Internal na Numero ng TE : 1-936527-2
Deskripsyon sa Loob ng TE : 025 SLD 3P PLUG ASSY
Nominal Voltage Architecture (V) : 12
Uri ng Konektor at Housing : Bahay para sa mga Babae na Terminal
Bilang ng mga posisyon : 3
Maaaring I-seal : Oo
Bilang ng mga hanay : 1
Ito ay isang pamantayang automotive-grade na naka-seal na wiring harness na pang-babae na housing connector, na may opisyal na panloob na bilang ng bahagi ng TE na 1-936527-2 at nakamarkang panloob na paglalarawan ng espesipikasyon bilang 025 SLD 3P PLUG ASSY. Ito ay partikular na inunlad para sa mga low-voltage matching circuit ng katawan ng sasakyan at sa mga kumbensiyonal na automotive electrical auxiliary system, na lubos na sumusunod sa mga pamantayan ng OEM assembly at sa mga kinakailangan para sa aftermarket replacement. Ang kabuuang hugis ay sumusunod sa klasikong industriyal na rectangular na istruktura, na pinagsama sa propesyonal na housing para sa mga pang-babae na terminal, na nakatuon sa matatag na araw-araw na signal transmission at koneksyon ng low-power power supply. Ang buong device ay ganap na maaaring i-seal gamit ang isang integrated na waterproof at dustproof na disenyo ng istruktura, na makakaiwas nang epektibo sa labas na kahalumigmigan, alikabok, at bahagyang polusyon ng langis. Kasama ang feature ng primary locking para sa malinis na katawan, ang buckle ay mahigpit na umaangkop pagkatapos ng docking, hindi madaling lumuwag o mahulog habang nagmamaneho ang sasakyan sa mahabang panahon dahil sa vibrasyon. Ang connector ay gumagamit ng mature na wire-to-board connection system, na maaaring magbigay ng matatag na koneksyon sa automotive wiring harness at sa mga on-board circuit module. Ito ay isang universal na palitan at kaparehong bahagi para sa mga pangunahing automotive low-voltage wiring harness na sumusuporta sa mga proyekto.
Ang konektor ay gumagamit ng pamantayang disenyo ng iisang hanay na naisasama, na may takdang bilang na 3 na posisyon at 1 hanay ng panloob na kabaong. Ang mga hiwalay na panloob na kalsada para sa kable ay hiwalay nang maayos, ang mga sirkito ay hindi nakakaapekto sa isa't isa, at walang nakatagong panganib ng signal crosstalk at short circuit habang tumatagal ng matatag na operasyon. Hindi ito gumagamit ng anumang disenyo na halo-halo o hybrid, at nakatuon sa solong, matatag, at ligtas na pagganap ng elektrikal na koneksyon. Ang kabuuang modular na konpigurasyon ay maayos at sumusunod sa pamantayan, na sumasalungat sa mga automated na linya ng produksyon para sa paggawa ng wiring harness sa mga pabrika, at kaginhawahan din para sa mabilis na pagbukas at pagpapakopya nang manu-mano sa mga sitwasyon ng pagre-repair ng sasakyan. Ang pinagkakaisang sukat ng istruktura ay kaginhawaan para sa nakalaang pamamahala ng imbentaryo ng kumpanya at para sa pangkalahatang pagbili sa batch, na epektibong nagpapataas ng kabuuang kahusayan sa pag-aassemble at pag-aayos ng wiring harness ng sasakyan.
Buong-buo na inangkop sa pangunahing kapaligiran ng on-board na mababang voltaheng power supply ng mga sasakyan para sa pasahero at komersyal, ang produkto ay mayroong standard na nominal na arkitekturang voltahen na 12V, na lubos na umaangkop sa pang-araw-araw na karaniwang pangangailangan sa power supply at signal transmission ng mga electrical system ng katawan ng sasakyan. Kasama ang mataas na presisyong propesyonal na mga accessory ng receptacle contact, ang panloob na conductive structure ay may mababang contact resistance, matatag na conductivity, at malakas na kakayahang mag-conduct nang patuloy. Nakakasuporta ito nang matatag sa power supply ng mga maliit na sensor ng sasakyan, mga panloob na electrical accessory, mga circuit ng light signal, at mga auxiliary electrical module ng katawan ng sasakyan. Ang optimisadong elastic contact structure ay nakakatanggap ng mahabang panahon ng bumpy vibration at pang-araw-araw na pagbabago ng temperatura ng sasakyan, na epektibong pinipigilan ang mahinang virtual connection, interupsiyon ng signal, at kawalan ng kuryente sa circuit, at nagpapagarantiya sa patuloy at ligtas na operasyon ng mga low-voltage electrical circuit ng sasakyan.
