9-965382-2, Conector Automotivo de Cablagem com 8 Pinos Feminino, Soquete Elétrico para Automóvel

A carcaça de receptáculo de 8 posições faz parte do sistema Micro Quadlok. Foi projetada para acomodar até 8 contatos femininos do sistema Micro Quadlok, dispostos em duas linhas paralelas com 4 contatos cada. O conector destina-se a sistemas de conexão de cabo para placa (wire-to-board) e de cabo para dispositivo (wire-to-device). A carcaça possui formato retangular, é não híbrida e tem passo central de 2,54 mm [0,1 pol]. O conector é destinado à instalação em cabos (livre pendurado), com ângulo de saída do cabo de 180°. A cor principal do produto é azul-água. O material da carcaça é PBT GF15. Essa carcaça suporta uma arquitetura de tensão nominal de 12 V. A faixa de temperatura geral é de -40 °C a +130 °C.

A carcaça do receptáculo foi desenvolvida para o acoplamento com o espelho exterior. O local de aplicação é o espelho exterior na área de veículos de passageiros. O acoplamento completo de 8 polos consiste numa carcaça do receptáculo, que atua como suporte de contato, e numa trava deslizante para a retenção dos contatos secundários. A trava deslizante é fornecida como peça separada e é inserida na carcaça do receptáculo após a montagem dos contatos. Ela é travada na posição final com a carcaça por meio de dois ganchos de mola. Em seguida, o acoplamento completo é guiado através da braçadeira da carcaça do espelho exterior e entra em contato com um conector montado na placa de circuito impresso. Após o estabelecimento do contato, a carcaça é travada à braçadeira por meio de uma trava de mola integrada unilateralmente.
O bloqueio deslizante forma, juntamente com seus guias, o segundo contato mecânico com subalcanço como bloqueio de contato secundário. A retenção do contato secundário é realizada por um deslizador que se trava na posição final com a carcaça. Os contatos são mantidos na carcaça pelo bloqueio primário e pelo bloqueio secundário. A função do bloqueio secundário é executada por um deslizador que se trava na posição final com a carcaça.

A carcaça do conector fêmea pode ser codificada. O código do conector e da chaveta é Z. O alinhamento durante a conexão é garantido por tipo com chaveta. A verificação da posição dos terminais não é fornecida. A proteção contra esforços mecânicos não é fornecida. O conector não é passível de manutenção e não possui verificação da posição dos conectores.

Para o sistema de contato, os terminais femininos aplicáveis são contatos do sistema Micro Quadlok. O tamanho do terminal é 0,64 mm, com largura da aba de acoplamento de 0,64 mm [0,025 in]. A classificação máxima de corrente por terminal é 7,5 A. Para obter detalhes sobre a capacidade de condução de corrente, consulte a especificação do produto do sistema de contatos Micro Quadlok. A corrente mínima transferível por par de contatos também é indicada nessa especificação. O número máximo de ciclos de acoplamento é ≤ 10 para contatos estanhados.

Características elétricas: ensaio de rigidez dielétrica conforme DIN/IEC 512 Parte 2.4a, com tensão de ensaio de 500 V, duração do ensaio de 2 segundos, tipo de conexão C, sendo proibida qualquer centelhamento ou ruptura. Resistência de isolamento conforme DIN/IEC 512 Parte 2.3a, com tensão de ensaio de 500 V, tipo de conexão C, resistência de isolamento mínima ≥ 1 MΩ.

Características mecânicas: As forças de retenção dos contatos na carcaça são medidas com uma máquina de ensaio de tração/compressão, à velocidade de 25 mm/min. Para o travamento primário (primeira retenção de contato, com o travamento secundário removido), a força mínima de retenção é ≥ 60 N, ensaiada axialmente no fio. Para o travamento secundário (segunda retenção de contato), a força mínima de retenção é ≥ 50 N. Devido às restrições de espaço impostas pelo cliente e à impossibilidade de estabilização mecânica do deslizante para fixação dos contatos, os requisitos mínimos para as forças de retenção dos contatos são reduzidos.

Todos os ensaios são realizados nas condições gerais de ensaio: número de corpos de prova ≥ 5 peças, os corpos de prova não devem apresentar danos visíveis, devem corresponder ao estado atual dos desenhos, apenas peças em série são utilizadas para fins de ensaio, cargas dinâmicas provenientes do movimento do chicote elétrico devem ser mantidas afastadas da carcaça do conector e, portanto, de todo o conector, os corpos de prova são ensaiados exclusivamente em estado novo e apenas à temperatura ambiente.

A carcaça do conector fêmea e o bloqueio deslizante são inspecionados visual, funcional e dimensionalmente conforme as orientações de qualidade. Os materiais e acabamentos superficiais estão indicados nos documentos de desenho.

Método de embalagem é caixa.

Conformidade ambiental e regulatória: compatível com a diretiva RoHS da UE (2011/65/UE); compatível com a Diretiva ELV da UE 2000/53/CE; RoHS da China 2: sem substâncias restritas acima do limite estabelecido; Regulamento REACH da UE (CE) n.º 1907/2006: não contém SVHC REACH (Lista de Candidatos da ECHA de fevereiro de 2026, 253 substâncias); Conteúdo de halogênios: livre de BFR/CFR/PVC, mas Br ou Cl provenientes de outras fontes > 900 ppm; Capacidade para processo de soldagem: não adequado para processo de soldagem.
O conector não é de baixo teor de halogênios – contém Br ou Cl > 900 ppm provenientes de outras fontes, embora seja livre de BFR/CFR/PVC.