Внутренний номер TE : DT04-6P-E003
Внутреннее описание TE: : разъём, 6 контактов, серый, нормально замкнутый, крышка
Номинальное напряжение системы (В) : 12 | 24 | 48
Тип разъема и корпуса : Корпус для мужских контактов
Количество позиций : 6
Герметизируемый : Да
Диапазон рабочих температур : −55 – 125 °C [−67 – 257 °F]
Этот разъем 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003 — профессиональный тяжелого типа мужской автомобильный электрический разъем, официально обозначенный внутренним артикулом TE DT04-6P-E003 и внутренним описанием REC, 6P, GRY, N, CAP. Относится к стандартной серии автомобильных разъемов DT, специально разработан для силовых цепей транспортных средств и бортовых систем электрических соединений. Разъем имеет строго прямоугольную объёмную конструкцию, предназначенную исключительно для специализированных автомобильных проводных соединений без функций смешанного или гибридного сигнала. Это стандартный корпус, предназначенный исключительно для мужских контактов и оснащённый оригинальной заводской интегрированной полностью герметизируемой водонепроницаемой конструкцией, идеально адаптированной к экстремальным условиям эксплуатации: высокой температуре в моторном отсеке, грязи на шасси, длительному воздействию дождевой воды и скоплению пыли. Основная фиксирующая защёлка выполнена как единое целое с корпусом и обеспечивает высокую силу зажима, устойчивость к вибрации и самораскручиванию при длительной эксплуатации транспортного средства. Благодаря зрелой системе соединения «провод-провод» обеспечивается надёжное стыковочное соединение и стабильная электропроводность между двумя участками автомобильных проводов и кабелей; изделие полностью соответствует стандартам автомобильной промышленности SAE и подходит для первичной сборки оригинальных транспортных средств (OEM), серийного производства в производственных цехах жгутов проводов, а также для замены и технического обслуживания на вторичном рынке.
Этот мужской автомобильный разъем оснащен оптимизированной модульной промышленной конфигурацией с практичной модификацией укрепления торцевой крышки, что эффективно повышает общую герметичность, пылезащитные характеристики и стабильность водонепроницаемого уплотнения корпуса. Внутренняя полость спроектирована без пустых участков, что позволяет полностью использовать внутреннее конструктивное пространство без избыточных зазоров и предотвращает скопление пыли и возникновение скрытых рисков короткого замыкания во внутренней цепи. Разъем оснащен шестью независимыми стандартными позициями для подключения проводов, научно расположенных в двух одинаковых параллельных рядах с точным и стандартизированным шагом между осями и межрядным расстоянием. Каждый внутренний токопроводящий канал изолирован отдельно, что исключает перекрестные токи и взаимные помехи сигналов при длительной работе под высокой нагрузкой. Общая компоновка аккуратна и стандартизована: разъем совместим с автоматизированным оборудованием для сборки жгутов проводов в массовом производстве, а также удобен для ручного быстрого подключения, проверки монтажа проводки и проведения технического обслуживания на месте в условиях автосервиса, что значительно повышает общую эффективность работ по монтажу проводки.
Оснащен высококачественными комплексными электрическими характеристиками; разъем поддерживает многоуровневую стандартную автомобильную номинальную напряженность, включая 12 В, 24 В и 48 В, полностью совместим со всеми типами легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств, новых энергетических транспортных средств и дорожно-строительной техники в составе бортовых систем низковольтного электропитания. Прочный и стабильный рабочий диапазон напряжения составляет 250 В постоянного тока и 250 В переменного тока, что позволяет безопасно и непрерывно передавать высокую нагрузку на протяжении длительного времени для ключевых электрических модулей автомобиля. Встроенные высококачественные медные штыревые контакты обладают превосходной проводимостью, а максимальный допустимый ток контакта достигает 13 А, обеспечивая стабильное питание распределительных цепей автомобиля, вспомогательных электрических компонентов двигателя, модулей управления кузовом и оборудования, потребляющего высокий ток. Внутренняя токопроводящая структура характеризуется сверхнизким переходным сопротивлением контактов, стабильной теплопроводностью, отсутствием перегрева и потерь мощности, что эффективно гарантирует долгосрочную безопасную и безотказную работу автомобильных силовых цепей.
Весь корпус разъема выполнен методом литья под давлением за один этап из высококачественного профессионального инженерного пластика на основе полиамида (PA), армированного стекловолокном (GF), что обеспечивает прочную текстуру, высокую механическую прочность, гладкую поверхность без заусенцев, отсутствие деформаций и цветовых отклонений. Оригинальный промышленный цвет — практичный серый, устойчивый к загрязнениям, маслу и коррозии, не склонен к выцветанию и старению в сложных условиях эксплуатации транспортного средства. Применена конструкция выхода кабеля под стандартным прямым углом 180°, обеспечивающая аккуратную и упорядоченную прокладку бортового жгута проводов, экономящая ограниченное пространство внутри кузова автомобиля и предотвращающая повреждение проводов из-за изгиба, а также их истирание при сжатии. Корпус обладает превосходной стойкостью к ударным нагрузкам, сжатию, низким температурам и старению при высоких температурах, устойчив к воздействию моторного масла, влажного воздуха, ультрафиолетового излучения и сильной вибрации, сохраняя полную структурную стабильность во всех сезонных сложных условиях эксплуатации транспортного средства.
