7062G-1.5-11/DT04-6P-E003, 6-napainen automaattinen miespuolinen sähköliitin autoihin, jossa on kuparikosketin

1. Tuotetyypin ominaisuudet

Tämä 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003 on ammattimainen, raskasrasoinen autoteollisuuden miessähköliittin, jolle on virallisesti annettu TE:n sisäinen osanumero DT04-6P-E003 ja sisäinen kuvaus REC, 6P, GRY, N, CAP. Se kuuluu standardiin DT-autoliittinsarjaan ja on erityisesti suunniteltu ajoneuvojen tehopiireihin ja kulkuneuvon sisäisiin sähköliitäntäjärjestelmiin. Liittimen rakenne on tiukka suorakulmainen kappale, joka on suunniteltu yksinomaan autoteollisuuden langatulle liitännälle ilman sekoitettuja tai hybridisiä signaalihäiriöitä. Se on standardikotelo, joka on erityisesti mukautettu miestermeille ja jossa on alkuperäisen valmistajan tehdasintegroitu täysin tiivistettävä vesitiukku rakenteella, mikä mahdollistaa erinomaisen sopeutumisen äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin, kuten moottoritilan korkeaan lämpötilaan, alustan mutaan, sadeveden kastumiseen ja pölyn kertymiseen. Päälukituskiinnike on muovattu kokonaan kotelon rungosta ja tarjoaa vahvan puristusvoiman sekä värähtelyn ja löystymisen estävän suorituskyvyn pitkäaikaiseen ajoneuvon käyttöön. Käyttäen kypsyttyä langasta-langalle -liitäntäjärjestelmää se mahdollistaa luotettavan päistä-päähän -liitoksen ja vakauden sähköjohtojen ja kaapelien välillä, täysin yhteensopivana SAE:n autoteollisuuden standardien kanssa; se soveltuu alkuperäisten valmistajien (OEM) ajoneuvojen kokoonpanoon, kaapelijoukkotehtaissa tapahtuvaan erävalmisteeseen sekä jälkimarkkinoiden varaosien vaihtoon ja huoltoon.

2. Konfiguraatio-ominaisuudet

Tämä miehekäs automaaliyhteysliitin käyttää optimoitua modulaarista teollisuuskonfiguraatiota käytännöllisellä päänsuojakkeen vahvistusmuutoksella, mikä tehokkaasti vahvistaa kotelon kokonaistiukkuutta, pölysuojauksen suorituskykyä ja vesitiukkuuden tiukkuuden vakautta. Sisäinen ontelo on suunniteltu siten, että siinä ei ole tyhjiä ontelopaikkoja, mikä mahdollistaa sisäisen rakenteellisen tilan täyden hyödyntämisen ilman turhia välejä ja estää pölyn kertymisen sekä sisäisten piirien oikosulkuriskin. Liitin on varustettu kuudella itsenäisellä standardilla johdotuspaikalla, jotka on sijoitettu tieteellisesti kahdeksi yhtenäiseksi rinnakkaisriviksi tarkalla ja standardoidulla keskiviivan etäisyydellä ja rivivälillä. Jokainen sisäinen johtava kanava on eristetty itsenäisesti, eikä pitkäaikaisen korkean kuorman aikana tapahdu virtakäytävien ristiriitoja tai signaalien keskinäistä häiriöitä. Kokonaisjärjestely on siisti ja standardoitu, yhteensopiva automatisoidun kaapelijärjestelmän kokoonpanolaitteiston kanssa massatuotantoon, ja myös kätevä manuaaliseen nopeaan liittämiseen, johdotustarkastukseen ja paikan päällä suoritettavaan huoltoon autokorjaamotilanteissa, mikä parantaa merkittävästi kokonaisten johdotustyöskentelyjen tehokkuutta.

