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Conector automotivo

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conjunto de Cablagem com Conector Automotivo Feminino de 34 pinos, modelo 174047-2/7201C-1-21, Soquete Elétrico para Automóvel

Número interno da TE :174047-2
Descrição interna da TE conector MULTILOCK 040, 20 vias
Tipo de Conector e Carcaça carcaça do conector
Número de posições :20
Tipo de Terminal contato fêmea (receptáculo)
Diâmetro do Pino de Acoplamento 0,040 polegada (1,0 mm) para sinal / 0,070 polegada (1,8 mm) para alimentação
Tipo de Montagem montagem em cabo (livre pendurado)
Tipo de Montagem do Conector montagem em cabo (livre pendurado)
Orientação de Montagem na PCB :Não aplicável
Faixa de temperatura de operação : -30 °C a 105 °C

  • Descrição do produto
  • Atributo de especificação

Descrição do produto

(1) Visão Geral

O conector MULTILOCK PLUG 20P 040 (número interno da TE 174047-2) é uma carcaça de conector macho de 20 posições da família de conectores Multi-Lock I/O da série .040. Este sistema de conectores inclui tanto conectores da série .040 para circuitos de sinal quanto conectores .070 para circuitos de potência. O produto foi projetado para aplicações automotivas e constitui um sistema de conectores do tipo fio-a-fio ou fio-a-placa. A carcaça aceita contatos fêmea.

(2) Principais Características e Requisitos

Características do Tipo de Produto:

Formato do Conector: Retangular (com base no design padrão Multi-Lock)
Conector Híbrido para Placa: Não (posições dedicadas a sinais; pode ser combinado com conectores .070 para configurações híbridas, conforme a capacidade do sistema)
Tipo de Conector e Carcaça: Carcaça de conector macho
Hermetizável: Não especificado (não hermético conforme projeto típico Multi-Lock)
Característica Principal de Trava: Mecanismo de trava da carcaça
Sistema de Conector: Fio-a-fio / fio-a-placa
Conector e Contatos Terminam em: Fio e cabo

Características Estruturais:

Número de Posições: 20
Número de Linhas: Não especificado

Características elétricas:

Arquitetura de Tensão Nominal: 12 V (automotiva típica)
Tensão de Trabalho: Não especificada

Características da Carcaça:

Ângulo de Saída: 180°
Cor Principal do Produto: Natural (marfim/bege)

Características de Contato:

Tipo de Terminal: Contato receptáculo (fêmea)
Tamanho do Terminal: Série .040 (1,0 mm) para circuitos de sinal
Diâmetro do Pino de Acoplamento: 0,040 polegada (1,0 mm) para sinal; 0,070 polegada (1,8 mm) para circuitos de potência em configurações híbridas

Fixação mecânica:

Alinhamento de Acoplamento: Provido
Tipo de Alinhamento de Acoplamento: Polarizado
Garantia de Posição do Terminal: Não especificado
Alívio de Tensão: Não especificado
Tipo de Montagem do Conector: Montagem em Cabo (livre pendurado)

Características da Carcaça:

Material da Carcaça: Resina de polietileno tereftalato (PBT)
Eixo Central (Passo): Não especificado

Dimensões: Não especificadas

Ambiental:

Faixa de Temperatura de Operação: -30 °C a 105 °C (condição acoplada, incluindo elevação de temperatura além da ambiente)
Temperatura Máxima de Operação: 105 °C

Aplicação:

Aplicação nos Circuitos: Sinal (série .040); Potência também disponível no mesmo sistema (série .070)

Padrões Industriais:

Conforme normas automotivas JASO e JIS, conforme especificação

Embalagem: Não especificada

(3) Requisitos de Desempenho e Descrições dos Ensaios

O produto foi projetado para atender aos requisitos de desempenho elétrico, mecânico e ambiental. Todos os ensaios são realizados à temperatura ambiente, salvo indicação em contrário.
Confirmação do Produto: O produto deve estar em conformidade com o desenho aplicável do produto e com a Especificação de Aplicação 114-5094, -5162 e -5109.

Requisitos elétricos:

Resistência de Terminação (Nível Baixo): série .040 – valor máximo inicial de 10 mΩ, valor máximo final de 20 mΩ; série .070 – valor máximo inicial de 3 mΩ, valor máximo final de 10 mΩ. Submeter os contatos acoplados, montados na carcaça, a uma corrente de circuito fechado de, no máximo, 10 mA, sob tensão de circuito aberto de, no máximo, 20 mV.
Resistência de Isolamento: valor mínimo de 100 MΩ, inicial e final. Medida aplicando-se um potencial de ensaio de 500 VCC entre contatos adjacentes e entre contatos e terra em conectores acoplados.
Rigidez Dielétrica: O conector deve suportar um potencial de ensaio de 1 kVCA durante 1 minuto entre contatos adjacentes e entre contatos e terra em conectores acoplados.
Ciclagem atual: Após metade do número de contatos conectados em série, aplicar 5 A (.040 com fio de 0,5 mm²) ou 10 A (.070 com fio de 1,25 mm²) por 45 minutos LIGADO e 15 minutos DESLIGADO a uma temperatura ambiente de 60 °C, repetir por 1.000 ciclos.
Elevação de temperatura em função da corrente: Máximo de 30 °C sob a corrente especificada com carga (.040 – 5 A com fio de 0,5 mm²; .070 – 10 A com fio de 1,25 mm²).
Requisitos físicos:
Vibração senoidal de baixa frequência: Nenhuma interrupção elétrica superior a 10 microssegundos. Conectar todos os polos em série com corrente contínua de 12 V e 0,1 A aplicada. Aceleração da vibração: 66,7 m/s²; frequência: 10–50–10 Hz/ciclo; duração: 4 horas no sentido vertical (para cima/para baixo) e 2 horas no sentido longitudinal (para frente/para trás).
Força de acoplamento do conector – 20 posições: Força de inserção com trava máxima de 88,2 N, sem trava máxima de 98 N (para o plugue de 20 posições).
Força de desacoplamento do conector – 20 posições: Força de extração máxima de 98 N (para o plugue de 20 posições; referência exclusiva do modelo 174055-1).
Força de retenção dos contatos: Mínimo de 49 N. Aplicar carga axial ao contato a uma velocidade de 100 mm/min.
Força de contato de engate: série .040, 0,98 a 5,88 N; série .070, 1,96 a 7,84 N. Operar a 100 mm/min.
Força de contato de desengate: série .040, 0,98 a 5,88 N; série .070, 1,96 a 7,84 N. Operar a 100 mm/min.
Resistência à tração da crimpagem: resistência mínima à tração para fio de 0,3 mm²: 58,8 N; 0,5 mm²: 88,2 N; 0,85 mm²: 127,4 N; 1,25 mm²: 166,6 N; 2 mm²: 196 N.
Durabilidade (acoplamento/desacoplamento repetidos): 50 ciclos. Resistência final de terminação: série .040, no máximo 20 mΩ; série .070, no máximo 10 mΩ.
Resistência do travamento da carcaça: no mínimo 98 N. Determinar a resistência do mecanismo de travamento da carcaça a 100 mm/min.
Soldabilidade: a área soldável deve apresentar cobertura mínima de solda de 95 % (exceto superfícies cortadas). Após imersão da área de soldagem em fluxo por 5–10 segundos, imergir na banheira de solda a 230 °C ± 5 °C (60 % estanho, 40 % chumbo) por 3 ± 0,5 segundos.
Resistência ao calor da soldagem: sem danos físicos. Força de retenção da aba: no mínimo 9,8 N. Imersão da aba entre 3 ± 0,5 mm e o topo da aba de soldagem na banheira de solda a 250 °C ± 5 °C por 5 ± 0,5 segundos.
Requisitos ambientais:
Umidade, Estado Estacionário: 40 °C e 90–95 % UR por 96 horas. Resistência final de terminação: .040 — no máximo 20 mΩ, .070 — no máximo 10 mΩ. Corrente de fuga: no máximo 1 mA. Resistência de isolamento: no mínimo 100 MΩ.
Corrente de fuga: no máximo 10 μA inicialmente, no máximo 1 mA ao final, após exposição a 60 °C ± 5 °C e 90–95 % UR por 1 hora, com tensão contínua de 13 V aplicada.
Resistência à "Kojiri": Resistência final de terminação: .040 — no máximo 20 mΩ, .070 — no máximo 10 mΩ. Aplicar força alternada com aproximadamente 78,4 N, repetir por 10 ciclos.
Vida em Temperatura: 100 °C por 24 horas. Resistência final de terminação: .040 — no máximo 20 mΩ, .070 — no máximo 10 mΩ.
Resistência ao Frio: –40 °C por 24 horas. Resistência final de terminação: .040 — no máximo 20 mΩ, .070 — no máximo 10 mΩ.
Bombardeio de Poeira: Pulverizar cimento Portland (JIS R 5210) à razão de 1,5 kg a cada 10 segundos, a intervalos de 15 minutos, durante 1 hora; em seguida, repetir 3 ciclos de inserção/remoção. Resistência final de terminação: .040 — no máximo 20 mΩ, .070 — no máximo 10 mΩ.
Resistência ao Óleo e a Líquidos: Resistência final de terminação: .040 – máximo de 20 mΩ, .070 – máximo de 10 mΩ. Nenhuma anormalidade na aparência. A sequência de imersão inclui mistura de óleo para motores/querosene (50 °C, 2 horas), gasolina para motores (temperatura ambiente, 10 minutos), fluido de freio (temperatura ambiente, 1 hora), líquido refrigerante anticongelante a 5% (temperatura ambiente, 1 hora), líquido refrigerante anticongelante a 50% (temperatura ambiente, 1 hora), fluido para lavagem do para-brisa (temperatura ambiente, 1 hora) e querosene (temperatura ambiente, 5 minutos).
Capacidade de Compatibilidade com Fusíveis: Não deve ocorrer fusão da carcaça ou ignição. Aplicar correntes de ensaio conforme especificação.

