7037A-0.6-21/1-936527-2, 3-paikkainen johdotusjärjestelmän naispuolinen liitinmuovikuula

1. Tuotetyypin ominaisuudet

Tämä on standardimainen, autoteollisuuden vaatimusten mukainen tiivistetty johdinryhmän naispuolinen kotelo-liittin, jonka virallinen TE:n sisäinen osanumero on 1-936527-2 ja sisäinen erityismäärittelykuvaus on merkitty nimellä 025 SLD 3P PLUG ASSY. Se on kehitetty erityisesti ajoneuvon rungon alajännitekytkentäpiireihin ja perinteisiin autoteollisuuden sähköisiin apujärjestelmiin, ja se täyttää täysin OEM-asennusstandardit sekä korvaavien osien vaatimukset jälkimarkkinoilla. Kokonaismuoto noudattaa klassista teollisuudellista suorakulmaista rakennetta, joka on yhdistetty ammattimaiseen naispuolisiin liittimiin tarkoitettuun koteloon, ja painopiste on vakavassa päivittäisessä signaalinsiirrossa sekä pienitehoisessa virtalähteen kytkennässä. Koko laite on täysin tiivistettävissä integroidulla vesitiukkuudella ja pölytiukkuudella varustetun rakenteen avulla, mikä mahdollistaa tehokkaan erottelun ulkoisesta kosteudesta, pölystä ja lievästä öljysaastumisesta. Liitin on varustettu puhtaalla rungolla varustetulla ensisijaisella lukitusominaisuudella, jolloin kiinnike istuu tiukasti paikalleen liittämisen jälkeen eikä se löysty tai irtoa helposti pitkän ajan ajoneuvon värähtelyn aikana. Liitin käyttää kypsyttyä johtimen ja piirilevyn välistä kytkentäjärjestelmää, joka mahdollistaa vakauden auton johdinryhmän ja kyydissä olevien piirikorttimoodulien välillä. Se on yleiskäyttöinen vaihtoehtoinen osa, joka soveltuu yleisimpiin autoteollisuuden alajännitejohdinryhmäprojekteihin.

2. Konfiguraatio-ominaisuudet

Liittimen rakennetta on suunniteltu standardoidulla yksirivisellä integroidulla asettelulla, jossa sisäisten kammiojen määrä on kiinteä: 3 paikkaa ja 1 rivi. Sisäiset itsenäiset johdin kanavat on erotettu asianmukaisesti toisistaan, jolloin piirit eivät häiritse toisiaan, eikä pitkäaikaisen vakion toiminnan aikana synny signaalien ristihäiriöitä tai oikosulkuja. Liitin ei käytä mitään sekoitettua tai hybridirakennetta, vaan keskittyy yksinkertaiseen, vakaaseen ja turvalliseseen sähköiseen liitosominaisuuteen. Kokonaisuudessaan modulaarinen konfiguraatio on siisti ja standardoitu, mikä tekee siitä yhteensopivan autonjohdinlankaputkien valmistajien automatisoitujen kokoonpanolinjojen kanssa sekä myös kätevän manuaaliseen nopeaan purkamiseen ja kokoonpanoon autokorjaamotilanteissa. Yhtenäinen rakenteellinen koko mahdollistaa yrityksen varaston luokitellun hallinnan ja eräkohtaisen keskitetyn hankinnan, mikä parantaa tehokkaasti ajoneuvon johdinlankaputkien kokoonpanon ja järjestelyn kokonaistehokkuutta.

3. Sähköominaisuudet

Tuote on täysin sopeutettu henkilöautojen ja kaupallisesti käytettyjen ajoneuvojen tavanomaiseen matalajännitteiseen auton sisäiseen sähköverkkoympäristöön ja varustettu standardilla nimellisjännitearkkitehtuurilla 12 V, mikä vastaa täydellisesti automaattisen kunnossapidon kehitystyön tarpeita sekä auton rungon sähköjärjestelmän päivittäisiä tavallisia virransyöttö- ja signaalinsiirtovaatimuksia. Tuote on yhdistetty korkean tarkkuuden ammattimaisiin pistokkeen kosketinosiin, joiden sisäinen johtava rakenne tarjoaa alhaisen kosketusvastuksen, vakauden johtavuudessa ja vahvan jatkuvan johtokyvyn. Tuote pystyy luotettavasti tukenemaan pienien autoantureiden, sisäisten sähkölisävarusteiden, valosignaalipiirien ja rungon apusähkömoduulien virransyöttöä. Optimoidun joustavan kosketusrakenteen avulla tuote kestää pitkäaikaista tärinää ja ajoneuvon päivittäisiä lämpötilan vaihteluita, estää tehokkaasti huonot ja epävakautetut yhteydet, signaalikatkokset ja piirien virransyöttöhäiriöt sekä varmistaa matalajännitteisten auton sähköpiirien jatkuvan ja turvallisen toiminnan.

4. Runko-ominaisuudet

Liittimen koko kota on valmistettu korkealaatuisista raaka-aineista ja se on valutettu kokonaan yhdessä muotissa. Tuotteen pääväri on yhtenäinen teollisuusmusta, pinta on sileä ja terävien reunojen vapaan, ei muodonmuutoksia, ei värieroa eikä sekoittuneita epäpuhtauksia. Käytetään ammattimaisesti suunniteltua 180°:n kaapelipoistokulmaa, mikä mahdollistaa suoran ja siistin johdinryhmän asettelun, säästää ajoneuvon kotelon sisäistä asennustilaa ja vähentää johdinten kietoutumisen ja puristumisen riskiä. Kokonaisrakenne on vankka ja jäykkä, sillä on vahva puristuskestävyys, iskunkestävyys ja ikääntymisvastuskyky, ja se soveltuu pitkäaikaiseen käyttöön monimutkaisissa olosuhteissa ajoneuvon kotelon sisällä ja ulkopuolella. Tässä mallissa ei ole ylimääräistä liittimen lukituskooodia, rakenne on yksinkertaistettu ja käytännöllinen, asennustaso on alhainen ja paikan päällä suoritettava johdotus on mukavampaa ja tehokkaampaa.

5. Kosketinominaisuudet

Yhdistetty tarkkuusliittimen ammattimaisiin koskettimiin; standardikosketinkoko on 0,64 mm, ja tarkka vastakoskettimen leveys on myös säädetty 0,64 mm:ksi, mikä täyttää täydellisesti teollisuuden yleisesti hyväksytyt miestyyppisen liittimen asennusvaatimukset. Kosketinosat on valmistettu korkean sähkönjohtavuuden omaavista erikoismateriaaleista, joilla on erinomainen hapettumis- ja korroosioresistenssi sekä lämpövakaus, ja jotka voivat säilyttää vakaa kosketussuorituskyvyn kosteissa, pölyisissä ja hieman öljyisissä ajoneuvoympäristöissä. Sisäänrakennettu jousivaipparakenteen avulla saavutetaan tasainen ja kestävä puristusvoima, joka lukitsee luotettavasti vastakkaiset liittimet yhteen, estää tehokkaasti liittimien takaisinperäytymisen, löystymisen ja irtoamisen ajoneuvon värähtelyn aiheuttamina ja varmistaa pitkäaikaisen, vianeton sähköisen yhteyden.

6. Mitat

Valmistettu korkean tarkkuuden autoalan ammattimaisilla muoteilla; kokonaismittatoleranssi on tiukasti hallinnassa varmistaakseen korkean sovitus­tarkkuuden. Standardin liittimen korkeus on 27,2 mm, tuotteen kokonaispituus on 13,7 mm ja tuotteen kokonaisleveys on 14,9 mm. Sisäisen ytimen keskiviivan väli on standardoitu arvoon 2,54 mm, mikä takaa täyden yhteensopivuuden markkinoilla saatavien saman sarjan autojen liittimien asennuskiinnikkeiden, johdinryhmän muottien ja sovitusvälineiden kanssa. Kokonaismitta on tiukka ja säännöllinen, mikä tekee asennuksesta helppoa kapeisiin ajoneuvon runko-osien väleihin. Kaikki mitat ovat täysin vaihtokelpoisia alkuperäisen 1-936527-2 -liittimen kanssa, eikä tuotantovälineitä tarvitse vaihtaa; korvaus voidaan suorittaa suoraan kytkemällä liitin paikalleen.

7. Käyttöolosuhteet

Tuote sopeutuu erinomaisen raaka-aineen suorituskyvyn ja täysin tiukentuvan, integroidun vesitiukkuuden ja pölytiukkuuden rakenteen ansiosta erilaisiin tavallisille ja ankariin käyttöolosuhteisiin auton sisä- ja ulkokuoren sähköjohtojen asennuksessa. Se kestää päivittäistä pölyn kertymistä, kostean ilman syövytystä, kevyttä sadeveden roiskumista ja lievää öljysaastumista ajoneuvossa, eikä se aiheuta huonoa kosketusta, kuoren ikääntymistä tai haurasta halkeilua ympäristötekijöiden vaikutuksesta. Tuote on sopiva pitkäaikaiseen vakaaan sähköjohtojen asennukseen ajoneuvon suljetussa sisäosassa, sisäisten sähkölaitteiden ympärillä oleviin johtoihin sekä ajoneuvon kehän vähemmän alttiisiin paikkoihin, ja sillä on vahva ympäristösopeutumiskyky ja pitkä käyttöikä.

