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자동차 커넥터

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9-965382-2 8핀 여성 어셈블리 와이어링 하arness 자동차 커넥터 차량 전기 와이어 소켓

정격 전압 아키텍처(V) : 12
커넥터 및 하우징 유형 여성 단자용 자동차 하우징
포지션 수 : 8
밀봉 가능 : 아니요
작동 온도 범위 : -40 – 130 °C [-40 – 266 °F]

  • 제품 설명
  • 사양 속성

제품 설명

8포지션 리셉터클 하우징은 마이크로 쿼드록(Micro Quadlok) 시스템의 일부입니다. 이 하우징은 각각 4개의 접점으로 구성된 2개의 평행 행에 배열된 최대 8개의 마이크로 쿼드록 시스템 여성형 접점을 수용하도록 설계되었습니다. 이 커넥터는 와이어-투-보드(wire-to-board) 및 와이어-투-디바이스(wire-to-device) 연결 시스템용으로 사용됩니다. 하우징은 직사각형 형태이며, 하이브리드가 아니고, 센터라인 피치(centerline pitch)는 2.54 mm[.1 in]입니다. 이 커넥터는 케이블 마운트(프리 해잉, free hanging) 방식으로 설치되며, 와이어 출구 각도는 180°입니다. 주요 제품 색상은 워터 블루(water blue)입니다. 하우징 재질은 PBT GF15입니다. 이 하우징은 정격 전압 아키텍처 12 V를 지원합니다. 전체 작동 온도 범위는 -40°C에서 +130°C까지입니다.

수신기 하우징은 외부 미러와의 접촉을 위해 개발되었습니다. 적용 부위는 승용차 영역의 외부 미러입니다. 완전한 8극 커플링은 접점 캐리어 역할을 하는 수신기 하우징과 보조 접점 고정용 슬라이딩 락으로 구성됩니다. 슬라이딩 락은 별도 부품으로 공급되며, 접점 장착 후 수신기 하우징에 삽입됩니다. 이 락은 두 개의 스프링 후크를 통해 최종 위치에서 하우징에 고정됩니다. 이후 완전한 커플링이 외부 미러 하우징의 콜라로 삽입되어 인쇄회로기판(PCB)에 장착된 헤더와 접촉합니다. 접촉 후 하우징은 일방향 통합 스프링 래치에 의해 콜라에 고정됩니다.
슬라이딩 락은 가이드와 함께 이차 기계적 접점의 과잉 이탈을 형성하며, 보조 접점 고정 기능을 수행한다. 보조 접점 유지 기능은 하우징과 최종 위치에서 결합되는 슬라이드를 통해 구현된다. 접점들은 주 고정 장치와 보조 고정 장치에 의해 하우징 내부에 고정된다. 보조 고정 기능은 하우징과 최종 위치에서 결합되는 슬라이드에 의해 달성된다.

수신 측 하우징은 코드화될 수 있다. 커넥터 및 키잉 코드는 Z이다. 맞물림 정렬은 키드 타입으로 제공된다. 단자 위치 보증 기능은 제공되지 않는다. 응력 완화 기능은 제공되지 않는다. 이 커넥터는 정비 불가능하며, 커넥터 위치 보증 기능을 갖지 않는다.

접점 시스템의 경우, 적용 가능한 암형 단자는 마이크로 쿼드록(Micro Quadlok) 시스템 접점입니다. 단자의 크기는 0.64mm이며, 맞물림 탭 폭은 0.64mm[0.025인치]입니다. 단자당 최대 정격 전류는 7.5A입니다. 전류 용량에 대한 자세한 사항은 마이크로 쿼드록 접점 시스템의 제품 사양서를 참조하십시오. 또한 접점 쌍당 최소 전송 가능 전류 신호 값도 해당 사양서에 명시되어 있습니다. 주석 도금 접점의 최대 맞물림 사이클 수는 ≤10회입니다.

전기적 특성: 전압 내성 시험은 DIN/IEC 512 Part 2.4a에 따라 수행하며, 시험 전압은 500V, 시험 시간은 2초, 연결 방식은 C형이며, 아크 발생 또는 절연 파손이 허용되지 않습니다. 절연 저항은 DIN/IEC 512 Part 2.3a에 따라 측정하며, 시험 전압은 500V, 연결 방식은 C형이며, 최소 절연 저항은 ≥1MΩ입니다.

