مجمع كابلات توصيل كهربائية للسيارات، موصل أنثوي بـ 34 دبوسًا، الموديل 174047-2/7201C-1-21

(١) نظرة عامة

موصل PLUG متعدد الإغلاق (MULTILOCK) طراز 040 بـ 20 موضعًا (الرقم الداخلي لشركة TE: 174047-2) هو غلاف موصل بـ 20 موضعًا من عائلة موصلات الإدخال/الإخراج (I/O) متعددة الإغلاق (Multi-Lock) من السلسلة 040. وتشمل هذه المنظومة الموصلات من السلسلة 040 الخاصة بدارات الإشارات، وكذلك موصلات السلسلة 070 الخاصة بدارات الطاقة. وقد صُمّم هذا المنتج للاستخدام في التطبيقات automotive، وهو يشكّل منظومة موصلات من نوع سلك-إلى-سلك أو سلك-إلى-لوحة. ويقبل الغلاف تلامسات المقبس (Receptacle contacts).

(٢) الميزات والمتطلبات الرئيسية

ميزات نوع المنتج:

شكل الموصل: مستطيل (استنادًا إلى تصميم Multi-Lock القياسي)
موصل لوحة هجين: لا يوجد (مواقع مخصصة للإشارات، ويمكن دمجها مع موصلات السلسلة 070 لتكوين ترتيبات هجينة وفقًا لإمكانات المنظومة)
نوع الموصل وغلافه: غلاف موصل من النوع القابض (Plug housing)
قابل للإغلاق: غير محدد (غير محكم الإغلاق وفق التصميم النموذجي لقفل متعدد)
الميزة الأساسية للقفل: آلية قفل الغلاف
نظام الموصل: سلك إلى سلك / سلك إلى لوحة دوائر
نوع الطرف الذي يُوصَل إليه الموصل والاتصال: السلك والكابل

الخصائص الهيكلية:

عدد المواقف: ٢٠
عدد الصفوف: غير محدد

الخصائص الكهربائية:

هندسة الجهد الاسمي: ١٢ فولت (نوعي للتطبيقات automotive)
جهد التشغيل: غير محدد

خصائص الجسم:

زاوية المنفذ: ١٨٠°
اللون الأساسي للمنتج: طبيعي (عاجي/بُني فاتح)

خصائص التوصيل:

نوع الطرفية: طرفية مستقبلة (أنثوية)
حجم الطرفية: سلسلة .040 (1.0 مم) لدوائر الإشارات
قطر دبوس التوصيل: .040 بوصة (1.0 مم) للإشارات؛ و.070 بوصة (1.8 مم) لدوائر الطاقة في التكوينات الهجينة

التثبيت الميكانيكي:

محاذاة التوصيل: متوفرة
نوع محاذاة التوصيل: مُستقطبة
ضمان وضع الطرفية: غير محدَّد
تخفيف الإجهاد: غير محدَّد
نوع تركيب الموصل: تركيب على الكابل (معلَّق حرًّا)

خصائص الغلاف:

مادة الغلاف: راتنج بولي إيثيلين تيريفثالات (PBT)
الخط المركزي (المسافة بين المراكز): غير مُحدَّد

الأبعاد: غير مُحدَّدة

البيئية:

نطاق درجة حرارة التشغيل: من -٣٠°م إلى ١٠٥°م (في حالة التوصيل، بما في ذلك ارتفاع درجة الحرارة بالإضافة إلى درجة حرارة البيئة المحيطة)
أقصى درجة حرارة تشغيلية: ١٠٥°م

التطبيق:

تطبيق الدائرة: إشارات (سلسلة .٠٤٠)؛ وتتوفر أيضًا إمكانية استخدام الطاقة في نفس النظام (سلسلة .٠٧٠)

المواصفات الصناعية:

متوافقة مع معايير السيارات اليابانية وفقًا لمواصفات JASO وJIS

التغليف: غير مُحدَّد

(٣) متطلبات الأداء وأوصاف الاختبارات

تم تصميم المنتج لتلبية متطلبات الأداء الكهربائية والميكانيكية والبيئية. وتُجرى جميع الاختبارات في درجة حرارة الغرفة ما لم يُذكر خلاف ذلك.
تأكيد منتج: يجب أن يتوافق المنتج مع الرسم البياني الخاص بالمنتج المعمول به ومواصفات الاستخدام رقم ١١٤-٥٠٩٤، و١١٤-٥١٦٢، و١١٤-٥١٠٩.

