174047-2/7201C-1-21 34-контактний жіночий збірний жгут проводів, автомобільний роз’єм, роз’єм електропроводки автомобіля

(1) Огляд

Роз’єм MULTILOCK 040, 20-позиційний (внутрішній номер компанії TE 174047-2) — це 20-позиційне корпусне гніздо з серії Multi-Lock I/O Connector .040. Ця система роз’ємів включає як роз’єми серії .040 для сигнальних кіл, так і роз’єми .070 для силових кіл. Виріб призначений для автомобільних застосувань і є системою роз’ємів «провід-до-провода» або «провід-до-плати». Корпус приймає гніздові контакти.

(2) Ключові характеристики та вимоги

Характеристики типу продукту:

Форма роз’єму: прямокутна (згідно зі стандартним дизайном Multi-Lock)
Гібридний платовий роз’єм: ні (спеціалізовані позиції для сигнальних контактів; може комбінуватися з роз’ємами .070 у гібридних конфігураціях залежно від можливостей системи)
Тип роз’єму та корпусу: корпус гнізда
З герметичним замком: Не вказано (не герметичний, згідно типового дизайну Multi-Lock)
Основна функція блокування: Механізм блокування корпусу
Система з’єднувачів: Дріт-до-дроту / дріт-до-плати
Тип приєднання з’єднувача та контактів: Дріт і кабель

Структурні особливості:

Кількість позицій: 20
Кількість рядів: Не вказано

Електричні характеристики:

Номінальна напруга системи: 12 В (типова автомобільна)
Робоча напруга: Не вказано

Характеристики корпусу:

Кут виходу: 180°
Основний колір продукту: природний (слонова кістка/бежевий)

Характеристики контакту:

Тип контакту: роз’ємний контакт (жіночий)
Розмір контакту: серія .040 (1,0 мм) для сигнальних ланцюгів
Діаметр з’єднувального штиря: 0,040 дюйма (1,0 мм) для сигнальних ланцюгів; 0,070 дюйма (1,8 мм) для силових ланцюгів у гібридних конфігураціях

Механічне кріплення:

Вирівнювання під час з’єднання: забезпечено
Тип вирівнювання під час з’єднання: поляризований
Забезпечення положення контакту: не вказано
Зниження механічного навантаження: не вказано
Тип кріплення роз’єму: кабельне кріплення (вільно підвішений)

Характеристики корпусу:

Матеріал корпусу: смола поліетилен-терефталату (PBT)
Центральна лінія (крок): не вказано

Габаритні розміри: не вказано

Екологічність:

Діапазон робочих температур: від −30 °C до 105 °C (у змонтованому стані, включаючи підвищення температури понад навколишню)
Максимальна робоча температура: 105 °C

Застосування:

Застосування в електричних колах: сигнальні (серія .040); також доступні силові варіанти в тій самій системі (серія .070)

Стандарти галузі:

Відповідає автомобільним стандартам JASO та JIS згідно з технічними вимогами

Упаковка: не вказано

(3) Вимоги до експлуатаційних характеристик та описи випробувань

Продукт розроблено для відповідності вимогам щодо електричних, механічних та експлуатаційних характеристик. Усі випробування проводяться за кімнатної температури, якщо інше не вказано.
Підтвердження продукту: продукт має відповідати чинним кресленням продукту та технічним специфікаціям застосування 114-5094, -5162, -5109.

Електричні вимоги:

