Référence interne TE : 1-1564522-1
Description interne TE : 8 positions, languette 2,8 × 0,8 mm, boîtier de languette, ensemble
Architecture de tension nominale (V) : 12 | 24 | 48
Type de connecteur et de boîtier : Boîtier pour bornes mâles
Nombre de positions : 8
Étanche : Oui
Plage de température de fonctionnement : -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ]
Ce connecteur automobile mâle haute performance à 8 broches est conçu pour des applications de câblage puissance et signal sur véhicules lourds, adoptant une structure d'ensemble rectangulaire rigide, sans conception de connecteur mixte ou hybride, garantissant ainsi une transmission de circuit pure et stable, sans interférence de signal. Il s'agit d'un boîtier professionnel spécialement personnalisé pour les bornes mâles à languette, construit avec une structure étanche fiable et entièrement scellable, assurant d'excellentes performances antipoussière, étanches et anticorrosion dans les environnements sévères situés sous le véhicule. Contrairement aux connecteurs plastiques ordinaires, la fonction de verrouillage principal est intégrée directement à la borne elle-même, offrant une force de serrage accrue, une meilleure résistance aux vibrations et un effet anti-désserrage durable pendant la conduite du véhicule. Grâce à un système de connecteurs fil-à-fil éprouvé et stable, il permet une interconnexion sûre et fiable ainsi qu'une transmission d'énergie entre deux sections de faisceaux de câbles automobiles. L'ensemble des conceptions structurelles respecte les normes internationales de l'industrie automobile, ce qui le rend adapté à l'assemblage d'origine sur les véhicules équipement d'origine (OEM), à la production en série dans les usines de faisceaux de câblage, au câblage électrique des machines industrielles et au remplacement dans le marché de l'après-vente.
Le connecteur adopte des caractéristiques de configuration industrielles optimisées, équipé d’un total de 8 positions de câblage indépendantes, disposées de manière rationnelle et ordonnée en 2 rangées standard afin d’assurer une répartition uniforme des efforts, une répartition équilibrée du courant et une expérience d’insertion stable. Plusieurs options d’entraxe entre rangées sont disponibles, notamment 6,8 mm, 7,25 mm, 7,7 mm, 7,9 mm et 9,5 mm, permettant de s’adapter aux exigences variées des outillages de faisceaux de câbles et des équipements d’assemblage, avec une compatibilité flexible et robuste. La disposition interne de la cavité est scientifique et compacte, sans positions inutilisées superflues, ce qui permet d’économiser efficacement l’espace d’installation et d’éviter l’accumulation de poussière à l’intérieur ainsi que les risques cachés de court-circuit. Le pas axial central est fixé à 6 mm, assurant une parfaite compatibilité avec les équipements standards des lignes de production automatisées de faisceaux. La configuration normalisée améliore considérablement l’efficacité de l’assemblage en série, réduit les erreurs d’assemblage manuel et facilite pour les entreprises la gestion classifiée unifiée, les achats centralisés en grandes quantités et la gestion normalisée des stocks en entrepôt.
Ce connecteur mâle automobile possède d'excellentes caractéristiques électriques globales, prenant en charge une architecture de tension nominale à plusieurs plages couvrant 12 V, 24 V et 48 V, entièrement compatible avec les véhicules particuliers, les véhicules commerciaux, les véhicules à énergie nouvelle ainsi que divers systèmes d’alimentation électrique basse et moyenne tension destinés aux machines industrielles. La tension de fonctionnement maximale sûre peut atteindre 60 VCC, permettant de supporter de façon stable l’alimentation électrique continue à long terme des modules de répartition d’énergie du véhicule et des accessoires électriques haute puissance. Équipé de bornes mâles conductrices de haute qualité, le courant de contact maximal admissible peut atteindre 30 A, ce qui permet de soutenir de façon stable les équipements électriques automobiles à fort courant, les composants d’entraînement électrique et le fonctionnement des circuits embarqués à forte charge. La structure conductrice interne présente une résistance de contact ultra-faible, une bonne conductivité thermique, aucune élévation de température et aucune perte de puissance, garantissant une transmission électrique continue, sûre et stable, sans risque de surcharge, de brûlure ou de fuite.
Le corps principal du connecteur est fabriqué en plastique technique renforcé de fibres de verre (PBT GF30) industriel à haute résistance, offrant une grande dureté, une forte résistance à la compression, une excellente résistance aux chocs et aux fissures, ainsi qu’une performance anti-vieillissement permanente. La couleur principale du produit est le noir industriel classique, qui résiste à la saleté et à l’huile, et ne se décolore ni ne jaunit pas facilement après une utilisation prolongée en extérieur ou sous le capot. Il prend en charge deux angles de sortie de câble (90° et 180°), ce qui permet de s’adapter souplement aux différentes configurations d’espace de câblage des véhicules, d’éviter les pliages serrés et les dommages par écrasement des faisceaux de câbles, et d’optimiser les itinéraires de câblage sur site. Le connecteur est conçu avec un code de clé A, jouant un rôle antierreur pour empêcher tout montage incorrect ou toute connexion inversée des circuits. L’enveloppe globale présente une excellente résistance à la corrosion par l’huile, à l’érosion par la poussière et aux alternances de température, et peut maintenir des performances structurelles stables dans tous les environnements automobiles exigeants sur une longue période.
