174047-2/7201C-1-21 Harnais de câblage à 34 broches femelle, connecteur automobile, prise électrique pour véhicule

(1) Aperçu

La fiche MULTILOCK 040 à 20 positions (numéro de pièce interne TE : 174047-2) est un boîtier de fiche à 20 positions issu de la famille de connecteurs d’entrée/sortie Multi-Lock de série .040. Ce système de connecteurs comprend à la fois des connecteurs de série .040 destinés aux circuits de signal et des connecteurs .070 destinés aux circuits d’alimentation. Le produit est conçu pour des applications automobiles et constitue un système de connecteurs fil-à-fil ou fil-à-carte. Le boîtier accepte des contacts réceptacles.

(2) Caractéristiques et exigences principales

Caractéristiques du type de produit :

Forme du connecteur : rectangulaire (conforme à la conception standard Multi-Lock)
Connecteur hybride pour carte : non (positions dédiées aux signaux, pouvant être combinées avec des connecteurs .070 pour des configurations hybrides, selon les capacités du système)
Type de connecteur et de boîtier : boîtier de fiche
Fermable : Non spécifié (non étanche selon la conception typique Multi-Lock)
Fonction principale de verrouillage : Mécanisme de verrouillage du boîtier
Système de connecteur : Fils à fils / fils à carte
Type de terminaison du connecteur et des contacts : Fils et câbles

Caractéristiques Structurelles :

Nombre de positions : 20
Nombre de rangées : Non spécifié

Caractéristiques électriques :

Architecture nominale de tension : 12 V (automobile typique)
Tension de fonctionnement : Non spécifiée

Caractéristiques du boîtier :

Angle de sortie : 180°
Couleur principale du produit : Naturel (ivoire/beige)

Caractéristiques de contact :

Type de contact : Contact réceptacle (femelle)
Taille du contact : Série .040 (1,0 mm) pour circuits de signal
Diamètre de la broche d’assemblage : 0,040 pouce (1,0 mm) pour le signal ; 0,070 pouce (1,8 mm) pour les circuits d’alimentation dans les configurations hybrides

Fixation mécanique :

Alignement d’assemblage : Présent
Type d’alignement d’assemblage : Polarisation
Assurance de position des contacts : Non spécifiée
Relâchement des contraintes : Non spécifié
Type de fixation du connecteur : Montage sur câble (suspendu librement)

Caractéristiques du boîtier :

Matériau du boîtier : Résine de polyéthylène téréphtalate (PBT)
Ligne centrale (pas) : Non spécifié

Dimensions : Non spécifiées

Environnemental :

Plage de température de fonctionnement : de -30 °C à 105 °C (état assemblé, y compris l’élévation de température en plus de la température ambiante)
Température maximale de fonctionnement : 105 °C

Application :

Application circuit : Signal (série .040) ; Puissance également disponible dans le même système (série .070)

Normes de l'industrie:

Conforme aux normes automobiles JASO et JIS selon la spécification

Conditionnement : Non spécifié

(3) Exigences de performance et descriptions des essais

Le produit est conçu pour répondre aux exigences de performance électriques, mécaniques et environnementales. Tous les essais sont réalisés à température ambiante, sauf indication contraire.
Confirmation du produit : Le produit doit être conforme au dessin produit applicable et à la Spécification d’application 114-5094, -5162, -5109.

Exigences électriques :

Résistance de terminaison (niveau faible) : série .040 – valeur initiale maximale de 10 mΩ, valeur finale maximale de 20 mΩ ; série .070 – valeur initiale maximale de 3 mΩ, valeur finale maximale de 10 mΩ. Soumettre les contacts appairés montés dans le boîtier à un courant en circuit fermé maximal de 10 mA, sous une tension en circuit ouvert maximale de 20 mV.
Résistance d’isolement : valeur minimale de 100 MΩ, initiale et finale. Mesurée en appliquant une tension d’essai de 500 VCC entre contacts adjacents, ainsi qu’entre les contacts et la masse, sur des connecteurs appairés.
Résistance diélectrique : Le connecteur doit supporter une tension d’essai de 1 kVCA pendant 1 minute entre contacts adjacents, ainsi qu’entre les contacts et la masse, sur des connecteurs appairés.
Cyclage actuel : Après avoir relié en série la moitié du nombre de contacts, appliquer un courant de 5 A (.040 avec un fil de 0,5 mm²) ou de 10 A (.070 avec un fil de 1,25 mm²) pendant 45 minutes sous charge, puis 15 minutes hors charge, à une température ambiante de 60 °C ; répéter ce cycle 1 000 fois.
Élévation de température par rapport au courant : élévation maximale de 30 °C sous le courant nominal chargé spécifié (.040 – 5 A avec un fil de 0,5 mm², .070 – 10 A avec un fil de 1,25 mm²).
Exigences physiques :
Vibration sinusoïdale à basse fréquence : aucune interruption électrique supérieure à 10 microsecondes. Relier tous les pôles en série avec une tension continue de 12 V et un courant de 0,1 A. Accélération vibratoire de 66,7 m/s², fréquence de 10-50-10 Hz/cycle, durée de 4 heures dans les directions haut/bas et de 2 heures dans les directions avant/arrière.
Force d’engagement du connecteur – 20 positions : force d’insertion avec verrouillage maximale de 88,2 N, sans verrouillage maximale de 98 N (pour la fiche à 20 positions).
Force de désengagement du connecteur – 20 positions : force d’extraction maximale de 98 N (pour la fiche à 20 positions, référence uniquement 174055-1).
Force de rétention des contacts : minimum de 49 N. Appliquer une charge axiale sur le contact à une vitesse de 100 mm/min.
Force d'engagement du contact : série .040, 0,98 à 5,88 N ; série .070, 1,96 à 7,84 N. Vitesse d’essai : 100 mm/min.
Force de séparation du contact : série .040, 0,98 à 5,88 N ; série .070, 1,96 à 7,84 N. Vitesse d’essai : 100 mm/min.
Résistance à la traction de la sertissure : résistance minimale à la traction pour un fil de 0,3 mm² : 58,8 N, 0,5 mm² : 88,2 N, 0,85 mm² : 127,4 N, 1,25 mm² : 166,6 N, 2 mm² : 196 N.
Durabilité (cycles répétés d’accouplement/désaccouplement) : 50 cycles. Résistance finale de la connexion : série .040, maximum 20 mΩ ; série .070, maximum 10 mΩ.
Résistance de verrouillage du boîtier : minimum 98 N. Déterminer la résistance du mécanisme de verrouillage du boîtier à une vitesse de 100 mm/min.
Soudabilité : la zone soudable doit présenter un recouvrement minimum de 95 % par la soudure (à l’exception des surfaces découpées). Après avoir immergé la zone de soudure dans le flux pendant 5 à 10 secondes, l’immerger dans le bain de soudure à 230 °C ± 5 °C (60 % d’étain, 40 % de plomb) pendant 3 ± 0,5 secondes.
Résistance à la chaleur de soudage : aucune détérioration physique. Force de maintien de la languette : minimum 9,8 N. Plonger la languette entre 3 ± 0,5 mm et le sommet de celle-ci dans le bain de soudure à 250 °C ± 5 °C pendant 5 ± 0,5 secondes.
Exigences environnementales:
Humidité, état stationnaire : 40 °C et 90-95 % HR pendant 96 heures. Résistance de terminaison finale : .040, valeur maximale de 20 mΩ ; .070, valeur maximale de 10 mΩ. Courant de fuite maximal : 1 mA. Résistance d’isolement minimale : 100 MΩ.
Courant de fuite : valeur initiale maximale de 10 μA, valeur finale maximale de 1 mA après exposition à 60 °C ± 5 °C et à une humidité relative de 90-95 % pendant 1 heure, sous tension continue de 13 V.
Résistance au « Kojiri » : résistance de terminaison finale : .040, valeur maximale de 20 mΩ ; .070, valeur maximale de 10 mΩ. Appliquer une force alternée d’environ 78,4 N, répétée sur 10 cycles.
Durée de vie à température élevée : 100 °C pendant 24 heures. Résistance de terminaison finale : .040, valeur maximale de 20 mΩ ; .070, valeur maximale de 10 mΩ.
Résistance au froid : -40 °C pendant 24 heures. Résistance de terminaison finale : .040, valeur maximale de 20 mΩ ; .070, valeur maximale de 10 mΩ.
Bombardement par poussière : pulvériser du ciment Portland (JIS R 5210) à raison de 1,5 kg toutes les 10 secondes, toutes les 15 minutes pendant 1 heure, puis répéter 3 cycles d’insertion/extraction. Résistance de terminaison finale : .040, valeur maximale de 20 mΩ ; .070, valeur maximale de 10 mΩ.
Résistance aux huiles et aux liquides : Résistance finale de la terminaison : .040, 20 mΩ maximum ; .070, 10 mΩ maximum. Aucune anomalie n’apparaît sur l’aspect extérieur. La séquence d’immersion comprend un mélange d’huile moteur et de kérosène (50 °C, 2 heures), de l’essence pour moteur (température ambiante, 10 minutes), du liquide de frein (température ambiante, 1 heure), du liquide de refroidissement antigel à 5 % (température ambiante, 1 heure), du liquide de refroidissement antigel à 50 % (température ambiante, 1 heure), du liquide lave-glace (température ambiante, 1 heure) et du kérosène (température ambiante, 5 minutes).
Capacité d’adaptation aux fusibles : Aucune fusion du boîtier ou de l’allumage ne doit se produire. Appliquer les courants d’essai conformément aux spécifications.

(4) Matériaux

Matériaux des contacts :
Contact à languette (mâle) : Laiton pré-étamé ou laiton nu avec placage or sélectif sur une sous-couche de nickel.
Contact réceptacle (femelle) : Ruban en bronze au phosphore pré-étamé ou ruban en bronze au phosphore nu avec placage or sélectif sur une sous-couche de nickel.
Matériau du boîtier : Résine de polyéthylène téréphtalate (PBT)

(5) Plage de températures admissible

État assemblé : -30 °C à +105 °C (y compris l’élévation de température en sus de la température ambiante)

(6) Conditions d’essai

Sauf indication contraire, les essais de performance doivent être effectués dans les conditions suivantes : température de 15 à 35 °C, humidité relative de 45 à 75 %, pression atmosphérique de 86,7 à 106,7 kPa.
Quantité d’échantillons d’essai : pour chaque élément d’essai, 10 jeux pour l’unité de contact, au minimum 2 jeux pour le connecteur. Carte de circuits imprimés (PCB) destinée aux essais de l’ensemble boîtier-capuchon : matériau stratifié époxy-verre, cuivre plaqué d’un seul côté, épaisseur 35 μm.

(7) Précautions lors de la manipulation

Le sertissage doit être réalisé conformément à la spécification d’application 114-5094 pour les contacts femelles de série .040 et à la spécification 114-5109 pour les contacts de série .070.
Lors du montage de l’ensemble boîtier-capuchon sur la carte de circuits imprimés (PCB), la soudure doit être effectuée après avoir utilisé des vis à filetage direct. Pour assurer la maniabilité du faisceau, la gainage des câbles doit être contrôlé en dehors de la plage spécifiée.

(8) Conformité environnementale et réglementaire

UE RoHS (2011/65/UE) : Conforme
Directive européenne ELV 2000/53/CE : Conforme
Chine RoHS 2 : Aucune substance restreinte dépassant le seuil autorisé
Règlement UE REACH (CE) n° 1907/2006 : Ne contient pas de SVHC REACH
Teneur en halogènes : Faible teneur en halogènes — Br, Cl, F < 900 ppm par matériau homogène. Absence également de BFR/CFR/PVC
Capacité au processus de soudure : Non adapté au processus de soudure (le boîtier de fiche est destiné à la connexion des fils, et non à la soudure sur carte ; les ensembles de boîtiers de capuchon sont soudés)

(9) Conclusion

Le 174047-2 est un boîtier de fiche fil-à-fil/fil-à-carte, non étanche, à 20 positions et à angle de 180°, destiné aux applications automobiles. Il appartient à la famille de connecteurs d’entrée/sortie Multi-Lock I/O de série .040, compatible avec les contacts réceptacles .040 (diamètre de broche d’assemblage de 0,040 pouce / 1,0 mm). Plage de température de fonctionnement : de -30 °C à 105 °C. Le matériau du boîtier est le PBT. La force d’assemblage pour une version à 20 positions est de 88,2 N maximum (avec verrouillage) et de 98 N maximum (sans verrouillage). La force de désassemblage est de 98 N maximum. La force de rétention des contacts est d’au moins 49 N. La résistance à la traction lors du sertissage varie de 58,8 N (fil de 0,3 mm²) à 196 N (fil de 2 mm²). Le connecteur est conforme aux directives RoHS, ELV, RoHS Chine 2 et REACH (sans SVHC), présente une faible teneur en halogènes et n’est pas adapté au processus de soudure.