3. Sähköominaisuudet

Varustettu korkeatasoisella, kattavalla sähköisellä suorituskyvyllä, liittimen avulla voidaan tukea useita eri alueita kattavaa yleistä automaalisia nimellisjännitearkkitehtuureja, mukaan lukien 12 V, 24 V ja 48 V, mikä täyttää täysin kaikkien henkilöautojen, kaupallisten ajoneuvojen, uusien energialähteiden ajoneuvojen ja rakennuskoneiden alustalla olevien alajännitevirransyöttöjärjestelmien vaatimukset. Kestävä ja vakaa käyttöjännite on 250 V DC ja 250 V AC, jolloin liitin pystyy kestämään turvallisesti ja jatkuvasti pitkäaikaista korkeata kuormitusta ajoneuvon keskitettyjen sähkömoduulien virransiirrossa. Sisäänrakennetut korkealaatuiset kuparisisäiset pinnit tarjoavat erinomaisen johtavuuden, ja suurin turvallinen kosketusvirta on jopa 13 A, mikä mahdollistaa vakauden auton virtajakelupiireissä, moottorin apusähkökomponenteissa, rungon ohjausmooduleissa ja suurivirtalaitteiden virransyötössä. Sisäinen johtava rakenne tarjoaa erinomaisen kosketusresistanssin, vakauden lämmönjohtavuudessa, ei ylikuumenemista eikä tehon heikkenemistä, mikä varmistaa tehokkaasti ajoneuvon virtapiirien pitkäaikaisen turvallisen ja vioittumattoman toiminnan.

4. Runko-ominaisuudet

Koko liittimen kotelo on valmistettu yhdessä injektiomuovauksessa korkealaatuisista ammattimaisista PA GF -lasikuituvahvistetuista teknisistä muoviraaka-aineista, mikä antaa sille vankan rakenteen, korkean mekaanisen lujuuden, sileän ja terävien reunojen vaiston pinnan sekä estää muodonmuutoksia ja värieroa. Alkuperäinen teollisuusväri on käytännöllinen harmaa, joka on likentorjuntaa, öljyntorjuntaa ja korroosiontorjuntaa, eikä se helposti kulu tai vanhene monimutkaisissa ajoneuvoympäristöissä. Se on suunniteltu 180°:n standardisuoralla kaapelipoistokulmalla, mikä tekee ajoneuvon sisäisestä johdotuksesta siistin ja järjestelmällisen, säästää rajoitettua asennustilaa ajoneuvon rungon sisällä ja estää johtojen taipumisvaurioita sekä puristuskulmia. Kotelo on erinomainen iskunkestävyys, puristuskestävyys, alhaisen lämpötilan kestävyys ja korkean lämpötilan ikääntymisvastus, se kestää moottoriöljyn syövytystä, kosteaa ilmaa, ultraviolettisäteilyä ja voimakkaita värähtelyjä sekä säilyttää täydellisen rakenteellisen vakauden kaiken vuoden ajan monimutkaisissa ajoneuvoympäristöissä.

5. Kosketinominaisuudet

Yhdistetty korkean puhtauden kuparista valmistettuihin tarkkuuspiikkipäisiin miessulkuosiin, jotka noudattavat koko 16:n yhtenäistä teollisuusstandardia kosketinkoosta. Tarkka miessulkuosan halkaisija on 1,59 mm, mikä sopii täydellisesti vastaavaan naisosan kiinnityskokoon, varmistaen tarkan sijoituksen ja tiukat liitokset. Miessulkuosat on valmistettu tarkkuuselektrolyysipinnoitusteknologialla, jolloin niillä on vahva hapenkestävyys, korroosionkestävyys ja korkean lämpötilan kestävyys, mikä mahdollistaa vakaa ja tehokas sähköjohtavuuden kosteissa, pölyisissä ja öljyisissä moottoritilaympäristöissä. Kosketusrakenne on optimoitu korkean rakenteellisen jäykkyytensä ansiosta, eikä se muovaudu tai taivu helposti toistuvien liittämisten ja irrottamisten jälkeen. Se säilyttää vakaa liitosasennon pitkäaikaisen ajoneuvon törmäysvärähtelyn aikana, estää tehokkaasti huonon kosketuksen, virran katkeamisen ja signaalikatkokset sekä varmistaa jatkuvan ja vakaa sähkötehon siirron ajoneuvon piireissä koko vuoden ajan.