Совместимы с высокочистыми медными прецизионными штыревыми контактами-мужскими разъемами, выполнены по унифицированному отраслевому стандарту контактов размера 16; точный диаметр штыря составляет 1,59 мм, что идеально соответствует размеру гнездового контакта-женского разъема, обеспечивая точное центрирование и плотное соединение. Штыревые контакты обработаны методом прецизионного гальванического покрытия, обладают высокой стойкостью к окислению, коррозии и воздействию высоких температур, сохраняя стабильную и эффективную проводимость в условиях влажной, пыльной и маслянистой среды под капотом автомобиля. Конструкция контактов оптимизирована для повышения жёсткости, что предотвращает их деформацию или изгиб при многократных циклах подключения и отключения. Контакты сохраняют устойчивое соединение даже при длительных вибрациях транспортного средства, эффективно исключая плохой контакт, перебои в подаче питания и прерывания сигнала, а также обеспечивают непрерывную и стабильную передачу электроэнергии в автомобильных цепях в течение всего года.
Изготавливается с использованием высокоточных специализированных автомобильных литейных форм для литья под давлением; все габаритные размеры строго контролируются в соответствии со стандартами оригинального завода-изготовителя серии DT. Подробные данные по габаритным размерам стандартизированы: высота разъёма — 24,16 мм, общая длина изделия — 47,19 мм, ширина изделия — 20,83 мм, шаг центральной осевой линии внутри разъёма — 3,81 мм, расстояние между рядами контактов — 4,45 мм. Поддерживаемый диапазон диаметров изоляции совместимых проводов составляет от 2,23 мм до 3,68 мм, что соответствует спецификациям большинства распространённых автомобильных жгутов проводов. Общие габариты компактны и обоснованы, что делает изделие пригодным для установки в узких зазорах моторных отсеков автомобилей, электрических распределительных коробок шасси и мест прокладки проводки кузова. Все габаритные размеры полностью взаимозаменяемы с оригинальными разъёмами DT04-6P-E003; замена оснастки не требуется — возможна непосредственная замена «plug and play» и серийная сборка.
Этот мужской автомобильный разъем обладает превосходной экологической адаптивностью в условиях сверхширокого температурного диапазона: профессиональный рабочий диапазон температур составляет от −55 °C до +125 °C, что обеспечивает надежную эксплуатацию как в условиях экстремально низких температур северной зимы, так и при длительном воздействии высоких температур и теплового излучения в моторных отсеках летом. Благодаря высочайшим степеням защиты IP68 и IP6K9K по стандартам защиты от пыли и воды он полностью устойчив к длительному воздействию сильного дождя, промывке струёй воды под высоким давлением, проникновению грязи, скоплению песка и пыли, а также загрязнению маслом. Разъем обеспечивает стабильную долгосрочную работу в открытых проводках шасси, в зонах повышенных температур вокруг двигателя, в цепях наружных автомобильных фар и других суровых условиях эксплуатации без растрескивания корпуса, старения уплотнений или потери электропроводности, гарантируя длительный срок службы.
6-контактный двухрядный серый герметичный автомобильный силовой разъем с папой, модель 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003, корпус серии DT по стандарту TE для пап-контактов, концевая крышка с улучшенной системой уплотнения, отсутствие пустых гнезд, провод-проводное соединение, универсальный многонапряженный (12/24/48 В), высоковольтная стойкость до 250 В, максимальный ток контактов из меди — 13 А, диаметр сопряжения 1,59 мм, корпус из полиамида с наполнителем из стекловолокна (PA GF), прямой выход проводов под углом 180°, поляризация для предотвращения неправильного введения, контроль правильности положения контактов (TPA), компенсация механических нагрузок с помощью аксессуаров, крепление кабеля в свободно свисающем положении, степень защиты IP68/IP6K9K, широкий диапазон рабочих температур от −55 °C до +125 °C, полное соответствие стандартам SAE J2030 и UL94 по огнестойкости, высокая устойчивость к вибрациям, специализированный пап-разъем для автомобильных силовых цепей.
В основном используется в автомобильных цепях основного распределения электроэнергии, электропроводке блока управления двигателем, низковольтных вспомогательных системах питания новых энергетических транспортных средств, электрических соединениях шасси грузовиков и строительной техники, проводке модулей высокого тока кузова транспортного средства, сборке жгутов проводов для наружных водонепроницаемых фар и других сценариев силовых цепей. Широко применяется в легковых автомобилях, коммерческих транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, строительной технике и специальных транспортных средствах. Идеально подходит для заводов-поставщиков оригинального оборудования (OEM) полных транспортных средств, профессиональных производителей жгутов проводов, оптовых предприятий автозапчастей, автосервисов и мастерских по ремонту и техническому обслуживанию, а также проектов электрификации и модернизации механического оборудования — для оптовых закупок и совместного использования.
