RH7161C-1-10/174975-2, 16 posições, conector automotivo para terminais fêmea

Descrição Detalhada do Produto

O RH7161C-1-10/174975-2 é um conjunto de conector fio-placa de alta densidade, com 16 posições, projetado para aplicações automotivas e industriais que exigem transmissão confiável de sinais em um formato compacto. Este conector vertical totalmente blindado foi especificamente configurado para uso com terminais femininos, tornando-o uma excelente escolha para módulos de controle baseados em PCB, interfaces de sensores e sistemas de distribuição de sinais de baixa corrente.

Características do Tipo de Produto

Este conector possui um formato retangular, o que proporciona uma utilização eficiente do espaço em placas de circuito impresso. O tipo de cabeçote é totalmente protegido, ou seja, os terminais de pino estão completamente envoltos por uma parede protetora de plástico. Esse design de proteção oferece diversos benefícios: orienta o conector fêmea acoplado para o alinhamento correto, protege os contatos em lâmina macho contra danos físicos durante manuseio e transporte, e reduz o risco de pinos entortados. O cabeçote é não misto e não híbrido — todas as 16 posições aceitam o mesmo tipo de interface de terminal. Como conjunto de conector, é fornecido como uma unidade completa e pronta para montagem. Vedável: Não — este conector é intencionalmente não vedável, tornando-o adequado para ambientes secos e protegidos, como eletrônicos internos de cabine ou painéis industriais com controle climático. O sistema de conector é do tipo fio-para-placa e é fixado em uma placa de circuito impresso.

Recursos de configuração

O conector é organizado em 1 seção com 16 posições de sinal dispostas em 2 linhas de 8 posições cada. A orientação de montagem na placa de circuito impresso (PCB) é vertical, ou seja, o conector fica ereto sobre a superfície da PCB, com a direção de acoplamento perpendicular à placa. Essa orientação vertical é ideal para aplicações em que o espaço na placa é limitado ou em que os feixes de cabos se aproximam por cima. O número total de posições é 16, oferecendo um número adequado de canais de sinal para circuitos de complexidade moderada.

Características Elétricas

Este conector possui uma tensão nominal de 12 V, com uma tensão máxima de 12 VCC e uma tensão de operação de 12 VCC. Ele foi projetado especificamente para sistemas elétricos automotivos de 12 V, incluindo módulos de controle de carroceria, controladores de iluminação, redes de sensores e interfaces de infotenimento. A classificação de tensão garante distâncias seguras de escoamento e de isolamento em ambientes típicos de PCB.

Características da Carcaça

A cor primária do produto é preta, oferecendo uma aparência profissional, além de boa resistência à exposição à radiação UV e ao envelhecimento térmico. A carcaça preta também fornece contraste visual para inspeção e verificação de montagem.

Características dos Contatos

O conector macho aceita contatos do tipo lâmina (terminais macho), projetados para acoplamento com terminais fêmea no lado dos cabos. A espessura da lâmina de acoplamento é de 0,64 mm (0,025 pol) e a largura da lâmina de acoplamento é de 1 mm (0,04 pol). Esse tamanho compacto da lâmina é otimizado para aplicações de sinal de baixa corrente. A classificação máxima de corrente por contato é de 1 A por posição, tornando esse conector adequado para correntes de nível de sinal, entradas de sensores, indicadores de status e linhas de controle de baixa potência. O material de revestimento da área de acoplamento dos contatos é estanho (Sn), que proporciona boa soldabilidade, resistência à corrosão e relação custo-benefício adequada para ambientes automotivos padrão. Contatos banhados a estanho são apropriados para aplicações com faixas moderadas de temperatura e exposição ambiental normal.

Características de Terminação

O método de terminação na placa de circuito impresso (PCB) é o furo passante com parafuso. Esse método de terminação exclusivo combina a robustez mecânica da montagem em furo passante com a conveniência da conexão elétrica do tipo parafuso. Os terminais de parafuso permitem a manutenção em campo — os cabos podem ser conectados ou desconectados sem ferramentas especializadas de crimpagem. Isso é particularmente valioso para o desenvolvimento de protótipos, manutenção, reparo e aplicações nas quais as configurações de fiação possam mudar ao longo do tempo.

Fixação Mecânica

O alinhamento para montagem em PCB não é fornecido como uma característica separada – o alinhamento é obtido por meio dos furos de montagem. O alinhamento de acoplamento está incluído, garantindo a orientação correta quando o conector fêmea é encaixado. O tipo de retenção para montagem em PCB é Furo de Montagem – o conector macho possui furos de montagem com retenção para PCB, fixando-o firmemente à placa. Esses furos de montagem são compatíveis com parafusos ou rebites, proporcionando uma fixação mecânica robusta e impedindo que o conector se solte devido a vibrações ou ciclos repetidos de acoplamento. O tipo de retenção de acoplamento é Interface de Bloqueio – assim que o conector fêmea for totalmente inserido, um recurso de bloqueio o mantém no lugar, evitando desacoplamento acidental. A característica de montagem em painel não é fornecida – este conector foi projetado especificamente para montagem em placa. O tipo de montagem do conector é Montagem em Placa.

Características da Carcaça

A linha central (passo) entre contatos adjacentes é de 2,5 mm (0,098 pol). Esse passo fino permite alta densidade de contatos em uma pequena área da placa, tornando o conector ideal para layouts de PCB com restrições de espaço. O passo de 2,5 mm é um padrão comum para conectores automotivos de sinal, equilibrando densidade e capacidade de fabricação.