Codice interno TE : 1-1564522-1
Descrizione interna TE : 8 posizioni, linguetta 2,8 × 0,8, alloggiamento linguetta, assieme
Architettura della tensione nominale (V) : 12 | 24 | 48
Tipo di connettore e alloggiamento : Alloggiamento per terminali maschio
Numero di posizioni : 8
Stagnabile : Sì
Intervallo di temperatura di funzionamento : -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ]
Questo connettore automobilistico maschio ad alte prestazioni con 8 pin è progettato per applicazioni di cablaggio di potenza e segnale su veicoli pesanti, adottando una struttura complessiva rettangolare solida, senza design di connettori misti o ibridi, garantendo una trasmissione circuitale pura e stabile, priva di interferenze sui segnali. Si tratta di un alloggiamento professionale appositamente personalizzato per terminali maschio a linguetta, realizzato con una struttura stagna completamente sigillabile per ottenere eccellenti prestazioni antipolvere, impermeabili e anticorrosive in ambienti severi sotto il veicolo. A differenza dei comuni connettori in plastica, la funzione primaria di bloccaggio è integrata direttamente nel terminale, offrendo una forza di serraggio superiore, prestazioni antivibranti e un effetto anti-allentamento duraturo durante la guida del veicolo. Grazie a un sistema collaudato e stabile di connettori filo-filo, consente un’interconnessione sicura e affidabile e la trasmissione di potenza tra due sezioni di fasci cavi e cablaggi automobilistici. Tutti i progetti strutturali rispettano gli standard internazionali del settore automobilistico ed è idoneo per l’assemblaggio originale sui veicoli OEM, la produzione in serie presso fabbriche di fasci cavi, l’abbinamento elettrico per macchine movimento terra e la sostituzione nel mercato dell’aftermarket.
Il connettore adotta caratteristiche di configurazione ottimizzate di grado industriale, dotato di un totale di 8 posizioni indipendenti per i conduttori, disposte in modo razionale e ordinato su 2 file standard per garantire una distribuzione uniforme della forza, un bilanciamento della corrente e un'esperienza di inserimento stabile. Sono disponibili diverse opzioni di interasse tra le file, comprese 6,8 mm, 7,25 mm, 7,7 mm, 7,9 mm e 9,5 mm, per adattarsi ai diversi requisiti degli attrezzi per fasci di cavi e delle attrezzature di assemblaggio, offrendo una compatibilità flessibile e robusta. La disposizione interna della cavità è scientifica e compatta, priva di posizioni inutilizzate, consentendo di risparmiare efficacemente spazio di installazione ed evitando l’accumulo di polvere interna e i rischi nascosti di cortocircuito. Il passo del centro è fissato a 6 mm, compatibile pienamente con le principali attrezzature per linee di produzione automatizzate di fasci di cavi. La configurazione standardizzata migliora notevolmente l’efficienza dell’assemblaggio in lotti, riduce gli errori di assemblaggio manuale ed è conveniente per le aziende che devono effettuare una gestione classificata unificata, acquisti centralizzati in grandi quantità e una gestione standardizzata delle scorte di magazzino.
Questo connettore maschio per autoveicoli presenta eccellenti caratteristiche elettriche complessive, supportando un’architettura di tensione nominale multirange che copre 12 V, 24 V e 48 V, ed è pienamente compatibile con autovetture, veicoli commerciali, veicoli a nuova energia (BEV, PHEV, REEV, HEV) e vari sistemi di alimentazione a bassa e media tensione per macchine ingegneristiche. La massima tensione di esercizio sicura può raggiungere 60 VCC, consentendo di sopportare stabilmente l’alimentazione continua prolungata da parte dei moduli di distribuzione dell’energia del veicolo e degli accessori elettrici ad alta potenza. Dotato di terminali maschio conduttivi di alta qualità, il valore nominale massimo di corrente di contatto può raggiungere 30 A, garantendo un supporto stabile per dispositivi elettrici automobilistici ad alta corrente, componenti di azionamento elettrico e circuiti a bordo ad alto carico. La struttura conduttiva interna presenta una resistenza di contatto estremamente bassa, un’eccellente conducibilità termica, assenza di riscaldamento e di perdite di potenza, assicurando una trasmissione elettrica continua, sicura e stabile, priva di rischi di bruciatura per sovraccarico o dispersione.
