RH70416Y-1.8-11/174259-2, 12 V, 4-polig, Kfz-Gehäuse für männliche Kontakte

Detaillierte Produktbeschreibung

Der RH70416Y-1.8-11/174259-2 ist ein robustes, nicht dichtbares 4-poliges Kunststoff-Gehäuse für Steckverbinder, das für 12-V-Kfz- und industrielle Draht-zu-Draht-Anwendungen mit männlichen Anschlusskontakten konzipiert ist. Als komplementäres Gegenstück zu Gehäusen für weibliche Anschlüsse wurde dieses rechteckige Steckverbindergehäuse speziell für die Aufnahme männlicher Laschenkontakte entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige elektrische Verbindung in Umgebungen, bei denen Dichtigkeit keine primäre Anforderung darstellt, jedoch Robustheit und einfache Montage entscheidend sind.

Produkttypmerkmale

Dieser Stecker zeichnet sich durch eine rechteckige Form aus, die die Platznutzung optimiert und die Handhabung während der Kabelbaummontage vereinfacht. Es handelt sich um einen nicht-mischbaren, nicht-hybridisierten Stecker, d. h., alle vier Positionen akzeptieren identische männliche Flachsteckanschlüsse (Tab-Terminals), was das Lagerbestandsmanagement vereinfacht und Montagefehler reduziert. Als Gehäuse für männliche Anschlüsse ist er so konzipiert, dass er direkt mit entsprechenden weiblichen Anschlussgehäusen paart. Dichtbar: Nein – dieser Stecker ist bewusst nicht dichtbar ausgeführt und daher für Innenanwendungen oder geschützte Umgebungen geeignet, in denen kein Eindringen von Feuchtigkeit zu befürchten ist; zudem senkt dies die Materialkosten im Vergleich zu dichten Alternativen. Die primäre Verriegelungsfunktion befindet sich am Anschluss selbst und gewährleistet eine sichere Fixierung des Anschlusses sowie ein ungewolltes Lösen unter Vibration oder thermischem Wechsel. Als Draht-zu-Draht-Steckverbindungssystem ist er direkt für die Verbindung mit Drähten und Kabeln ausgelegt und bietet dadurch Flexibilität für verschiedene Kabelkonfigurationen.

Konfigurationsmerkmale

Das Gehäuse bietet 4 Positionen, die in 2 Reihen angeordnet sind, wodurch eine kompakte Leiterplattenverdrahtung bei klarer Kontaktzuordnung ermöglicht wird. Diese zweireihige Konfiguration reduziert die Gesamtbaugröße des Steckverbinders im Vergleich zu einreihigen Alternativen.

Elektrische Eigenschaften

Mit einer Betriebsspannung von 12 VDC und einer Nennspannungsarchitektur von 12 V ist dieser Steckverbinder optimal auf gängige Kraftfahrzeugelektriksysteme abgestimmt, darunter Beleuchtungskreise, Sensorkonnektivität, Steuergeräte sowie Zusatzgeräte. Er unterstützt zuverlässig sowohl Leistungs- als auch Signaldatenübertragung innerhalb des angegebenen Spannungsbereichs.

Karosserie-Merkmale

Der Kabelausgangswinkel beträgt 180° (gerade), was eine einfache Kabelführung ermöglicht und die Biegebeanspruchung der aus dem Gehäuse austretenden Leitungen minimiert. Die Hauptproduktfarbe ist schwarz und verleiht dem Produkt ein professionelles Erscheinungsbild sowie eine gute Beständigkeit gegenüber UV-Strahlung und thermischem Altern.

Kontaktmerkmale

Das Gehäuse nimmt Steckkontakte mit Lasche (männliche Kontakte) mit einer Kontaktgröße von 1,8 mm auf. Die Breite der korrespondierenden Lasche beträgt exakt 1,8 mm (0,071 Zoll) und gewährleistet so eine konsistente, niederohmige elektrische Verbindung, wenn das Gehäuse mit einem entsprechenden weiblichen Terminalgehäuse verbunden wird. Diese Laschenbreite von 1,8 mm ist ein Industriestandard für Automobilsteckverbinder und stellt damit eine breite Verfügbarkeit und Kompatibilität sicher.

Mechanische Befestigung

Eine Ausrichtungsfunktion für die Verbindung ist in Form einer Polarisationswulst integriert. Diese Wulst arbeitet zusammen mit dem Polarisationsschlitz am steckbaren weiblichen Gehäuse, um eine falsche oder umgekehrte Verbindung zu verhindern und so bei jedem Steckvorgang die korrekte Orientierung sicherzustellen. Eine Terminal-Positionssicherung (TPA) ist nicht vorgesehen; daher sind eine ordnungsgemäße Crimpverbindung der Kontakte sowie deren vollständiges Einstecken für eine zuverlässige Funktion unbedingt erforderlich. Eine Zugentlastung ist nicht im Gehäuse integriert – bei Anwendungen mit starker Vibration wird eine externe Kabelbefestigung empfohlen. Der Stecker verwendet die Montageart „Kabelmontage (freihängend)“, wodurch maximale Flexibilität bei der Kabelbaumfertigung gewährleistet ist, ohne dass eine Befestigung an einer Platine oder einer Frontblende erforderlich ist.

Gehäusemerkmale

Das Gehäuse besteht aus Polybutylenterephthalat (PBT), einem hochwertigen technischen Thermoplast, der in Automobilsteckverbindern weit verbreitet ist. PBT bietet eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität, hohe Wärmebeständigkeit, geringe Feuchtigkeitsaufnahme sowie eine starke Beständigkeit gegenüber Automobilflüssigkeiten wie Öl, Fett, Kraftstoff und Kühlmittel. Der Mittellinienabstand (Abstand zwischen benachbarten Kontakten) beträgt 4,8 mm (0,18 Zoll) und gewährleistet ausreichende Kriechstrecken- und Luftstreckenabstände für einen zuverlässigen Betrieb mit 12 V bei kompakter Bauweise.