Перед установкой проверьте целостность корпуса PA GF, уплотнительного резинового кольца и медных штыревых контактов, чтобы убедиться в отсутствии деформации, окисления и повреждений. Во время операции точно совместите структуру поляризации с защитой от неправильной установки, чтобы избежать обратной установки и ошибочной сборки. Нажмите разъём до щелчка интегрированного блокировочного механизма, чтобы подтвердить полную фиксацию. Подберите диаметр изоляции провода в диапазоне 2,23–3,68 мм для опрессовки; не используйте провода, выходящие за пределы совместимых спецификаций. Не превышайте максимальную нагрузку по току 13 А, чтобы предотвратить перегрев цепи. Для защиты от механических нагрузок необходимо зафиксировать устройство снятия усилия соответствующими аксессуарами, чтобы предотвратить вытягивание проводов и отсоединение контактных выводов. После установки проверьте водонепроницаемость и надёжность соединения, чтобы обеспечить стабильную долгосрочную работу.
Корпус выполнен из высокопрочного стекловолокном армированного полиамида (PA GF), который прошел строгий огнестойкий тест с высотой пламени 12 мм в соответствии со стандартом безопасности UL-94 по воспламеняемости. Все изделия полностью соответствуют международным отраслевым спецификациям SAE J2030 для автомобильных электрических аксессуаров. Водонепроницаемость, механическая прочность, электробезопасность и термостойкость подтверждены независимыми авторитетными испытаниями третьей стороны и соответствуют профессиональным водозащитным классам IP68 и IP6K9K. Все производственные процессы соответствуют экологическим стандартам для автомобильной промышленности: изделия нетоксичны и не загрязняют окружающую среду. Готовая продукция упакована в экспортные коробки, защищённые от влаги, пыли и ударов, что делает их пригодными для международных трансграничных логистических перевозок и крупномасштабного складского хранения; все изделия обладают полным набором сертификатов соответствия и надёжной гарантией качества.
| Особенности типа изделия | |
| Форма соединителя | Прямоугольный |
| Комбинированный и гибридный разъём | No |
| Тип разъема и корпуса | Корпус для мужских разъемов |
| Герметизируемый | Да |
| Основная функция блокировки | Интегрирован в корпус |
| Система разъемов | Провод-провод |
| Разъём и контактные клеммы тесты на | Провода и кабели |
| Функции конфигурации | |
| Модификация разъёма | Конечная крышка |
| Положение пустой полости | 0 |
| Количество позиций | 6 |
| Количество строк | 2 |
| Электрические характеристики | |
| Рабочее напряжение (постоянный ток, В) | 250 |
| Рабочее напряжение (ВАК) | 250 |
| Номинальное напряжение архитектура платформы (V) | 12 | 24 | 48 |
| Особенности корпуса | |
| Угол выхода кабеля (°) | 180 |
| Основной цвет изделия или | Серый |
| Особенности контактов | |
| Тип контакта | Контакт |
| Размер контакта | Размер 16 |
| Диаметр совместимого штыря | 1,59 мм [0,063 дюйма] |
| Ток контакта номинальный ток (макс.) (А) | 13 |
| Механическое крепление | |
| Совмещение при соединении | С |
| Тип совмещения при соединении | Поляризация |
| Гарантии правильного положения контактов | Да |
| Компенсация натяжения | Добавляется с помощью аксессуара |
| Крепление разъема тип крепления | Крепление кабеля (свободно висящее) |
| Особенности корпуса | |
| Материал корпуса | PA GF |
| Центральное расстояние (шаг) | 3,81 мм [0,15 дюйма] |
| Размеры | |
| Высота разъёма | 24,16 мм [0,951 дюйма] |
| Длина продукта | 47,19 мм [1,868 дюйма] |
| Ширина продукта | 20,83 мм [0,82 дюйма] |
| Диапазон совместимых диаметров изоляции | 2,23–3,68 мм [0,088–0,145 дюйма] |
| Расстояние между рядами | 4,45 мм [0,175 дюйма] |
| Условия использования | |
| O диапазон рабочих температур | -55–125 °C [-67–257 °F] |
| Эксплуатация Термообработка атмосфера (Макс) | 125 °C [257 °F] |
| Эксплуатация/применение | |
| Область применения схемы n | Мощность |
| Промышленные стандарты | |
| Класс пожаробезопасности по стандарту UL | испытание на воспламеняемость при длине пламени 12 мм по стандарту UL-94 |
| Совместимо с продуктами, сертифицированными по нормативным требованиям и стандартам | SAE J2030 |
| Рейтинг IP | IP68 | IP6K9K |