RH7062A-1.5-21/1J0973713/1813139-1, 12 V, 6 posiciones, carcasa automotriz para terminales hembra

Descripción Detallada del Producto

El RH7062A-1.5-21/1J0973713/1813139-1 es un conector automotriz de carcasa de alto rendimiento, completamente estanqueizable y de 6 posiciones, diseñado para aplicaciones de 12 V en sistemas de cable a placa, cable a dispositivo y cable a cable. Este conector rectangular presenta una configuración de 6 posiciones y 2 filas (2x3), específicamente concebido para terminales receptores hembra de 1,6 mm, con una intensidad máxima de corriente de 10 A por contacto. Cuenta con una carcasa negra de PBT (tereftalato de polibutileno), código de clave 1, sistema de verificación de posición del terminal (TPA), bloqueo primario en el terminal, paso central de 4 mm y espaciado correspondiente entre filas de 4 mm, así como una huella compacta de 31,4 mm × 31,4 mm. Este conector completamente estanqueizable garantiza una transmisión fiable de potencia y señales en exigentes aplicaciones automotrices, de vehículos comerciales e industriales, dentro de un rango de temperatura de -40 °C a 120 °C.

Una característica importante es que la protección contra tracción se añade mediante un accesorio; esto permite a los usuarios incorporar dicha protección según sea necesario para aplicaciones específicas, ofreciendo flexibilidad en el diseño.

Características del tipo de producto: totalmente estanqueable con bloqueo basado en terminales

Este conector presenta una forma rectangular, lo que permite una utilización eficiente del espacio. Se trata de un conector no mixto y no híbrido, lo que significa que los 6 posiciones aceptan idénticos terminales receptores hembra de 1,6 mm, simplificando así la gestión de inventario. Al tratarse de una carcasa para terminales hembra, está diseñado para acoplarse con las correspondientes carcasas de terminales macho, conectores tipo header o conectores de dispositivos.

El conector es completamente sellable (Sellable: Sí) — esta característica crítica proporciona:

Protección ambiental: excelente resistencia a la humedad, el polvo, la niebla salina y los contaminantes

Adecuado para uso bajo el capó y en exteriores: puede emplearse en compartimentos del motor y en ubicaciones al aire libre

Clasificación IP alcanzable: cuando se ensambla correctamente con terminales estanqueados y tapones para cavidades

La característica principal de bloqueo está en el terminal: esta es una distinción de diseño crítica. A diferencia de las carcasas con lengüetas de bloqueo, donde la carcasa retiene el terminal, este diseño coloca el mecanismo de retención directamente sobre el terminal. El bloqueo basado en el terminal ofrece:

Diseño de carcasa más sencillo: reduce la complejidad de la carcasa y los costes de herramientas

Sustitución individual del terminal: los terminales individuales pueden retirarse y reemplazarse con mayor facilidad

Fiabilidad comprobada: el bloqueo basado en el terminal es un enfoque maduro y ampliamente utilizado

Fuerza de inserción reducida: los terminales pueden insertarse sin tener que vencer la resistencia de las lengüetas de la carcasa

El sistema de conectores es excepcionalmente versátil y admite configuraciones de cable a placa, cable a dispositivo y cable a cable. Esta capacidad triple significa que la misma carcasa de conector puede utilizarse para conectar:

Cable a placa: arnés a cabezal montado en PCB

Cable a dispositivo: arnés directamente a sensores, actuadores, motores o unidades de control electrónico (ECU)

Cable a cable: conexiones entre arneses

El conector termina en cable y alambre.

Características de la configuración: diseño de 6 posiciones, 2 filas (2×3)

La carcasa proporciona 6 posiciones dispuestas en 2 filas (3 posiciones por fila). Esta configuración 2×3 ofrece:

Huella equilibrada y compacta: uso eficiente del espacio

Buena densidad de contactos: 6 posiciones en un tamaño de carcasa moderado

Enrutamiento simplificado: el diseño de dos filas es fácil de integrar en los arneses

Diseño simétrico: huella casi cuadrada de 31,4 mm × 31,4 mm, con un espaciado de 4 mm entre filas que coincide con el paso de los contactos

Características eléctricas: sistema dedicado de 12 V
Este conector está clasificado para una arquitectura de voltaje nominal de 12 V, lo que lo hace especialmente adecuado para:

sistemas de 12 V: automóviles de pasajeros estándar, vehículos ligeros y aplicaciones automotrices tradicionales

El diseño dedicado de 12 V garantiza una distancia de fuga, una distancia de aislamiento y un aislamiento óptimos para este nivel de tensión, mientras que la calificación de corriente de 10 A ofrece una capacidad suficiente para aplicaciones mixtas de alimentación y señal.

Características del cuerpo: carcasa negra con código de clave 1

El ángulo de salida del cable es de 180° (recto), lo que facilita una gestión sencilla del cableado y minimiza el estrés por flexión en los conductores. El color principal del producto es negro, lo que le otorga una apariencia profesional, además de una buena resistencia a los rayos UV y estabilidad térmica.

