимоги щодо водонепроникності перевіряються за допомогою серії випробувань. Випробування на температурні стреси проводиться протягом 144 циклів у діапазоні від −40 °C до +130 °C, тривалість кожного циклу — 15 хвилин, час переключення — не більше 10 секунд. Занурення при низькому атмосферному тиску здійснюється при тиску 60 кПа протягом 30 хвилин. Випробування у водяній бані складається з 5 циклів; у кожному циклі передбачено занурення у гарячу воду при температурі 65±5 °C та у холодну воду при температурі 0±3 °C, тривалість перебування при кожному температурному рівні — 1 година. Випробування на термічний удар включає 10 циклів: температура повітря — 120 °C протягом 15 хвилин, потім температура води — 0 °C протягом 2 хвилин. Випробування на солевий туман проводиться протягом 6 циклів, кожен із яких складається з 8 годин розпилення та 16 годин перерви. Випробування ступеня захисту корпусу / паровим струменем виконується аналогічно до стандарту IPX9K: паровий струмінь з тиском 80 бар і температурою 80 °C, відстань від сопла до випробуваного зразка — 100–150 мм, тривалість випробування — 30 секунд на кожну сторону під кутами 0°, 30°, 60°, 90°, повторюється тричі. Вимога: жодне середовище не повинно проникати всередину з’єднувача; опір ізоляції має бути більшим за 100 МОм; функціонування елементів фіксації та роз’єднання має повністю зберігатися.
Корпус розетки підлягає технічному обслуговуванню. Спосіб упаковки — коробка, кількість одиниць у пакуванні — 320.

Відповідність екологічним вимогам та нормативним вимогам: відповідає директиві ЄС RoHS (2011/65/ЄС); відповідає директиві ЄС про автомобілі, що вичерпали свій термін служби (ELV) 2000/53/ЄС; китайська директива RoHS 2: не містить заборонених речовин у кількостях, що перевищують встановлені межі; регламент ЄС REACH (ЕС) № 1907/2006: не містить речовин, що викликають особливу стурбованість (SVHC) за переліком кандидатів Європейського агентства з хімічних речовин (ECHA) за лютий 2026 року (253 речовини); вміст галогенів: низький вміст галогенів — Br, Cl, F < 900 ppm на однорідний матеріал, також не містить БФР/ХФР/ПВХ; придатність до процесу паяння: не підходить для процесу паяння.