Reelhon Wewnętrzny # : 368050-1
Nominalna architektura napięcia (V) : 12
Typ łącznika i obudowy obudowa dla złączy męskich
Liczba pozycji 16
Uszczelnialny nie
Zakres temperatury pracy –30 – 105 °C [–22 – 221 °F]
Złącze RH71616Y-1.8-11/368050-1 to solidne 16-pinowe złącze samochodowe zaprojektowane specjalnie do styków męskich (kontaktów typu listewka). Działa przy napięciu znamionowym 12 V i należy do kategorii plastikowych złączy 16-otworowych. Zapewnia niezawodne i wysokogęstościowe połączenia elektryczne w szerokim zakresie systemów elektrycznych pojazdów. Niezależnie od tego, czy produkujesz wiązki przewodów, naprawiasz obwody elektryczne pojazdów, czy opracowujesz niestandardowe elektroniki samochodowe, to złącze zapewnia spójną wydajność mechaniczną i elektryczną w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Wyprodukowany z wysokiej jakości polibutylenu tereftalanu (PBT), obudowa złącza charakteryzuje się doskonałą wytrzymałością mechaniczną, stabilnością wymiarową oraz odpornością na płyny motocyklowe, takie jak olej, smar i paliwo. Czarna, prostokątna obudowa jest jednocześnie lekka i trwała, co czyni ją odpowiednią do użytku ciągłego w komorach silnikowych, przewodach podwozia oraz zespole przewodów wnętrza pojazdu. Jako złącze montowane na kablu (wolno wiszące) nie wymaga montażu w panelu ani na płytce PCB, zapewniając maksymalną elastyczność podczas instalacji i integracji systemu.
Złącze posiada kąt wychodzenia kabla wynoszący 180 stopni, co ułatwia prowadzenie przewodów w ciasnych przestrzeniach, takich jak za deską rozdzielczą, pod siedzeniami lub wzdłuż szyn ramy pojazdu. Ten prosty kierunek wychodzenia kabla zmniejsza naprężenia gięcia przewodów i przyczynia się do utrzymania schludnego i uporządkowanego układu przewodów.
Ten złącza przyjmuje męskie końcówki (listewki) o średnicy 1,8 mm z szerokością dopasowanej listewki wynoszącą 1,8 mm (0,071 cala). 16 pozycji ułożonych jest w 4 rzędach, zapewniając wysoką gęstość styków przy jednoczesnym zachowaniu praktycznych cech obsługi. Odległość osiowa (skok) wynosi 5,6 mm (0,22 cala), a odległość między rzędami – 4,8 mm (0,18 cala). Te wymiary zapewniają wystarczające odstępy izolacyjne i odstępy powietrzne dla obwodów zasilania i sygnałowych o napięciu 12 V, zmniejszając ryzyko zwarcia lub wyładowania łukowego.
Długość produktu: 39,6 mm (1,55 cala)
Szerokość produktu: 36,5 mm (1,44 cala)
Wysokość złącza: 26,7 mm (1,05 cala)
Te zwarte wymiary umożliwiają zamontowanie złącza w przestrzeniowo ograniczonych środowiskach motocyklowych i samochodowych, zapewniając przy tym 16 niezależnych obwodów.
Przeznaczony do zastosowań w obwodach zasilania o nominalnym napięciu 12 V, ten złączy jest odpowiedni do rozprowadzania obciążeń o niskim i średnim natężeniu prądu. Typowymi zastosowaniami są systemy oświetleniowe (reflektory, lampy tylnie, oświetlenie wnętrza), połączenia czujników (ABS, temperatury, ciśnienia), interfejsy modułów sterujących oraz węzły rozdziału mocy. Czysta konstrukcja skupiona na przesyłanie mocy zapewnia minimalny spadek napięcia oraz niezawodną zdolność przewodzenia prądu przy użyciu przewodów i zacisków dopasowanych pod kątem przekroju.
RH71616Y-1.8-11 działa niezawodnie w szerokim zakresie temperatur od −30 °C do 105 °C (−22 °F do 221 °F), przy maksymalnej temperaturze pracy wynoszącej 105 °C (221 °F). Dzięki temu złącze nadaje się do zastosowań pod maską, gdzie temperatura otoczenia może znacznie wzrosnąć, jak również do okablowania przedziału pasażerskiego i bagażnika, gdzie temperatury są umiarkowane. Obudowa wykonana z PBT zachowuje swoja integralność strukturalną w całym tym zakresie temperatur, odporność na odkształcenia, kruchość lub mięknięcie.
Warto zauważyć, że ten konkretny wariant nie jest uszczelnialny. Złącze nie obsługuje uszczelek ani pierścieni uszczelniających wykonanych z silikonu, co oznacza, że najlepiej nadaje się do suchych lub chronionych środowisk, w których bezpośrednie narażenie na wodę, strumień pod wysokim ciśnieniem lub pył jest minimalne. Typowymi miejscami zastosowania są przewody wewnątrz kabiny, za panelami drzwiowymi, pod deską rozdzielczą oraz w uszczelnionych skrzynkach rozgałęźnych układu elektrycznego. W przypadku zastosowań wymagających ochrony przed wnikaniem wody lub pyłu należy rozważyć inne, uszczelnialne warianty z tej samej serii.
