สายไฟแบบประกอบหัวต่อหญิง 34 ขา รุ่น 174047-2/7201C-1-21 สำหรับยานยนต์ ขั้วต่อไฟฟ้ารถยนต์ ซ็อกเก็ตสายไฟรถยนต์

(1) ภาพรวม

ขั้วต่อแบบปลั๊ก MULTILOCK รุ่น 040 จำนวน 20 ตำแหน่ง (รหัสชิ้นส่วนภายในของ TE คือ 174047-2) เป็นตัวเรือนปลั๊กแบบ 20 ตำแหน่ง จากตระกูลขั้วต่อ Multi-Lock I/O ซีรีส์ .040 ระบบขั้วต่อนี้ประกอบด้วยขั้วต่อซีรีส์ .040 สำหรับวงจรสัญญาณ และขั้วต่อซีรีส์ .070 สำหรับวงจรจ่ายพลังงาน ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในยานยนต์ และเป็นระบบขั้วต่อแบบเชื่อมสายกับสาย (wire-to-wire) หรือเชื่อมสายกับแผงวงจร (wire-to-board) ตัวเรือนสามารถรองรับขั้วต่อแบบรับ (receptacle contacts)

(2) คุณสมบัติหลักและข้อกำหนด

คุณสมบัติของประเภทผลิตภัณฑ์:

รูปร่างของขั้วต่อ: สี่เหลี่ยมผืนผ้า (ตามการออกแบบมาตรฐานของ Multi-Lock)
ขั้วต่อแบบไฮบริดสำหรับแผงวงจร: ไม่ใช่ (มีตำแหน่งเฉพาะสำหรับสัญญาณ แต่สามารถรวมเข้ากับขั้วต่อซีรีส์ .070 เพื่อสร้างโครงสร้างแบบไฮบริดได้ ตามความสามารถของระบบที่กำหนด)
ประเภทของขั้วต่อและตัวเรือน: ตัวเรือนปลั๊ก
สามารถปิดผนึกได้: ไม่ระบุ (ไม่ปิดผนึกตามการออกแบบ Multi-Lock แบบทั่วไป)
คุณสมบัติการล็อกหลัก: กลไกการล็อกตัวเรือน
ระบบขั้วต่อ: สายไฟต่อสายไฟ / สายไฟต่อแผงวงจร
ขั้วต่อและปลายขั้วเชื่อมต่อกับ: สายไฟและสายเคเบิล

ลักษณะโครงสร้าง:

จำนวนตำแหน่ง: 20
จำนวนแถว: ไม่ระบุ

คุณสมบัติไฟฟ้า:

สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 12 V (โดยทั่วไปใช้ในยานยนต์)
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: ไม่ระบุ

ลักษณะของตัวเรือน:

มุมขาออก: 180°
สีหลักของผลิตภัณฑ์: สีธรรมชาติ (สีงาช้าง/สีเบจ)

ลักษณะการสัมผัส:

ประเภทขั้วต่อ: ขั้วต่อแบบรับ (ชนิดหญิง)
ขนาดขั้วต่อ: ซีรีส์ .040 (1.0 มม.) สำหรับวงจรสัญญาณ
เส้นผ่านศูนย์กลางของขาปักคู่: .040 นิ้ว (1.0 มม.) สำหรับวงจรสัญญาณ; .070 นิ้ว (1.8 มม.) สำหรับวงจรไฟฟ้ากำลังในโครงสร้างแบบไฮบริด

การยึดติดแบบกลไก:

การจัดแนวขณะเชื่อมต่อ: มีให้
ประเภทการจัดแนวขณะเชื่อมต่อ: มีขั้วแยก (Polarized)
การรับประกันตำแหน่งขั้วต่อ: ไม่ระบุ
การลดแรงดึง: ไม่ระบุ
ประเภทการติดตั้งตัวเชื่อมต่อ: ติดตั้งกับสายเคเบิล (แบบแขวนอิสระ)

ลักษณะของตัวเรือน:

วัสดุทำตัวเรือน: เรซินโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)
แนวศูนย์กลาง (ระยะห่างระหว่างขั้ว): ไม่ระบุ

มิติ: ไม่ระบุ

สิ่งแวดล้อม:

ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน: -30°C ถึง 105°C (ในสภาวะที่เชื่อมต่อกันแล้ว รวมถึงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจากโหลดเพิ่มเติมเหนืออุณหภูมิแวดล้อม)
อุณหภูมิสูงสุดในการใช้งาน: 105°C

การประยุกต์ใช้งาน:

การประยุกต์ใช้ในวงจร: สัญญาณ (ซีรีส์ .040); แบบจ่ายพลังงานก็มีให้เช่นกันในระบบเดียวกัน (ซีรีส์ .070)

มาตรฐานอุตสาหกรรม:

เป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์ JASO และ JIS ตามข้อกำหนด

บรรจุภัณฑ์: ไม่ระบุ

(3) ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและคำอธิบายการทดสอบ

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพทางไฟฟ้า กลไก และสิ่งแวดล้อม ทุกการทดสอบจะดำเนินการที่อุณหภูมิห้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
การยืนยันผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์ต้องสอดคล้องกับแบบแปลนผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดการใช้งานฉบับที่ 114-5094, -5162, -5109

ข้อกำหนดทางไฟฟ้า:

ความต้านทานที่จุดเชื่อมต่อ (ระดับต่ำ): ซีรีส์ .040 – สูงสุด 10 มิลลิโอห์มในระยะเริ่มต้น และสูงสุด 20 มิลลิโอห์มในระยะสุดท้าย; ซีรีส์ .070 – สูงสุด 3 มิลลิโอห์มในระยะเริ่มต้น และสูงสุด 10 มิลลิโอห์มในระยะสุดท้าย ให้ทำการทดสอบกับขั้วต่อที่ประกอบเข้าด้วยกันแล้วในตัวเรือน โดยใช้กระแสไฟฟ้าในวงจรปิดไม่เกิน 10 มิลลิแอมแปร์ ภายใต้แรงดันไฟฟ้าในวงจรเปิดไม่เกิน 20 มิลลิโวลต์
ความต้านทานฉนวน: ต้องไม่ต่ำกว่า 100 เมกะโอห์ม ทั้งในระยะเริ่มต้นและระยะสุดท้าย วัดโดยการประยุกต์แรงดันทดสอบ 500 โวลต์แบบกระแสตรง (VDC) ระหว่างขั้วต่อที่อยู่ติดกัน และระหว่างขั้วต่อแต่ละขั้วกับพื้นดิน ในตัวเชื่อมต่อที่ประกอบเข้าด้วยกันแล้ว
ความแข็งแรงของฉนวน: ตัวเชื่อมต่อต้องสามารถทนแรงดันทดสอบ 1 กิโลโวลต์แบบกระแสสลับ (kVAC) เป็นเวลา 1 นาที ระหว่างขั้วต่อที่อยู่ติดกัน และระหว่างขั้วต่อแต่ละขั้วกับพื้นดิน ในตัวเชื่อมต่อที่ประกอบเข้าด้วยกันแล้ว
การใช้งานแบบหมุนเวียนปัจจุบัน: หลังจากเชื่อมต่อแบบอนุกรมครึ่งหนึ่งของจำนวนขั้วต่อ ให้จ่ายกระแสไฟฟ้า 5 A (.040 ด้วยสายไฟขนาด 0.5 mm²) หรือ 10 A (.070 ด้วยสายไฟขนาด 1.25 mm²) เป็นเวลา 45 นาที (เปิด) และพัก 15 นาที (ปิด) ที่อุณหภูมิแวดล้อม 60°C โดยทำซ้ำทั้งหมด 1,000 รอบ
การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเทียบกับกระแสไฟฟ้า: สูงสุด 30°C ภายใต้กระแสไฟฟ้าที่ระบุไว้ขณะใช้งานจริง (.040 – 5 A ด้วยสายไฟขนาด 0.5 mm², .070 – 10 A ด้วยสายไฟขนาด 1.25 mm²)
ข้อกำหนดด้านกายภาพ:
การสั่นสะเทือนแบบไซนัสความถี่ต่ำ: ไม่มีการหยุดชะงักของการนำไฟฟ้าเกิน 10 ไมโครวินาที ให้เชื่อมต่อขั้วทั้งหมดแบบอนุกรมด้วยแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 12 V และกระแส 0.1 A ที่จ่ายอย่างต่อเนื่อง การเร่งความเร็วจากการสั่นสะเทือน 66.7 m/s² ความถี่ 10–50–10 Hz/รอบ เวลาในการทดสอบ 4 ชั่วโมงในแนวขึ้น–ลง และ 2 ชั่วโมงในแนวหน้า–หลัง
แรงยึดเกาะของตัวเชื่อมต่อ – 20 ตำแหน่ง: แรงแทรกตัวพร้อมล็อกสูงสุด 88.2 N โดยไม่ล็อกสูงสุด 98 N (สำหรับปลั๊ก 20 ตำแหน่ง)
แรงแยกตัวของตัวเชื่อมต่อ – 20 ตำแหน่ง: แรงดึงออกสูงสุด 98 N (สำหรับปลั๊ก 20 ตำแหน่ง รุ่นอ้างอิงเฉพาะ 174055-1)
แรงยึดเหนี่ยวของขั้วต่อ: ต่ำสุด 49 N ให้ประยุกต์โหลดตามแนวแกนกับขั้วต่อที่อัตราเร็ว 100 mm/นาที
แรงสัมผัสขณะเชื่อมต่อ: ซีรีส์ .040 อยู่ระหว่าง 0.98 ถึง 5.88 นิวตัน, ซีรีส์ .070 อยู่ระหว่าง 1.96 ถึง 7.84 นิวตัน ดำเนินการที่ความเร็ว 100 มม./นาที
แรงสัมผัสขณะแยกออก: ซีรีส์ .040 อยู่ระหว่าง 0.98 ถึง 5.88 นิวตัน, ซีรีส์ .070 อยู่ระหว่าง 1.96 ถึง 7.84 นิวตัน ดำเนินการที่ความเร็ว 100 มม./นาที
ความแข็งแรงดึงของการหุ้ม (Crimp Tensile Strength): ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำสำหรับลวดขนาด 0.3 มม.² คือ 58.8 นิวตัน, ขนาด 0.5 มม.² คือ 88.2 นิวตัน, ขนาด 0.85 มม.² คือ 127.4 นิวตัน, ขนาด 1.25 มม.² คือ 166.6 นิวตัน, ขนาด 2 มม.² คือ 196 นิวตัน
ความทนทาน (การเชื่อมต่อและแยกออกซ้ำ ๆ): 50 รอบ ความต้านทานปลายสายหลังการทดสอบสุดท้าย: ซีรีส์ .040 สูงสุด 20 มิลลิโอห์ม, ซีรีส์ .070 สูงสุด 10 มิลลิโอห์ม
ความแข็งแรงของล็อกตัวเรือน: อย่างน้อย 98 นิวตัน วัดความแข็งแรงของกลไกการล็อกตัวเรือนที่ความเร็ว 100 มม./นาที
ความสามารถในการบัดกรี: พื้นที่ที่สามารถบัดกรีได้ต้องมีพื้นผิวที่ถูกเคลือบด้วยตะกั่ว-ดีบุกไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 (ยกเว้นพื้นผิวที่ถูกตัด) หลังจากจุ่มพื้นที่บัดกรีในฟลักซ์เป็นเวลา 5–10 วินาที ให้จุ่มลงในอ่างบัดกรีที่อุณหภูมิ 230°C ±5°C (ดีบุก 60% และตะกั่ว 40%) เป็นเวลา 3 ±0.5 วินาที
ความต้านทานต่อความร้อนจากการบัดกรี: ไม่มีความเสียหายทางกายภาพ แรงยึดแท็บอย่างน้อย 9.8 นิวตัน จุ่มส่วนที่อยู่ระหว่างความลึก 3 ±0.5 มม. ถึงขอบบนของแท็บบัดกรีลงในอ่างบัดกรีที่อุณหภูมิ 250°C ±5°C เป็นเวลา 5 ±0.5 วินาที
ความต้องการด้านสิ่งแวดล้อม
ความชื้น สถานะคงที่: อุณหภูมิ 40°C และความชื้นสัมพัทธ์ 90–95% เป็นเวลา 96 ชั่วโมง ความต้านทานปลายทางสุดท้าย: ขนาด .040 ไม่เกิน 20 มิลลิโอห์ม, ขนาด .070 ไม่เกิน 10 มิลลิโอห์ม กระแสไหลรั่วสูงสุด 1 มิลลิแอมแปร์ ความต้านทานฉนวนขั้นต่ำ 100 เมกะโอห์ม
กระแสไหลรั่ว: เริ่มต้นสูงสุด 10 ไมโครแอมแปร์ สุดท้ายหลังการสัมผัสกับอุณหภูมิ 60°C ±5°C และความชื้นสัมพัทธ์ 90–95% เป็นเวลา 1 ชั่วโมง โดยจ่ายแรงดันไฟฟ้าตรง (DC) 13 โวลต์ ไม่เกิน 1 มิลลิแอมแปร์
ความต้านทานต่อ 'โคจิริ' (Kojiri): ความต้านทานปลายทางสุดท้าย: ขนาด .040 ไม่เกิน 20 มิลลิโอห์ม, ขนาด .070 ไม่เกิน 10 มิลลิโอห์ม ใช้แรงแบบไส้กรอง (reciprocating force) ประมาณ 78.4 นิวตัน เป็นจำนวน 10 รอบ
อายุการใช้งานที่อุณหภูมิสูง: ที่อุณหภูมิ 100°C เป็นเวลา 24 ชั่วโมง ความต้านทานปลายทางสุดท้าย: ขนาด .040 ไม่เกิน 20 มิลลิโอห์ม, ขนาด .070 ไม่เกิน 10 มิลลิโอห์ม
ความต้านทานต่อความเย็น: ที่อุณหภูมิ -40°C เป็นเวลา 24 ชั่วโมง ความต้านทานปลายทางสุดท้าย: ขนาด .040 ไม่เกิน 20 มิลลิโอห์ม, ขนาด .070 ไม่เกิน 10 มิลลิโอห์ม
การถูกฝุ่นโจมตี: พ่นปูนซีเมนต์พอร์ตแลนด์ (ตามมาตรฐาน JIS R 5210) หนัก 1.5 กิโลกรัม ทุกๆ 10 วินาที เป็นระยะเวลา 15 นาที ต่อเนื่องเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นทำกระบวนการเสียบ-ถอดซ้ำ 3 รอบ ความต้านทานปลายทางสุดท้าย: ขนาด .040 ไม่เกิน 20 มิลลิโอห์ม, ขนาด .070 ไม่เกิน 10 มิลลิโอห์ม
ความต้านทานน้ำมันและของเหลว: ความต้านทานที่ปลายสายสุดท้าย: .040 สูงสุด 20 มิลลิโอห์ม, .070 สูงสุด 10 มิลลิโอห์ม ไม่มีความผิดปกติใดๆ ที่ปรากฏภายนอก ลำดับการจุ่มประกอบด้วย น้ำมันเครื่อง/น้ำมันก๊าดผสม (50°C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง), น้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องยนต์ (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 10 นาที), น้ำมันเบรก (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 1 ชั่วโมง), สารหล่อเย็นชนิดป้องกันน้ำแข็งความเข้มข้น 5% (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 1 ชั่วโมง), สารหล่อเย็นชนิดป้องกันน้ำแข็งความเข้มข้น 50% (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 1 ชั่วโมง), น้ำยาล้างกระจก (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 1 ชั่วโมง), และน้ำมันก๊าด (อุณหภูมิห้อง เป็นเวลา 5 นาที)
ความสามารถในการจับคู่ฟิวส์: หัวต่อหรือปลอกหุ้มต้องไม่เกิดการหลอมรวมกัน ให้ใช้กระแสไฟฟ้าในการทดสอบตามข้อกำหนด

(4) วัสดุ

วัสดุของขั้วต่อ:
ขั้วต่อแบบแท็บ (ชาย): ทองแดงผสมสังกะสีที่ผ่านการชุบดีบุกมาแล้ว หรือทองแดงผสมสังกะสีบริสุทธิ์ที่ผ่านการชุบทองแบบเลือกจุดบนชั้นรองนิกเกิล
ขั้วต่อแบบรับ (หญิง): แถบทองแดงผสมฟอสฟอรัสที่ผ่านการชุบดีบุกมาแล้ว หรือแถบทองแดงผสมฟอสฟอรัสบริสุทธิ์ที่ผ่านการชุบทองแบบเลือกจุดบนชั้นรองนิกเกิล
วัสดุทำตัวเรือน: เรซินโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลต (PBT)

(5) ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้

ในภาวะที่เชื่อมต่อกันแล้ว: -30°C ถึง +105°C (รวมถึงการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจากโหลดเพิ่มเติมเหนืออุณหภูมิแวดล้อม)

(6) เงื่อนไขการทดสอบ

เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น การทดสอบประสิทธิภาพจะต้องดำเนินการที่: อุณหภูมิ 15 ถึง 35°C, ความชื้นสัมพัทธ์ 45 ถึง 75%, และความดันบรรยากาศ 86.7 ถึง 106.7 kPa
จำนวนตัวอย่างสำหรับการทดสอบ: สำหรับแต่ละรายการทดสอบ ใช้ชุดติดต่อ (contact unit) จำนวน 10 ชุด และขั้นต่ำ 2 ชุดสำหรับตัวเชื่อมต่อ (connector) การผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับการทดสอบชุดฝาครอบ (cap housing assembly): วัสดุลามิเนตแบบแก้ว-อีพอกซี พร้อมชั้นทองแดงหนา 35 ไมโครเมตร บนด้านเดียวเท่านั้น

(7) ข้อควรระวังในการจัดการ

การบีบอัด (crimping) ต้องดำเนินการตามข้อกำหนดการใช้งาน (Application Specification) ฉบับที่ 114-5094 สำหรับขั้วต่อแบบรับ (receptacle contacts) ซีรีส์ .040 และฉบับที่ 114-5109 สำหรับขั้วต่อซีรีส์ .070
เมื่อติดตั้งชุดฝาครอบ (cap housing assembly) ลงบนแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ต้องทำการบัดกรีหลังจากใช้สกรูเกลียวภายใน (tapping screws) สำหรับความสะดวกในการจัดเรียงสายไฟ (harness workability) การหุ้มสายไฟด้วยเทป (taping of wires) ต้องควบคุมให้อยู่นอกช่วงที่ระบุไว้

(8) ความสอดคล้องตามเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อมและข้อบังคับ

มาตรฐาน RoHS ของสหภาพยุโรป (2011/65/EU): สอดคล้องตามข้อกำหนด
ข้อบังคับ ELV ของสหภาพยุโรป 2000/53/EC: สอดคล้องตามมาตรฐาน
มาตรฐาน RoHS ของจีน ฉบับที่ 2: ไม่มีสารที่ถูกจำกัดในปริมาณเกินเกณฑ์ที่กำหนด
ระเบียบ REACH ของสหภาพยุโรป (EC) ฉบับที่ 1907/2006: ไม่มีสาร SVHC ตามที่ระบุไว้ใน REACH
ปริมาณฮาโลเจน: ต่ำ — โบรมีน (Br), คลอรีน (Cl), ฟลูออรีน (F) < 900 ppm ต่อวัสดุแต่ละชนิดที่มีความเป็นเนื้อเดียวกัน รวมทั้งไม่มีสารหน่วงการลุกไหม้ที่มีโบรมีน (BFR) / สารหน่วงการลุกไหม้ที่มีคลอรีน (CFR) / พีวีซี (PVC)
ความสามารถในการบัดกรี: ไม่เหมาะสำหรับกระบวนการบัดกรี (ปลั๊กเฮาส์ซิ่งใช้สำหรับการต่อสายไฟ ไม่ใช่สำหรับการบัดกรีบนแผงวงจรพิมพ์ (PCB); ชุดเฮาส์ซิ่งแบบฝาปิดจะถูกบัดกรี)

(9) สรุป

174047-2 เป็นปลั๊กเฮาส์ซิ่งแบบไวร์-ทู-ไวร์/ไวร์-ทู-บอร์ด สำหรับงานยานยนต์ แบบไม่กันน้ำ จำนวน 20 ตำแหน่ง มุม 180° อยู่ในตระกูลคอนเนกเตอร์ Multi-Lock I/O ซีรีส์ .040 ซึ่งเข้ากันได้กับคอนแทคแบบรีเซ็ปแท็กเกิล .040 (เส้นผ่านศูนย์กลางของขาเชื่อมต่อ 0.040 นิ้ว หรือ 1.0 มม.) ช่วงอุณหภูมิในการใช้งาน: -30°C ถึง 105°C วัสดุทำเฮาส์ซิ่งคือ PBT แรงในการเชื่อมต่อสำหรับแบบ 20 ตำแหน่งสูงสุด 88.2 N (พร้อมล็อก) และ 98 N (ไม่มีล็อก) แรงในการแยกชิ้นส่วนสูงสุด 98 N แรงยึดคอนแทคขั้นต่ำ 49 N แรงดึงขณะคริมป์อยู่ระหว่าง 58.8 N (สำหรับสายไฟขนาด 0.3 มม.²) ถึง 196 N (สำหรับสายไฟขนาด 2 มม.²) คอนเนกเตอร์นี้สอดคล้องตามมาตรฐาน RoHS, ELV, China RoHS 2 และ REACH (ไม่มีสาร SVHC), มีปริมาณฮาโลเจนต่ำ และไม่เหมาะสำหรับกระบวนการบัดกรี