Associés à des contacts mâles de type languette haute précision, les contacts professionnels ont une taille de 2,8 mm, et la largeur précise de la languette d’emboîtement est également contrôlée à 2,8 mm, garantissant un alignement précis, un ajustement serré et un accouplement parfait avec les bornes femelles compatibles. Les contacts mâles en forme de languette sont fabriqués dans un alliage de cuivre à haute pureté et haute conductivité, doté d’une surface électroplaquée anti-oxydation, ce qui leur permet de résister aux environnements humides, à la corrosion par la poussière et à la cuisson prolongée à haute température, tout en conservant en permanence des performances conductrices stables. La structure des contacts présente une rigidité élevée et ne se déforme ni ne se plie facilement après de multiples cycles d’insertion et de retrait. Associé à un dispositif d’autoblocage intégré au niveau de la borne, ce système résiste efficacement aux vibrations et aux secousses survenant pendant la conduite automobile, prévient les connexions virtuelles, les coupures de courant et les défauts de contact, et assure ainsi une sortie de courant stable et continue dans les circuits électriques automobiles tout au long de l’année.
Fabriqué à l'aide de moules automobiles professionnels haute précision, toutes les dimensions sont strictement conformes aux spécifications standard de l'industrie. La hauteur du connecteur est de 48,1 mm, la longueur du produit est de 40,6 mm et sa largeur est de 27 mm, avec une structure globale rationnelle et une forte stabilité tridimensionnelle, ce qui le rend adapté à l'installation sur le châssis du véhicule, dans les boîtiers électriques et aux emplacements fixes périphériques du moteur. Plusieurs options d'entraxe entre rangées sont disponibles afin de répondre aux différentes exigences d'assemblage des faisceaux. Le pas axial est de 6 mm, offrant une haute précision et une forte interchangeabilité. Les dimensions globales sont entièrement compatibles avec les accessoires d'association courants présents sur le marché ; aucune modification des dispositifs de montage ni des moules n'est nécessaire : remplacement et installation directs, permettant ainsi de réduire efficacement le temps d'ajustement de la chaîne de production et les coûts d'approvisionnement de l'entreprise.
Ce connecteur automobile robuste possède une adaptabilité environnementale ultra-large en termes de température, avec une plage de températures de fonctionnement allant de -40 °C à 140 °C, et la température maximale résistible pouvant atteindre 140 °C. Il résiste au gel sévère des régions alpines et supporte également, sur le long terme, le rayonnement thermique intense près des moteurs automobiles, sans que le boîtier ne devienne fragile, ne vieillisse ni ne subisse de défaillance aux bornes. Doté d’un indice de protection étanche et antipoussière de haut niveau IP67, il isole efficacement l’immersion dans l’eau de pluie, le rinçage à haute pression, les projections de boue et l’accumulation de poussière. Il convient à un fonctionnement stable sur le long terme dans les câblages exposés du châssis, les circuits d’éclairage extérieur des véhicules, les équipements électriques périphériques des machines de génie civil et autres emplacements exigeants, offrant ainsi une forte résistance aux conditions environnementales et une longue durée de vie.
connecteur électrique automobile mâle rectangulaire noir à 8 broches et 2 rangées, boîtier renforcé en PBT GF30, degré d’étanchéité IP67, système de connexion fil-à-fil, boîtier destiné aux cosses mâles à languette, structure de verrouillage intégrée au niveau des cosses, type d’alignement claveté avec code de clavetage A, contacts mâles à languette standard de 2,8 mm, capacité de courant élevée de 30 A, résistance élevée à la tension continue de 60 V, tension universelle de 12/24/48 V, angle de sortie du câble double (90°/180°), montage du câble en suspension libre, sans dispositif d’assurance de position des cosses, sans relief de contrainte, résistance à des températures extrêmement étendues allant de -40 °C à 140 °C, haute résistance au feu conforme à la norme UL 94V-0, connecteur électrique puissant étanche, haute résistance aux vibrations, résistance à la corrosion, entièrement interchangeable, adapté au raccordement des faisceaux électriques puissance pour véhicules automobiles et machines de génie civil.
S'applique largement aux voitures particulières, aux véhicules commerciaux, aux véhicules logistiques à énergie nouvelle, aux engins de chantier, aux machines agricoles et aux équipements techniques spécialisés. Principalement utilisé pour les circuits principaux de distribution d'énergie des véhicules, le câblage haute intensité de courant périphérique du moteur, la connexion des modules électriques étanches au châssis, l'assemblage des faisceaux électriques d'alimentation des lampes extérieures, le câblage des systèmes de commande des véhicules industriels et les connexions de soutien destinées aux équipements électriques à forte charge. Il constitue la pièce de correspondance privilégiée des usines de constructeurs automobiles d'origine (OEM), des grandes entreprises de fabrication de faisceaux électriques, des fournisseurs transfrontaliers de pièces automobiles et des projets de rénovation électrique d'équipements mécaniques, et convient aux achats en gros par lots ainsi qu'à une utilisation stable à long terme.
