bộ nối vỏ điện chống nước cho đầu cuối ô tô nữ 8 chân, mã 70880A-3.5-11/1-1564522-1

1. Đặc điểm loại sản phẩm

Bộ nối đầu cắm ô tô nam 8 chấu hiệu suất cao này được thiết kế dành riêng cho các ứng dụng dây dẫn điện và tín hiệu trên phương tiện hạng nặng, với cấu trúc tổng thể hình chữ nhật chắc chắn, không sử dụng thiết kế bộ nối lai hoặc hỗn hợp, đảm bảo việc truyền tải mạch điện thuần túy và ổn định mà không bị nhiễu tín hiệu. Đây là vỏ bọc chuyên dụng được thiết kế riêng cho các đầu nối dạng thanh (tab) nam, được chế tạo với cấu trúc chống thấm nước hoàn toàn có thể niêm phong đáng tin cậy nhằm đạt hiệu suất xuất sắc trong việc chống bụi, chống nước và chống ăn mòn trong các điều kiện khắc nghiệt dưới gầm xe. Khác biệt so với các bộ nối nhựa thông thường, tính năng khóa chính được tích hợp ngay trên đầu nối (terminal), mang lại lực kẹp mạnh hơn, khả năng chống rung hiệu quả và hiệu quả chống lỏng lâu dài trong suốt quá trình vận hành xe. Bộ nối dây–dây (wire-to-wire) đã được kiểm chứng và ổn định giúp thực hiện kết nối an toàn, đáng tin cậy cũng như truyền tải điện giữa hai đoạn dây cáp và bó dây ô tô. Toàn bộ thiết kế cấu trúc đều tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế của ngành công nghiệp ô tô, thích hợp cho lắp ráp nguyên bản trên xe sản xuất hàng loạt (OEM), sản xuất hàng loạt tại nhà máy bó dây, phối ghép điện cho máy móc kỹ thuật và thay thế bảo trì trong thị trường phụ tùng hậu mãi.

2. Tính năng cấu hình

Bộ nối sử dụng các tính năng cấu hình cấp công nghiệp được tối ưu hóa, được trang bị tổng cộng 8 vị trí đấu dây lõi độc lập, sắp xếp hợp lý và gọn gàng thành 2 hàng tiêu chuẩn nhằm đảm bảo lực tác động đồng đều, phân bố dòng điện cân bằng và trải nghiệm cắm ổn định. Có nhiều tùy chọn khoảng cách giữa các hàng như 6,8 mm, 7,25 mm, 7,7 mm, 7,9 mm và 9,5 mm để đáp ứng các yêu cầu khác nhau về dụng cụ và thiết bị lắp ráp dây cáp, mang lại khả năng tương thích linh hoạt và mạnh mẽ. Bố trí khoang bên trong khoa học và gọn gàng, không có vị trí thừa hoặc không sử dụng, giúp tiết kiệm hiệu quả không gian lắp đặt, đồng thời tránh nguy cơ tích tụ bụi bên trong và chập mạch tiềm ẩn. Khoảng cách bước tâm cố định ở mức 6 mm, hoàn toàn tương thích với thiết bị dây chuyền sản xuất dây cáp tự động phổ biến trên thị trường. Cấu hình tiêu chuẩn hóa giúp nâng cao đáng kể hiệu suất lắp ráp loạt lớn, giảm thiểu sai sót trong lắp ráp thủ công, đồng thời thuận tiện cho doanh nghiệp thực hiện quản lý phân loại tập trung, mua sắm số lượng lớn theo hình thức tập trung và quản lý tồn kho theo chuẩn hóa.

3. Đặc tính điện

Bộ nối nam cho ô tô này có đặc tính điện tổng hợp vượt trội, hỗ trợ kiến trúc điện áp định mức đa dải bao gồm 12 V, 24 V và 48 V, tương thích đầy đủ với xe chở khách, xe thương mại, xe năng lượng mới và các hệ thống cấp nguồn điện áp thấp và điện áp trung bình trên nhiều loại máy móc kỹ thuật. Điện áp làm việc an toàn tối đa đạt 60 VDC, có khả năng chịu tải ổn định trong thời gian dài từ các mô-đun phân phối điện trên xe cũng như các phụ kiện điện công suất cao. Được trang bị các đầu nối dạng thanh dẫn nam chất lượng cao, dòng điện tiếp xúc định mức tối đa đạt 30 A, đảm bảo cung cấp ổn định cho các thiết bị điện ô tô yêu cầu dòng cao, các thành phần truyền động điện và hoạt động của mạch tải nặng trên xe. Cấu trúc dẫn điện bên trong có điện trở tiếp xúc cực thấp, khả năng dẫn nhiệt tốt, không phát nóng, không hao hụt điện năng, đảm bảo truyền tải điện liên tục, an toàn và ổn định mà không có nguy cơ cháy do quá tải hay rò rỉ.