Il corpo principale del connettore è realizzato in plastica tecnica rinforzata con fibra di vetro PBT GF30 industriale ad alta resistenza, caratterizzata da elevata durezza, forte resistenza alla compressione, all’urto e alla formazione di crepe, nonché da prestazioni antinvecchiamento permanenti. Il colore principale del prodotto è il classico nero industriale, resistente allo sporco e all’olio, e non soggetto a scolorimento o ingiallimento anche dopo un prolungato utilizzo all’esterno e sotto cofano. Supporta due angoli di uscita dei cavi, rispettivamente di 90° e 180°, consentendo un adattamento flessibile alle diverse configurazioni degli spazi cablati nei veicoli, evitando piegature eccessive e danni da schiacciamento dei fasci di cavi e ottimizzando i percorsi di cablaggio sul campo. Il connettore è dotato di codifica di orientamento (keying) tipo A, che svolge una funzione anti-errore per prevenire montaggi errati e collegamenti invertiti dei circuiti. L’involucro nel suo complesso offre eccellente resistenza alla corrosione da oli, all’erosione da polvere e alle escursioni termiche, mantenendo prestazioni strutturali stabili in tutti gli ambienti veicolari severi per un lungo periodo.
Abbinato a contatti maschio di tipo a linguetta standard ad alta precisione, le dimensioni professionali del contatto sono di 2,8 mm e anche la larghezza precisa della linguetta di accoppiamento è controllata a 2,8 mm, garantendo un allineamento accurato, un fissaggio stretto e un aggancio perfetto con i terminali femmina abbinati. I contatti maschio a linguetta sono realizzati in lega di rame ad alta purezza e ad alta conducibilità, con superficie elettrodepositata antiossidante, in grado di resistere a ambienti umidi, alla corrosione da polvere e alla cottura prolungata ad alte temperature, mantenendo costantemente prestazioni conduttive stabili. La struttura dei contatti presenta un’elevata rigidità e non si piega né si deforma facilmente dopo ripetuti inserimenti ed estrazioni. In abbinamento al design di autobloccaggio del terminale, garantisce un’efficace resistenza alle vibrazioni e alle scosse durante la guida del veicolo, prevenendo connessioni virtuali, interruzioni di alimentazione e difetti di contatto scarsamente affidabile, assicurando così un’erogazione continua e stabile di corrente nei circuiti di alimentazione automobilistici per tutto l’anno.
Prodotto mediante stampi professionali per l'industria automobilistica ad alta precisione; tutte le dimensioni sono rigorosamente conformi alle specifiche standard di settore. L'altezza del connettore è di 48,1 mm, la lunghezza del prodotto è di 40,6 mm e la larghezza del prodotto è di 27 mm; la struttura complessiva è razionale e garantisce un’elevata stabilità tridimensionale, rendendolo adatto all’installazione sul telaio del veicolo, sulle scatole elettriche e sulle posizioni di fissaggio periferiche del motore. Sono disponibili diverse opzioni di interasse tra file per soddisfare differenti esigenze di assemblaggio dei cablaggi. Il passo della linea centrale è di 6 mm, con elevata precisione e forte intercambiabilità. Le dimensioni complessive sono pienamente compatibili con gli accessori abbinati principali presenti sul mercato: non è necessario modificare i dispositivi di fissaggio o gli stampi per l’assemblaggio, ma è possibile effettuare una sostituzione diretta e un’installazione immediata, risparmiando efficacemente il tempo di regolazione della linea di produzione e i costi aziendali di approvvigionamento.