Avant l'installation, vérifiez l'intégrité de la bague d'étanchéité IP67 et la surface des bornes mâles afin de vous assurer qu'elles ne présentent aucune oxydation, aucune déformation ni aucun dommage. Vérifiez le sens du code d'orientation A pour garantir un appairage correct avec clé et éviter toute insertion inversée. Resserrez fermement les cosses de 2,8 mm à l'aide de câbles automobiles homologués afin d'assurer une sertissage solide. Insérez les cosses jusqu'à ce que le mécanisme d'autoblocage de la cosse clique et se verrouille solidement. Sélectionnez un angle de sortie du câble de 90° ou de 180° selon les besoins réels de câblage afin d'éviter toute courbure excessive du faisceau. Ne dépassez pas un courant maximal de 30 A ni une tension de fonctionnement de 60 VCC afin de prévenir tout risque de surchauffe. N'exposez pas le connecteur pendant une longue période à des liquides chimiques fortement corrosifs. Après l'installation, vérifiez les performances d'étanchéité à l'eau afin de garantir un fonctionnement stable et sûr à long terme.
Le boîtier est fabriqué en matériau renforcé haute performance PBT GF30 ignifuge, ayant obtenu la certification UL 94V-0, niveau le plus élevé de résistance au feu, et répondant ainsi aux normes internationales de sécurité incendie automobile. Le produit atteint le niveau professionnel d’étanchéité IP67 contre l’eau et la poussière, et tous ses indicateurs de résistance mécanique, électrique et thermique ont été validés par des essais effectués par un tiers reconnu. Il est entièrement conforme aux spécifications de l’industrie électrique automobile SAE ainsi qu’aux normes internationales de protection de l’environnement, et est non toxique et sans pollution. Les produits finis sont emballés dans des cartons d’exportation étanches à l’humidité, à la poussière et aux chocs, adaptés aux expéditions transfrontalières sur de longues distances et au stockage en entrepôt de grande capacité. La qualité est stable et fiable, accompagnée de certificats de conformité complets, répondant pleinement aux exigences strictes des usines automobiles officielles et des plateformes de commerce électronique transfrontalier.
| Caractéristiques du type de produit | |
| Forme du connecteur | Rectangulaire |
| Connecteur mixte et hybride | No |
| Type de connecteur et de boîtier | Boîtier pour bornes mâles |
| Étanche | Oui |
| Fonction principale de verrouillage | Sur la borne |
| Système de connecteur | Fil à fil |
| Connecteur et terminaison de contact à | Câbles et fils |
| Fonctionnalités de configuration | |
| Nombre de positions | 8 |
| Nombre de R les oiseaux | 2 |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension de fonctionnement (VCC) | 60 |
| Architecture de tension nominale (V) | 12 | 24 | 48 |
| Caractéristiques de la carrosserie | |
| Angle de sortie du câble (°) | 90 | 180 |
| Couleur principale du produit | NOIR |
| Connecteur et codage d'orientation e | A |
| Caractéristiques des contacts | |
| Type de contact | Robinet |
| Taille des contacts | 2,8 mm |
| Largeur de l’ergot d’accouplement | 2,8 mm [0,11 po] |
| Courant de Contact Intensité nominale (max.) (A) | 30 |
| Fixation mécanique | |
| Alignement lors de l’appareillage | Avec |
| Type d’alignement lors de l’appareillage | À pans |
| Dispositif d’assurance de position des bornes | No |
| Gestion des contraintes | Sans |
| Montage du connecteur type de montage | Fixation du câble (suspendu librement) |
| Caractéristiques du boîtier | |
| Matériau du Boîtier | PBT GF30 |
| Ligne centrale (pas ) | 6 mm [ .236 po ] |
| Dimensions | |
| Hauteur du connecteur | 48,1 mm [ 1,894 po ] |
| Longueur du produit | 40,6 mm [ 1,598 po ] |
| Largeur du produit | 27 mm [ 1,063 po ] |
| Espacement entre rangées (mm) | 6,8 | 7,25 | 7,7 | 7,9 | 9,5 |
| Espacement entre rangées (po) | 0,268 | 0,285 | 0,303 | 0,311 | 0,374 |
| Conditions d'utilisation | |
| Plage de température de fonctionnement | -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ] |
| Température de fonctionnement (max.) | 140 °C [284 °F] |
| Fonctionnement/Utilisation | |
| Application dans un circuit | Puissance |
| Normes de l'industrie | |
| Classification de résistance à la flamme UL | UL 94V-0 |
| Degré de protection IP ing | IP67 |