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자동차 커넥터

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184116-1/70217YC-1.8-21 2핀 여성형 어셈블리 와이어링 하네스 자동차 커넥터 자동차 전기 와이어 소켓

TE 내부 부품 번호 :184116-1
TE 내부 설명 2핀 플러그 어셈블리, 키 H 1/2
커넥터 및 하우징 유형 : 플러그
포지션 수 : 2
밀봉 가능 : 예
주요 제품 색상 명시되지 않음(일반적으로 SSC용 검정색)
: 키잉 구성 : H
외장 재질 : 유리 충전 PBT(클래스 3) 또는 유리 충전 나일론(클래스 4)
선 굵기 범위 : 22–14 AWG(0.30 mm² ~ 2.0 mm²)
작동 온도 범위 : -40°C ~ 150°C [-40°F ~ 302°F]
커넥터 시스템 와이어-투-와이어, 밀봉형
장착 유형 : 케이블 마운트(프리-행잉)

  • 제품 설명
  • 사양 속성

제품 설명

제품 개요

TE 커넥티비티(TE Connectivity)사의 184116-1은 밀봉형 센서 커넥터(SSC) 시리즈에 속하는 2포지션 밀봉 플러그 어셈블리입니다. 이 커넥터 제품군은 22~14 AWG 규격의 와이어를 수용하도록 설계되었으며, 1, 2, 3, 4, 6, 12포지션으로 제공됩니다. 184116-1 모델은 특히 키잉 구성(H)을 갖춘 2포지션 사양입니다. 해당 커넥터는 완전 밀봉 가능하여 -40°C에서 150°C까지의 극한 환경 조건 및 고온 응용 분야에서 방수 성능을 제공합니다.

와이어 실링은 개별 와이어 실을 와이어에 삽입한 후, 접점과 동시에 접점의 절연 지지부에 압착함으로써 이루어진다. 계면 실링은 플러그 어셈블리 내에 사전 조립된 실 링을 사용하여 달성된다. 결합 시, SSC 하우징은 올바른 커넥터 결합을 알리는 청각적 '클릭' 소리를 제공한다. 하우징 재질은 클래스 3 응용 분야의 경우 유리 필러가 첨가된 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PBT)이며, 클래스 4 응용 분야의 경우 유리 필러가 첨가된 나일론이다.

구조적 특성 및 키잉 특성

밀봉 센서 커넥터 시스템은 커넥터의 오류 결합(mis-mating)을 방지하기 위해 최대 12가지 서로 다른 키잉(keying) 구성 방식을 제공합니다. 184116-1 모델은 H 키를 적용하여 규정됩니다. 추가적인 키잉 구성 방식을 위한 옵션 색상이 제공되나, 본 부품의 표준 색상은 제공된 자료에 명시되어 있지 않습니다. 플러그와 캡 하우징이 완전히 결합된 위치에 도달하면 하우징 래치가 잠기며, 촉각적 및 청각적 클릭 소리가 발생합니다. 일부 플러그 어셈블리(3포지션, 4포지션 인라인, 4포지션 매트릭스)에는 옵션으로 커넥터 포지션 확보(CPA) 탭이 제공되나, 본 2포지션 버전에는 CPA 탭이 규정되어 있지 않습니다.

스트레인 릴리프(strain relief)가 필요한 응용 분야의 경우, 와이어를 케이블 타이(cable tie)로 묶은 후 고정 클램프(fixed clamp)로 고정할 수 있습니다. 와이어는 컨택트(contact)의 하우징(housing) 내에서 자유롭게 움직이는 동작(floating action)을 제한할 수 있는 방식으로 어떠한 형태로도 제한되어서는 안 됩니다. 일반적으로 개별 와이어는 절연 피복부의 지름의 최소 10배 이상의 벤드 반경(bend radius)을 유지하도록 배선해야 합니다. 선택 사양인 하네스 보유 클립(harness retainer clip)을 사용하면, 보유 클립을 캡 하우징(cap housing)의 슬롯에 삽입하여 촉각적·청각적으로 인지 가능한 클릭 소리와 함께 잠금 위치에 고정함으로써 하네스를 섀시(chassis) 또는 장치에 고정할 수 있습니다.

전선 선택 및 준비

수용부 접점 설계는 다심선 도체를 수용할 수 있으며, 22~14 AWG(0.30 mm²~2.0 mm²)의 전체 와이어 규격 범위를 커버하는 다양한 구성 방식을 포함합니다. 사용 중인 와이어의 절연 피복 외경에 맞는 적절한 규격의 와이어 실링을 선택해야 합니다. 와이어 실링은 압착 전에 와이어 끝단에 장착되어야 합니다. 와이어는 사양서 114-8004의 도면 2에 명시된 치수로 박피되어야 합니다. 박피 작업 시 도체를 긁거나, 상처 내거나, 절단하지 않도록 주의하십시오. 와이어 실링을 와이어 위에 장착할 때 와이어 실링을 손상시키지 마십시오.