6. Mitat

Valmistettu korkean tarkkuuden automaali-erikoisruiskumalleilla; kaikki mitat on tarkasti säädetty DT-sarjan alkuperäisen tehtaan standardien mukaisesti. Tarkat mitat ovat standardoitu: liittimen korkeus on 24,16 mm, tuotteen kokonaispituus on 47,19 mm, tuotteen leveys on 20,83 mm, sisäisen keskiviivan väli on 3,81 mm ja rivien välinen etäisyys on 4,45 mm. Se tukee yhteensopivaa eristyspaksuuden aluetta 2,23–3,68 mm, mikä vastaa useimpien tärkeimpien automaali-johdotusjärjestelmien vaatimuksia. Kokonaismitta on tiukka ja järkevä, mikä tekee siitä sopivan asennettavaksi ajoneuvon moottoritiloihin, alustan sähkölaatikoihin ja rungon johdotusasentoihin. Kaikki mitat ovat erinomaisen vaihdettavissa alkuperäisten DT04-6P-E003-liittimien kanssa, eikä työkaluja tarvitse vaihtaa; liittimet voidaan vaihtaa tai asentaa sarjatuotannossa suoraan käyttöön.

7. Käyttöolosuhteet

Tämä miehekäs automaaliyhteys on erinomaisen laajaa lämpötilaympäristöä vastaan kestävä, ja sen ammattimainen käyttölämpötila-alue on -55 °C–125 °C, mikä mahdollistaa sen käytön äärimmäisen kylmissä pohjoisissa talvioletuissa sekä kesän aikana moottoritilassa vallitsevassa pitkäkestoisessa korkeassa lämpötilassa ja lämpösäteilyssä. IP68- ja IP6K9K-luokituksen kaksinkertainen korkea vesitiukkuus- ja pölytiukkuusluokitus mahdollistaa täydellisen suojan rankkasateelta, korkeapaineiselta vesipumppuilta, mutan tunkeutumiselta, hiekka- ja pölykertymiltä sekä öljysaastumiselta. Se soveltuu vakaaan pitkäaikaiseen käyttöön avoimessa alustan johdotuksessa, moottorin ympärillä olevissa korkealämpöisissä alueissa sekä ulkoisissa ajoneuvon valopiireissä ja muissa vaativissa paikoissa ilman kuoren halkeamia, tiivisteen vanhenemista tai johtavuuden menetystä, ja sillä on pitkä käyttöikä.

8. Tärkeimpien ominaisuuksien yhteenveto

6-napainen kaksirivinen harmaa miessulake automaali- ja teholiitäntään, malli 7062G-1.5-11 / DT04-6P-E003, TE:n standardi DT-sarjan kotelo miesterminaaleille, päätykannen parannettu tiivistystaso, ei tyhjiä napapaikkoja, johto-johto-yhteys, 12/24/48 V monijännitteinen yleiskäyttöinen liitin, 250 V:n korkea jännitteenkestävyys, enintään 13 A:n virta kupariterminaaleilla, 1,59 mm:n liitostaso, vahvistettu polyamidipohjainen (PA GF) kotelomateriaali, suora 180°:n johtojen ulosotto, polarisaatio estää väärän asennuksen, terminaalipaikan varmistus, vetolujuuden vähentäminen lisävarusteilla, kaapelien vapaasti riippuva kiinnitys, IP68/IP6K9K -vesitiukkuus, laaja lämpötilavaihteluväli –55 °C–125 °C, täysin yhteensopiva SAE J2030 - ja UL94 -palonsuojausstandardien kanssa, korkea värähtelykestävyys, erityisesti automaali- ja teholiitäntöihin tarkoitettu miessulake.

