RH7161C-1-10/174975-2, 16 позицій, автомобільний роз’єм для жіночих контактів

Детальне опис продукту

RH7161C-1-10/174975-2 — це високощільнісна 16-позиційна провідно-платова з’єднувальна конструкція, призначена для автомобільних та промислових застосувань, де потрібна надійна передача сигналів у компактному форм-факторі. Цей вертикально монтований повністю екранований штекер спеціально сконфігурований для використання з жіночими контактами, що робить його чудовим вибором для контрольних модулів на друкованих платах, інтерфейсів датчиків та систем розподілу низькострумових сигналів.

Особливості типу продукту

Цей роз’єм має прямокутну форму, що забезпечує ефективне використання простору на друкованих платах. Тип заголовка — повністю огорнутий, тобто контактні штирі повністю оточені захисною пластиковою корпусною стінкою. Така конструкція огорнення забезпечує кілька переваг: вона сприяє правильному вирівнюванню з’єднувального жіночого роз’єму під час підключення, захищає чоловічі контактні пластини від механічних пошкоджень під час обробки та транспортування, а також зменшує ризик згинання штирів. Заголовок не є комбінованим і не є гібридним — у всіх 16 позиціях приймається один і той самий тип контактного інтерфейсу. Як збірна одиниця роз’єму, він поставляється у вигляді повного, готового до монтажу блоку. Герметизований: ні — цей роз’єм спеціально не герметизований, що робить його придатним для сухих, захищених середовищ, наприклад, електроніки внутрішнього салону або промислових панелей з клімат-контролем. Система роз’ємів — «провід-до-плати», а закріплення виконується на друкованій платі.

Функції налаштування

Головка організована як 1 розділ із 16 позиціями для сигналів, розташованих у 2 ряди по 8 позицій у кожному. Орієнтація монтажу на друкованій платі — вертикальна, тобто з’єднувач встановлюється вертикально на поверхні друкованої плати, а напрямок з’єднання перпендикулярний до плати. Така вертикальна орієнтація є ідеальною для застосувань, де обмежено місце на платі або коли жгут проводів підходить зверху. Загальна кількість позицій становить 16, що забезпечує достатню кількість каналів передачі сигналів для схем середньої складності.

Електричні характеристики

Цей з’єднувач розрахований на номінальну напругу 12 В, з максимальною номінальною напругою 12 В постійного струму та робочою напругою 12 В постійного струму. Він спеціально призначений для автомобільних електричних систем на 12 В, у тому числі для модулів керування кузовом, контролерів освітлення, мереж датчиків та інтерфейсів інформаційно-розважальних систем. Номінальна напруга забезпечує безпечні відстані по поверхні (крипаж) та в повітрі (зазор) у типових умовах роботи на друкованих платах.

Особливості корпусу

Основний колір продукту — чорний, що забезпечує професійний вигляд і добру стійкість до ультрафіолетового випромінювання та термічного старіння. Чорний корпус також забезпечує візуальний контраст для перевірки та підтвердження збирання.

Особливості контакту

Головка приймає контактні елементи типу шинки (чоловічі клеми), розраховані на з’єднання з жіночими клемами з боку проводів. Товщина з’єднувальної шинки становить 0,64 мм (0,025 дюйма), а ширина — 1 мм (0,04 дюйма). Цей компактний розмір шинки оптимізований для низькострумових сигнальних застосувань. Максимальний номінальний струм на один контакт становить 1 А, що робить цей роз’єм придатним для сигнальних струмів, вхідних сигналів датчиків, індикаторів стану та ліній низькопотужного керування. Покриття матуючої поверхні контакту виконане оловом (Sn), що забезпечує хорошу здатність до паяння, стійкість до корозії та економічну ефективність у стандартних автомобільних умовах. Контакти з олов’яним покриттям підходять для застосувань із помірним діапазоном температур та звичайним впливом навколишнього середовища.

Особливості припайки

Спосіб приєднання до друкованої плати — кріплення через отвір із використанням гвинта. Цей унікальний спосіб приєднання поєднує механічну міцність монтажу через отвір із зручністю електричного з’єднання за допомогою гвинтових клем. Гвинтові клеми забезпечують можливість обслуговування на місці: проводи можна підключати або відключати без спеціалізованих інструментів для опресування. Це особливо цінно під час розробки прототипів, технічного обслуговування, ремонту та в застосуваннях, де конфігурація проводки може змінюватися з часом.

Механічне кріплення

Вирівнювання для монтажу на друкованій платі не передбачено як окрема функція — вирівнювання досягається за допомогою монтажних отворів. Вирівнювання при з’єднанні передбачено, що забезпечує правильну орієнтацію під час підключення роз’єму-роз’єму. Тип утримання при монтажі на друкованій платі — монтажні отвори: штекер має монтажні отвори з утриманням на друкованій платі для надійного кріплення роз’єму до плати. Ці монтажні отвори сумісні з гвинтами або заклепками й забезпечують міцне механічне кріплення, що запобігає ослабленню роз’єму через вібрацію або багаторазові цикли з’єднання/роз’єднання. Тип утримання при з’єднанні — блокувальний інтерфейс: після повного введення роз’єму-роз’єму функція блокування утримує його на місці, запобігаючи випадковому роз’єднанню. Функція монтажу на панелі не передбачена — цей роз’єм призначений виключно для монтажу на платі. Тип монтажу роз’єму — монтаж на платі.

Особливості корпусу

Відстань між центрами (крок) сусідніх контактів становить 2,5 мм (0,098 дюйма). Цей малий крок дозволяє досягти високої щільності контактів на невеликій площі друкованої плати, що робить роз’єм ідеальним для розташування на PCB у обмеженому просторі. Крок 2,5 мм є поширеним стандартом для автомобільних сигнальних роз’ємів і забезпечує оптимальний баланс між щільністю розташування контактів та технологічністю виробництва.