Questo connettore automobilistico pesante presenta un'elevata adattabilità ambientale a temperature estremamente ampie, con un intervallo di temperatura operativa compreso tra -40 °C e 140 °C; la temperatura massima resistibile può raggiungere i 140 °C. È in grado di resistere al gelo intenso delle regioni alpine e di sopportare a lungo termine le radiazioni termiche ad alta temperatura vicino ai motori automobilistici, senza che si verifichino fragilità della custodia, invecchiamento o guasti dei contatti. Grazie al grado di protezione impermeabile e antipolvere di livello IP67, isola efficacemente l’immersione in acqua piovana, il lavaggio ad alta pressione, lo schizzo di fango e l’accumulo di polvere. È adatto a un funzionamento stabile prolungato in applicazioni quali cablaggi esposti sul telaio, circuiti delle luci esterne del veicolo, apparecchiature elettriche periferiche di macchine da costruzione e altre posizioni severe, garantendo una forte resistenza ambientale e una lunga durata.
connettore elettrico automobilistico maschio di potenza rettangolare nero con 8 pin e 2 file, involucro rinforzato in PBT GF30, grado di protezione IP67 contro l'acqua, sistema di connessione cavo-cavo, involucro per terminali maschio a linguetta, struttura di bloccaggio integrata nei terminali, tipo di allineamento codificato con codice di codifica A, contatti maschio a linguetta standard da 2,8 mm, capacità di trasporto corrente elevata da 30 A, resistenza ad alta tensione da 60 VCC, tensione universale 12/24/48 V, angolo di uscita del cavo doppio a 90°/180°, montaggio del cavo a sbalzo, senza assicurazione della posizione dei terminali, senza protezione contro le sollecitazioni meccaniche, resistenza termica ultra-ampia da -40 °C a 140 °C, elevata resistenza alla fiamma UL 94V-0, connettore di potenza impermeabile pesante, elevata resistenza alle vibrazioni, resistenza alla corrosione, completamente intercambiabile, adatto per l’abbinamento con i cablaggi di potenza per autoveicoli e macchine movimento terra.
Ampia applicabilità a veicoli passeggeri, veicoli commerciali, veicoli logistici a nuova energia, macchine per le costruzioni, macchinari agricoli e attrezzature ingegneristiche speciali. Utilizzato principalmente nei circuiti principali di distribuzione dell’alimentazione dei veicoli, nei cablaggi ad alta corrente periferici del motore, nelle connessioni dei moduli elettrici impermeabili al telaio, nell’assemblaggio dei fasci cavi di alimentazione per lampade esterne, nel cablaggio dei sistemi di controllo dei veicoli industriali e nelle connessioni di supporto per apparecchiature elettriche ad alto carico. È il componente di abbinamento preferito per gli stabilimenti OEM di veicoli, le grandi imprese di lavorazione di fasci cavi, i fornitori transfrontalieri di ricambi auto e i progetti di rinnovo elettrico di attrezzature meccaniche; risulta pertanto idoneo per acquisti all’ingrosso in grandi quantità e per un utilizzo stabile e continuativo nel tempo.
Prima dell'installazione, verificare l'integrità della guarnizione di tenuta IP67 e la superficie dei terminali maschio a linguetta per assicurarsi che non vi siano ossidazione, deformazione o danni. Confermare la direzione del codice di orientamento A per garantire un'accoppiamento corretto con orientamento specifico ed evitare un'inserzione invertita. Crimpare saldamente i terminali da 2,8 mm utilizzando cavi automobilistici certificati per garantire una crimpatura solida. Inserire i terminali nella posizione prevista fino a quando la struttura di autobloccaggio del terminale scatta e si blocca saldamente. Selezionare un angolo di uscita del cavo di 90° o 180° in base alle effettive esigenze di cablaggio per evitare piegature brusche del fascio di cavi. Non superare la corrente massima di 30 A e la tensione di lavoro di 60 VCC per prevenire rischi di surriscaldamento. Non esporre il connettore a liquidi fortemente corrosivi per lunghi periodi. Dopo l'installazione, verificare le prestazioni di tenuta stagna per garantire un funzionamento stabile e sicuro a lungo termine.
La custodia è realizzata in materiale rinforzato ad alte prestazioni PBT GF30 ignifugo, che ha superato il test di ritardamento della fiamma UL 94V-0, il più elevato livello previsto, rispettando gli standard internazionali di sicurezza antincendio per l’industria automobilistica. Il prodotto raggiunge il grado professionale di impermeabilità e protezione dalla polvere IP67 e tutti gli indicatori meccanici, elettrici e di resistenza termica sono stati verificati da un ente terzo autorizzato. È pienamente conforme alle specifiche SAE per l’industria elettrica automobilistica e agli standard internazionali di tutela ambientale, è privo di sostanze tossiche e non inquinante. I prodotti finiti sono imballati in scatole per l’esportazione a prova di umidità, polvere e urti, idonee per spedizioni internazionali su lunga distanza e per lo stoccaggio in grandi magazzini. La qualità è stabile e affidabile, con certificati di conformità completi, soddisfacendo pienamente i rigorosi requisiti delle officine automobilistiche ufficiali e delle piattaforme di e-commerce transfrontaliere.
| Caratteristiche del tipo di prodotto | |
| Forma del connettore | Rettangolare |
| Connettore misto e ibrido | No |
| Tipo di connettore e alloggiamento | Alloggiamento per terminali maschio |
| Stagnabile | Sì |
| Caratteristica principale di bloccaggio | Sul terminale |
| Sistema di connessione | Cavo-a-cavo |
| Connettore e terminale di contatto test di | Cavi elettrici e cavi |
| Funzionalità di configurazione | |
| Numero di posizioni | 8 |
| Numero di R ows | 2 |
| Caratteristiche Elettriche | |
| Tensione di esercizio (VCC) | 60 |
| Architettura della tensione nominale (V) | 12 | 24 | 48 |
| Caratteristiche della carrozzeria | |
| Angolo di uscita del cavo (°) | 90 | 180 |
| Colore principale del prodotto | Nero |
| Connettore e codifica di orientamento e | A |
| Caratteristiche del contatto | |
| Tipo di contatto | Rubinetto |
| Dimensione del contatto | 2,8 mm |
| Larghezza della linguetta di accoppiamento | 2,8 mm [ .11 in ] |
| Corrente di contatto Corrente nominale (max) (A) | 30 |
| Fissaggio Meccanico | |
| Allineamento di accoppiamento | Con |
| Tipo di allineamento di accoppiamento | Con chiave |
| Terminal Position Assurance | No |
| Vassoi di Saldatura (se necessario) | Senza |
| Montaggio del connettore tipo di montaggio | Fissaggio del cavo (a sospensione libera) |
| Caratteristiche dell'involucro | |
| Materiale della struttura | PBT GF30 |
| Linea centrale (passo) ) | 6 mm [0,236 in] |
| Dimensioni | |
| Altezza del connettore | 48,1 mm [1,894 in] |
| Lunghezza del prodotto | 40,6 mm [1,598 in] |
| Larghezza del prodotto | 27 mm [1,063 in] |
| Distanza tra file (mm) | 6,8 | 7,25 | 7,7 | 7,9 | 9,5 |
| Distanza tra file (in) | 0,268 | 0,285 | 0,303 | 0,311 | 0,374 |
| Condizioni d'uso | |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ] |
| Temperatura di esercizio (Max) | 140 °C [284 °F] |
| Funzionamento/Applicazione | |
| Applicazione nel circuito | Potenza |
| Standard dell'industria | |
| Valutazione di infiammabilità UL | UL 94V-0 |
| Grado di protezione IP includente | IP67 |