Internal na Numero ng TE : 1-1564522-1
Deskripsyon sa Loob ng TE : 8-PIN, TAB 2.8×0.8, TAB NA KASANGKAPAN, PAGKAKABUO
Nominal Voltage Architecture (V) : 12 | 24 | 48
Uri ng Konektor at Housing : Kabit para sa mga Lalaking Terminal
Bilang ng mga posisyon : 8
Maaaring I-seal : Oo
Saklaw ng temperatura ng operasyon : -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ]
Ang mataas na pagganap na 8-pin na lalaking automotive connector na ito ay idinisenyo para sa mga aplikasyon ng kuryente at signal wiring para sa mabibigat na sasakyan, na gumagamit ng matibay na parihabang pangkalahatang istruktura ng outline nang walang mixed at hybrid na disenyo ng connector, upang matiyak ang malinis at matatag na transmisyon ng circuit nang walang interference sa signal. Ito ay isang propesyonal na housing na espesyal na ginawa para sa mga lalaking tab terminal, na binuo gamit ang maaasahang ganap na sealable na waterproof na istruktura upang makamit ang mahusay na dustproof, waterproof, at anti-corrosion na pagganap para sa mahihirap na ilalim-ng-sasakyan na kapaligiran. Iba ito sa karaniwang plastic connectors dahil ang pangunahing locking feature ay idinisenyo sa mismong terminal, na nagbibigay ng mas malakas na clamping force, anti-vibration performance, at pangmatagalang anti-loosening effect habang nagmamaneho ang sasakyan. Sa pamamagitan ng mature at stable na wire-to-wire connector system, ito ay nakakamit ang ligtas at maaasahang interconnection at transmisyon ng kuryente sa pagitan ng dalawang seksyon ng automotive wire at cable harnesses. Ang lahat ng istruktura ng disenyo ay sumusunod sa internasyonal na automotive industry standards, na angkop para sa OEM na orihinal na assembly ng sasakyan, batch production sa wiring harness factory, electrical matching para sa engineering machinery, at aftermarket maintenance replacement.
Ang konektor ay gumagamit ng pinabuting mga katangian ng industriyal na antas, na kinasasangkapan ng kabuuang 8 independiyenteng posisyon para sa core wiring, na maayos at maayos na inayos sa 2 pamantayang hanay upang matiyak ang pantay na puwersa, balanseng distribusyon ng kasalukuyan, at matatag na karanasan sa pagpapasok. Magkakaibang opsyon para sa espasyo sa pagitan ng hanay—kabilang ang 6.8 mm, 7.25 mm, 7.7 mm, 7.9 mm, at 9.5 mm—ay magagamit upang sumapat sa iba’t ibang pangangailangan ng wiring harness tooling at kagamitan sa pagsasaayos, na may malawak at malakas na kakayahang magkasya. Ang layout ng panloob na kuwarto ay siyentipiko at kompakto, nang walang sobrang o walang gamit na posisyon, na epektibong nag-iimpok ng espasyo sa pag-install at nag-iimbento ng pag-akumula ng alikabok sa loob at mga nakatagong panganib ng short circuit. Ang distansya sa gitna (centerline pitch) ay nakafixed sa 6 mm, na lubos na sumasangkop sa pangunahing automated harness production line equipment. Ang pamantayan na konpigurasyon ay malaki ang tumutulong sa pagpapataas ng kahusayan sa pagsasaayos ng batch, binabawasan ang mga pagkakamali sa manu-manong pagsasaayos, at nagbibigay-daan sa mga negosyo na gawin ang iisa at sistematikong pag-uuri, sentralisadong pagbili sa malaking dami, at pamantayang imbentaryo sa bodega.
Ang automotive male connector na ito ay may mahusay na kabuuang mga elektrikal na katangian, na sumusuporta sa multi-range na arkitektura ng nominal na boltahe na sakop ang 12V, 24V at 48V, na lubos na compatible sa mga sasakyang pangpasahero, komersyal na sasakyan, bagong mga sasakyang enerhiya at iba’t ibang makinarya sa inhinyeriya para sa mga sistema ng mababang boltahe at katamtamang boltahe. Ang pinakamataas na ligtas na operasyon na boltahe ay maaaring abotin ang 60 VDC, na kayang matagpuan nang matatag ang pangmatagalang tuloy-tuloy na suplay ng kuryente mula sa mga module ng distribusyon ng kuryente ng sasakyan at mataas na kapasidad na mga aksesorya ng kuryente. Kasama ang mataas na kalidad na mga male tab terminal na may mabuting paghahatid ng kuryente, ang pinakamataas na rating ng kasalukuyang kontak ay maaaring abotin ang 30A, na kayang suportahan nang matatag ang mataas na kasalukuyang mga automotive na kagamitang elektrikal, mga bahagi ng pampanggawa ng kuryente, at operasyon ng mabibigat na circuit sa loob ng sasakyan. Ang panloob na istruktura ng paghahatid ng kuryente ay may napakababang resistensya sa kontak, mabuting thermal conductivity, walang pag-init, walang pagkawala ng kuryente, na nagpapagarantiya ng tuloy-tuloy, ligtas at matatag na paghahatid ng kuryente nang walang panganib ng sobrang karga, pagsunog o pagbubuga.