압착 접점 요구사항

접점은 해당 공구와 함께 제공된 지침에 따라 적절한 공구 내에서 정확한 위치에 배치되어야 합니다. 와이어 실링은 압착 작업 중 절단되거나 파손되어서는 안 되며, 절연재나 와이어 실링이 접점의 와이어 배럴에 압착되어서도 안 됩니다. 공구 조작자는 손상되지 않은 와이어 종단부를 확보하기 위해 합리적인 주의를 기울여야 합니다. 압착된 접점의 형성 품질이 일관되도록 정기적으로 검사를 실시해야 합니다.
압착 높이: 접점의 와이어 부분에 적용되는 압착은 가장 압축된 영역으로, 압착된 접점의 최적 전기적 및 기계적 성능을 보장하는 데 있어 가장 중요합니다. 압착 높이는 사양서의 도면 2에 명시된 기능적 범위 치수 내에 있어야 합니다.
압착 길이: 최적의 압착 효과를 얻기 위해 압착은 도면 3에 표시된 영역 내에서 이루어져야 합니다. 유효 압착 길이는 벨마우스(들)를 제외한 와이어 배럴의 부분 중 압착 공구에 의해 완전히 성형된 부분으로 정의됩니다.
벨마우스: 전면 및 후면 벨마우스가 명확히 확인되어야 한다. 전면 벨마우스는 최대 0.5 mm이다. 후면 벨마우스는 0.2–0.9 mm이다.
컷오프 탭: 컷오프 탭이 명확히 보여야 한다. 컷오프 탭의 최대 길이는 0.5 mm이다.
버러: 컷오프 버러는 0.08 mm를 초과해서는 안 된다.
와이어 배럴 플래시: 와이어 배럴 플래시는 0.25 mm를 초과해서는 안 된다.
와이어 위치: 압착 후, 와이어 도체 및 절연재가 와이어 배럴과 절연 배럴 사이의 전이 영역에서 확인되어야 한다.
도체 위치: 도체는 와이어 배럴을 최대 1.5 mm까지 넘어서 돌출될 수 있다.
와이어 실 위치: 와이어 실은 지정된 치수를 초과하여 돌출되어서는 안 된다.
와이어 배럴 이음매: 와이어 배럴 이음매는 완전히 닫혀 있어야 하며, 이음매 내에서 느슨한 와이어 가닥이 보여서는 안 된다.
비틀림 및 굴림: 비틀림 및 굴림은 사양서의 그림 4에 표시된 정도를 초과해서는 안 된다. 압착 접점의 맞물림 부위에 변형 또는 기타 손상이 있어서는 안 되며, 이로 인해 정상적인 맞물림이 방해되어서는 안 된다.
직선도: 압착 시 가해지는 힘으로 인해 압착된 와이어 배럴과 접점의 맞물리는 부분 사이에 일부 휨이 발생할 수 있다. 이러한 변형은 허용 한계 내에서 허용된다. 절단 탭 및 버(무쇠)를 포함한 압착 접점은 도면 5에 명시된 값보다 기준선 상방 또는 하방으로 휘어져서는 안 된다. 접점의 좌우 방향 휨은 도면 6에 제시된 한계를 초과해서는 안 된다.

인장 검사

압착식 수신 단자 접점은 전선을 단단히 고정해야 하며, 사양서 114-8004의 도면 7에 명시된 인장 시험 힘 값 기준을 충족해야 합니다. 22 AWG(0.35 mm²)의 경우 최소 힘은 57 뉴턴(13 파운드)입니다. 20 AWG(0.50–0.60 mm²)의 경우 최소 힘은 80 뉴턴(18 파운드)입니다. 18 AWG(0.75–0.80 mm²)의 경우 최소 힘은 106 뉴턴(24 파운드)입니다. 16 AWG(1.00–1.20 mm²)의 경우 최소 힘은 123 뉴턴(28 파운드)입니다. 14 AWG(2.00 mm²)의 경우 최소 힘은 178 뉴턴(40 파운드)입니다. 인장 시험기의 헤드 이동 속도를 분당 25.4 mm로 조정하고, 힘을 1분 동안 직접적이고 점진적으로 가하십시오.

압착식 수신 단자의 플러그 어셈블리 내 배치

압착된 리셉터클을 삽입하기 전에, 잠금 플레이트는 사전 위치 조정된 상태여야 합니다. 와이어 배럴의 이음매가 하우징의 래치 쪽을 향하도록 종단 처리된 리셉터클 접점을 잡은 후, 압착된 리셉터클을 플러그 어셈블리에 삽입합니다. 압착된 리셉터클이 완전히 삽입되면 ‘딸깍’ 소리가 납니다. 압착된 리셉터클 삽입 후, 잠금 플레이트를 플러그 어셈블리로 누르면 압착된 리셉터클이 플러그 하우징에 고정됩니다. 잠금 플레이트가 완전히 작동되면 ‘딸깍’ 소리가 납니다. 잠금 플레이트 삽입 시 어려움이 있는 경우, 압착된 리셉터클이 완전히 삽입되었는지 확인하십시오.

