Εσωτερικός κωδικός TE : DT04-6P-E003
Εσωτερική περιγραφή TE: REC, 6P, ΓΚΡΙ, Ν, ΚΑΠ
Ονομαστική Αρχιτεκτονική Τάση (V) : 12 | 24 | 48
Τύπος Συνδετήρα & Περίβλημα : Θήκη για αρσενικούς ακροδέκτες
Αριθμός θέσεων : 6
Σφραγίσιμος : Ναι
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας : -55 – 125 °C [ -67 – 257 °F ]
Αυτός ο συνδετήρας αυτοκινήτου αρσενικού φύλου 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003 είναι επαγγελματικός, υψηλής αντοχής ηλεκτρικός συνδετήρας για αυτοκίνητα, επίσημα καταχωρημένος με το εσωτερικό αριθμό εξαρτήματος TE DT04-6P-E003 και την εσωτερική περιγραφή REC, 6P, GRY, N, CAP. Ανήκει στην τυποποιημένη σειρά αυτοκινητικών συνδετήρων DT και έχει ειδικά σχεδιαστεί για τα ηλεκτρικά κυκλώματα ισχύος των οχημάτων και τα ενσωματωμένα ηλεκτρικά συστήματα διασύνδεσης. Ο συνδετήρας διαθέτει αυστηρά ορθογώνια στερεά δομή, σχεδιασμένη αποκλειστικά για ειδικές αυτοκινητικές καλωδιώσεις, χωρίς λειτουργίες παρεμβολής μικτών ή υβριδικών σημάτων. Πρόκειται για τυποποιημένο περίβλημα που προορίζεται αποκλειστικά για ακροδέκτες αρσενικού φύλου, εξοπλισμένο με αρχική εργοστασιακή, ολοκληρωμένη και πλήρως στεγανή δομή, η οποία προσαρμόζεται τέλεια σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας, όπως υψηλή θερμοκρασία στον χώρο του κινητήρα, λάσπη στο πλαίσιο, βροχόνερο που διαπερνά το όχημα και συσσώρευση σκόνης. Η κύρια κλειδαριά ασφάλισης είναι ολοκληρωμένη με το σώμα του περιβλήματος και διαθέτει ισχυρή δύναμη σύσφιξης, καθώς και αντοχή σε δονήσεις και χαλάρωση για μακροχρόνια οδήγηση οχήματος. Με τη χρήση ενός ενήλικου συστήματος σύνδεσης καλωδίου με καλώδιο, επιτυγχάνει αξιόπιστη σύνδεση άκρου με άκρο (butt joint) και σταθερή διαγωγή μεταξύ δύο τμημάτων αυτοκινητικών καλωδίων και καλωδιώσεων, σύμφωνα πλήρως με τα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας SAE, και είναι κατάλληλος για την αρχική συναρμολόγηση οχημάτων από τους κατασκευαστές (OEM), την παρτίδα παραγωγής σε εργοστάσια καλωδιώσεων και την αντικατάσταση ή συντήρηση στην αγορά μετά την πώληση.
Αυτός ο αρσενικός αυτοκινητιστικός συνδέσμος υιοθετεί βελτιστοποιημένη μοντουλαρική βιομηχανική διαμόρφωση με πρακτική τροποποίηση ενίσχυσης του τελικού καπακιού, η οποία ενισχύει αποτελεσματικά τη συνολική στεγανότητα, την αντοχή στη σκόνη και τη σταθερότητα της υδροστεγανοποίησης του περιβλήματος. Η εσωτερική κοιλότητα έχει σχεδιαστεί χωρίς κενές θέσεις, εκμεταλλευόμενη πλήρως τον εσωτερικό δομικό χώρο χωρίς περιττά κενά, αποφεύγοντας έτσι τη συσσώρευση σκόνης και τους κρυφούς κινδύνους βραχυκυκλώματος των εσωτερικών κυκλωμάτων. Διαθέτει 6 ανεξάρτητες τυποποιημένες θέσεις καλωδίωσης, οι οποίες είναι επιστημονικά διατεταγμένες σε 2 ομοιόμορφες παράλληλες σειρές, με ακριβή και τυποποιημένη απόσταση μεταξύ των κεντρικών γραμμών και μεταξύ των σειρών. Κάθε εσωτερικό αγώγιμο δίαυλος είναι απομονωμένος ανεξάρτητα, χωρίς διαρροές ρεύματος ή αμοιβαία παρεμβολή σημάτων κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας υψηλού φορτίου. Η συνολική διάταξη είναι καθαρή και τυποποιημένη, συμβατή με εξοπλισμό αυτοματοποιημένης συναρμολόγησης καλωδιώσεων για μαζική παραγωγή, ενώ είναι επίσης βολική για χειροκίνητη γρήγορη σύνδεση, έλεγχο καλωδίωσης και επιτόπια συντήρηση σε σενάρια αυτοκινητιστικής επισκευής, βελτιώνοντας σημαντικά τη συνολική απόδοση των εργασιών καλωδίωσης.