متطلبات كهربائية:

مقاومة الطرفية (ذات المستوى المنخفض): سلسلة .040 – أقصى قيمة أولية ١٠ مللي أوم، وأقصى قيمة نهائية ٢٠ مللي أوم. سلسلة .070 – أقصى قيمة أولية ٣ مللي أوم، وأقصى قيمة نهائية ١٠ مللي أوم. ويُطبَّق هذا الشرط على التوصيلات المزوجة المركَّبة داخل الغلاف، والتي تتعرَّض لتيار دائرة مغلقة أقصاه ١٠ ملي أمبير عند جهد دائرة مفتوحة أقصاه ٢٠ ملي فولت.
مقاومة العزل: لا تقل عن ١٠٠ ميغا أوم في القيمتين الأولية والنهائية. ويتم القياس بتطبيق جهد اختباري قدره ٥٠٠ فولت تيار مستمر بين التوصيلات المجاورة وبين التوصيلات والأرض في الموصلات المزوجة.
المقاومة العازلة: يجب أن يتحمل الموصل جهد اختباري قدره ١ كيلوفولت تيار متناوب لمدة دقيقة واحدة بين التوصيلات المجاورة وبين التوصيلات والأرض في الموصلات المزوجة.
التشغيل الحالي: بعد نصف عدد التوصيلات المتسلسلة، طبّق تيارًا قدره ٥ أمن (٠٫٠٤٠ بسلك مقطع عرضي ٠٫٥ مم²) أو ١٠ أمن (٠٫٠٧٠ بسلك مقطع عرضي ١٫٢٥ مم²) لمدة ٤٥ دقيقة تشغيل و١٥ دقيقة إيقاف عند درجة حرارة محيطة تبلغ ٦٠°م، وكرّر هذه الدورة ١٠٠٠ مرة.
ارتفاع درجة الحرارة مقابل التيار: الحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة هو ٣٠°م تحت التيار المحدد المحمّل (٠٫٠٤٠ – ٥ أمن مع سلك مقطع عرضي ٠٫٥ مم²، ٠٫٠٧٠ – ١٠ أمن مع سلك مقطع عرضي ١٫٢٥ مم²).
المتطلبات الفيزيائية:
الاهتزاز الجيبي منخفض التردد: لا يجوز أن تتجاوز فترة انقطاع التوصيل الكهربائي ١٠ ميكروثانية. وصّل جميع الأقطاب على التوالي باستخدام تيار مستمر ١٢ فولت وتيار ٠٫١ أمبير مشحون. تسارع الاهتزاز: ٦٦٫٧ م/ث²، التردد: ١٠–٥٠–١٠ هرتز/دورة، المدة: ٤ ساعات في الاتجاهين الصاعد والنازل، وساعتين في الاتجاهين الأمامي والخلفي.
قوة تركيب الموصل – ٢٠ موضعًا: قوة الإدخال مع القفل كحد أقصى ٨٨٫٢ نيوتن، وبدون قفل كحد أقصى ٩٨ نيوتن (لملقط ٢٠ موضعًا).
قوة فك الموصل – ٢٠ موضعًا: قوة السحب كحد أقصى ٩٨ نيوتن (لملقط ٢٠ موضعًا، الرمز المرجعي فقط: ١٧٤٠٥٥-١).
قوة احتفاظ التلامس: لا تقل عن ٤٩ نيوتن. طبّق حملًا محوريًّا على التلامس بمعدل ١٠٠ مم/دقيقة.
قوة التلامس عند الانخراط: سلسلة .040 من 0.98 إلى 5.88 نيوتن. سلسلة .070 من 1.96 إلى 7.84 نيوتن. التشغيل بسرعة 100 مم/دقيقة.
قوة التلامس عند الفصل: سلسلة .040 من 0.98 إلى 5.88 نيوتن. سلسلة .070 من 1.96 إلى 7.84 نيوتن. التشغيل بسرعة 100 مم/دقيقة.
مقاومة الشد عند التثبيت (الكrimp): أقل مقاومة شد مطلوبة للأسلاك ذات المساحة المقطعية 0.3 مم² هي 58.8 نيوتن، و0.5 مم² هي 88.2 نيوتن، و0.85 مم² هي 127.4 نيوتن، و1.25 مم² هي 166.6 نيوتن، و2 مم² هي 196 نيوتن.
المتانة (التوصيل/الفصل المتكرر): 50 دورة. وأقصى مقاومة نهائية للتوصيل: 20 ملي أوم لسلسلة .040، و10 ملي أوم لسلسلة .070.
قوة قفل الغلاف: لا تقل عن 98 نيوتن. وتُقاس قوة مقاومة آلية قفل الغلاف عند سرعة 100 مم/دقيقة.
