N.º Interno TE : 1-936527-2
Descrição interna da TE : CONJUNTO DE PLUGUE SLD 025 DE 3 POSIÇÕES
Arquitetura de Tensão Nominal (V) : 12
Tipo de Conector e Carcaça : Invólucro para Terminais Femininos
Número de posições : 3
Hermetizável : Sim
Número de fileiras : 1
Este é um conector padrão de carcaça feminina para chicote elétrico selado, de grau automotivo, com o número de peça interno oficial da TE 1-936527-2 e descrição de especificação interna marcada como 025 SLD 3P PLUG ASSY. Foi desenvolvido especialmente para circuitos de correspondência de baixa tensão na carroceria do veículo e para sistemas elétricos auxiliares convencionais automotivos, sendo totalmente compatível com os padrões de montagem OEM e com os requisitos de substituição no mercado de reposição. O formato geral adota uma estrutura retangular industrial clássica, combinada com uma carcaça profissional para terminais femininos, com foco na transmissão estável diária de sinais e na conexão de alimentação de baixa potência. O conjunto inteiro é totalmente selável, com projeto estrutural integrado à prova d’água e contra poeira, capaz de isolar eficazmente a umidade, a poeira e a leve contaminação por óleo provenientes do ambiente externo. Equipado com o recurso primário de travamento de corpo limpo, a fivela encaixa-se firmemente após a conexão, dificultando seu afrouxamento ou desprendimento durante as vibrações prolongadas causadas pela condução do veículo. O conector adota um sistema maduro de conexão fio-placa, capaz de conectar de forma estável o chicote elétrico automotivo e os módulos de circuito embarcados. Trata-se de uma peça universal intercambiável, compatível com projetos de chicotes elétricos automotivos de baixa tensão das principais marcas.
O conector adota um design padronizado de disposição integrada em única fileira, com um número fixo de 3 posições e uma fileira de arranjo de cavidades internas. Os canais internos independentes de fiação estão razoavelmente separados, os circuitos não se interferem mutuamente e não há risco oculto de diafonia de sinal ou curto-circuito durante a operação estável prolongada. Não é adotado nenhum design híbrido ou misto, concentrando-se unicamente no desempenho de conexão elétrica estável e segura. A configuração modular geral é organizada e padronizada, sendo compatível com linhas de produção automatizadas de fábricas de chicotes elétricos, além de facilitar a desmontagem e montagem manuais rápidas em cenários de reparação automotiva. O tamanho estrutural unificado simplifica a gestão classificada de estoque pelas empresas e a aquisição centralizada em lote, melhorando efetivamente a eficiência global da montagem e organização dos chicotes elétricos veiculares.
Totalmente adaptado ao ambiente padrão de alimentação elétrica de baixa tensão embarcada em veículos de passageiros e veículos comerciais, o produto possui uma arquitetura de tensão nominal padrão de 12 V, compatível perfeitamente com as necessidades diárias convencionais de alimentação elétrica e transmissão de sinais dos sistemas elétricos da carroceria automotiva. Em conjunto com acessórios profissionais de contato de tomada de alta precisão, sua estrutura condutora interna apresenta baixa resistência de contato, condutividade estável e elevada capacidade de condução contínua. Ele suporta de forma estável a alimentação elétrica de pequenos sensores automotivos, acessórios elétricos internos, circuitos de sinal luminoso e módulos elétricos auxiliares da carroceria. A estrutura otimizada de contato elástico resiste eficazmente às vibrações prolongadas causadas por irregularidades na pista e às variações cíclicas diárias de temperatura do veículo, evitando assim conexões virtuais defeituosas, interrupções de sinal e falhas de alimentação nos circuitos, garantindo a operação contínua e segura dos circuitos elétricos de baixa tensão automotivos.
A carcaça geral do conector é fabricada com matérias-primas de alta qualidade e moldada integralmente por injeção. A cor principal do produto é preto industrial uniforme, com superfície lisa e isenta de rebarbas, sem deformações, sem diferenças de cor e sem impurezas misturadas. Adota-se um design profissional de ângulo de saída do cabo de 180°, o que facilita a disposição reta e organizada do feixe de fios, economiza espaço interno de instalação na carroceria do veículo e reduz significativamente o risco de emaranhamento e compressão dos cabos. A estrutura geral é sólida e rígida, com elevada resistência à compressão, ao impacto e ao envelhecimento, permitindo adaptação a condições operacionais complexas, tanto no interior quanto no exterior da carroceria do veículo, durante longos períodos. Este modelo não possui código adicional de travamento (keying) do conector, apresentando uma estrutura simplificada e prática, com baixo limiar de montagem e operação de fiação no local mais conveniente e eficiente.
Compatível com contatos profissionais de receptáculo de alta precisão; o tamanho padrão do contato é de 0,64 mm, e a largura precisa da aba de encaixe também é controlada em 0,64 mm, ajustando-se perfeitamente às especificações industriais de encaixe dos terminais macho correspondentes. Os acessórios de contato são fabricados com materiais condutores especiais de alta condutividade, apresentando excelente resistência à oxidação, à corrosão e à estabilidade térmica, mantendo um desempenho estável de contato em ambientes veiculares úmidos, empoeirados e levemente oleosos. A estrutura embutida de fixação elástica exerce uma força de aperto uniforme e duradoura, garantindo o travamento firme dos terminais acoplados, prevenindo eficazmente o recuo, o afrouxamento e a queda dos terminais causados pelas vibrações do veículo, assegurando, assim, uma conexão elétrica estável e confiável a longo prazo, sem falhas.
Produzido por moldes profissionais de alta precisão para a indústria automotiva, a tolerância dimensional geral é rigorosamente controlada para garantir alta precisão de encaixe. A altura padrão do conector é de 27,2 mm, o comprimento total do produto é de 13,7 mm e a largura total do produto é de 14,9 mm. O passo entre os centros das vias internas do núcleo é padronizado em 2,54 mm, garantindo compatibilidade total com os dispositivos de montagem, moldes de chicotes elétricos e ferramentas de encaixe da mesma série de conectores automotivos disponíveis no mercado. O tamanho geral é compacto e regular, facilitando a instalação em espaços reduzidos entre as peças da carroceria do veículo. Todas as dimensões são totalmente intercambiáveis com o conector original 1-936527-2; não há necessidade de substituir as ferramentas de produção — basta conectar diretamente (plug and play) para substituição.
Contando com um excelente desempenho dos materiais brutos e com uma estrutura integrada totalmente vedada, à prova d'água e à prova de poeira, o produto pode adaptar-se a diversas condições de trabalho convencionais e severas, tanto no interior quanto no exterior de veículos automotivos. Ele resiste ao acúmulo diário de poeira, à erosão do ar úmido, ao respingo de chuva leve e à leve contaminação por óleo no veículo, não apresentando problemas como mau contato, envelhecimento da carcaça ou fissuração frágil causados por fatores ambientais. É adequado para uso estável e de longa duração em instalações de fiação no interior fechado da carroceria do veículo, na fiação periférica dos aparelhos elétricos internos e em posições não severamente expostas da carroceria do veículo, apresentando forte capacidade de adaptação ambiental e longa vida útil.
Conector automotivo de arnês de fiação feminino retangular de uma única fileira e três posições, modelo 7037A-0.6-21, compatível com a peça padrão TE 1-936527-2, fiação independente de três núcleos, totalmente estanque contra água e poeira, design de travamento de corpo limpo, modo de conexão de cabo para placa, arquitetura padrão de baixa tensão de 12 V, contatos receptáculos de precisão de 0,64 mm, saída de cabos reta a 180°, material da carcaça reforçado de PA 66 GF15 de alta resistência, dimensões globais compactas e padronizadas, com nervura polarizadora para alinhamento e função de garantia de posição dos terminais, instalação de cabo em suspensão livre, econômico, durável e de fácil montagem.