Ang kabuuang katawan ng konektor ay gawa sa mataas na kalidad na hilaw na materyales at buong nabubuo sa pamamagitan ng injection molding. Ang pangunahing kulay ng produkto ay pare-parehong industriyal na itim, na may makinis at walang mga dumi o burr sa ibabaw, walang deformasyon, walang pagkakaiba sa kulay, at walang halo ng mga impurity. Ginagamit ang propesyonal na disenyo ng 180° na exit angle ng kable, na kumakatulong sa tuwid at maayos na pagkakalagay ng wiring harness, na nagse-save ng espasyo sa loob ng katawan ng sasakyan, at hindi madaling magdulot ng pagkabaluktot at pagkapigil sa kable. Ang kabuuang istruktura ay matibay at rigido, may malakas na resistensya sa pindutin, impact, at pagtanda, at kayang umangkop sa mahabang panahon ng komplikadong kondisyon ng trabaho sa loob at labas ng katawan ng sasakyan. Ang modelo na ito ay walang karagdagang keying code para sa konektor; ang istruktura ay pinasimple at praktikal, ang threshold para sa pag-aassemble ay mababa, at ang operasyon ng wiring sa lugar ay mas kumbeniya at epektibo.
Nakapares sa mga propesyonal na kontak na may mataas na kahusayan sa pagtanggap, ang karaniwang sukat ng kontak ay 0.64 mm, at ang eksaktong lapad ng tab na pagsasama ay kontrolado rin sa 0.64 mm, na sumasapat nang perpekto sa mga istandard na espesipikasyon para sa pagpasok ng lalaking terminal sa industriya. Ang mga aksesorya ng kontak ay gawa sa mataas na conductivity na espesyal na mga conductive na materyales, na may mahusay na resistensya sa oksidasyon, resistensya sa korosyon, at thermal stability, at kayang panatilihin ang matatag na performance ng kontak sa mga kapaligiran ng sasakyan na madumi, nababasa, at may kaunting langis. Ang panloob na elastikong struktura ng pagkakapit ay may pare-parehong at pangmatagalang puwersa ng pagkakapit, na kayang mahigpit na i-lock ang mga terminal na nakasalungat, epektibong maiiwasan ang pagbalik, pagluluwag, at pagkahulog ng terminal dahil sa vibrasyon ng sasakyan, at tiyakin ang pangmatagalang matatag na electrical connection nang walang kabiguan.
Ginawa gamit ang mataas na presisyong automotive professional molds, kung saan ang kabuuang dimensional tolerance ay mahigpit na kinokontrol upang matiyak ang mataas na katumpakan sa pagkakasunod-sunod. Ang karaniwang taas ng konektor ay 27.2 mm, ang kabuuang haba ng produkto ay 13.7 mm, at ang kabuuang lapad nito ay 14.9 mm. Ang pitch ng sentro ng internal core ay standardisado sa 2.54 mm, na lubos na compatible sa mga assembly fixtures, wiring harness molds, at mga tugmang kasangkapan para sa parehong serye ng automotive connectors sa merkado. Ang kabuuang sukat ay kompakto at regular, na nagpapadali sa pag-install sa mga makitid na puwang ng mga bahagi ng katawan ng sasakyan. Lahat ng sukat ay lubos na palitan-palitan (interchangeable) sa orihinal na konektor na 1-936527-2, walang kailangang palitan ng production tooling, direktang plug-and-play lamang para sa kapalit.
Sa pamamagitan ng mahusay na pagganap ng hilaw na materyales at ganap na maaaring isara na integradong waterproof at dustproof na istruktura, ang produkto ay maaaring umangkop sa iba't ibang karaniwan at mahigpit na kondisyon ng trabaho para sa panloob at panlabas na kable ng sasakyan. Kakayanin nitong labanan ang pang-araw-araw na pag-akumula ng alikabok, pagsisira ng mainit at madikit na hangin, pag-splatter ng banayad na ulan, at bahagyang kontaminasyon ng langis sa loob ng sasakyan, at hindi magkakaroon ng mahinang koneksyon, pagluma ng kahon, o pagsira nito dahil sa mga kadahilanan sa kapaligiran. Angkop ito para sa pangmatagalang stable na pagkakabit ng kable sa saradong panloob na bahagi ng katawan ng sasakyan, mga kable sa paligid ng panloob na mga appliance, at mga hindi sobrang exposed na posisyon sa katawan ng sasakyan, na may malakas na kakayahang umangkop sa kapaligiran at mahabang buhay ng serbisyo.
Automotive na 3-posisyon, isang hilera, parihabang babae na konektor para sa wiring harness, modelo 7037A-0.6-21, na compatible sa TE standard na bahagi na 1-936527-2, may 3-core na hiwalay na wiring, buong sealable na waterproof at dustproof, disenyo ng malinis na katawan na may locking mechanism, uri ng koneksyon na wire-to-board, standard na 12V low-voltage na arkitektura, 0.64 mm na presisyong receptacle contacts, 180° na tuwid na wire outlet, mataas na lakas na PA 66 GF15 na reinforced housing material, kompakto at standard na kabuuang dimensyon, may polarizing rib alignment at terminal position assurance function, pag-install ng kable na walang suporta (free-hanging), mura, matibay, at madaling i-assemble.