4. Đặc điểm thân nối

Thân chính của đầu nối được làm từ vật liệu nhựa kỹ thuật gia cố sợi thủy tinh PBT GF30 công nghiệp có độ bền cao, với độ cứng cao, khả năng chịu nén mạnh, chịu va đập tốt, chống nứt hiệu quả và tính năng chống lão hóa vĩnh viễn. Màu sắc sản phẩm chủ đạo là màu đen công nghiệp cổ điển, có khả năng chống bám bẩn, chống dầu và không dễ phai màu hay ngả vàng sau thời gian dài sử dụng ngoài trời hoặc trong khoang động cơ. Đầu nối hỗ trợ hai góc thoát cáp là 90° và 180°, giúp linh hoạt thích ứng với các bố trí không gian đi dây khác nhau trên xe, tránh tình trạng dây cáp bị uốn cong quá mức hoặc bị ép gây hư hại, đồng thời tối ưu hóa tuyến đi dây tại hiện trường. Đầu nối được thiết kế với mã khóa kiểu A, đảm bảo chức năng chống cắm nhầm nhằm ngăn ngừa lắp sai và đấu ngược mạch điện. Vỏ ngoài tổng thể có khả năng chống ăn mòn bởi dầu, chống xói mòn bởi bụi và chịu được sự thay đổi nhiệt độ tốt, duy trì ổn định hiệu suất cấu trúc trong mọi điều kiện môi trường khắc nghiệt trên xe trong thời gian dài.

5. Đặc điểm tiếp điểm

Kết nối phù hợp với các tiếp điểm đực kiểu thanh tiêu chuẩn độ chính xác cao, kích thước chuyên dụng của tiếp điểm là 2,8 mm và chiều rộng thanh tiếp điểm khớp chính xác cũng được kiểm soát ở mức 2,8 mm, đảm bảo sự căn chỉnh chính xác, độ khít cao và việc ghép nối liền mạch với các đầu nối cái tương ứng. Các tiếp điểm đực kiểu thanh được làm từ hợp kim đồng độ tinh khiết cao, dẫn điện tốt, có bề mặt mạ điện chống oxy hóa, giúp chịu được môi trường ẩm ướt, ăn mòn do bụi bẩn và quá trình nướng nhiệt độ cao trong thời gian dài, luôn duy trì hiệu suất dẫn điện ổn định. Cấu trúc tiếp điểm có độ cứng cao, khó bị cong vênh hoặc biến dạng sau nhiều lần cắm – rút lặp đi lặp lại. Kết hợp cùng thiết kế tự khóa đầu nối, sản phẩm có khả năng chống rung và dao động hiệu quả trong quá trình xe vận hành, ngăn ngừa hiện tượng tiếp xúc ảo, mất điện và tiếp xúc kém, từ đó đảm bảo dòng điện đầu ra ổn định, liên tục cho mạch điện nguồn ô tô quanh năm.

6. Kích thước

Được sản xuất bằng khuôn ô tô chuyên dụng độ chính xác cao, mọi kích thước đều tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn ngành. Chiều cao đầu nối là 48,1 mm, chiều dài sản phẩm là 40,6 mm và chiều rộng sản phẩm là 27 mm, với cấu trúc tổng thể hợp lý và độ ổn định không gian ba chiều cao, thích hợp lắp đặt trên khung gầm xe, hộp điện và các vị trí cố định xung quanh động cơ. Có sẵn nhiều lựa chọn khoảng cách giữa các hàng để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp dây cáp khác nhau. Bước tâm là 6 mm với độ chính xác cao và khả năng thay thế lẫn nhau tốt. Kích thước tổng thể hoàn toàn tương thích với các phụ kiện tương thích phổ biến trên thị trường, không cần điều chỉnh lại đồ gá lắp ráp hay khuôn mẫu, có thể thay thế và lắp đặt trực tiếp, từ đó tiết kiệm hiệu quả thời gian điều chỉnh dây chuyền sản xuất cũng như chi phí mua sắm của doanh nghiệp.

7. Điều kiện sử dụng

Bộ nối ô tô hạng nặng này có khả năng thích nghi môi trường với dải nhiệt độ cực rộng, với dải nhiệt độ hoạt động từ -40°C đến 140°C, và nhiệt độ chịu đựng tối đa có thể đạt tới 140°C. Nó có thể chịu được giá rét khắc nghiệt và băng giá ở vùng núi cao, đồng thời cũng chịu được bức xạ nhiệt ở nhiệt độ cao trong thời gian dài gần động cơ ô tô, mà không gây giòn vỡ vỏ ngoài, lão hóa hay hỏng hóc đầu nối. Với cấp bảo vệ chống nước và chống bụi đạt tiêu chuẩn IP67 cao cấp, bộ nối này có thể cách ly hiệu quả nước mưa ngập, phun rửa bằng nước áp lực cao, bùn bắn tung tóe và tích tụ bụi bẩn. Sản phẩm phù hợp để vận hành ổn định lâu dài tại các vị trí khắc nghiệt như dây dẫn trần trên gầm xe, mạch đèn xe ngoài trời, thiết bị điện ngoại vi của máy móc kỹ thuật và các vị trí tương tự khác, nhờ khả năng chống chịu môi trường mạnh mẽ và tuổi thọ sử dụng dài.