Εξοπλισμένος με υψηλού επιπέδου ολοκληρωμένη ηλεκτρική απόδοση, ο συνδετήρας υποστηρίζει πολυεπίπεδες, κυρίαρχες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ονομαστικές τάσεις, συμπεριλαμβανομένων των 12 V, 24 V και 48 V, καλύπτοντας πλήρως όλα τα είδη επιβατικών αυτοκινήτων, εμπορικών οχημάτων, οχημάτων νέας ενέργειας (EV, BEV, PHEV, REEV, HEV) και μηχανημάτων εργοταξίου, όσον αφορά τα ενσωματωμένα συστήματα χαμηλής τάσης. Η ανθεκτική και σταθερή λειτουργική τάση φτάνει στα 250 V DC και 250 V AC, επιτρέποντας τη συνεχή και ασφαλή μεταφορά υψηλής ισχύος για μεγάλο χρονικό διάστημα στα βασικά ηλεκτρικά μοντέλα του οχήματος. Οι ενσωματωμένες, υψηλής ποιότητας, αρσενικές επαφές από χαλκό παρουσιάζουν εξαιρετική ηλεκτρική αγωγιμότητα, με μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ρεύματος επαφής έως 13 A, υποστηρίζοντας σταθερά τα κυκλώματα διανομής ισχύος του οχήματος, τα βοηθητικά ηλεκτρικά εξαρτήματα του κινητήρα, τα μοντέλα ελέγχου του αμαξώματος και την τροφοδοσία υψηλής έντασης ρεύματος. Η εσωτερική αγώγιμη δομή παρουσιάζει εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση επαφής, σταθερή θερμική αγωγιμότητα, απουσία υπερθέρμανσης και απουσία απόσβεσης ισχύος, διασφαλίζοντας αποτελεσματικά τη μακροχρόνια, ασφαλή και ανεπηρέαστη από βλάβες λειτουργία των ηλεκτρικών κυκλωμάτων του οχήματος.
Το σύνολο του περιβλήματος του συνδετήρα κατασκευάζεται με ολοκληρωμένη εγχύσιμη μόρφωση από υψηλής ποιότητας επαγγελματικά πλαστικά μηχανικά υλικά ενισχυμένα με γυάλινες ίνες (PA GF), με στέρεα υφή, υψηλή μηχανική αντοχή, λεία και χωρίς ακμές επιφάνεια, χωρίς παραμόρφωση και χωρίς διαφορά χρώματος. Το αρχικό βιομηχανικό χρώμα είναι πρακτικό γκρι, το οποίο αντέχει στη σκόνη, στο λάδι και στη διάβρωση, δεν ξεθωριάζει εύκολα και δεν γερνάει σε περίπλοκα οχηματικά περιβάλλοντα. Χρησιμοποιεί σχεδιασμό γωνίας εξόδου καλωδίου 180°, ο οποίος καθιστά τη διάταξη του ενσωματωμένου καλωδιακού harness καθαρή και τακτοποιημένη, εξοικονομεί τον περιορισμένο χώρο εγκατάστασης εντός του αμαξώματος του οχήματος και αποτρέπει τη ζημιά από κάμψη και την απόσβεση λόγω συμπίεσης των καλωδίων. Το περίβλημα παρουσιάζει εξαιρετική αντοχή σε κρούσεις, συμπίεση, χαμηλές θερμοκρασίες και γήρανση σε υψηλές θερμοκρασίες, αντέχει στη διάβρωση από λάδι κινητήρα, υγρό αέρα, υπεριώδη ακτινοβολία και ισχυρές δονήσεις και μπορεί να διατηρεί πλήρη δομική σταθερότητα σε όλες τις εποχές και σε περίπλοκα οχηματικά περιβάλλοντα λειτουργίας.
