Nominalna architektura napięcia (V) : 12
Typ łącznika i obudowy obudowa dla złączy męskich
Liczba pozycji : 4
Uszczelnialny nie
Zakres temperatury pracy –30 – 105 °C [–22 – 221 °F]
RH70416Y-1.8-11/174259-2 to solidny, niemieszczalny 4-pozycyjny plastikowy obudowa złącza zaprojektowany do zastosowań w zakresie połączeń przewód-do-przewodu w systemach samochodowych i przemysłowych o napięciu 12 V, wymagających interfejsów styków męskich. Jako element uzupełniający obudowy złącz ze stykami żeńskimi, ta prostokątna obudowa złącza została specjalnie zaprojektowana do montażu styków typu klin (tab), zapewniając niezawodne połączenia elektryczne w środowiskach, w których uszczelnienie nie jest głównym wymaganiem, natomiast trwałość i łatwość montażu mają kluczowe znaczenie.
Ten złączy ma prostokątny kształt, co optymalizuje wykorzystanie przestrzeni i ułatwia obsługę podczas montażu przewodów. Jest to złącze niemieszane i niemieszane hybrydowo, co oznacza, że wszystkie cztery pozycje przyjmują identyczne męskie zaciski taśmowe, co upraszcza zarządzanie zapasami i zmniejsza liczbę błędów montażowych. Jako obudowa dla męskich zacisków została zaprojektowana do bezpośredniego połączenia z odpowiadającymi im żeńskimi obudowami zacisków. Uszczelnianie: Nie – to złącze zostało celowo zaprojektowane jako nieuszczelniane, co czyni je odpowiednim do zastosowań wewnętrznych lub w chronionych środowiskach, gdzie nie występuje zagrożenie przedostania się wilgoci, a także obniża koszty materiałów w porównaniu z wersjami uszczelnianymi. Główne zabezpieczenie przed rozłączeniem znajduje się na zacisku, zapewniając bezpieczne utrzymywanie zacisku i zapobiegając jego rozłączeniu pod wpływem drgań lub cykli termicznych. Zaprojektowane jako system złączy przewód-do-przewodu, kończy się bezpośrednio na przewodzie i kablu, zapewniając elastyczność w różnych konfiguracjach okablowania.
Korpus zapewnia 4 pozycje ułożone w 2 rzędach, umożliwiając kompaktowe prowadzenie obwodów przy jednoczesnym zachowaniu przejrzystego przypisania styków. Ta konfiguracja z dwoma rzędami zmniejsza ogólny wymiar złącza w porównaniu do alternatywnych rozwiązań z jednym rzędem.
Przy napięciu roboczym 12 VDC i nominalnej architekturze napięcia wynoszącej 12 V to złącze idealnie pasuje do standardowych samochodowych systemów elektrycznych, w tym obwodów oświetleniowych, połączeń czujników, modułów sterujących oraz urządzeń pomocniczych. Zapewnia niezawodne przesyłanie zarówno mocy, jak i sygnałów w określonym zakresie napięć.
Kąt wyprowadzenia kabla wynosi 180° (prosty), co ułatwia bezpośrednie zarządzanie kablami i minimalizuje naprężenia gięcia przewodów wychodzących z korpusu. Podstawowy kolor produktu to czarny, zapewniający profesjonalny wygląd oraz dobrą odporność na działanie promieniowania UV i starzenie termiczne.
Korpus przyjmuje zaciski typu taśmowego (zaciski męskie) o rozmiarze styku 1,8 mm. Szerokość dopasowanej taśmy wynosi dokładnie 1,8 mm (0,071 cala), zapewniając spójny i niskoomowy kontakt elektryczny po połączeniu z odpowiadającym mu żeńskim korpusem zacisków. Rozmiar taśmy 1,8 mm jest standardem branżowym dla złączy samochodowych, co gwarantuje szeroką dostępność i kompatybilność.
Funkcja zapewniająca prawidłową orientację połączenia została zaimplementowana w postaci żeberka polaryzacyjnego. To żeberko współpracuje ze szczeliną polaryzacyjną w dopasowanej obudowie żeńskiej, zapobiegając nieprawidłowemu lub odwróconemu połączeniu i zapewniając poprawną orientację za każdym razem. Funkcja zapewnienia położenia styku (TPA) nie jest dostępna, dlatego prawidłowe zaciskanie styków oraz ich pełne włożenie są kluczowe dla niezawodnej pracy. Ochrona przed obciążeniem rozciągającym nie jest wbudowana w obudowę – w zastosowaniach narażonych na silne wibracje zaleca się stosowanie zewnętrznego uchwytu kabla. Złącze ma typ montażu na kablu (swobodnie wiszący), co zapewnia maksymalną elastyczność przy montażu wiązek przewodów bez konieczności mocowania do panelu lub płytki PCB.
Obudowa jest wykonana z polibutylene tereftalanu (PBT), wysokiej klasy termoplastycznego tworzywa inżynierskiego, szeroko stosowanego w złączach motocyklowych i samochodowych. PBT charakteryzuje się doskonałą stabilnością wymiarową, wysoką odpornością na temperaturę, niskim pochłanianiem wilgoci oraz silną odpornością na płyny stosowane w pojazdach, w tym oleje, smary, paliwo i płyny chłodzące. Odległość między osiami sąsiednich styków (pitch) wynosi 4,8 mm (0,18 cala), zapewniając odpowiednie odstępy przecięciowe i powietrzne do niezawodnej pracy przy napięciu 12 V przy jednoczesnym zachowaniu kompaktowej konstrukcji.
| Cechy typu produktu | |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Wtyczka mieszana i hybrydowa | No |
| Typ łącznika i obudowy | Obudowa dla zacisków męskich |
| Uszczelnialny | No |
| Główna funkcja blokowania | Na zacisku |
| System łączników | Przewód-do-przewodu |
| Złącze i końcówki styków do | Przewody i kable |
| Funkcje konfiguracji | |
| Liczba pozycji | 4 |
| Liczba wierszy | 2 |
| Charakterystyki elektryczne | |
| Napięcie robocze (VDC) | 12 |
| Napięcie znamionowe – architektura (V) architektura (V) | 12 |
| Cechy obudowy | |
| Kąt wychodzenia kabla (°) | 180 |
| Główny produkt Kolor | Czarny |
| Cechy styków | |
| Rodzaj kontaktu | Tab |
| Rozmiar styku | 1.8MM |
| Szerokość zacisku do połączenia | 1,8 mm [0,071 cala] |
| Złączanie mechaniczne | |
| Współosiowość przy łączeniu | Z |
| Typ współosiowości przy łączeniu | Polaryzująca żebro |
| Zabezpieczenie Pozycji Terminala | No |
| Tace do złącz (jeśli potrzeba) | Bez |
| Typ montażu złącza pE | Montaż kabla (wolno wiszący) |
| Cechy obudowy | |
| Materiał obudowy | Polibutylentereftalat (PBT) |
| Oś symetrii (skok) w) | 4,8 mm [0,18 cala] |
| Wymiary | |
| Wysokość złącza | 20,6 mm [0,811 cala] |
| Długość produktu | 18,3 mm [0,72 cala] |
| ## Szerokość produktu | 35,5 mm [1,39 cala] |
| Odległość między rzędami zaczep | 5,6 mm [0,22 cala] |
| Warunki użytkowania | |
| Zakres temperatury pracy | -30 – 105 °C [ -22 – 221 °F ] |
| Temperatura pracy (maks. ) | 105 °C [ 221 °F ] |