Reelhon Interno # : 368050-1
Arquitetura de Tensão Nominal (V) : 12
Tipo de Conector e Carcaça : Carcaça para terminais macho
Número de posições : 16
Hermetizável : não
Faixa de temperatura de operação : -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ]
O RH71616Y-1.8-11/368050-1 é um conector automotivo robusto de 16 posições, projetado especificamente para terminais macho (contatos do tipo aba). Operando com uma tensão nominal de 12 V, este conector fio-a-fio pertence à categoria Plástico com 16 orifícios e oferece uma solução confiável de interconexão de alta densidade para uma ampla gama de sistemas elétricos automotivos. Seja na fabricação de chicotes elétricos, na reparação de circuitos elétricos veiculares ou no desenvolvimento de eletrônicos automotivos personalizados, este conector garante desempenho mecânico e elétrico consistente em ambientes exigentes.
Fabricado em Polibutileno Tereftalato (PBT) de alta qualidade, o corpo do conector apresenta excelente resistência mecânica, estabilidade dimensional e resistência a fluidos automotivos, como óleo, graxa e combustível. O corpo retangular na cor preta é leve e durável, tornando-o adequado para uso contínuo em compartimentos de motor, fiações de chassi e conjuntos de arneses internos. Trata-se de um conector montado em cabo (livre-pendurado), não exigindo montagem em painel ou placa de circuito impresso (PCB), o que oferece máxima flexibilidade durante a instalação e a integração do sistema.
O conector possui um ângulo de saída do cabo de 180 graus, o que simplifica a roteirização em espaços apertados, como atrás dos painéis de instrumentos, sob os assentos ou ao longo dos trilhos da estrutura do veículo. Esse design de saída reta reduz a tensão de flexão nos fios e contribui para manter um layout organizado e limpo do arnês.
Este conector acomoda terminais macho de 1,8 mm (abas) com uma largura de aba de acoplamento de 1,8 mm (0,071 polegadas). As 16 posições estão dispostas em 4 linhas, alcançando alta densidade de contatos ao mesmo tempo que mantêm características práticas de manuseio. A distância entre centros (pitch) é de 5,6 mm (0,22 polegadas) e o espaçamento entre linhas é de 4,8 mm (0,18 polegadas). Essas dimensões garantem distâncias adequadas de escoamento superficial (creepage) e de isolamento (clearance) para circuitos de potência e sinal de 12 V, reduzindo o risco de curtos-circuitos ou arcos elétricos.
Comprimento do produto: 39,6 mm (1,55 polegadas)
Largura do produto: 36,5 mm (1,44 polegadas)
Altura do conector: 26,7 mm (1,05 polegadas)
Essas dimensões compactas permitem que o conector seja instalado em ambientes automotivos com restrição de espaço, mantendo ainda 16 circuitos independentes.
Classificado para aplicações em circuitos de potência dentro de arquiteturas com tensão nominal de 12 V, este conector é adequado para distribuir cargas de baixa a média corrente. Aplicações comuns incluem sistemas de iluminação (faróis, lanternas traseiras, luzes internas), conexões de sensores (ABS, temperatura, pressão), interfaces de módulos de controle e junções de distribuição de energia. O design focado exclusivamente em potência garante queda de tensão mínima e capacidade confiável de condução de corrente quando utilizado com fios e terminais acopladores de bitola adequada.
O RH71616Y-1.8-11 opera de forma confiável em uma ampla faixa de temperatura, de -30 °C a 105 °C (-22 °F a 221 °F), com uma temperatura máxima de operação de 105 °C (221 °F). Isso torna o conector adequado para aplicações sob o capô, onde as temperaturas ambientes podem atingir valores elevados, bem como para fiações no compartimento dos passageiros e na área do porta-malas, onde as temperaturas são mais moderadas. A carcaça de PBT mantém sua integridade estrutural ao longo de toda essa faixa, resistindo à deformação, à embrittlement ou ao amolecimento.
É importante observar que esta variante específica não é estanque. O conector não suporta juntas ou vedação em silicone, o que significa que é mais adequado para ambientes secos ou protegidos, onde a exposição direta à água, a jatos de alta pressão ou à poeira seja mínima. Locais típicos adequados incluem fiações no interior da cabine, atrás dos painéis das portas, sob os painéis de instrumentos e dentro de caixas de junção elétrica seladas. Para aplicações que exigem proteção contra penetração de água ou poeira, considere outras variantes estanques da mesma série.