추출 절차

잠금 플레이트를 플러그 하우징에서 분리하려면, 주얼러용 번호 2 드라이버를 잠금 플레이트의 표시된 위치와 플러그 조립체 벽 사이의 슬릿에 삽입한 후, 잠금이 해제될 때까지 잠금 플레이트를 위로 들어 올리십시오. 수신 콘택트를 플러그 하우징에서 추출하려면, 플러그 하우징을 고정한 상태에서 수신 콘택트를 앞으로 밀어 넣으십시오. 그 다음, 주얼러용 번호 2 드라이버를 콘택트 래치와 수신 조립체 사이에 삽입하고, 콘택트 래치를 들어 올린 후, 와이어와 수신 콘택트를 하우징에서 빼내십시오. 수신 콘택트의 맞물림 단부(매칭 엔드)에 드라이버를 삽입하지 마십시오. 이 경우 손상이 발생할 수 있습니다.

옵션 캐비티 플러그

수밀성 커넥터 시스템을 유지하기 위해 미사용 회로는 모두 옵션 캐비티 플러그로 밀봉해야 합니다. 캐비티 플러그를 커넥터 하우징의 배선 측에서 삽입하여 완전히 자리 잡을 때까지 밀어 넣으십시오.

수리 및 교체

손상된 접점은 제거하여 새 접점으로 교체할 수 있습니다. 손상된 커넥터 하우징에 장착된 모든 접점은 제거하고, 하우징 전체를 새 것으로 교체해야 합니다.

공구

전선 규격 전체 범위를 지원하는 핸드 툴은 프로토타입 제작 및 소량 생산용으로 설계되었으며, 예를 들어 손상된 접점의 수리와 같은 용도에 적합합니다. 애플리케이터는 스트립 피드 방식의 정밀 성형 접점에 대해 전선 규격 전체 범위를 지원하도록 설계되었으며, 대량 생산 및 중부하 작업 요구 사항을 충족시킵니다. 애플리케이터는 벤치형 또는 플로어형 파워 유닛에서 사용할 수 있습니다. 밀봉 센서 커넥터용 핸드 툴 411-5322(더블 액션 핸드 툴)을 제공합니다. 중부하용 마이크로 미니어처 퀵 체인지 애플리케이터 408-8040을 권장합니다. 파워 유닛에는 AMP-O-LECTRIC 모델 G(354500-[]) 및 엔트리 레벨 터미네이터(1338600-[])가 포함됩니다.

규제 준수

TE 커넥티비티에서 제공한 부품 번호 184116-1에 대한 선언을 기준으로 함: EU RoHS 지침(2011/65/EU) – 준수, 델리게이티드 지침 2015/863/EU 포함. EU ELV 지침 2000/53/EC – 준수. 중국 RoHS 2 – 허용 한도를 초과하는 제한 물질 없음. EU REACH 규정(EC) No. 1907/2006 – REACH SVHC를 포함하지 않음. ECHA 후보 물질 목록: 2026년 2월(253개 물질 선언됨). 할로겐 함량: 저할로겐 미달성 – 브로민(Br) 또는 염소(Cl) 함량이 900 ppm 초과이지만, BFR/CFR/PVC는 불함. 납땜 공정 적합성: 납땜 공정에 부적합.

결론

TE 184116-1은 키잉 구성 H를 갖춘 2포지션 밀봉 센서 플러그 어셈블리입니다. 이 커넥터는 22~14 AWG 규격의 와이어와 -40°C~150°C 작동 온도 범위에 대응하도록 설계되었으며, 자동차 및 산업용 애플리케이션에서 신뢰성 높은 밀봉 연결을 제공합니다. 승인된 공구를 사용하여 밀봉 센서 커넥터 애플리케이션 사양에 따라 크림프 처리하고, 적절한 와이어 실링을 선택하며 미사용 회로에는 캐비티 플러그를 적용할 경우, 시스템은 완전한 방수 성능을 유지하며 RoHS, ELV, REACH SVHC 프리 등 관련 환경 규제 기준을 충족합니다.

사양 속성

제품 유형 특징
커넥터 및 하우징 유형 플러그
밀봉 가능
커넥터 시스템 와이어-투-와이어
커넥터 및 단자 끝부분 와이어 및 케이블
구조적 특징
포지션 수 2
선 굵기 범위 22~14 AWG (0.30 mm²~2.0 mm²)
본체 특성
주요 제품 색상 정하지 않음
: 키잉 구성 H
외장 재질 유리 강화 PBT(클래스 3) 또는 유리 강화 나일론(클래스 4)
환경 특성
작동 온도 범위 -40°C~150°C [-40°F~302°F]
기계식 부착
커넥터 장착 방식 케이블 마운트(자유 현수형)
맞물림 정렬 제공됨(키잉을 통해)
맞물림 고정 방식 래치
포장 특성
포장 방법 정하지 않음
포장량 정하지 않음
준수
EU RoHS (2011/65/EU) 적합
EU ELV 지침 2000/53/EC 적합
중국 RoHS 2 허용 한도를 초과하는 제한 물질 없음
EU REACH (EC) No. 1907/2006 REACH SVHC를 포함하지 않음
할로겐 함량 저할로겐 불함(브롬 또는 염소 > 900 ppm) – BFR/CFR/PVC 불함
납땜 공정 적합성 납땜 공정에 부적합

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