9. Käyttöohjeet

Käytetään pääasiassa automaalioiden päävirtajakelupiireihin, moottorinohjausyksikön virtajohtoihin, uusien energialähteiden ajoneuvojen alavirtaisiin apuvirtajärjestelmiin, kuorma-autojen ja rakennuskoneiden alustan sähköliitöksiin, ajoneuvon rungon suurivirtaisiin moduulijohtoihin, ulkona käytettävien vesitiukkujen lamppujen johtopaketeihin sekä muihin virtapiirikäyttökohteisiin. Soveltuu laajasti henkilöautoihin, kaupallisesti käytettäviin ajoneuvoihin, maatalouskoneisiin, rakennuskoneisiin ja erikoisajoneuvoihin. Ihanteellinen valmistajille, jotka toimittavat kokonaisia ajoneuvoja (OEM), ammattimaisille johtopakettivalmistajille, autotarvikkeiden tukkukauppa-yrityksille, autojen korjaus- ja huoltoliikkeille sekä mekaanisten laitteiden sähköistä uudistamista koskeviin projekteihin erinäisessä tilauksessa ja yhdistetyssä käytössä.

10. Asennusohjeet

Asennuksen ennen tarkista PA GF -kotelo, tiivistyskumirenkaan ja kuparisen miessuojan ehjyys varmistaaksesi, että niissä ei ole muodonmuutoksia, hapettumaa tai vaurioita. Käytön aikana aseta polarisaatio- ja väärän asennuksen estävä rakenne tarkasti kohdalleen, jotta vältetään käänteinen asennus ja virheellinen kokoonpano. Työnnä liittimen osat tiukentuvan integroidun lukitusmekanismiin, kunnes kuulet napsahduksen, mikä vahvistaa täydellisen lukituksen. Käytä puristusta varten johtimen eristyspaksuutta, joka on 2,23–3,68 mm:n välillä; älä käytä johtoja, jotka ylittävät yhteensopivuusvaatimukset. Älä ylitä enimmäisvirtatakuutta 13 A, jotta piiri ei ylikuumene. Vedonkestävyys on kiinnitettävä vastaavilla lisävarusteilla estääkseen johtojen vetämisen ja liittinten irtoamisen. Asennuksen jälkeen testaa vesitiukkuus ja liittimen kiinnityksen lujuus varmistaaksesi vakaa pitkäaikainen toiminta.

11. Vaatimustenmukaisuus ja standardit

Kotelo on valmistettu korkean suorituskyvyn PA GF -lasikuituvahvistetusta materiaalista, joka läpäisee tiukat 12 mm:n liekkitestit UL-94:n palonsuojaus turvallisuusstandardin mukaisesti. Kaikki tuotteet täyttävät täysin SAE J2030:n kansainvälisen automaali-sähkölisävarusteiden teollisuusstandardin. Vesitiukkuus, mekaaninen lujuus, sähköturvallisuus ja lämpötilan kestävyys ovat läpäisseet kolmannen osapuolen virallisesta testauslaitoksesta saatujen testien, saavuttaen IP68- ja IP6K9K-tason ammattimaiset vesitiukkuusluokat. Kaikki tuotantoprosessit noudattavat automaali-alan ympäristönsuojelustandardeja, eivätkä tuotteet sisällä myrkyllisiä aineita eikä aiheuta saastumista. Valmiit tuotteet pakataan kosteus-, pöly- ja iskunkestäviin vientilaatikkoihin, jotka ovat sopivia rajat ylittävään kansainväliseen logistiikkaan ja laajamittaiseen varastointiin; tuotteilla on kaikki vaaditut vaatimukset täyttävät hyväksynnät ja luotettava laatuvarmistus.