Συνδυάζεται με ακριβείς αρσενικούς επαφέας πιν-τύπου από υψηλής καθαρότητας χαλκό, χρησιμοποιώντας την ενιαία βιομηχανική προδιαγραφή επαφών μεγέθους 16· η ακριβής διάμετρος του αρσενικού πείρου είναι 1,59 mm, γεγονός που ταιριάζει τέλεια με το αντίστοιχο μέγεθος της θηλυκής υποδοχής, διασφαλίζοντας ακριβή στοίχιση και σφιχτή σύνδεση. Οι αρσενικοί πείροι κατεργάζονται με τεχνολογία ακριβούς ηλεκτροπλάκωσης, παρουσιάζουν ισχυρή αντίσταση στην οξείδωση, στη διάβρωση και σε υψηλές θερμοκρασίες, διατηρώντας σταθερή και αποτελεσματική αγώγιμη απόδοση σε υγρά, σκονισμένα και λιπαρά περιβάλλοντα κάτω από το καπό. Η δομή της επαφής έχει βελτιστοποιηθεί για υψηλή δομική ακαμψία, καθιστώντας την ανθεκτική σε παραμόρφωση ή κάμψη μετά από επανειλημμένες συνδέσεις και αποσυνδέσεις. Διατηρεί σταθερή κατάσταση σύνδεσης υπό συνεχή δόνηση από τραντάγματα του οχήματος, αποτρέποντας αποτελεσματικά την κακή επαφή, τη διακοπή ρεύματος και τη διακοπή σήματος, και εξασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας στα αυτοκινητικά κυκλώματα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Κατασκευάζεται με ειδικά μύτρες χύτευσης υψηλής ακρίβειας για αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ όλες οι διαστάσεις ελέγχονται αυστηρά σύμφωνα με τα πρωτότυπα πρότυπα της σειράς DT. Τα λεπτομερή διαστηματικά δεδομένα είναι τυποποιημένα: το ύψος του συνδετήρα είναι 24,16 mm, το συνολικό μήκος του προϊόντος είναι 47,19 mm, το πλάτος του προϊόντος είναι 20,83 mm, η απόσταση μεταξύ των κέντρων των ακροδεκτών είναι 3,81 mm και η απόσταση μεταξύ των σειρών είναι 4,45 mm. Υποστηρίζει εύρος διαμέτρου μόνωσης από 2,23 mm έως 3,68 mm, το οποίο αντιστοιχεί στις περισσότερες κυρίαρχες προδιαγραφές αυτοκινητικών καλωδιώσεων. Το συνολικό μέγεθος είναι συμπαγές και λογικό, κατάλληλο για εγκατάσταση σε στενά διαστήματα του χώρου του κινητήρα, των ηλεκτρικών πίνακων του πλαισίου και των θέσεων καλωδίωσης του αμαξώματος. Όλες οι διαστάσεις είναι υψηλά ανταλλάξιμες με τους πρωτότυπους συνδετήρες DT04-6P-E003, χωρίς ανάγκη αντικατάστασης των μηχανημάτων· είναι άμεσα συμβατοί για αντικατάσταση και οργανωμένη συναρμολόγηση.
Αυτός ο αρσενικός αυτοκινητιστικός συνδέσμος διαθέτει εξαιρετική προσαρμοστικότητα σε περιβάλλον με υπερευρύ εύρος θερμοκρασίας, με επαγγελματικό εύρος λειτουργικής θερμοκρασίας από -55 °C έως 125 °C, εξασφαλίζοντας λειτουργία σε ακραία παγωνικά περιβάλλοντα βόρειων χειμώνων και σε μακροχρόνια έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες και θερμική ακτινοβολία των θαλάμων κινητήρα κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Με τις κορυφαίες βαθμολογίες αδιαβροχοποίησης και αντοχής στη σκόνη IP68 και IP6K9K, μπορεί να αντιστέκεται πλήρως σε έντονη βροχή, πλύσιμο με υψηλής πίεσης νερό, εισχώρηση λάσπης, συσσώρευση άμμου και σκόνης, καθώς και σε μόλυνση από λάδι. Υποστηρίζει σταθερή μακροχρόνια λειτουργία σε εξωτερικές εγκαταστάσεις καλωδίωσης του πλαισίου, σε περιοχές υψηλής θερμοκρασίας γύρω από τον κινητήρα, σε κυκλώματα εξωτερικών φώτων οχημάτων και σε άλλες απαιτητικές θέσεις, χωρίς ραγίσματα στο περίβλημα, γήρανση της στεγανοποίησης ή αποτυχία της ηλεκτρικής αγωγιμότητας, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής.
6-ακροδέκτης δύο σειρών γκρι αρσενικός σφραγισμένος αυτοκινητικός συνδετήρας ισχύος, μοντέλο 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003, περίβλημα της σειράς DT του TE για αρσενικούς ακροδέκτες, σχεδιασμός ενισχυμένης σφράγισης με τερματικό καπάκι, χωρίς κενές υποδοχές, σύνδεση καλωδίου με καλώδιο, πολυτάσικη καθολική λειτουργία 12/24/48 V, αντοχή σε υψηλή τάση 250 V, μέγιστο ρεύμα 13 A με επαφές από χαλκό, διάμετρος σύζευξης 1.59 mm, υλικό περιβλήματος ενισχυμένο με PA GF, ευθεία έξοδος καλωδίου 180°, πολωτική προστασία από λανθασμένη εισαγωγή, εγγύηση θέσης ακροδέκτη, απόσβεση μηχανικής τάσης με αξεσουάρ, εγκατάσταση καλωδίου χωρίς στήριξη, αδιάβροχο κατά IP68/IP6K9K, ευρύ εύρος αντοχής σε θερμοκρασίες από -55°C έως 125°C, πλήρως σύμφωνο με τα πρότυπα SAE J2030 και UL94 για ανθεκτικότητα στη φλόγα, υψηλή αντοχή σε δονήσεις, αρσενικός συνδετήρας ειδικά για αυτοκινητικά κυκλώματα ισχύος.
Χρησιμοποιείται κυρίως για τα κύρια κυκλώματα διανομής ισχύος στα αυτοκίνητα, την ενεργοδότηση της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU), τα υποβοηθητικά συστήματα χαμηλής τάσης οχημάτων νέας ενέργειας (EV), την ηλεκτρική σύνδεση του πλαισίου φορτηγών και μηχανημάτων εργασίας, την καλωδίωση υψηλής έντασης ρεύματος στο αμάξωμα οχήματος, τη συναρμολόγηση καλωδίων για εξωτερικούς υδροστεγείς προβολείς και άλλα κυκλώματα ισχύος. Εφαρμόζεται ευρέως σε επιβατικά αυτοκίνητα, εμπορικά οχήματα, γεωργικά μηχανήματα, μηχανήματα κατασκευής και ειδικά οχήματα. Ιδανικό για εργοστάσια OEM πλήρους υποστήριξης οχημάτων, επαγγελματικούς κατασκευαστές καλωδιώσεων, επιχειρήσεις χονδρικής πώλησης ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εργαστήρια επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων, καθώς και για έργα ηλεκτρικής αναβάθμισης μηχανικών εξοπλισμών, για παρτίδες αγοράς και εναρμόνιση χρήσης.
Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε την ακεραιότητα του περιβλήματος PA GF, του σφραγιστικού ελαστικού δακτυλίου και των αρσενικών χάλκινων ακίδων για να διασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει παραμόρφωση, οξείδωση ή ζημιά. Στη διάρκεια της λειτουργίας, ευθυγραμμίστε με ακρίβεια τη δομή πόλωσης κατά της λανθασμένης εισαγωγής για να αποφύγετε την αντίστροφη εισαγωγή και τη λανθασμένη συναρμολόγηση. Πιέστε σφιχτά τον συνδετήρα μέχρις ότου ο ενσωματωμένος μηχανισμός κλειδώματος «κλικ» και σφίξει πλήρως, προκειμένου να επιβεβαιωθεί το πλήρες κλείδωμα. Το διάμετρο μόνωσης του καλωδίου πρέπει να είναι στο εύρος 2,23–3,68 mm για την κρίμπινγκ· μη χρησιμοποιείτε καλώδια εκτός των συμβατών προδιαγραφών. Μην υπερβαίνετε το μέγιστο φορτίο ρεύματος των 13 Α για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του κυκλώματος. Η διάταξη απόσβεσης τάσης πρέπει να στερεωθεί με τα κατάλληλα αξεσουάρ για να αποτραπεί η τράβηξη των καλωδίων και η απόσπαση των ακροδεκτών. Μετά την εγκατάσταση, δοκιμάστε την αδιάβροχη απόδοση και τη σταθερότητα της σύνδεσης για να διασφαλίσετε την ευσταθή λειτουργία σε μακροπρόθεσμη βάση.