Ang pangunahing katawan ng konektor ay gawa sa mataas na lakas na pang-industriya na plastik na inhinyerya na may pinalakas na salamin na hibla (PBT GF30), na may mataas na kahirapan, malakas na pagtutol sa pindot, pagtutol sa impact, pagtutol sa pumupukaw, at permanenteng anti-aging na pagganap. Ang pangunahing kulay ng produkto ay ang klasikong itim na pang-industriya, na tumutol sa dumi, tumutol sa langis, at hindi madaling magpanghihina o kumuning matapos ang mahabang panahon ng paggamit sa labas at sa ilalim ng hood. Sumusuporta ito sa dalawang anggulo ng paglabas ng kable—90° at 180°—na maaaring lubos na umangkop sa iba’t ibang layout ng espasyo para sa wiring ng sasakyan, maiwasan ang matalas na pagkabaluktot at pinsala dahil sa pagsipsip ng wire harness, at i-optimize ang mga ruta ng wiring sa lugar. Dinisenyo ang konektor na may keying code A, na gumaganap bilang isang foolproof na anti-misplug na mekanismo upang maiwasan ang maling pagkakabit at ang kabaligtaran na koneksyon ng mga circuit. Ang buong shell ay may mahusay na pagtutol sa korosyon ng langis, pagtutol sa pagkaubos ng alikabok, at pagtutol sa pagbabago ng temperatura, at maaari nitong panatilihin ang matatag na pagganap ng istruktura sa lahat ng mapanganib na kapaligiran ng sasakyan sa mahabang panahon.
Nakapares sa mataas na kahusayan na standard na tab-type na lalaking mga contact, ang propesyonal na sukat ng contact ay 2.8 mm, at ang eksaktong lapad ng tab para sa pagkakasunod-sunod ay kontrolado rin sa 2.8 mm, na nagpapagarantiya ng tumpak na pag-align, mahigpit na pagkakasokat, at walang puwang na pagkakadock kasama ang mga sumusuportang babae na terminal. Ang mga lalaking tab na contact ay gawa sa mataas na kalidad na tanso na alloy na may mataas na kalinisan at kagalingan sa pagdaloy ng kuryente, na may ibabaw na naka-electroplate laban sa oksidasyon, na kaya ring tumutol sa mainit at madikit na kapaligiran, sa pagsira dahil sa alikabok, at sa pangmatagalang pagpainit sa mataas na temperatura, at palaging panatilihin ang matatag na kakayahan sa pagdaloy ng kuryente. Ang istruktura ng contact ay may mataas na rigidity at hindi madaling maputol o mag-deform kahit sa paulit-ulit na pagpasok at pag-alis. Kasama ang disenyo ng self-locking ng terminal, epektibong nakakatolera ito sa vibrasyon at paggalaw habang nagmamaneho ng sasakyan, pinipigilan ang mga virtual na koneksyon, pagkawala ng kuryente, at mga problema dulot ng mahinang contact, at nagpapagarantiya ng walang kupas at matatag na output ng kasalukuyang kuryente mula sa automotive power circuits buong taon.
Ginawa gamit ang mataas na presisyong propesyonal na mga mold para sa sasakyan, kung saan ang lahat ng sukat ay sumusunod nang mahigpit sa mga pamantayan ng industriya. Ang taas ng konektor ay 48.1 mm, ang haba ng produkto ay 40.6 mm, at ang lapad ng produkto ay 27 mm, na may makatuwirang kabuuang istruktura at malakas na katatagan sa tatlong dimensyon, na angkop para sa pag-install sa chasis ng sasakyan, mga kahon ng kuryente, at mga posisyon ng pagpapakapit sa paligid ng makina. Magagamit ang iba’t ibang opsyon sa espasyo sa pagitan ng mga hilera upang tugunan ang iba’t ibang pangangailangan sa pag-aayos ng harness. Ang distansya sa gitna (centerline pitch) ay 6 mm na may mataas na presisyon at malakas na kakayahang palitan ang isa’t isa. Ang kabuuang sukat ay lubos na compatible sa pangunahing mga accessory na magkakasabay sa merkado, kaya walang kailangang pagbabago sa mga fixture at mold para sa pag-aayos—maaaring direktang palitan at i-install, na epektibong nakakatipid sa oras ng pag-aadjust sa linya ng produksyon at sa gastos ng kumpanya sa pagbili.