Amplamente aplicável a todos os tipos de veículos de passageiros, veículos comerciais, veículos compactos e pequenos veículos especiais de engenharia. É utilizado principalmente para conexão de sinais de baixa tensão e fiação de alimentação auxiliar dos equipamentos elétricos internos do veículo, incluindo pequenas lâmpadas internas do automóvel, circuitos auxiliares de controle de portas, pequenos sensores da carroceria, módulos de baixa potência do painel de instrumentos, conexões de transição de chicotes elétricos e outros cenários semelhantes. É adequado para compras em lote por fabricantes de chicotes elétricos completos para montadoras (OEM), manutenção diária e substituição em oficinas de reparação automotiva, bem como processamento de chicotes prontos e produção de suporte por empresas fornecedoras de peças automotivas.
Antes da montagem, verifique se o anel de vedação interno está intacto e se os contatos do receptáculo são elásticos e lisos, para garantir que não haja peças defeituosas. Alinhe a nervura de polarização para garantir um alinhamento preciso durante a operação, evitando inserção incorreta ou inversa. Empurre o conector firmemente até que a estrutura de travamento do corpo limpo esteja totalmente engatada, confirmando que a montagem foi realizada corretamente. Não puxe violentamente o chicote de fiação nem dobre bruscamente o corpo do cabo na raiz do conector após a instalação. É proibido utilizá-lo em circuitos sobrecarregados que excedam a tensão padrão de 12 V, para evitar riscos à segurança elétrica. Verifique periodicamente a firmeza do conector durante o uso posterior, para garantir uma conexão estável.
A carcaça do conector é feita de nylon reforçado com fibra de vidro PA 66 GF15 de alto desempenho, que atende aos padrões nacionais e internacionais de segurança de materiais ambientalmente sustentáveis para a indústria automotiva. A resistência mecânica geral, o desempenho à prova d’água e o desempenho de segurança elétrica foram submetidos a testes e verificações profissionais, estando em conformidade com as especificações técnicas da indústria de acessórios para chicotes elétricos automotivos de baixa tensão. Todos os produtos acabados são embalados em caixas de exportação reforçadas, resistentes à umidade e aos impactos, adequadas para transporte logístico internacional de longa distância e para armazenamento centralizado em grande escala em depósitos, com qualidade estável e entregas em conformidade.
| Formato do conector | Retangular |
| Conector Misto e Híbrido | No |
| Tipo de Conector e Carcaça | Carcaça para Terminais Femininos |
| Hermetizável | Sim |
| Característica Principal de Travamento | Corpo Limpo |
| Sistema de Conector | Fio para Placa |
| Conector e contato terminam em | Fios e cabos |
| Recursos de configuração | |
| Número de posições | 3 |
| Número de fileiras | 1 |
| Características Elétricas | |
| Arquitetura de Tensão Nominal (V) | 12 |
| Características da Carcaça | |
| Ângulo de Saída do Cabo (°) | 180 |
| Cor Primária do Produto | PRETO |
| Código do Conector e de Encaixe | Nenhum |
| Características dos Contatos | |
| Tipo de contacto | Receptaculo |
| Tamanho dos Contatos | 0,64 mm |
| Largura da Aba de Acoplamento | 0,64 mm [ 0,025 in ] |
| Fixação Mecânica | |
| Alinhamento de Acoplamento | Com |
| Tipo de Alinhamento de Acoplamento | Riba Polarizadora |
| Garantia de Posicionamento do Terminal | Sim |
| Alívio de Tensão | Sem |
| Tipo de Montagem do Conector | Montagem de Cabo (Suspensa Livre) |
| Características da Carcaça | |
| Material da Carcaça | PA 66 GF15 |
| Linha Central (Passo) | 2,54 mm [0,1 pol] |
| Dimensões | |
| Altura do Conector | 27,2 mm [1,07 in] |
| Comprimento do produto | 13,7 mm [0,539 in] |
| Largura do produto | 14,9 mm [0,587 in] |