Jako złącze montowane na kablu (wolno wiszące), instalacja wymaga jedynie standardowych narzędzi do obcinania i kruszenia zacisków oraz narzędzia do wkładania/wyciągania zacisków męskich. Złącze nie posiada zabezpieczenia przed obciążeniem rozciągającym, dlatego w przypadku zastosowań narażonych na wibracje lub pociąganie przewodów zaleca się zewnętrzne zarządzanie przewodami (np. za pomocą śrubokrętów lub taśmy do wiązek przewodów). Brak zabezpieczenia TPA i CPA oznacza również krótszy czas montażu, ponieważ nie ma dodatkowych urządzeń blokujących do załączenia.
Czy złącze jest serwisowane? Nie – oznacza to, że złącze nie zostało zaprojektowane do wielokrotnego demontażu i wymiany zacisków. Po zmontowaniu należy je traktować jako połączenie stałe. Takie rozwiązanie projektowe zwiększa niezawodność, ograniczając ryzyko luźnych zacisków spowodowanych wielokrotnymi cyklami wkładania i wyjmowania.
Ten obudowa jest zaprojektowana do połączenia z odpowiadającą jej żeńską obudową łącznika (sprzedawana osobno), zawierającą styki gniazdowe. Interfejs połączeniowy przyjmuje męskie listewki o szerokości 1,8 mm, a rozstaw 5,6 mm zapewnia odpowiednie odstępy między końcówkami w celu niezawodnej izolacji elektrycznej. Dla uzyskania optymalnej wydajności należy stosować końcówki i narzędzia zalecane przez Reelhon lub kwalifikowanych producentów.
Wysoka gęstość obwodów: 16 pozycji w zwartej konfiguracji czterorzędowej o rozstawie 5,6 mm.
Trwała obudowa z PBT: odporna na wysokie temperatury, odporna chemicznie oraz stabilna wymiarowo.
Szeroki zakres temperatur roboczych: od −30 °C do 105 °C (od −22 °F do 221 °F) zapewnia wszechstronne zastosowanie.
Zablokowane dopasowanie za pomocą klucza: zapobiega nieprawidłowemu podłączeniu.
Konstrukcja bez mocowania: łatwa instalacja bez konieczności montażu w panelu.
Zatwierdzona do obwodów zasilania: nadaje się do zastosowań samochodowych z napięciem 12 V zarówno w obwodach zasilania, jak i sygnałowych.
Opłacalność: brak uszczelek, blokad typu TPA i CPA redukuje koszt jednostkowy.
Główna blokada końcówek: zapewnia bezpieczne utrzymywanie końcówek bez konieczności stosowania skomplikowanych elementów obudowy.
| Cechy typu produktu | |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Wtyczka mieszana i hybrydowa | No |
| Typ łącznika i obudowy | Obudowa dla zacisków męskich |
| Uszczelnialny | No |
| Główna funkcja blokowania | Na zacisku |
| System łączników | Przewód-do-przewodu |
| Wtyczka i styk kończą się w | Przewody i kable |
| Funkcje konfiguracji | |
| Liczba pozycji | 16 |
| Liczba wierszy | 4 |
| Charakterystyki elektryczne | |
| Nominalna architektura napięcia (V) | 12 |
| Cechy obudowy | |
| Kąt wychodzenia kabla (°) | 180 |
| Główny kolor produktu | Czarny |
| Kod łącznika i zabezpieczenia przed nieprawidłowym podłączeniem | A |
| Cechy styków | |
| Rodzaj kontaktu | Tab |
| Rozmiar styku | 1.8MM |
| Szerokość zacisku do połączenia | 1,8 mm [0,071 cala] |
| Złączanie mechaniczne | |
| Współosiowość przy łączeniu | Z |
| Typ współosiowości przy łączeniu | Kluczowane |
| Zabezpieczenie Pozycji Terminala | No |
| Tace do złącz (jeśli potrzeba) | Bez |
| Typ montażu złącza | Montaż kabla (wolno wiszący) |
| Cechy obudowy | |
| Materiał obudowy | Polibutylentereftalat (PBT) |
| Oś środkowa (skok) | 5,6 mm [0,22 cala] |
| Wymiary | |
| Wysokość złącza | 26,7 mm [1,05 cala] |
| Długość produktu | 39,6 mm [1,55 cala] |
| ## Szerokość produktu | 36,5 mm [1,44 cala] |
| Odległość między rzędami | 4,8 mm [0,18 cala] |
| Warunki użytkowania | |
| Zakres temperatury pracy | -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ] |
| Temperatura robocza (maks.) | 105 °C [ 221 °F ] |
| Obsługa/zastosowanie | |
| Zastosowanie w obwodzie | Moc |
| Inne | |
| Naprawialny | No |
| Z możliwością zapewnienia prawidłowej pozycji łącznika | No |