Ang konektor para sa sasakyan na ito ay may mataas na antas ng pagkakatugma sa kapaligiran sa ultra-malawak na saklaw ng temperatura, na may saklaw ng operasyon mula -40°C hanggang 140°C, at ang pinakamataas na temperatura na kayang tiisin nito ay maaaring umabot sa 140°C. Nakakatipid ito ng matinding lamig at yelo sa mga rehiyon ng bundok, at kaya rin nitong tiisin ang pangmatagalang pagsisigla ng init malapit sa mga motor ng sasakyan, nang hindi nagiging brittle ang kanyang panlabas na balat, lumaluma, o nabigo ang mga terminal nito. Kasama nito ang mataas na antas ng proteksyon laban sa tubig at alikabok na may rating na IP67, kaya ito ay epektibong nakakaihi sa pagbabad ng ulan, paghuhugas ng mataas na presyon ng tubig, pag-splatter ng putik, at pag-akumula ng alikabok. Ang konektor na ito ay angkop para sa pangmatagalang istable na operasyon sa mga eksponadong kable ng chasis, mga circuit ng lampara ng sasakyan sa gawing labas, at iba pang peripheral na kagamitan sa elektrisidad ng makinarya sa inhinyeriya—sa mga posisyon na may matinding hamon sa kapaligiran—na may malakas na resistensya sa kapaligiran at mahabang buhay ng serbisyo.
8-pin na parihabang konektor para sa kuryente ng sasakyan, itim na lalaking konektor na may dalawang hanay, bahagi ng kahon na gawa sa PBT GF30 na may pinalalakas na materyales, antas ng pagkabasa-ipon na IP67, sistema ng kable-papunta-sa-kable na koneksyon, kahon para sa mga lalaking tab terminal, istruktura ng pagkakabit ng terminal na naka-integrate, uri ng pag-align na may key at may code na A, standard na lalaking tab contact na may sukat na 2.8 mm, mataas na kakayahan sa pagdadala ng kuryente na 30A, mataas na resistensya sa boltahe na 60 VDC, universal na boltahe na 12/24/48V, dalawang anggulo ng labas ng kable na 90°/180°, pag-mount ng kable na walang suporta, walang assurance sa posisyon ng terminal, walang strain relief, ultra-malawak na resistensya sa temperatura mula -40°C hanggang 140°C, mataas na anti-sunog na rating na UL 94V-0, pang-matibay na waterproof na konektor para sa kuryente, mataas na resistensya sa vibrasyon, resistensya sa corrosion, ganap na magkakapalit, angkop para sa mga power harness ng automotive at engineering machinery.
Malawakang ginagamit sa mga sasakyang pangpasahero, komersyal na sasakyan, mga sasakyang pang-logistics na may bagong enerhiya, makinarya sa konstruksyon, makinarya sa pagsasaka, at espesyal na kagamitan sa inhinyeriyang pang-engineering. Pangunahing ginagamit sa mga pangunahing circuit ng distribusyon ng kapangyarihan ng sasakyan, mataas na kasalukuyang wiring ng kapangyarihan sa paligid ng motor, koneksyon ng waterproof na electrical module ng chasis, pag-aassemble ng power harness ng lampara sa labas, wiring ng control system ng engineering vehicle, at suportang koneksyon para sa mga mabibigat na kagamitang elektrikal. Ito ang pinipiling bahagi para sa mga pabrika ng OEM ng sasakyan, malalaking enterprise na nangangalaga ng paggawa ng wiring harness, mga cross-border na supplier ng bahagi ng sasakyan, at mga proyekto sa elektrikal na pagbabago ng makinarya—angkop para sa bulk procurement sa malalaking kantidad at pangmatagalang stable na suporta.
Bago i-install, suriin ang integridad ng IP67 sealing ring at ang ibabaw ng mga male tab terminals upang matiyak na walang oksidasyon, walang depekto sa anyo, at walang pinsala. Kumpirmahin ang direksyon ng keying code A upang matiyak ang tamang keyed mating at maiwasan ang maling pagpasok nang pabaligtad. I-crimp ang 2.8 mm terminals nang mahigpit gamit ang mga kwalipikadong automotive cables upang matiyak ang matibay na crimping. Ilagay ang mga terminal sa tamang posisyon hanggang sa marinig ang tunog ng pag-click ng self-locking structure ng terminal at mahigpit na maisara ito. Pumili ng 90° o 180° cable exit angle ayon sa aktuwal na pangangailangan sa wiring upang maiwasan ang masyadong malubhang pagkukurba ng harness. Huwag lalampasin ang maximum na kasalukuyang daloy na 30A at ang 60VDC na working voltage upang maiwasan ang mga panganib sa kalusugan dahil sa sobrang init. Huwag ipapahayaan ang konektor na mag-expose sa matitinding kemikal na korosibong likido nang matagal. Pagkatapos ng installation, suriin ang waterproof sealing performance upang matiyak ang matagalang stable at ligtas na operasyon.