قابلية اللحام: يجب أن تغطي مادة اللحام ما لا يقل عن 95% من المنطقة القابلة للحام (ما عدا الأسطح المقطوعة بالقص). وبعد غمر منطقة اللحام في معجون اللحام لمدة 5–10 ثوانٍ، تُغمر في حمام اللحام عند درجة حرارة 230°م ± 5°م (60% قصدير و40% رصاص) لمدة 3 ± 0.5 ثانية.
المقاومة لحرارة اللحام: لا يحدث أي تلف فيزيائي. وقوة احتفاظ الطرف المعدني (Tab) لا تقل عن 9.8 نيوتن. ويتم غمر الجزء الواقع بين العمق 3 ± 0.5 مم وقمة الطرف المعدني المخصص للحام في حمام اللحام عند درجة حرارة 250°م ± 5°م لمدة 5 ± 0.5 ثانية.
متطلبات البيئة:
الرطوبة، الحالة المستقرة: 40°م و90-95% رطوبة نسبية لمدة 96 ساعة. المقاومة النهائية للتوصيلات: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم. تسرب التيار بحد أقصى 1 ملي أمبير. مقاومة العزل بحد أدنى 100 ميغا أوم.
تسرب التيار: بحد أقصى 10 مايكرو أمبير في البداية، وبحد أقصى 1 ملي أمبير في النهاية بعد التعرّض لدرجة حرارة 60°م ±5°م ورطوبة نسبية 90-95% لمدة ساعة واحدة مع تطبيق جهد تيار مستمر مقداره 13 فولت.
المقاومة أمام اختبار «كوجيري»: المقاومة النهائية للتوصيلات: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم. طبّق قوة تذبذبية بقوة تقريبية مقدارها 78.4 نيوتن، وكرّر ذلك لمدة 10 دورات.
عمر الخدمة عند درجة الحرارة: 100°م لمدة 24 ساعة. المقاومة النهائية للتوصيلات: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم.
المقاومة أمام البرد: -40°م لمدة 24 ساعة. المقاومة النهائية للتوصيلات: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم.
الانفجار الغباري: رش أسمنت بورتلاندي (معيار JIS R 5210) بمعدل 1.5 كجم كل 10 ثوانٍ، مرة كل 15 دقيقة لمدة ساعة واحدة، ثم كرّر عملية الإدخال/الإخراج ثلاث مرات. المقاومة النهائية للتوصيلات: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم.
المقاومة للزيت والسوائل: المقاومة النهائية عند التوصيل: 0.040 بحد أقصى 20 مللي أوم، و0.070 بحد أقصى 10 مللي أوم. لا توجد أي تشوهات في المظهر. وتشمل سلسلة الغمر خليط زيت المحرك/الكيروسين (عند 50°م لمدة ساعتين)، والبنزين للمحركات (عند درجة حرارة الغرفة لمدة 10 دقائق)، وزيت الفرامل (عند درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة واحدة)، ومحلول التبريد المضاد للتجمد بنسبة 5% (عند درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة واحدة)، ومحلول التبريد المضاد للتجمد بنسبة 50% (عند درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة واحدة)، وسائل غسل الزجاج الأمامي (عند درجة حرارة الغرفة لمدة ساعة واحدة)، والكيروسين (عند درجة حرارة الغرفة لمدة 5 دقائق).
التوافق مع الفيوز: لا يجوز أن يحدث انصهار في الغلاف أو في نقطة الإشعال. وتطبَّق التيارات الاختبارية وفقًا للمواصفات.

