1-2112780-9, Γυναικεία Συναρμολόγηση Καλωδιώσεων 18 Ακροδεκτών, Αυτοκινητικός Συνδέσμης, Ηλεκτρική Υποδοχή Καλωδίωσης Αυτοκινήτου

Το σύνολο θήκης μείκτη 18 θέσεων είναι μια σφραγισμένη αυτοκινητοβιομηχανική θήκη θηλυκού τερματικού από το σύστημα συνδετήρων AMP MCP, AMP MCP Hybrids. Σχεδιάστηκε για συστήματα σύνδεσης καλωδίου-σε-πλακέτα και καλωδίου-σε-καλώδιο. Η θήκη έχει ορθογώνιο σχήμα, είναι υβριδικού τύπου συνδετήρα και διαθέτει βήμα κεντρικής γραμμής 3,5 mm [0,138 in]. Ο συνδετήρας προορίζεται για εγκατάσταση με προσάρτηση σε καλώδιο (ελεύθερη κρέμαση) με γωνία εξόδου καλωδίου 180°. Το κύριο χρώμα του προϊόντος είναι μαύρο. Το προϊόν κατασκευάζεται από υλικό PBT ενισχυμένο με γυαλί. Αυτή η θήκη υποστηρίζει ονομαστική τάση 12 V, με ονομαστική τάση κάτω των 50 V. Το εύρος λειτουργικής θερμοκρασίας της θήκης είναι από -40°C έως +130°C. Ο βαθμός προστασίας είναι IPX9K.

Το σφραγισμένο περίβλημα υποδοχής χρησιμοποιείται για τις συνδέσεις συσκευών. Πρόκειται για μια πολυσυστατική συναρμολόγηση που αποτελείται από ένα ανώτερο και ένα κατώτερο περίβλημα, ενώ το κατώτερο περίβλημα περικλείει επίσης το πρώτο μηχανισμό ασφάλισης. Ο δεύτερος μηχανισμός ασφάλισης παραδίδεται ξεχωριστά και συναρμολογείται μετά την τοποθέτηση των θηλυκών επαφών. Άλλα συστατικά είναι η ακτινική σφράγιση και η οικογενειακή σφράγιση με το κάλυμμα. Η ασφάλιση με το περίβλημα των ακροδεκτών πραγματοποιείται με μοχλό, ο οποίος λειτουργεί επίσης ως οδηγός σύζευξης και αποσύζευξης. Το περίβλημα υποδοχής παραδίδεται ως πλήρως συναρμολογημένο εξάρτημα (χωρίς τις θηλυκές επαφές και το δεύτερο μηχανισμό ασφάλισης, τα οποία παραδίδονται ξεχωριστά), με το μοχλό στην τελική θέση ασφάλισης. Μετά τη συναρμολόγηση του περιβλήματος υποδοχής με τις επαφές, συναρμολογείται ο δεύτερος μηχανισμός ασφάλισης και ο μοχλός τοποθετείται στην προ-ασφαλισμένη θέση. Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί ένα κάλυμμα με έξοδο καλωδίου 90 μοιρών για την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά. Σε συνδυασμό με ένα δεσμό καλωδίου, το κάλυμμα λειτουργεί επίσης ως προστασία από μηχανική τάση του συνδεόμενου καλωδίου. Το πεδίο εφαρμογής του περιβλήματος υποδοχής είναι το αυτοκίνητο/μοτοσικλέτα και οι υγρές εγκαταστάσεις.

Για το περίβλημα υποδοχής 18 θέσεων, τα κατάλληλα τερματικά περιλαμβάνουν τα MCON-1.2 CB (0,35 – 0,75 mm², διάμετρος μόνωσης 1,1 – 1,9 mm) και τα επίπεδα αισθητήρα 2,8 mm (SWS) (1,5 – 2,5 mm², διάμετρος μόνωσης 2,2 – 3,0 mm). Το περίβλημα χρησιμοποιεί σφράγισμα οικογένειας και ακτινικό σφράγισμα για την επίτευξη υδατοστεγανότητας.
Όσον αφορά τις δυνάμεις εισαγωγής και συγκράτησης των επαφών, ισχύουν οι ακόλουθες τιμές: η ελάχιστη δύναμη αποσύνδεσης του πρωτεύοντος μηχανισμού ασφάλισης είναι 40 N για τα MCON-1.2 και 60 N για τα επίπεδα επαφής αισθητήρα 2,8 mm (SFC), ενώ η ελάχιστη δύναμη αποσύνδεσης του δευτερεύοντος μηχανισμού ασφάλισης είναι 60 N για τα MCON-1.2 και 100 N για τα επίπεδα επαφής αισθητήρα 2,8 mm (SFC). Για επαφές με διατομή καλωδίου < 0,75 mm², η ελάχιστη δύναμη συγκράτησης του πρωτεύοντος μηχανισμού ασφάλισης πρέπει να είναι τουλάχιστον ίση με τη δύναμη αποσύνδεσης από την κρίμπινγκ του καλωδίου, σύμφωνα με το πρότυπο DIN IEC 352 Μέρος 2.