El conector y el código de clave es 1, lo que indica una configuración específica de clave para evitar acoplamientos incorrectos con conectores que tengan códigos de clave distintos. La clave garantiza que solo se puedan acoplar correctamente conectores con el código de clave coincidente 1.

Características de los contactos: terminales de 1,6 mm y 10 A

La carcasa acepta contactos tipo receptáculo (terminales hembra) con un tamaño de contacto de 1,6 mm. El ancho de la lengüeta de acoplamiento es exactamente de 1,6 mm (0,063 pulgadas). La calificación máxima de corriente por contacto es de 10 A.

El sistema de contacto de 1,6 mm es un tamaño versátil adecuado para:

Aplicaciones mixtas de potencia y señal: su capacidad de 10 A soporta cargas de potencia moderadas

Circuitos de sensores y actuadores: transmisión fiable de señales y de baja potencia

Circuitos de iluminación: iluminación LED interior y exterior

Entradas/salidas (E/S) de módulos de control: conexiones con la unidad de control electrónico (ECU), el módulo de control de carrocería (BCM) y la unidad de control de la transmisión (TCU)

Motores pequeños y solenoides

El tamaño de 1,6 mm ofrece un equilibrio entre los terminales de señal ultracompactos de 0,64 mm y los terminales de potencia más grandes de 2,8 mm, lo que lo convierte en ideal para aplicaciones que requieren tanto una corriente moderada como una densidad razonable.

Fijación mecánica: con TPA y refuerzo auxiliar contra tensiones

La alineación del acoplamiento se logra mediante un tipo de alineación codificada (código de codificación 1). Los conectores codificados utilizan características plásticas asimétricas para impedir físicamente un acoplamiento incorrecto.

Se proporciona la garantía de posición del terminal (TPA): sí. Se trata de una característica crítica de seguridad. La TPA es un dispositivo de bloqueo secundario que fija de forma independiente los terminales en la carcasa tras su inserción inicial. La TPA proporciona:

Evita la salida hacia atrás de los terminales: impide que los terminales se aflojen debido a vibraciones o ciclos térmicos

Confirmación visual – indicador claro de que todos los terminales están completamente asentados

Retención redundante: añade una retención secundaria además del bloqueo principal basado en los terminales

Crítico para la seguridad: obligatorio en aplicaciones de alta fiabilidad

La protección contra esfuerzos mecánicos se agrega mediante un accesorio (Protección contra esfuerzos mecánicos: agregar mediante accesorio) — esta es una característica de diseño flexible. La carcasa del conector no incluye protección integrada contra esfuerzos mecánicos, pero está diseñada para aceptar accesorios externos de protección contra esfuerzos mecánicos, tales como:

Abrazaderas para cables: mediante ranuras o canales integrados

Fundas termorretráctiles: sobremoldeado o termorretráctiles con adhesivo

Bridas para tubos flexibles: para protección con tubo flexible

Sobremoldeado personalizado: para aplicaciones robustas

Esto permite a los usuarios agregar protección contra esfuerzos mecánicos únicamente cuando sea necesario, reduciendo costos en aplicaciones donde el movimiento del cable es mínimo, al tiempo que ofrece la opción de utilizarla en entornos exigentes.

El tipo de montaje del conector es por cable (libre colgante), lo que ofrece la máxima flexibilidad para el ensamblaje del arnés.

Características de la carcasa: material PBT

La carcasa está fabricada en tereftalato de polibutileno (PBT). El PBT es un termoplástico de ingeniería de alto rendimiento que ofrece:

Excelente estabilidad dimensional: mantiene tolerancias precisas frente a variaciones de temperatura y humedad

Alta resistencia al calor: conserva sus propiedades mecánicas a una temperatura máxima de funcionamiento de 120 °C

Baja absorción de humedad: fundamental para conectores sellables, a fin de mantener la estabilidad dimensional

Buena resistencia química: resiste fluidos automotrices, como aceite para motores, combustible y líquido refrigerante

Buenas propiedades dieléctricas: adecuadas para los requisitos de aislamiento a 12 V

Resistencia a la fluencia: mantiene la fuerza de retención de los terminales con el tiempo

Rentable: ofrece un excelente rendimiento a un precio competitivo

La línea central (paso) entre contactos adyacentes es de 4 mm (0,157 pulg.), y la separación entre filas también es de 4 mm (0,157 pulg.), lo que crea una cuadrícula cuadrada perfectamente simétrica. Este paso coincidente ofrece:

Diseño simétrico: la misma separación horizontal y vertical simplifica el diseño de la placa de circuito impreso (PCB) para aplicaciones de cable a placa

Separación eléctrica adecuada: suficiente distancia de fuga y de aislamiento para sistemas de 12 V y corriente de 10 A

Escalable: el paso de 4 mm es común, lo que garantiza compatibilidad con herramientas estándar