Como conector de montagem em cabo (livremente suspenso), a instalação exige apenas ferramentas padrão de crimpagem de terminais e uma ferramenta de inserção/remoção para os terminais machos. O conector não inclui proteção contra tração, portanto recomenda-se uma gestão externa dos cabos (por exemplo, abraçadeiras ou fita para chicotes) em aplicações sujeitas a vibração ou puxão nos fios. A ausência de TPA e CPA também significa tempos de montagem mais rápidos, pois não há dispositivos de travamento adicionais a serem acionados.
O conector é reutilizável? Não – isso significa que o conector não foi projetado para desmontagem e substituição repetidas de terminais. Uma vez montado, deve ser considerado uma conexão permanente. Essa escolha de projeto melhora a confiabilidade, reduzindo o risco de terminais soltos causados por múltiplos ciclos de inserção/remoção.
Esta carcaça foi projetada para acoplamento com uma carcaça correspondente de conector fêmea (vendida separadamente) que contém contatos receptáculo. A interface de acoplamento aceita abas macho de 1,8 mm, e o passo de 5,6 mm garante o espaçamento adequado dos terminais para isolamento elétrico confiável. Para desempenho ideal, utilize terminais e ferramentas recomendados pela Reelhon ou por fabricantes qualificados.
Alta densidade de circuitos: 16 posições em um layout compacto de 4 linhas e passo de 5,6 mm.
Carcaça de PBT durável: resistente ao calor, a produtos químicos e dimensionalmente estável.
Temperatura de operação ampla: -30 °C a 105 °C (-22 °F a 221 °F) para uso versátil.
Alinhamento de acoplamento com chave: evita conexões incorretas.
Design livre-hang (suspenso): instalação fácil sem necessidade de fixação em painel.
Classificado para circuitos de potência: adequado para aplicações automotivas de potência e sinal de 12 V.
Custo-efetivo: ausência de vedação, TPA ou CPA reduz o custo por unidade.
Trava primária do terminal: retenção segura sem recursos complexos na carcaça.
| Características do Tipo de Produto | |
| Formato do conector | Retangular |
| Conector Misto e Híbrido | No |
| Tipo de Conector e Carcaça | Carcaça para Terminais Macho |
| Hermetizável | No |
| Característica Principal de Travamento | No Terminal |
| Sistema de Conector | Fio para Fio |
| Conector e contato terminam em | Fios e cabos |
| Recursos de configuração | |
| Número de posições | 16 |
| Número de fileiras | 4 |
| Características Elétricas | |
| Arquitetura de Tensão Nominal (V) | 12 |
| Características da Carcaça | |
| Ângulo de Saída do Cabo (°) | 180 |
| Cor Primária do Produto | PRETO |
| Código do Conector e de Encaixe | A |
| Características dos Contatos | |
| Tipo de contacto | Tabela |
| Tamanho dos Contatos | 1.8MM |
| Largura da Aba de Acoplamento | 1,8 mm [0,071 pol] |
| Fixação Mecânica | |
| Alinhamento de Acoplamento | Com |
| Tipo de Alinhamento de Acoplamento | Com encaixe |
| Garantia de Posicionamento do Terminal | No |
| Alívio de Tensão | Sem |
| Tipo de Montagem do Conector | Montagem de Cabo (Suspensa Livre) |
| Características da Carcaça | |
| Material da Carcaça | Polietileno tereftalato (PBT) |
| Linha Central (Passo) | 5,6 mm [0,22 in] |
| Dimensões | |
| Altura do Conector | 26,7 mm [1,05 pol] |
| Comprimento do produto | 39,6 mm [1,55 pol] |
| Largura do produto | 36,5 mm [1,44 in] |
| Distância entre Filas | 4,8 mm [0,18 pol] |
| Condições de utilização | |
| Faixa de temperatura de operação | -30 – 105 °C [-22 – 221 °F] |
| Temperatura de Operação (Máx.) | 105 °C [221 °F] |
| Operação/Aplicação | |
| Aplicação no Circuito | Potência |
| Outros | |
| Reparável | No |
| Capaz de Garantir a Posição do Conector | No |