기계적 특성: 하우징 내 접점 고정력은 인장/압축 시험기로 측정하며, 시험 속도는 25 mm/min이다. 주 잠금(보조 잠금을 제거한 상태에서의 첫 번째 접점 고정)의 경우, 축방향으로 와이어에 대해 측정한 최소 고정력은 ≥ 60 N이다. 보조 잠금(두 번째 접점 고정)의 경우, 최소 고정력은 ≥ 50 N이다. 고객사에서 제시한 공간 제약 및 접점 고정을 위한 슬라이드의 기계적 안정화가 불가능함에 따라, 접점 고정력에 대한 최소 요구사항이 완화된다.

모든 시험은 일반 시험 조건 하에 수행된다: 시험 표본 수 ≥ 5개, 시험 표본은 가시적 손상이 없어야 하며, 현재 도면 상태와 일치해야 하며, 시험 목적에는 양산 부품만 사용되어야 하며, 배선 하arness의 움직임으로 인한 동적 하중은 탭 하우징 및 전체 커넥터로부터 분리되어야 하며, 시험 표본은 새 상태에서만, 그리고 상온에서만 시험된다.

수용기 하우징과 슬라이딩 락은 품질 지침에 따라 시각적·기능적·치수적으로 검사된다. 재료 및 표면 마감은 도면 문서에 명시되어 있다.

포장 방식은 박스 포장이다.

환경 및 규제 준수: EU RoHS(2011/65/EU) 준수; EU ELV 지침 2000/53/EC 준수; 중국 RoHS 2: 허용 임계치를 초과하는 제한 물질 없음; EU REACH 규정(EC) No. 1907/2006: REACH SVHC(유럽화학청(ECHA) 후보 목록, 2026년 2월 기준, 총 253개) 미함유; 할로겐 함량: BFR/CFR/PVC 불함유, 단 기타 원인으로 인한 브롬(Br) 또는 염소(Cl) 함량 900 ppm 초과; 납땜 공정 적합성: 납땜 공정에 부적합.
해당 커넥터는 저할로겐 제품이 아님 — BFR/CFR/PVC는 불함유하나, 기타 원인으로 인한 브롬(Br) 또는 염소(Cl) 함량이 900 ppm을 초과함.

사양 속성

제품 유형 특징
커넥터 모양 직사각형
하이브리드 커넥터 No
커넥터 및 하우징 유형 여성 단자용 자동차 하우징
밀봉 가능 No
주요 락킹 기능 락킹 랜스
커넥터 시스템 와이어-보드, 와이어-디바이스
커넥터 및 단자 끝부분 와이어 및 케이블
구조적 특징
포지션 수 8
행 수 2
전기적 특성
정격 전압 아키텍처 12 V
본체 특성
와이어 배출 각도 180°
주요 제품 색상 워터 블루
커넥터 및 키잉 코드 Z
접점 특성
터미널 타입 여성
터미널 크기 0.64mm
맞물림 탭 폭 0.64 mm [0.025인치]
최대 단자 전류 정격 7.5 A
기계식 부착
맞물림 정렬 제공됨
맞물림 정렬 유형 키 타입
터미널 위치 보증(Terminal Position Assurance) No
스트레인 릴리프 제공되지 않음
커넥터 장착 방식 케이블 장착(자유 현수)
하우징 특성
외장 재질 PBT GF15
중심선(피치) 2.54 mm [.1 in]
치수
커넥터 높이 10.2 mm [.402 in]
제품 길이가 13.4 mm [.528 in]
행 간 간격 2.54 mm [.1 in]
제품 너비 20 mm [.787 in]
환경
작동 온도 범위 -40 – 130 °C [-40 – 266 °F]
최대 사용 온도 130 °C [266 °F]
작동/적용
회로 응용 분야 신호
포장 특성
포장 방법 박스
기타
정비 가능 No
커넥터 위치 보증 No
준수
EU RoHS (2011/65/EU) 적합
EU ELV 지침 2000/53/EC 적합
중국 RoHS 2 허용 한도를 초과하는 제한 물질 없음
EU REACH (EC) No. 1907/2006 REACH SVHC를 포함하지 않음
할로겐 함량 BFR/CFR/PVC 불함, 기타 출처에서의 브로민(Br) 또는 염소(Cl) 함량 900 ppm 초과 금지
납땜 공정 적합성 납땜 공정에 부적합

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