Η δυναμική δοκιμή υπό τάση περιλαμβάνει ημιτονοειδή ταλάντωση από 50 Hz έως 500 Hz με επιτάχυνση 20,0 g, για 3 × 20 ώρες, επικαλυπτόμενη με μεταβολή της θερμοκρασίας από 25 °C έως +100 °C, καθώς και κρούσεις με επιτάχυνση 30 g, ημιτονοειδούς ημι-κύματος διάρκειας 6 ms, 1000 κρούσεις ανά άξονα και κατεύθυνση. Κατά τη διάρκεια της ταλάντωσης, η αντίσταση επαφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα ακόλουθα όρια σε σύγκριση με την αρχική τιμή: επιφάνεια κασσίτερου 3,5×, επιφάνεια αργύρου 3,0×, επιφάνεια χρυσού 2,0×. Δεν επιτρέπεται καμία μηχανική ζημιά. Η επιτρεπόμενη διακοπή του ρεύματος είναι < 200 ns, όπου ως διακοπή ορίζεται η στιγμή κατά την οποία η αντίσταση επαφής υπερβαίνει τα 150 Ω.

Οι απαιτήσεις στεγανότητας επαληθεύονται μέσω μιας σειράς δοκιμών. Η δοκιμή θερμικού σοκ πραγματοποιείται για 144 κύκλους από -40°C έως +130°C, με διάρκεια 15 λεπτά ο καθένας και χρόνο αλλαγής το πολύ 10 δευτερόλεπτα. Η βύθιση υπό χαμηλή ατμοσφαιρική πίεση πραγματοποιείται σε πίεση 60 kPa για 30 λεπτά. Η δοκιμή λουτρού νερού αποτελείται από 5 κύκλους, με κάθε κύκλο να περιλαμβάνει βύθιση σε ζεστό νερό στους 65±5°C και σε κρύο νερό στους 0±3°C, με διάρκεια 1 ώρα για κάθε επίπεδο θερμοκρασίας. Η δοκιμή θερμικού σοκ χρησιμοποιεί 10 κύκλους: θερμοκρασία αέρα 120°C για 15 λεπτά, στη συνέχεια θερμοκρασία νερού 0°C για 2 λεπτά. Η δοκιμή αλατούχου ψεκασμού πραγματοποιείται για 6 κύκλους, με κάθε κύκλο να αποτελείται από 8 ώρες ψεκασμού και 16 ώρες διακοπής. Η δοκιμή βαθμού προστασίας του περιβλήματος / ψεκασμού ατμού πραγματοποιείται με τρόπο παρόμοιο με το IPX9K: ψεκασμός ατμού σε πίεση 80 bar, θερμοκρασία 80°C, απόσταση 100–150 mm, διάρκεια δοκιμής 30 δευτερόλεπτα ανά πλευρά σε γωνίες 0°, 30°, 60° και 90°, επαναλαμβανόμενη τρεις φορές. Απαίτηση: κανένα μέσο δεν πρέπει να διαπερνά τον συνδετήρα, η μόνωση πρέπει να έχει αντίσταση > 100 MΩ και η λειτουργικότητα των στοιχείων ασφάλισης και απασφάλισης πρέπει να διατηρείται πλήρως.
Το περίβλημα της υποδοχής είναι αντικαταστάσιμο. Η μέθοδος συσκευασίας είναι κουτί με ποσότητα συσκευασίας 320.

Συμμόρφωση με περιβαλλοντικούς και ρυθμιστικούς κανόνες: Συμμορφώνεται με την οδηγία RoHS της ΕΕ (2011/65/ΕΕ); Συμμορφώνεται με την οδηγία ELV της ΕΕ 2000/53/ΕΚ; RoHS Κίνας 2: Δεν περιέχει απαγορευμένες ουσίες πάνω από το όριο; Κανονισμός REACH της ΕΕ (ΕΚ) αριθ. 1907/2006: Δεν περιέχει ουσίες SVHC του REACH (Υποψήφια λίστα της ECHA, Φεβρουάριος 2026 (253)); Περιεκτικότητα σε αλογόνα: Χαμηλή περιεκτικότητα σε αλογόνα – Br, Cl, F < 900 ppm ανά ομογενές υλικό, επίσης ελεύθερο BFR/CFR/PVC; Δυνατότητα διαδικασίας κολλήματος: Δεν είναι κατάλληλο για διαδικασία κολλήματος.