Malawakang ginagamit sa lahat ng uri ng sasakyang pangpasahero, komersyal na sasakyan, maliit na sasakyan, at espesyal na maliit na inhinyeriyang sasakyan. Pangunahing ginagamit ito para sa koneksyon ng mababang voltaheng signal at sa mga kable ng pandagdag na suplay ng kuryente para sa mga kagamitang elektrikal sa loob ng sasakyan, kabilang ang maliit na ilaw sa loob ng kotse, mga auxiliary circuit para sa kontrol ng pinto, maliit na sensor ng katawan, mababang kapangyarihang mga module sa instrument panel, transisyon ng koneksyon ng wiring harness, at iba pang katulad na sitwasyon. Angkop ito para sa pangkatang pagbili ng mga pabrika ng buong wiring harness para sa OEM, pang-araw-araw na pagpapanatili at palitan sa mga workshop ng pagre-repair ng sasakyan, at sa proseso ng paggawa at suportang produksyon ng mga enterprise na nagsusuplay ng bahagi ng sasakyan.
Bago i-assemble, suriin kung ang panloob na sealing ring ay buo at kung ang mga contact ng receptacle ay may elastisidad at makinis upang matiyak na walang depekto ang mga bahagi. I-align ang polarizing rib para sa tamang pagkakasunod-sunod ng pagkakabit habang gumagana upang maiwasan ang maling pagpasok at ang pagpasok nang pabaligtad. Pindutin nang mahigpit ang connector hanggang sa lubos na makapit ang locking structure ng clean body upang ikumpirma na nasa tamang posisyon na ang assembly. Huwag hilahin nang malakas ang wiring harness o baluktotin nang mabilis ang katawan ng wire sa ugat ng connector pagkatapos i-install. Ipinagbabawal ang paggamit nito sa mga overload circuit na lumalampas sa pamantayang 12V na boltahe upang maiwasan ang mga panganib sa kaligtasan sa kuryente. Surin nang regular ang kakahigan ng connector habang ginagamit ito sa susunod na panahon upang matiyak ang matatag na koneksyon.
Ang kahon ng konektor ay gawa sa mataas na performans na PA 66 GF15 na nylon na may pinalakas na salamin na hibla, na sumusunod sa pambansang at pandaigdigang mga pamantayan sa kaligtasan ng materyales para sa kapaligiran na partikular sa automotive. Ang kabuuang mekanikal na lakas, pagganap sa paglaban sa tubig, at pagganap sa kaligtasan sa kuryente ay nagdaan na sa propesyonal na pagsusuri at pagpapatunay, na sumasalungat sa teknikal na mga tukoy ng industriya para sa mga aksesorya ng automotive low-voltage wiring harness. Ang lahat ng natapos na produkto ay nakapack sa mga madiwang anti-moisture at anti-impact na export na karton, na angkop para sa mahabang distansya at cross-border na logistics na transportasyon at malawakang imbakan sa gusali, na may matatag na kalidad at sumusunod sa mga pamantayan sa paghahatid.
| Anyo ng Connector | Parihaba |
| Mixed & Hybrid Connector | No |
| Uri ng Konektor at Housing | Kasangga para sa mga Terminal na Pambabae |
| Maaaring I-seal | Oo |
| Pangunahing Katangian ng Locking | Malinis na Katawan |
| Sistema ng Konektor | Wire-to-Board |
| Connector & Contact Terminates To | Kable at wire |
| Mga katangian ng configuration | |
| Bilang ng mga posisyon | 3 |
| Bilang ng mga hanay | 1 |
| Mga katangian ng kuryente | |
| Nominal Voltage Architecture (V) | 12 |
| Mga Katangian ng Katawan | |
| Anggulo ng Paglabas ng Kable (°) | 180 |
| Pangunahing Kulay ng Produkto | Itim |
| Konektor at Kodigo ng Pagkakatugma | Wala |
| Mga Katangian ng Kontak | |
| Uri ng contact | Sisidlan |
| Laki ng Kontak | .64 mm |
| Lapad ng Mating Tab | .64 mm [ .025 in ] |
| Pang-ugnay na Mekanikal | |
| Pagkakalign sa Pagkakatugma | Kasama ang |
| Uri ng Pagkakalign sa Pagkakatugma | Polarizing Rib |
| Terminal Position Assurance | Oo |
| Pamamahala ng Tensyon | Walang |
| Uri ng Pagkakabit ng Konnekter | Monte ng Kable (Libreng Nakabitin) |
| Mga Katangian ng Kabanuan | |
| Materyal ng Kasing | PA 66 GF15 |
| Sentral na Linya (Pitch) | 2.54 mm [ .1 pulgada ] |
| Mga sukat | |
| Taas ng Konnekter | 27.2 mm [ 1.07 in ] |
| Haba ng produkto | 13.7 mm [ .539 in ] |
| ## Lapad ng Produkto | 14.9 mm [ .587 in ] |