(4) المواد

مواد التلامس:
تلامس الطرف (الذكري): نحاس أصفر مسبق التلويح بالقصدير، أو نحاس أصفر عادي مع طلاء ذهبي انتقائي فوق طبقة تحتية من النيكل.
تلامس القابض (الأنثوي): شريط برونزي فوسفوري مسبق التلويح بالقصدير، أو شريط برونزي فوسفوري عادي مع طلاء ذهبي انتقائي فوق طبقة تحتية من النيكل.
مادة الغلاف: راتنج بولي إيثيلين تيريفثالات (PBT)

(5) التصنيف الحراري

في حالة التوصيل: من -30°م إلى +105°م (شاملةً ارتفاع درجة الحرارة بالإضافة إلى درجة حرارة البيئة المحيطة)

(6) ظروف الاختبار

ما لم يُذكر خلاف ذلك، تُجرى اختبارات الأداء عند: درجة الحرارة من ١٥ إلى ٣٥°م، الرطوبة النسبية من ٤٥ إلى ٧٥٪، والضغط الجوي من ٨٦٫٧ إلى ١٠٦٫٧ كيلوباسكال.
كمية عينات الاختبار: بالنسبة لكل بند اختبار، تُستخدم ١٠ مجموعات للوحدة التلامسية، وبحد أدنى مجموعتان للموصل. لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) لاختبار تجميع غطاء الغلاف: مادة راتنجية زجاجية إيبوكسية طبقة واحدة، مغلفة بالنحاس بسماكة ٣٥ ميكرومتر من جانب واحد فقط.

(٧) تحذيرات خاصة بالتعامل

يجب إجراء عملية التقطيب وفقًا لمواصفات الاستخدام رقم ١١٤-٥٠٩٤ للتلامسات المستقبلة من السلسلة ٠٫٠٤٠ ورقم ١١٤-٥١٠٩ للتلامسات من السلسلة ٠٫٠٧٠.
عند تركيب تجميع غطاء الغلاف على لوحة الدوائر المطبوعة (PCB)، يجب إجراء اللحام بعد استخدام براغي التثبيت ذات الخيوط الداخلية. ولتحسين قابلية تشغيل الحزمة الكهربائية، يجب التحكم في تغليف الأسلاك خارج النطاق المحدد.

(٨) الامتثال البيئي والتنظيمي

لوائح الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالمواد الخطرة (RoHS) ٢٠١١/٦٥/الاتحاد الأوروبي: متوافقة.
Directive ELV الأوروبية 2000/53/EC: متوافقة
لوائح الصين المتعلقة بالمواد الخطرة (RoHS ٢): لا تحتوي على أي مواد مقيدة تجاوزت الحدود المسموح بها.
لائحة الاتحاد الأوروبي REACH (المرسوم رقم (EC) ١٩٠٧/٢٠٠٦): لا تحتوي على مواد كيميائية شديدة الخطورة (SVHC) وفقًا لـ REACH.
محتوى الهالوجين: منخفض الهالوجين — البروم، الكلور، الفلور أقل من ٩٠٠ جزء في المليون لكل مادة متجانسة. كما لا يحتوي على مثبطات اللهب المشتقة من البروم أو الكلور أو كلوريد البوليفينيل (PVC)
القدرة على التحميل باللحام: غير مناسب لعملية اللحام (غلاف القابض مخصص لتوصيل الأسلاك وليس للحام على لوحات الدوائر المطبوعة؛ أما تجميعات أغطية الغلاف فتُلحَم)

(٩) الاستنتاج

النموذج ١٧٤٠٤٧-٢ هو غلاف قابض كهربائي لتطبيقات السيارات، بسعة ٢٠ موضعًا وزاوية ١٨٠° وغير مقاوم للماء، ويُستخدم لتوصيل السلك بالسلك أو السلك باللوحة. وينتمي هذا الغلاف إلى عائلة موصلات الإدخال/الإخراج متعددة الأقفال (Multi-Lock I/O) من السلسلة .٠٤٠، وهو متوافق مع نقاط التوصيل المستقبلة (receptacle contacts) من النوع .٠٤٠ (قطر دبوس الاتصال ٠٫٠٤٠ إنش / ١٫٠ مم). ومدى درجة حرارة التشغيل من -٣٠°م إلى ١٠٥°م. ويتكون غلاف الموصل من مادة PBT. وقوة التوصيل (mating force) للغلاف ذي ٢٠ موضعًا هي ٨٨٫٢ نيوتن كحد أقصى (مع القفل) و٩٨ نيوتن كحد أقصى (بدون قفل). وقوة الفصل (unmating force) هي ٩٨ نيوتن كحد أقصى. وقوة احتفاظ التوصيلات (contact retention force) هي ٤٩ نيوتن كحد أدنى. وتتراوح قوة الشد أثناء عملية التقطيع (crimp tensile strength) بين ٥٨٫٨ نيوتن (للسلك ذي المساحة المقطعية ٠٫٣ مم²) و١٩٦ نيوتن (للسلك ذي المساحة المقطعية ٢ مم²). ويتوافق هذا الموصل مع متطلبات RoHS وELV وRoHS الصينية الإصدار ٢ وREACH (خالٍ من المواد شديدة الخطورة SVHC)، ومنخفض الهالوجين، وغير مناسب لعملية اللحام.