Το περίβλημα χρησιμοποιεί υλικό υψηλής απόδοσης PA GF ενισχυμένο με γυάλινες ίνες, το οποίο περνάει αυστηρό δοκιμαστικό έλεγχο φλόγας 12 mm σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο αντίστασης στη φλόγα UL-94. Όλα τα προϊόντα συμμορφώνονται πλήρως με τις διεθνείς προδιαγραφές της αυτοκινητοβιομηχανίας SAE J2030 για ηλεκτρικά αξεσουάρ. Η απόδοση στεγανότητας, η μηχανική αντοχή, η ηλεκτρική ασφάλεια και η αντοχή στη θερμοκρασία έχουν επιβεβαιωθεί μέσω ανεξάρτητων, εξουσιοδοτημένων δοκιμών τρίτων, επιτυγχάνοντας τα επαγγελματικά επίπεδα στεγανότητας IP68 και IP6K9K. Όλες οι διαδικασίες παραγωγής συμμορφώνονται με τα αυτοκινητοβιομηχανικά πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος, είναι ανεπικίνδυνα και δεν προκαλούν ρύπανση. Τα τελικά προϊόντα συσκευάζονται σε εξαγωγικά κιβώτια ανθεκτικά στην υγρασία, τη σκόνη και τις κραδασμικές καταπονήσεις, κατάλληλα για διασυνοριακές διεθνείς μεταφορές λογιστικής και για αποθηκευτική αποθήκευση σε μεγάλη κλίμακα, με πλήρη συμμόρφωση προς όλες τις απαιτούμενες προδιαγραφές και εγγυημένη ποιότητα.
| Χαρακτηριστικά Τύπου Προϊόντος | |
| Σχήμα Συνδεσμού | Ορθογώνιος |
| Μικτός & Υβριδικός Σύνδεσμος | No |
| Τύπος Συνδετήρα & Περίβλημα | Θήκη για Αρσενικούς Ακροδέκτες |
| Σφραγίσιμος | Ναι |
| Κύριο Χαρακτηριστικό Ασφάλισης | Ενσωματωμένο στο περίβλημα |
| Σύστημα Συνδετήρα | Καλώδιο-σε-Καλώδιο |
| Συνδέτης & Ακροδέκτες Επαφής tes To | Σύρμα & καλώδιο |
| Δυνατότητες ρύθμισης | |
| Τροποποίηση Συνδέτη | Τελικό καπάκι |
| Θέση Κενής Θήκης | 0 |
| Αριθμός θέσεων | 6 |
| Αριθμός σειρών | 2 |
| Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά | |
| Λειτουργική Τάση (VDC) | 250 |
| Τάση Λειτουργίας (VAC) | 250 |
| Ονομαστικός υπολογισμός αρχιτεκτονική Οχήματος (V) | 12 | 24 | 48 |
| Χαρακτηριστικά Σώματος | |
| Γωνία Εξόδου Καλωδίου (°) | 180 |
| Κύριο Χρώμα Προϊόντος ή | Γκρι |
| Χαρακτηριστικά Επαφής | |
| Τύπος επαφής | Πιν |
| Μέγεθος Επαφής | Μέγεθος 16 |
| : Διάμετρος συνδεόμενης ακίδας | 1,59 mm [0,063 in] |
| Ρεύμα Επαφής ονομαστική Ένταση (Μέγιστη) (A) | 13 |
| Μηχανική Στερέωση | |
| Στοίχιση Σύζευξης | Με |
| Τύπος Στοίχισης Σύζευξης | Πολαρικοποίηση |
| Εγγύησης Θέσης Ακροδέκτη | Ναι |
| Απορρόφηση τάσης | Προστίθεται με Αξεσουάρ |
| Τύπος Στήριξης Συνδετήρα τύπος Σύνδεσης | Μοντάρισμα σε καλώδιο (ελεύθερη κρέμαση) |
| Χαρακτηριστικά περίβληματος | |
| Υλικό στεγαστήρα | PA GF |
| Κεντρική γραμμή (βήμα) | 3,81 mm [0,15 in] |
| Διαστάσεις | |
| Ύψος συνδέσμου | 24,16 mm [0,951 in] |
| Μήκος του προϊόντος | 47,19 mm [1,868 in] |
| Δύναμη εκτίμησης | 20,83 mm [0,82 in] |
| Εύρος Διαμέτρου Συμβατού Μονωτικού | 2,23 – 3,68 mm [0,088 – 0,145 in] |
| Απόσταση μεταξύ σειρών | 4,45 mm [0,175 in] |
| Όροι χρήσης | |
| O εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -55 – 125 °C [-67 – 257 °F] |
| Λειτουργικός Κατάσταση ατούρα (μέγ) | 125 °C [ 257 °F ] |
| Λειτουργία/Εφαρμογή | |
| Εφαρμογή Κυκλώματος ν | Δύναμη |
| Βιομηχανικών προτύπων | |
| Βαθμός αντίστασης στη φλόγα UL | δοκιμή φλόγας 12 mm σύμφωνα με το πρότυπο UL-94 |
| Συμβατό με προϊόντα πιστοποιημένα από αρχές/πρότυπα | SAE J2030 |
| Βαθμολογία IP | IP68 | IP6K9K |