Опір контакту (низький рівень): серія .040 — макс. початковий 10 мОм, макс. кінцевий 20 мОм; серія .070 — макс. початковий 3 мОм, макс. кінцевий 10 мОм. Вимірювання проводиться на змонтованих у корпусі спарених контактах при замкненому колі зі струмом не більше 10 мА та напругою холостого ходу не більше 20 мВ.
Опір ізоляції: мінімум 100 МОм на початку та в кінці випробування. Вимірюється шляхом подачі випробувальної постійної напруги 500 В постійного струму між суміжними контактами та між контактами й «землею» у спарених з’єднувачах.
Діелектрична міцність: з’єднувач має витримувати випробувальну змінну напругу 1 кВ протягом 1 хвилини між суміжними контактами та між контактами й «землею» у спарених з’єднувачах.
Поточне циклювання: після половини кількості контактів, з’єднаних послідовно, подати струм 5 А (.040 за використання дроту перерізом 0,5 мм²) або 10 А (.070 за використання дроту перерізом 1,25 мм²) протягом 45 хвилин увімкнено та 15 хвилин вимкнено при навколишній температурі 60 °C; повторити 1000 циклів.
Підвищення температури щодо струму: максимум 30 °C за умови навантаження заданим струмом (.040 – 5 А за використання дроту перерізом 0,5 мм², .070 – 10 А за використання дроту перерізом 1,25 мм²).
Фізичні вимоги:
Вібрація синусоїдальна низькочастотна: відсутність електричних розривів тривалістю понад 10 мікросекунд. З’єднати всі полюси послідовно, підключивши постійний струм 12 В, 0,1 А. Прискорення вібрації — 66,7 м/с², частота — 10–50–10 Гц/цикл, тривалість — 4 години у вертикальному напрямку (вгору/вниз) та 2 години у горизонтальному напрямку (вперед/назад).
Зусилля з’єднання роз’єму — 20 контактів: максимальне зусилля вставки із защелкою — 88,2 Н, без защелки — 98 Н (для штекера на 20 контактів).
Зусилля роз’єднання роз’єму — 20 контактів: максимальне зусилля витягання — 98 Н (для штекера на 20 контактів, лише довідковий номер 174055-1).
Зусилля утримання контакту: мінімум 49 Н. Прикласти осьове навантаження до контакту зі швидкістю 100 мм/хв.
Зусилля контактування: серія .040 — від 0,98 до 5,88 Н; серія .070 — від 1,96 до 7,84 Н. Швидкість виконання операції: 100 мм/хв.
Зусилля роз’єднання контакту: серія .040 — від 0,98 до 5,88 Н; серія .070 — від 1,96 до 7,84 Н. Швидкість виконання операції: 100 мм/хв.
Міцність обтиснення на розрив: мінімальна розривна міцність для дроту перерізом 0,3 мм² — 58,8 Н, 0,5 мм² — 88,2 Н, 0,85 мм² — 127,4 Н, 1,25 мм² — 166,6 Н, 2 мм² — 196 Н.
Строк служби (цикли з’єднання/роз’єднання): 50 циклів. Кінцевий опір контактного з’єднання: для серії .040 — не більше 20 мОм, для серії .070 — не більше 10 мОм.
Міцність фіксації корпусу: не менше 98 Н. Визначається зусиллям, необхідним для руйнування механізму блокування корпусу, при швидкості 100 мм/хв.
Здатність до паяння: площа, придатна для паяння, повинна мати мінімальне покриття припоєм у 95 % (за винятком зрізаних поверхонь). Після занурення зони паяння у флюс на 5–10 секунд занурити її у ванну з припою при температурі 230 °C ± 5 °C (60 % олова, 40 % свинцю) на 3 ± 0,5 секунди.
Стійкість до теплового впливу під час паяння: відсутність фізичних пошкоджень. Мінімальне зусилля утримання виводу — 9,8 Н. Занурити вивід на глибину від 3 ± 0,5 мм до верхньої частини паяльної площадки у ванну з припою при температурі 250 °C ± 5 °C на 5 ± 0,5 секунди.
Екологічні вимоги:
Вологість, сталі умови: 40 °C та 90–95 % відносної вологості протягом 96 годин. Кінцевий опір контакту: для розміру .040 — не більше 20 мОм, для розміру .070 — не більше 10 мОм. Струм витоку — не більше 1 мА. Опір ізоляції — не менше 100 МОм.
Струм витоку: початково — не більше 10 мкА, після впливу температури 60 °C ± 5 °C та відносної вологості 90–95 % протягом 1 години за умови подачі постійного струму 13 В — не більше 1 мА.
Стійкість до «Коджірі»: кінцевий опір контакту: для розміру .040 — не більше 20 мОм, для розміру .070 — не більше 10 мОм. Прикладіть зворотно-поступальне навантаження приблизно 78,4 Н, повторіть 10 циклів.
Термічна тривалість: 100 °C протягом 24 годин. Кінцевий опір контакту: для розміру .040 — не більше 20 мОм, для розміру .070 — не більше 10 мОм.
Стійкість до низьких температур: −40 °C протягом 24 годин. Кінцевий опір контакту: для розміру .040 — не більше 20 мОм, для розміру .070 — не більше 10 мОм.
Пилова навантаження: розпилюйте портландцемент (JIS R 5210) з інтенсивністю 1,5 кг за 10 секунд кожні 15 хвилин протягом 1 години, після чого повторіть цикли вставляння/витягання 3 рази. Кінцевий опір контакту: для розміру .040 — не більше 20 мОм, для розміру .070 — не більше 10 мОм.
Стійкість до масла та рідин: Остаточний опір роз’єму: .040 — макс. 20 мОм, .070 — макс. 10 мОм. Зовнішніх відхилень не спостерігається. Послідовність занурення включає суміш моторного масла та гасу (50 °C, 2 години), моторного бензину (кімнатна температура, 10 хвилин), гальмівної рідини (кімнатна температура, 1 година), антифризу охолоджувальної рідини 5 % (кімнатна температура, 1 година), антифризу охолоджувальної рідини 50 % (кімнатна температура, 1 година), рідини для миття скла (кімнатна температура, 1 година), гасу (кімнатна температура, 5 хвилин).
Здатність до узгодження з запобіжником: Плавлення корпусу або виникнення іскри не допускаються. Застосовувати випробувальні струми відповідно до специфікації.