8. Tärkeimpien ominaisuuksien yhteenveto

Automaatioalan kolmi-asentoinen yksirivinen suorakulmainen naispuolinen johdinjärjestelmän liitin, malli 7037A-0.6-21, yhteensopiva TE:n standardiosan 1-936527-2 kanssa, kolmijohdininen itsenäinen johdotus, täysin tiivistettävä vesitiukku ja pölytiukku, siisti rungon lukitusdesign, johtimen ja piirilevyn välinen liitosmuoto, standardi 12 V:n alajännitearkkitehtuuri, 0,64 mm:n tarkkuuden vastaanottimia koskettimia, 180° suora johtimen ulostulo, korkean lujuuden PA 66 GF15-vahvistettu koteloaine, kompaktit ja standardoidut kokonaismitat, polarisaatiokorkin tasaus ja liittimen sijainnin varmistustoiminto, kaapelin vapaasti riippuva asennus, kustannustehokas, kestävä ja helppokokoinen.

9. Käyttöohjeet

Soveltuu laajasti kaikkiin henkilöautoihin, kaupallisihin ajoneuvoihin, pieniin ajoneuvoihin ja erityisiin pieniin rakennuskoneisiin. Sitä käytetään pääasiassa alhaisen jännitteen signaaliliitäntöihin ja auton sisäisten sähkölaitteiden apuvirtalähteen johtojen asentamiseen, mukaan lukien pienet sisävalot, oviautomaation apupiirit, pienet kotelosensorit, mittariston alhaisen tehon moduulit, johdinryhmän siirtoliitokset ja muut vastaavat sovellukset. Tuotetta voidaan käyttää sarjatuotantoon tarkoitetun täysauton johdinryhmätehtaissa (OEM), autokorjaamoissa päivittäiseen huoltoon ja vaihtoon sekä autoteollisuuden tarvikkeita valmistavissa yrityksissä valmiiden johdinryhmien käsittelyyn ja tuotantotukeen.

10. Asennusohjeet

Ennen kokoonpanoa tarkista, että sisäinen tiivistysrengas on ehjä ja että vastaanottimen koskettimet ovat kimmoisia ja sileitä, jotta varmistetaan, ettei viallisia osia ole käytetty. Tasaa polarisaatiokieleke, jotta liitännän tarkka kohdistus on taattu käytön aikana, ja estä väärä tai käänteinen asennus. Työnnä liitin kiinni varmasti, kunnes puhdas rungon lukitusmekanismi on täysin kiinnitetty, jotta varmistetaan oikea asennus. Älä vedä johtoputkea voimakkaasti eikä taivuta johdinta terävästi liittimen juuressa asennuksen jälkeen. Ylikuormitettuja piirejä, joiden jännite ylittää standardin 12 V, ei saa käyttää, jotta vältetään sähköturvallisuusriskejä. Tarkista myöhempää käyttöä varten säännöllisesti liittimen tiukkuus varmistaaksesi vakaa yhteys.

11. Vaatimustenmukaisuus ja standardit

Liittimen kotelo on valmistettu korkean suorituskyvyn PA 66 GF15 -lasikuituvahvistetusta nyloniaineesta, joka täyttää kansalliset ja kansainväliset autoteollisuuden erityiset ympäristönsuojelu- ja materiaaliturvallisuusstandardit. Kokonaisvaltainen mekaaninen lujuus, vedenpitävyys ja sähköturvallisuus ovat läpäisseet ammattimaiset testit ja tarkastukset ja vastaavat autoteollisuuden alhaisen jännitteen johtoputkien lisävarusteiden alan teknisiä määräyksiä. Kaikki valmiit tuotteet pakataan paksennettuihin kosteussuojattuihin ja iskunkestäviin vientilaatikkoihin, jotka soveltuvat pitkän matkan rajat ylittävään logistiikkakuljetukseen ja laajaan keskitettyyn varastointiin, ja tuotteet ovat laadultaan vakaita ja toimitus vastaa vaatimuksia.