RH7161C-1-10/174975-2, 16 positions, connecteur automobile pour bornes femelles

Description détaillée du produit

Le RH7161C-1-10/174975-2 est un ensemble de connecteur fil-à-carte haute densité à 16 positions, conçu pour les applications automobiles et industrielles nécessitant une transmission fiable des signaux dans un encombrement réduit. Ce connecteur vertical entièrement blindé est spécifiquement configuré pour être utilisé avec des cosses femelles, ce qui en fait un excellent choix pour les modules de commande à base de cartes de circuits imprimés (PCB), les interfaces capteurs et les systèmes de distribution de signaux à faible intensité.

Caractéristiques du type de produit

Ce connecteur présente une forme rectangulaire, ce qui permet une utilisation efficace de l'espace sur les cartes de circuits imprimés. Le type de tête est entièrement gainé, ce qui signifie que les broches terminales sont complètement entourées par une paroi protectrice en plastique. Cette conception de gainage offre plusieurs avantages : elle guide le connecteur femelle d'assemblage vers un alignement correct, protège les contacts à languette mâles contre les dommages physiques lors de la manipulation et du transport, et réduit le risque de courbure des broches. La tête est non mixte et non hybride : les 16 positions acceptent toutes le même type d'interface terminale. En tant qu'ensemble de connecteurs, il est fourni sous forme d'une unité complète, prête à être montée. Étanchéité : non – ce connecteur est délibérément non étanche, ce qui le rend adapté aux environnements secs et protégés, tels que l'électronique intérieure de l'habitacle ou les panneaux industriels sous climatisation. Le système de connecteur est de type fil-à-carte, et il se termine sur une carte de circuits imprimés.

Fonctionnalités de configuration

L'entête est organisé en 1 section comportant 16 positions de signal disposées en 2 rangées de 8 positions chacune. L'orientation de montage sur la carte imprimée (PCB) est verticale, ce qui signifie que le connecteur se dresse perpendiculairement à la surface de la carte, avec une direction d'accouplement perpendiculaire à celle-ci. Cette orientation verticale est idéale pour les applications où l'espace disponible sur la carte est limité ou lorsque les faisceaux de câbles arrivent par le haut. Le nombre total de positions est de 16, offrant un nombre suffisant de voies de signal pour des circuits de complexité modérée.

Caractéristiques électriques

Ce connecteur est conçu pour une architecture de tension nominale de 12 V, avec une tension maximale admissible de 12 VCC et une tension de fonctionnement de 12 VCC. Il est spécifiquement destiné aux systèmes électriques automobiles de 12 V, notamment les modules de commande de carrosserie, les contrôleurs d'éclairage, les réseaux de capteurs et les interfaces multimédias. La tension nominale garantit des distances de fuite et d'isolement sécurisées dans des environnements typiques de cartes imprimées.

Caractéristiques de la carrosserie

La couleur principale du produit est le noir, offrant une apparence professionnelle ainsi qu'une bonne résistance aux rayons UV et au vieillissement thermique. Le boîtier noir fournit également un contraste visuel utile pour l'inspection et la vérification de l'assemblage.

Caractéristiques des contacts

L'entête accepte des contacts à languette (bornes mâles) conçus pour s'accoupler avec des bornes femelles situées du côté des câbles. L'épaisseur de la languette d'accouplement est de 0,64 mm (0,025 po) et sa largeur est de 1 mm (0,04 po). Cette taille compacte de languette est optimisée pour les applications de signal à faible intensité. Le courant maximal admissible par contact est de 1 A par position, ce qui rend ce connecteur adapté aux courants de niveau signal, aux entrées de capteurs, aux indicateurs d'état et aux lignes de commande basse puissance. Le matériau de placage de la zone d'accouplement des contacts est l'étain (Sn), qui assure une bonne soudabilité, une résistance à la corrosion et un bon rapport coût-efficacité dans les environnements automobiles standards. Les contacts plaqués étain conviennent aux applications fonctionnant dans des plages de température modérées et exposées à des conditions environnementales normales.

Caractéristiques de terminaison

La méthode de raccordement à la carte de circuits imprimés (PCB) est le montage traversant à vis. Cette méthode de raccordement unique allie la robustesse mécanique du montage traversant à la commodité d’une connexion électrique de type à vis. Les bornes à vis permettent une maintenance sur site : les câbles peuvent être raccordés ou déconnectés sans outils spécialisés de sertissage. Cette caractéristique est particulièrement précieuse lors du développement de prototypes, de la maintenance, des réparations et dans les applications où les configurations de câblage peuvent évoluer au fil du temps.

Fixation mécanique

L'alignement pour montage sur PCB n'est pas fourni en tant que fonctionnalité distincte – l'alignement est assuré par les trous de fixation. L'alignement d'accouplement est inclus, garantissant une orientation correcte lorsque le connecteur femelle est branché. Le type de maintien pour montage sur PCB est « trou de fixation » : la tête de connexion comporte des trous de fixation avec maintien sur PCB afin d'ancrer solidement le connecteur à la carte. Ces trous de fixation sont compatibles avec des vis ou des rivets, assurant une fixation mécanique robuste qui empêche le connecteur de se desserrer sous l'effet des vibrations ou des cycles répétés d'accouplement. Le type de maintien d'accouplement est « interface de verrouillage » : une fois le connecteur femelle entièrement inséré, une fonction de verrouillage le maintient en place, évitant tout débranchement accidentel. La fonction de montage sur panneau n'est pas fournie – ce connecteur est conçu spécifiquement pour un montage sur carte. Le type de montage du connecteur est « montage sur carte ».

Caractéristiques du boîtier

L'axe central (pas) entre les contacts adjacents est de 2,5 mm (0,098 po). Ce pas fin permet une forte densité de contacts sur une petite surface de carte, ce qui rend le connecteur idéal pour les configurations de cartes à circuits imprimés (CI) où l'espace est limité. Le pas de 2,5 mm est une norme courante pour les connecteurs de signaux automobiles, offrant un bon compromis entre densité et facilité de fabrication.