(4) Materiais

Materiais dos Contatos:
Contato em aba (macho): Latão pré-estanhado ou latão simples com banho seletivo de ouro sobre subcamada de níquel.
Contato receptáculo (fêmea): Fita de bronze fosforoso pré-estanhada ou fita de bronze fosforoso simples com banho seletivo de ouro sobre subcamada de níquel.
Material da Carcaça: Resina de polietileno tereftalato (PBT)

(5) Classificação de Temperatura

Condição acoplada: -30 °C a +105 °C (incluindo elevação de temperatura além da temperatura ambiente)

(6) Condições de Ensaio

A menos que especificado de outra forma, os ensaios de desempenho devem ser realizados nas seguintes condições: Temperatura de 15 a 35 °C, Umidade relativa de 45 a 75 % e Pressão atmosférica de 86,7 a 106,7 kPa.
Quantidade de amostras para ensaio: Para cada item de ensaio, 10 conjuntos para unidade de contato e, no mínimo, 2 conjuntos para conector. Placa de circuito impresso (PCB) para ensaio do conjunto da carcaça com tampa: material laminado de epóxi com vidro, revestido com cobre de 35 μm apenas em um lado.

(7) Cuidados no Manuseio

A crimpagem deve ser realizada conforme a Especificação de Aplicação 114-5094 para contatos receptáculos da série .040 e 114-5109 para contatos da série .070.
Quando o conjunto da carcaça com tampa for montado na PCB, a soldagem deve ser feita após a utilização de parafusos de rosca interna. Para facilitar a montagem do chicote, a fitagem dos fios deve ser controlada fora da faixa especificada.

(8) Conformidade Ambiental e Regulamentar

RoHS da UE (2011/65/UE): Conforme
Diretiva ELV da UE 2000/53/CE: Conforme
RoHS da China 2: Sem substância(s) restrita(s) acima do limite estabelecido
Regulamento REACH da UE (CE) n.º 1907/2006: Não contém SVHC REACH
Teor de Halogênios: Baixo teor de halogênios – Br, Cl, F < 900 ppm por material homogêneo. Também sem BFR/CFR/PVC
Capacidade para Processo de Soldagem: Não adequado para processo de soldagem (o corpo do conector macho é destinado à terminação de fios, não à soldagem em PCB; os conjuntos com corpo de tampa são soldados)

(9) Conclusão

O 174047-2 é um corpo de conector macho para aplicações automotivas, com 20 posições, ângulo de 180°, não vedado, para conexão fio-a-fio/fio-a-placa. Pertence à família de conectores Multi-Lock I/O da série .040, compatível com contatos fêmea .040 (diâmetro do pino de acoplamento de 0,040 polegada / 1,0 mm). Faixa de temperatura de operação: -30 °C a 105 °C. O material do corpo é PBT. Força de acoplamento para 20 posições: 88,2 N máx. (com trava) e 98 N máx. (sem trava). Força de desacoplamento: 98 N máx. Força de retenção dos contatos: 49 N mín. A resistência à tração na crimpagem varia de 58,8 N (fio de 0,3 mm²) a 196 N (fio de 2 mm²). O conector atende às diretrizes RoHS, ELV, RoHS da China 2 e REACH (livre de SVHC), possui baixo teor de halogênios e não é adequado para processo de soldagem.

Atributo de especificação

Con conector e Tipo de Corpo Corpo de conector macho
Formato do conector Retangular
Conector de Placa Híbrida No
Hermetizável No
Característica Principal de Travamento Mecanismo de travamento da carcaça
Sistema de Conector Fio para fio / fio para placa
Conector e extremidade do terminal até Fio e cabo
Características Estruturais
Número de posições 20
Características do Terminal
Tipo de Terminal Contato de receptáculo (fêmea)
Tamanho do terminal série 0,040
Diâmetro do Pino de Acoplamento sinal de 0,040 polegada (1,0 mm) / potência de 0,070 polegada (1,8 mm)
Características Elétricas
Arquitetura de Tensão Nominal 12 V
Características do Corpo
Cor Primária do Produto Natural
Ângulo de saída 180°
Atributos Mecânicos
Alinhamento de Acoplamento Fornecida
Tipo de Alinhamento de Acoplamento Polarizado
Tipo de Montagem do Conector Montagem em Cabo (Suspensão Livre)
Características da Carcaça
Material da Carcaça Resina de polietilenotereftalato (PBT)
Ambiental
Faixa de temperatura de operação -30°C a 105°C
Temperatura máxima de operação 105°C
Normas da Indústria Compatível com as normas JASO e JIS
Conformidade
RoHS da UE (2011/65/UE) Conforme
Diretiva EU ELV 2000/53/CE Conforme
RoHS da China 2 Nenhuma substância restrita acima do limite
REACH da UE (CE) n.º 1907/2006 Não contém SVHC REACH
Conteúdo de halogenados Baixo teor de halogênios (Br, Cl, F < 900 ppm, sem BFR/CFR/PVC)
Capacidade de processo de soldagem Não adequado para o processo de soldagem

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