Ang kahon ay gumagamit ng mataas na performansang PBT GF30 na may pampalakas at pangpigil ng apoy na materyal, na kung saan ay nakapasa sa pinakamataas na pagsubok sa pagpigil ng apoy na UL 94V-0, na sumasapat sa internasyonal na mga pamantayan sa kaligtasan laban sa sunog para sa sasakyan. Ang produkto ay umaabot sa IP67 na propesyonal na antas ng paglaban sa tubig at alikabok, at ang lahat ng mga indikador sa mekanikal, elektrikal, at pagtutol sa temperatura ay nakapasa sa awtorisadong pagsusuri ng ikatlong partido. Lubos itong sumusunod sa mga teknikal na espesipikasyon ng SAE para sa elektrikal na industriya ng sasakyan at sa internasyonal na mga pamantayan sa proteksyon ng kapaligiran—hindi toxic at walang polusyon. Ang mga natapos na produkto ay nakapack sa mga export na karton na may proteksyon laban sa kahalumigan, alikabok, at pagkabali, na angkop para sa panghabang-daan na pagpapadala sa ibang bansa at malawak na imbakan sa gusali. Parehong matatag at maaasahan ang kalidad, kasama ang buong hanay ng mga sertipiko ng pagkakasunod-sunod, na lubos na sumasapat sa mahigpit na mga kinakailangan ng opisyal na mga pabrika ng sasakyan at mga platform ng cross-border na e-commerce.
| Mga Katangian ng Uri ng Produkto | |
| Anyo ng Connector | Parihaba |
| Mixed & Hybrid Connector | No |
| Uri ng Konektor at Housing | Kasangga para sa mga Terminal na Lalaki |
| Maaaring I-seal | Oo |
| Pangunahing Katangian ng Locking | Sa Terminal |
| Sistema ng Konektor | Wire-to-Wire |
| Konektor at Mga Kontak na Terminal pagsusulit Para Sa | Kable at wire |
| Mga katangian ng configuration | |
| Bilang ng mga posisyon | 8 |
| Bilang ng R ows | 2 |
| Mga katangian ng kuryente | |
| Operating Voltage (VDC) | 60 |
| Arkitektura ng Nominal na Voltihe (V) | 12 | 24 | 48 |
| Mga Katangian ng Katawan | |
| Anggulo ng Paglabas ng Kable (°) | 90 | 180 |
| Pangunahing Kulay ng Produkto | Itim |
| Konektor at Pagkakodigo ng Keying e | A |
| Mga Katangian ng Kontak | |
| Uri ng contact | Tab |
| Laki ng Kontak | 2.8MM |
| Lapad ng Mating Tab | 2.8 mm [ .11 in ] |
| Contact Current Rating (Max) (A) | 30 |
| Pang-ugnay na Mekanikal | |
| Pagkakalign sa Pagkakatugma | Kasama ang |
| Uri ng Pagkakalign sa Pagkakatugma | May Susi |
| Terminal Position Assurance | No |
| Pamamahala ng Tensyon | Walang |
| Uri ng Pagkakabit ng Konektor uri | Monte ng Kable (Libreng Nakabitin) |
| Mga Katangian ng Kabanuan | |
| Materyal ng Kasing | PBT GF30 |
| Sentral na Linya (Distansya) ) | 6 mm [ .236 pulgada ] |
| Mga sukat | |
| Taas ng Konnekter | 48.1 mm [1.894 pulgada] |
| Haba ng produkto | 40.6 mm [1.598 pulgada] |
| ## Lapad ng Produkto | 27 mm [1.063 pulgada] |
| Espasyo sa Pagitan ng mga Hanay (mm) | 6.8 | 7.25 | 7.7 | 7.9 | 9.5 |
| Espasyo sa Pagitan ng mga Hanay (pulgada) | .268 | .285 | .303 | .311 | .374 |
| Mga kondisyon ng paggamit | |
| Saklaw ng temperatura ng operasyon | -40 – 140 °C [ -40 – 284 °F ] |
| Temperatura ng Paggana (Pinakamataas) | 140 °C [ 284 °F ] |
| Operasyon/Aplikasyon | |
| Aplikasyon sa Sirkuito | Kuryente |
| Industriyal na Standars | |
| : Pagkakalantad sa Apoy Ayon sa Pamantayan ng UL | UL 94V-0 |
| Klasipikasyon ng IP ay | IP67 |