8. Tóm tắt các đặc tính nổi bật

bộ nối điện ô tô dạng hình chữ nhật, đầu đực màu đen, 2 hàng, 8 chấu, vỏ bọc làm từ vật liệu PBT GF30 gia cố sợi thủy tinh, cấp độ chống nước IP67, hệ thống kết nối dây-dây, vỏ bọc dành cho đầu nối dạng thanh (tab) đực, cấu trúc khóa tích hợp tại đầu nối, kiểu căn chỉnh có mã khóa (keyed alignment) với mã khóa A, tiếp điểm thanh (tab) đực tiêu chuẩn 2,8 mm, khả năng dẫn dòng cao 30 A, chịu điện áp cao 60 VDC, điện áp phổ dụng 12/24/48 V, góc thoát cáp kép 90°/180°, cách lắp đặt cáp treo tự do, không có chức năng đảm bảo vị trí đầu nối (terminal position assurance), không có bộ giảm lực kéo (strain relief), khả năng chịu nhiệt độ cực rộng từ -40°C đến 140°C, vật liệu chống cháy cấp UL 94V-0, bộ nối điện công suất nặng, chống rung mạnh, chống ăn mòn, hoàn toàn tương thích thay thế lẫn nhau, phù hợp để phối ghép với dây cáp nguồn trên xe ô tô và máy móc kỹ thuật.

9. Hướng dẫn ứng dụng

Được ứng dụng rộng rãi trên ô tô chở người, xe thương mại, xe logistics năng lượng mới, máy móc xây dựng, máy móc nông nghiệp và thiết bị kỹ thuật chuyên dụng. Chủ yếu được sử dụng cho các mạch phân phối điện chính trên xe, dây dẫn điện công suất cao ở khu vực ngoại vi động cơ, kết nối mô-đun điện chống nước trên gầm xe, lắp ráp dây dẫn cấp điện cho đèn ngoài trời, hệ thống dây dẫn điều khiển xe kỹ thuật và kết nối hỗ trợ thiết bị điện tải nặng. Đây là linh kiện ghép nối ưu tiên cho các nhà máy sản xuất xe (OEM), các doanh nghiệp chế biến dây dẫn quy mô lớn, nhà cung cấp linh kiện ô tô xuyên biên giới và các dự án cải tạo hệ thống điện thiết bị cơ khí, phù hợp cho việc mua sắm số lượng lớn theo lô và sử dụng ổn định lâu dài.

10. Hướng dẫn lắp đặt

Trước khi lắp đặt, kiểm tra độ nguyên vẹn của gioăng kín đạt chuẩn IP67 và bề mặt các đầu nối dạng chấu đực để đảm bảo không bị oxy hóa, không biến dạng và không hư hỏng. Xác nhận hướng mã định vị (keying code) A để đảm bảo việc ghép nối đúng chiều và tránh lắp ngược. Bấm chặt các đầu nối kích thước 2,8 mm bằng dây cáp ô tô đạt tiêu chuẩn nhằm đảm bảo mối nối bấm chắc chắn. Đẩy các đầu nối vào vị trí cho đến khi cơ cấu tự khóa của đầu nối phát ra tiếng 'click' và khóa chặt hoàn toàn. Chọn góc thoát dây cáp là 90° hoặc 180° tùy theo nhu cầu đi dây thực tế nhằm tránh uốn cong gập quá mức dây dẫn. Không vượt quá dòng điện tối đa 30 A và điện áp làm việc 60 VDC để phòng ngừa nguy cơ quá nhiệt gây mất an toàn. Không để đầu nối tiếp xúc lâu dài với các chất lỏng có tính ăn mòn hóa học mạnh. Sau khi lắp đặt, kiểm tra hiệu suất kín nước để đảm bảo hoạt động ổn định và an toàn trong thời gian dài.

11. Tuân thủ và Tiêu chuẩn

Vỏ bọc sử dụng vật liệu gia cố hiệu suất cao chống cháy PBT GF30, đã vượt qua thử nghiệm chống cháy cao nhất UL 94V-0, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy cho ô tô quốc tế. Sản phẩm đạt cấp độ chuyên nghiệp chống nước và chống bụi IP67; tất cả các chỉ số về độ bền cơ học, điện và chịu nhiệt đều đã được kiểm tra bởi bên thứ ba có thẩm quyền. Sản phẩm tuân thủ đầy đủ các quy phạm ngành điện ô tô SAE và các tiêu chuẩn bảo vệ môi trường quốc tế, không độc hại và không gây ô nhiễm. Sản phẩm hoàn thiện được đóng gói trong thùng carton xuất khẩu chống ẩm, chống bụi và chống sốc, phù hợp cho vận chuyển đường dài xuyên biên giới và lưu kho số lượng lớn. Chất lượng ổn định và đáng tin cậy, đi kèm đầy đủ chứng nhận hợp chuẩn, hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu khắt khe của nhà máy ô tô chính hãng và các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới.