7037A-0.6-21/1-936527-2 Connettore elettrico femmina per cablaggio a 3 posizioni

1. Caratteristiche del tipo di prodotto

Questo è un connettore femmina standard per fascio cablato sigillato di grado automobilistico, con il numero di parte interno ufficiale TE 1-936527-2 e la descrizione della specifica interna indicata come 025 SLD 3P PLUG ASSY. È stato sviluppato appositamente per circuiti di abbinamento a bassa tensione della carrozzeria veicolare e per i tradizionali sistemi elettrici ausiliari automobilistici, risultando pienamente conforme agli standard di assemblaggio OEM e ai requisiti per la sostituzione nel mercato aftermarket. La forma complessiva adotta una classica struttura rettangolare industriale, abbinata a un alloggiamento professionale per terminali femmina, con particolare attenzione alla trasmissione stabile dei segnali nella normale operatività e al collegamento di alimentazione a bassa potenza. L’intero connettore è completamente sigillabile grazie a una progettazione strutturale integrata impermeabile e antipolvere, in grado di isolare efficacemente l’umidità esterna, la polvere e lievi contaminazioni oleose. Dotato della funzione primaria di bloccaggio sul corpo pulito, la chiusura si adatta saldamente dopo l’inserimento, rendendo difficile il suo allentamento o distacco durante le vibrazioni prolungate tipiche della guida veicolare. Il connettore adotta un collaudato sistema di collegamento cavo-scheda, in grado di collegare stabilmente il fascio cablato automobilistico e i moduli di circuito a bordo veicolo. Si tratta di un componente universale intercambiabile, adatto a progetti di supporto per fasci cablati automobilistici a bassa tensione di prima linea.

2. Caratteristiche di configurazione

Il connettore adotta una progettazione standardizzata con disposizione integrata a singola fila, con un numero fisso di 3 posizioni e una sola fila di alloggiamenti interni. I canali di cablaggio interni indipendenti sono opportunamente separati, in modo che i circuiti non interferiscano tra loro e non sussista alcun rischio nascosto di diafonia del segnale o cortocircuito durante il funzionamento stabile prolungato. Non viene adottata alcuna soluzione di progettazione mista o ibrida, bensì si privilegia un’unica prestazione di connessione elettrica stabile e sicura. L’intera configurazione modulare è ordinata e standardizzata, compatibile con le linee di produzione automatizzate per fasci di cavi presso gli stabilimenti produttivi, nonché agevole da smontare e rimontare manualmente in modo rapido durante le operazioni di manutenzione e riparazione automobilistica. Le dimensioni strutturali uniformi facilitano la gestione classificata delle scorte aziendali e l’acquisto centralizzato in lotti, migliorando efficacemente l’efficienza complessiva dell’assemblaggio e della disposizione dei fasci di cavi veicolari.

3. Caratteristiche elettriche

Completamente adattato all'ambiente di alimentazione a bassa tensione a bordo, standard per autovetture e veicoli commerciali, il prodotto è dotato di un'architettura di tensione nominale standard da 12 V, che soddisfa perfettamente le esigenze quotidiane di alimentazione e trasmissione del segnale dei sistemi elettrici della carrozzeria automobilistica. In abbinamento a prese professionali con contatti di alta precisione, la struttura conduttrice interna presenta una bassa resistenza di contatto, una conducibilità stabile e un’elevata capacità di conduzione continua. Il prodotto può fornire in modo stabile l’alimentazione per piccoli sensori automobilistici, accessori elettrici interni, circuiti di segnalazione luminosa e moduli elettrici ausiliari della carrozzeria. La struttura di contatto elastica ottimizzata resiste efficacemente alle vibrazioni prolungate dovute a strade dissestate e ai cicli termici quotidiani del veicolo, evitando in modo efficace cattivi contatti, interruzioni del segnale e guasti dell’alimentazione del circuito, garantendo così il funzionamento continuo e sicuro dei circuiti elettrici a bassa tensione dell’automobile.

4. Caratteristiche della carrozzeria

L'intera carcassa del connettore è realizzata con materie prime di alta qualità e prodotta mediante stampaggio ad iniezione integrale. Il colore principale del prodotto è un nero industriale uniforme, con superficie liscia e priva di bave, senza deformazioni, differenze cromatiche o impurità miste. È adottata una progettazione professionale dell'angolo di uscita del cavo di 180°, che consente un posizionamento lineare e ordinato del fascio di cavi, risparmia spazio interno di installazione nella carrozzeria del veicolo e riduce notevolmente il rischio di avvolgimento ed estrusione dei cavi. L'intera struttura è solida e rigida, con elevata resistenza alla compressione, agli urti e all'invecchiamento, ed è in grado di adattarsi a prolungate condizioni operative complesse sia all'interno che all'esterno della carrozzeria del veicolo. Questo modello non presenta codici di orientamento aggiuntivi per il connettore: la struttura è semplificata e funzionale, la soglia di montaggio è bassa e l'operazione di cablaggio in loco risulta più comoda ed efficiente.

5. Caratteristiche dei contatti

Abbinato a contatti professionali di alta precisione per presa, la dimensione standard del contatto è di 0,64 mm e anche la larghezza precisa della linguetta di accoppiamento è controllata a 0,64 mm, garantendo così una perfetta corrispondenza con le specifiche industriali per il collegamento dei terminali maschio abbinati. Gli accessori di contatto sono realizzati in materiali conduttivi speciali ad alta conducibilità, con eccellente resistenza all’ossidazione, alla corrosione e alla stabilità termica, e possono mantenere prestazioni di contatto stabili in ambienti veicolari umidi, polverosi e leggermente oleosi. La struttura di serraggio elastica integrata esercita una forza di serraggio uniforme e duratura, che fissa saldamente i terminali affacciati, prevenendo efficacemente il ritiro, il allentamento e il distacco dei terminali causati dalle vibrazioni del veicolo, assicurando così una connessione elettrica stabile a lungo termine e priva di guasti.

6. Dimensioni

Prodotto mediante stampi professionali per l'industria automobilistica ad alta precisione; la tolleranza dimensionale complessiva è rigorosamente controllata per garantire un’elevata accuratezza di accoppiamento. L’altezza standard del connettore è di 27,2 mm, la lunghezza complessiva del prodotto è di 13,7 mm e la larghezza complessiva del prodotto è di 14,9 mm. Il passo tra i centri delle spine interne è standardizzato a 2,54 mm, garantendo piena compatibilità con i dispositivi di montaggio, gli stampi per fasci cablati e gli utensili abbinati della stessa serie di connettori automobilistici presenti sul mercato. Le dimensioni complessive sono compatte e regolari, il che facilita l’installazione negli spazi ristretti delle componenti della carrozzeria veicolare. Tutte le dimensioni sono completamente intercambiabili con quelle del connettore originale 1-936527-2; non è necessario sostituire gli attrezzi di produzione e il prodotto può essere utilizzato direttamente in modalità plug-and-play come sostituzione.

7. Condizioni d'uso

Grazie alle eccellenti prestazioni dei materiali grezzi e alla struttura integrata completamente sigillabile, impermeabile e antipolvere, il prodotto è in grado di adattarsi a varie condizioni operative convenzionali e severe relative ai cablaggi interni ed esterni dell’automobile. Può resistere all’accumulo quotidiano di polvere, all’erosione dell’aria umida, agli schizzi di pioggia leggera e alla lieve contaminazione da olio all’interno del veicolo, senza subire problemi di contatto scadente, invecchiamento del corpo o fessurazioni fragili causati da fattori ambientali. È adatto a un utilizzo stabile e prolungato per i cablaggi all’interno chiuso della carrozzeria del veicolo, per i cablaggi periferici degli apparecchi elettrici interni e per le posizioni non gravemente esposte della carrozzeria del veicolo, con un’elevata adattabilità ambientale e una lunga durata operativa.

8. Sintesi degli attributi principali

Connettore per cavo automobilistico rettangolare femmina a singola fila e tre posizioni, modello 7037A-0.6-21, compatibile con il componente standard TE 1-936527-2, cablaggio indipendente a tre poli, completamente stagnabile e antipolvere, design di bloccaggio del corpo pulito, modalità di connessione cavo-scheda, architettura standard a bassa tensione da 12 V, contatti femmina di precisione da 0,64 mm, uscita cavi dritta a 180°, materiale della scocca in PA 66 GF15 rinforzato ad alta resistenza, dimensioni complessive compatte e standardizzate, con nervatura polarizzante per allineamento e funzione di assicurazione della posizione dei terminali, installazione dei cavi a sbalzo libero, economico, durevole e facile da assemblare.

9. Linee guida per l’applicazione

Ampia applicabilità a tutti i tipi di autovetture, veicoli commerciali, veicoli mini e piccoli veicoli speciali per lavori ingegneristici. È principalmente utilizzato per il collegamento di segnali a bassa tensione e per il cablaggio dell’alimentazione ausiliaria degli apparecchi elettrici interni al veicolo, inclusi piccoli fari interni all’automobile, circuiti ausiliari di controllo delle portiere, piccoli sensori della carrozzeria, moduli a bassa potenza del cruscotto, collegamenti di transizione dei fasci di cavi e altre applicazioni analoghe. È adatto per gli acquisti in grandi quantità da parte di fabbriche OEM di fasci di cavi per veicoli completi, per la manutenzione quotidiana e la sostituzione nei centri di riparazione automobilistica e per la lavorazione finale dei fasci di cavi e la produzione su commessa da parte di aziende fornitrici di componenti automobilistici.

10. Note sull’installazione

Prima del montaggio, verificare che l'anello di tenuta interno sia integro e che i contatti del connettore siano elastici e lisci, per garantire l'assenza di parti difettose. Allineare la nervatura di polarizzazione per un allineamento preciso durante l'inserimento, al fine di evitare inserimenti errati o invertiti. Spingere saldamente il connettore fino a quando la struttura di bloccaggio del corpo pulito non sia completamente agganciata, per confermare che il montaggio sia corretto. Dopo l'installazione, non tirare violentemente il fascio di cavi né piegare bruscamente il cavo alla base del connettore. È vietato utilizzarlo in circuiti sovraccarichi con tensione superiore alla tensione standard di 12 V, per evitare rischi per la sicurezza elettrica. Durante l'utilizzo successivo, controllare periodicamente il grado di serraggio del connettore per garantire una connessione stabile.

11. Conformità e norme

La custodia del connettore è realizzata in nylon ad alte prestazioni PA 66 GF15 rinforzato con fibra di vetro, che soddisfa gli standard nazionali e internazionali di sicurezza ambientale per materiali speciali nel settore automobilistico. La resistenza meccanica complessiva, le prestazioni impermeabili e quelle di sicurezza elettrica sono state sottoposte a test e verifica professionali, risultando conformi alle specifiche tecniche dell’industria degli accessori per fasci cablati a bassa tensione per autoveicoli. Tutti i prodotti finiti sono imballati in scatole per l’esportazione spesse, antiumidità e antiurto, adatte al trasporto logistico transfrontaliero su lunghe distanze e allo stoccaggio centralizzato su larga scala nei magazzini, con qualità stabile e consegne conformi.