(4) Матеріали

Матеріали контактів:
Контакт-вивід (чоловічий): латунь з попереднім олов’яним покриттям або чиста латунь із селективним золотим покриттям поверх нікелевого підшару.
Контакт-роз’єм (жіночий): стрічка з фосфорної бронзи з попереднім олов’яним покриттям або чиста стрічка з фосфорної бронзи із селективним золотим покриттям поверх нікелевого підшару.
Матеріал корпусу: смола поліетилен-терефталату (PBT)

(5) Температурний діапазон

У з’єднаному стані: від −30 °C до +105 °C (включаючи підвищення температури понад температуру навколишнього середовища)

(6) Умови випробування

Якщо не вказано інше, випробування на продуктивність проводяться за таких умов: температура — від 15 до 35 °C, відносна вологість — від 45 до 75 %, атмосферний тиск — від 86,7 до 106,7 кПа.
Кількість зразків для випробування: для кожного пункту випробування — 10 комплектів контактних елементів, мінімум 2 комплекти роз’ємів. Друкована плата (PCB) для випробування збірки корпусу кришки: склоепоксидна ламінована матерія, з мідним покриттям товщиною 35 мкм лише з одного боку.

(7) Попередження щодо поводження

Опресування слід виконувати згідно з технічними специфікаціями застосування 114-5094 для приймальних контактів серії .040 та 114-5109 для приймальних контактів серії .070.
Під час монтажу збірки корпусу кришки на друковану плату паяння слід виконувати після використання гвинтів з внутрішньою різьбою. Для забезпечення зручності роботи з жгутом фіксування проводів стрічкою має здійснюватися поза встановленим діапазоном.

(8) Відповідність екологічним вимогам та нормативним вимогам

Регламент ЄС RoHS (2011/65/ЄС): відповідає вимогам
Директива ЄС про автомобілі, що підлягають утилізації (ELV) 2000/53/EC: Відповідає вимогам
RoHS Китаю 2: не містить заборонених речовин у концентраціях, що перевищують граничні значення
Регламент ЄС REACH (ЕС) № 1907/2006: не містить речовин, що віднесені до SVHC за REACH
Вміст галогенів: низький вміст галогенів — Br, Cl, F < 900 ppm на однорідний матеріал. Також не містить БФР/ХФР/ПВХ
Здатність до процесу паяння: не підходить для процесу паяння (корпус штекера призначений для закріплення проводів, а не для паяння на друкованій платі; збірки корпусів кришок паяються)

(9) Висновок

174047-2 — це 20-контактний негерметичний корпус штекера для з’єднання «провід-до-провода» або «провід-до-плати» з кутом розташування контактів 180°, призначений для автомобільних застосувань. Цей корпус входить до серії багатоконтактних I/O-роз’ємів Multi-Lock .040 і сумісний з приймальними контактами .040 (діаметр з’єднувального штиря 0,040 дюйма / 1,0 мм). Робочий діапазон температур: від −30 °C до +105 °C. Матеріал корпусу — PBT. Зусилля з’єднання для 20-контактного варіанта становить максимум 88,2 Н (з фіксатором) і максимум 98 Н (без фіксатора). Зусилля роз’єднання становить максимум 98 Н. Зусилля утримання контакту — не менше 49 Н. Межі міцності при обтиску знаходяться в діапазоні від 58,8 Н (для дроту перерізом 0,3 мм²) до 196 Н (для дроту перерізом 2 мм²). Роз’єм відповідає вимогам директив RoHS, ELV, China RoHS 2 та REACH (не містить SVHC), має низький вміст галогенів і не підходить для процесу паяння.