RH7161C-1-10/174975-2, 16 pozycji, złącze samochodowe do zacisków żeńskich

Szczegółowy opis produktu

Złącze RH7161C-1-10/174975-2 to gęste, 16-pinowe złącze przewód-do-płytki przeznaczone do zastosowań samochodowych i przemysłowych wymagających niezawodnej transmisji sygnałów w zwartej konstrukcji. Ten pionowo montowany, całkowicie osłonięty nagłówek jest specjalnie zaprojektowany do współpracy z gniazdami (końcówkami żeńskimi), co czyni go doskonałym wyborem dla modułów sterujących na płytach PCB, interfejsów czujników oraz systemów rozdziału sygnałów niskoprądowych.

Cechy typu produktu

Ten złącza ma prostokątny kształt, który zapewnia efektywne wykorzystanie przestrzeni na płytach drukowanych. Typ główki jest całkowicie osłonięty, co oznacza, że styki terminalowe są w całości otoczone ścianką ochronnej obudowy plastikowej. Takie rozwiązanie osłony oferuje kilka korzyści: ułatwia wprowadzanie dopasowanego złącza żeńskiego w prawidłową pozycję, chroni męskie styki typu „listewka” przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas obsługi i transportu oraz zmniejsza ryzyko wygięcia się pinów. Główka jest nie-mieszana i nie-hybrydowa – wszystkie 16 pozycji przyjmuje ten sam typ interfejsu terminalowego. Jako zestaw złączy dostarczany jest w postaci kompletnego, gotowego do montażu urządzenia. Uszczelnialność: Nie – to złącze zostało celowo zaprojektowane jako nieuszczelnialne, co czyni je odpowiednim do suchych, chronionych środowisk, takich jak elektronika wnętrza kabiny pojazdu lub przemysłowe panele sterujące z klimatyzacją. System złączy jest typu „przewód-do-płytki”, a końcówka jest przyłączana do płytki drukowanej.

Funkcje konfiguracji

Gniazdo jest zorganizowane jako 1 sekcja z 16 pozycjami sygnałowymi ułożonymi w 2 rzędach po 8 pozycji każdy. Orientacja montażu na płytce PCB jest pionowa, co oznacza, że złącze jest umieszczone prostopadle do powierzchni płytki, a kierunek łączenia jest prostopadły do płytki. Ta orientacja pionowa jest idealna w zastosowaniach, w których przestrzeń na płytce jest ograniczona lub gdy wiązki przewodów dochodzą od góry. Łączna liczba pozycji wynosi 16, zapewniając wystarczającą liczbę kanałów sygnałowych dla obwodów o średnim stopniu złożoności.

Charakterystyki elektryczne

To złącze jest przeznaczone do zastosowania w systemie napięcia znamionowego 12 V, z maksymalnym napięciem znamionowym wynoszącym 12 VDC i napięciem roboczym 12 VDC. Zaprojektowano je specjalnie do zastosowania w 12-woltowych samochodowych systemach elektrycznych, w tym w modułach sterowania nadwoziem, sterownikach oświetlenia, sieciach czujników oraz interfejsach rozrywkowo-informacyjnych. Klasyfikacja napięciowa zapewnia bezpieczne odstępy przeciękowe i odstępy izolacyjne w typowych środowiskach pracy na płytce PCB.

Cechy obudowy

Główny kolor produktu to czarny, zapewniający profesjonalny wygląd oraz dobrą odporność na działanie promieni UV i starzenie termiczne. Czarna obudowa zapewnia również kontrast wizualny ułatwiający inspekcję i weryfikację montażu.

Cechy styków

Gniazdo przyjmuje styki typu listewkowego (końcówki męskie), zaprojektowane do współpracy z końcówkami żeńskimi po stronie przewodów. Grubość współpracującej listewki wynosi 0,64 mm (0,025 cala), a szerokość – 1 mm (0,04 cala). Ten kompaktowy rozmiar listewki został zoptymalizowany do zastosowań sygnałowych o niskim natężeniu prądu. Maksymalne dopuszczalne natężenie prądu na styk wynosi 1 A, co czyni ten złącza odpowiednim do przesyłania prądów sygnałowych, wejść czujników, wskaźników stanu oraz linii sterowania o niskiej mocy. Warstwa powłoki na powierzchni współpracy styków wykonana jest z cyny (Sn), zapewniając dobrą lutowalność, odporność na korozję oraz korzystny stosunek jakości do ceny w typowych środowiskach motocyklowych i samochodowych. Styki cynowane są odpowiednie dla zastosowań w umiarkowanym zakresie temperatur oraz przy normalnym oddziaływaniu czynników środowiskowych.

Cechy zakończenia

Metoda zakończenia przewodów do płytki PCB to montaż przez otwory – z wykorzystaniem śrub. Ta wyjątkowa metoda zakończenia łączy mechaniczną odporność montażu przez otwory z wygodą elektrycznego połączenia typu śrubowego. Złącza śrubowe umożliwiają serwisowanie w terenie – przewody można przyłączać lub odłączać bez użycia specjalistycznych narzędzi do obcinania i kleszczy do zaciskania. Jest to szczególnie ważne w fazie rozwoju prototypów, konserwacji, napraw oraz w zastosowaniach, w których konfiguracje okablowania mogą ulec zmianie w czasie.

Złączanie mechaniczne

Wyrównanie montażu na PCB nie jest dostarczane jako osobna funkcja – wyrównanie osiągane jest za pośrednictwem otworów montażowych. Wyrównanie przy łączeniu jest uwzględnione, zapewniając prawidłową orientację podczas wstawiania złącza żeńskiego. Typ utrzymywania przy montażu na PCB to otwór montażowy – nagłówek wyposażony jest w otwory montażowe z mechanizmem utrzymywania na płytce PCB, zapewniającym bezpieczne zakotwiczenie złącza na płycie. Te otwory montażowe współpracują ze śrubami lub nitami, zapewniając silne połączenie mechaniczne i uniemożliwiając luzowanie się złącza pod wpływem drgań lub wielokrotnych cykli łączenia. Typ utrzymywania przy łączeniu to interfejs blokujący – po całkowitym włożeniu złącza żeńskiego funkcja blokująca utrzymuje je w miejscu, zapobiegając przypadkowemu rozłączeniu. Funkcja montażu w panelu nie jest dostępna – to złącze zostało zaprojektowane wyłącznie do montażu na płytce. Typ montażu złącza to montaż na płytce.

Cechy obudowy

Odstęp (skok) między sąsiednimi stykami wynosi 2,5 mm (0,098 cala). Ten mały skok umożliwia wysoką gęstość styków na niewielkim obszarze płytki, co czyni ten złącza idealnym dla układów płytek PCB ograniczonych przestrzennie. Skok 2,5 mm jest powszechnym standardem dla złączy sygnałowych w motocyklach, zapewniając równowagę między gęstością a możliwością produkcji.